“三趟快车”分(享会在京举行 各界共话半世纪“香港生命线)”
中新网北京7月27日电(徐皇冠)日前,一场名为“笃行者经贸文史”的线上分享盛会于北京拉开帷幕,聚焦“三趟快车奔香江:回望半个世纪的香港生命线”主题。所谓“三趟快车”,指的是自1962年至2010年间,内地专为保障香港、澳门地区鲜活冷冻食品供应而开通的三列快速货运列车,在长达近半个世纪的时间里,它宛如一条输送养分的动脉,被亲切地誉为“香港生命线”。
这场别开生面的活动由中国国际贸易学会与对外经济贸易大学联合指导,笃行者论坛组委会具体承办,吸引了来自五湖四海的亲历者、学术研究者及文化传播者齐聚一堂。与会嘉宾围绕“三趟快车”的演进脉络及其深远价值展开了热烈的思想碰撞,共同回溯了那段跨越1962年至2010年的国家记忆,并就如何进一步深挖史料、赓续传承以及创新展示等议题,提出了前瞻性的思考与规划。
中国国际贸易学会会长、原外经贸部负责港澳供应“三趟快车”协调工作的办公室主任金旭亲临现场并发表致辞。他以深情的笔触,描绘了这条“香港生命线”背后所承载的家国情怀与基层工作者默默奉献的动人篇章,并对本次活动的成果进行了精辟总结。值得一提的是,早在1997年的春节联欢晚会上,金旭便曾向全国亿万观众讲述过“三趟快车”三十五载的风雨兼程与峥嵘岁月。
香港史领域的资深权威、香港地方志中心副总编辑刘蜀永教授,在分享中着重阐述了“三趟快车”相关研究的关键节点与紧迫课题。他明确指出,这一专列的开行,是新中国成立初期中央基于“长期打算、充分利用”的战略考量而对港澳实施的重要部署。它不仅切实满足了港澳同胞的日常生活所需,有效降低了当地劳动力成本,进而提升了港澳产品角逐国际市场的能力,同时还为国家建设换回了宝贵的外汇储备,堪称内地与港澳之间“优势互补、互利共赢”的生动写照。刘教授强调,深化对“三趟快车”的研究,对于确保“一国两制”实践行稳致远以及促进港澳同胞的国家认同,具有无可替代的现实意义与历史紧迫性。
华南师范大学的唐富满教授,则结合其正大力推进的国家社科基金重点项目《新中国对港澳供应制度研究》,深刻剖析了内地对港澳供应体系形成的历史逻辑及其对当下的启示价值。郑州铁路局原局长徐宜发以“三趟快车传真情”为切入点,生动讲述了铁路系统为确保专列高效运转而付出的不为人知的幕后努力。此外,原深圳动植物检疫局副局长唐桂章、武汉海关干部徐共和以及湖南粮油集团原副总经理何万兵等老同志,也纷纷分享了他们当年服务“三趟快车”的感人经历与点滴往事。三趟快车博物馆馆长万朝林,则向与会者介绍了博物馆从筹建到落成开放的过程,及其在公共展示层面所产生的广泛社会反响。
文化和旅游部香港青年中华文化传播大使梁家僖指出,明年将迎来香港回归祖国三十周年的重要时刻,这无疑是推动相关文化传播与交流的绝佳契机。他认为,“三趟快车”的历史经验,对于当下粤港澳大湾区的协同发展仍具有重要的借鉴意义,亟需借助新媒体平台的强大传播力,让更多香港年轻一代深入了解这段弥足珍贵的历史脉络,从而在时代变迁中汲取精神力量。
{号称“一年长10厘米” }宅家“长高操”靠谱吗
连日来,江苏部分地区最高温已冲破40℃,众多家庭选择让孩子留在室内“躲高温”,一股主打“居家助力长高”的短视频风潮随之在各大社交平台蔓延开来。“一年蹿高十厘米”“四式动作助力快速拔高”“骨骺线未闭合皆可锻炼”……诸如此类的宣传语密集刷屏,吸引了不少家长的目光。
然而,成效真能如此立竿见影?重庆市医师协会运动医学医师分会会长陈光兴教授在接受采访时指出,运动确实对身高发育有正向作用,但“一年猛长10厘米”的说法缺乏扎实的科学支撑,公众切勿被“速效”式的营销话术所裹挟。他直言:“运动只是帮助健康长高的助推器,绝不是什么‘增高神药’。那些号称‘追高10厘米’的效果,很可能孩子原本就能自然长到9厘米。”陈光兴进一步解释,运动并不能突破由遗传所框定的身高上限,也无法保证额外多长几厘米,但合理锻炼有助于优化成长环境、充分激发个体生长潜能。根据世界卫生组织的建议,5至17岁的儿童青少年每日应累计至少60分钟中高强度身体活动,而每周至少3天需安排较高强度并涉及肌肉和骨骼强化的运动内容。
实际上,青少年身高的增长自有其节奏,年增长5至10厘米属正常轨迹,所谓“追高”并非单靠某项运动便能一蹴而就。陈光兴提醒,6至14岁是儿童骨骼发育的关键窗口期,此阶段生长板尚未闭合,科学运动干预有助于挖掘身高潜力;而一旦年满18岁,生长板趋于闭合,再想依靠锻炼长高便极为困难。目前网上流传的“长高操”多由跳跃、拉伸类动作组成,适度练习有助于刺激生长激素分泌、提升睡眠质量,但若执念于“速成猛长”,反而可能滋生健康风险。
暑期高温之下,青少年在室内时间明显增多,一些居家运动小游戏确实值得尝试。例如模仿动物行走、头顶沙包行进、障碍闯关等,有助于锻炼孩子的协调性、平衡感与动作掌控力。但陈光兴特别提示,这类游戏对心肺耐力、骨骼肌肉发育和热量消耗的促进效果相对有限,无法替代跑步、跳跃等中高强度锻炼。尤其值得警惕的是,部分居家游戏包含“鸭子步”这样长时间深屈膝的动作,膝关节负荷较大,不宜反复长距离进行,建议每次控制在10至20秒,并安排充分间歇。若孩子已有膝前疼痛或下肢力线异常,更应规避此类动作。
那暑期究竟该如何科学动起来?陈光兴建议,可将室内协调训练与户外中高强度活动有机结合:白天在室内进行2至3次、每次10至15分钟的障碍闯关或接球游戏;待清晨或傍晚气温稍降,再进行快走、跑跳、跳绳、骑车或球类运动,使全天累计运动量逐步逼近60分钟。其中,纵向类运动对促进身高最为有效,跳绳、摸高、篮球等动作能够对骨骼生长形成良性刺激。
陈光兴最后强调,没有任何一项运动能确保孩子突破遗传身高。只要坚持规律锻炼、均衡膳食和充足睡眠,孩子便能在健康轨道上稳步“拔节”。
香港书展观察:AI越来越会“写”,人如何保持不可《替代》?
香港七月二十日电(记者戴梦岚电)当人工智能能在眨眼之间挥就小说华章、吟咏诗句,甚至炮制出令人难辨真伪的影像时,第36届香港书展上众多执笔人,却将思考的焦点不约而同汇聚到同一命题:在机器愈发擅于书写之际,人类如何守护那份不容取代的独特价值?
在首位摘取普利策新闻奖桂冠的华人摄影家刘香成《古道新章》新书分享会上,一名高中生的提问直指核心——"AI是否能取代摄影师?"刘香成答道,人类对故事的渴求从未停歇,而故事传递的脉络中,有两样基石是智能工具难以企及的:真相与共情。"我坚信,纵使AI降临,也不会有人因此停止讲述。"
作家许知远面对AI创作热潮,流露出难以掩饰的忧虑:"当我读到那些由算法生成的文字,内心确实涌起一阵不适。"他质疑AI能够"伪装出精致的表达",但人与机器的根本分野,在于人类身上那些不可预期的、乃至带点"脱轨"色彩的特质——那些迷惘、徘徊,以及追寻自我的漫漫长路。文学史上真正留下印记的大师,无不毕生叩问"我是谁"。这种略带"偏执"的独特性,在AI愈发普及的时代,反而将愈发熠熠生辉。
作家苏童则将文学创作视作一种带着体温的劳作。在他看来,AI充其量是一位得力的助手,却难以成为文学的灵魂。"AI归根结底是数据的堆砌,而文学恰恰是想象的疆域。"他掷地有声地强调,创作所蕴含的创造力,永远无法被代码复刻。
相较于前述三位作家聚焦于"能否替代"的思辨,冯唐则选择了一条更务实的路径——探索人机共舞的可能性。"我是AI的深度用户,始终偏爱那些最尖端、最昂贵的模型。"这位前任麦肯锡全球董事合伙人,在专访中对中新社记者直言,AI既已问世,便再难"收回盒中",它正悄然催生一场"脑力平权"的浪潮。与其抗拒,不如将其转化为手中利器。
在其熟稔的管理咨询领域,冯唐观察到,AI撰写管理报告、勾勒战略蓝图的能力,已悄然超越顶尖商学院的新晋毕业生。"若执意与之硬碰硬,坦白讲,你必输无疑,那是一条绝路。"在他看来,人类的价值恰恰蛰伏于AI力所不逮的三重维度:提出洞见式的发问、对生成内容进行甄别取舍、以及斡旋人际间的协作推进。
在文学创作的疆界里,冯唐赋予AI一个鲜活的定位——"高级图书管理员"。它能够高效地检索资料、整合信息,却无法触及创作的核心。他不无憧憬地坦言:"我盼望有朝一日,AI能写出'春风十里不如你'般的句子,或炮制出更精妙的战略方案,但就眼下而言,这种景象尚在远方。"
冯唐进一步指出,正当AI以更迅捷、更出色之姿攻城略地时,反而更需人类下足"笨功夫",去锤炼判断力、沉淀经验。"好比有了计算器,仍要坚持笔算一般,这种付出,或许是绕不开的苦修。而恰恰是这份坚持,或许能让人比旁人走得更远、扎得更深。"
"我如今把AI视作自己的'外骨骼',"冯唐如此比喻,"但行路终究要依靠双腿。"人类既要学会驾驭这具"外骨骼"的精髓,也应懂得在恰当时机卸下它,让自身的肌肉与心智,始终保有蓬勃的力量。
“三趟快车”分(享会在京举行各界共话半世纪“香港生命线)”中新网北京7月27日电(徐皇冠)日前,一场名为“笃行者经贸文史”的线上分享盛会于北京拉开帷幕,聚焦“三趟快车奔香江:回望半个世纪的香港生命线”主题。所谓“三趟快车”,指的是自1962
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