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粤东城际列车“（4S店”建设提速 未来最多）可存放40辆列车
中新网汕头7月16日电（郭军 唐友文 邓杰）由广东铁投集团旗下粤东城际公司出资建设、中铁城建集团负责施工的粤东城际铁路项目莲塘动车所，正按下建设“快进键”，近期已顺利完成生活区和设备区桩基作业，为主体工程全面铺开打下坚实根基。
中铁城建方面透露，地处汕头市金平区的莲塘动车所，作为粤东城际铁路网络的关键配套设施，堪称整条城际线路列车的“专属4S店”。该所不承担旅客上下车功能，而是专注于为粤东城际动车组提供全维度维护保障——全线所有动车组的日常一级、二级检修以及突发故障处理均汇聚于此，同时还肩负着绝大多数车辆的停放与储备任务，是守护粤东城际线路平稳顺畅运转的核心基础设施。
就建设尺度与空间布局而言，莲塘动车所规划了16条正式存车线，并预留了4条远期扩展线路，每一条存车线均遵循“一线两列位”的设计原则，即单线可容纳两列列车并行停放。据此推算，待远期设施全面落成后，该动车所将有条件同时收纳多达40辆城际列车，这一规模直观展现出粤东城际铁路后续运力配置的前瞻性。
整个项目占地面积达49405.76平方米，包含25栋房屋建筑以及站场配套工程。待粤东城际铁路全线贯通后，这里既是列车休整的“港湾”，也是铁路员工日常开展检修作业、办公及居住的场所。房屋基础采用预制混凝土方桩与筏板基础相结合的方案，主体结构则主要以钢筋混凝土框架体系及钢结构为主导。
据中铁城建项目负责人表示，工程启动以来，施工团队遭遇了作业点分散、钢结构吊装跨度偏大、雨季频繁等多重难题。面对这些挑战，他们合理编排施工流程，优化周转材料调配与流水化作业组织，力保现场施工井然有序、高效推进，全力向各个工期节点发起冲刺。
据了解，粤东城际铁路“一环一射线”线路总长约140.5公里，横贯汕头、潮州、揭阳三市核心区域，并衔接多个重要交通枢纽。中铁城建所承建的标段分布于揭阳市与汕头市境内，主要任务涵盖9座高架站及1座地面站的站房建设，此外还包括莲塘动车所以及若干附属单体房屋工程。（完）
功能特点
广西（修订会议费管理办法 提倡利用现有条件办会）
中新网南宁7月30日电（林浩）7月30日，广西壮族自治区财政厅透露，为贯彻党政机关厉行节约、过紧日子的政策导向，该厅近日与广西壮族自治区机关事务管理局联手，对《广西壮族自治区本级会议费管理办法》（下文简称《办法》）展开系统性修订，在承袭既有管理架构的同时，注入多项刚性约束，为规范会议经费管理、优化财政资源配置筑牢制度屏障。
《办法》推崇精简高效的办会理念，倡导简化会议形式，强化对议题相近或参与人员重叠会议的归并整合，凡可合并召开或压缩日程者，应果断精简，剔除冗余环节。同时，鼓励优先采用线上模式，在确保保密义务与网络安全合规的前提下，尽可能以视频形式举行会议，原则上不邀请外地人员赴主会场现场参与。此外，文件强调充分挖掘现有资源潜力，若单位自有办公设施齐备，线下活动应首选内部场地，线上会议则优先依托内部电视电话系统、政务内网视频平台等既有技术手段。
针对基层负担问题，《办法》着力削减会议频次，已通过文件部署的事项不再重复开会，杜绝“传达不过夜”的形式主义，各系统各领域的年度综合性会议原则上限制为一次。会期控制亦更加严格，二类会议的时长由原先的“最多两天”缩短至“不超过一天半”，不设分组讨论的会议则压缩至“半天以内”，报到与离会时间也由“两天”上限降至“一天半”。
在预算管控层面，《办法》明令禁止发放公文包、记事本等用品及纪念品、赠礼，不提供茶歇服务，严禁借助外部机构代办的途径虚增会议支出，同城住宿审批亦从严把关。文件进一步细化了各类会议的预算编报要求与开支标准，线下费用实行分类型、分档次的综合定额管控，报销结算须严格遵守定额上限，未发生支出的项目应从定额中剔除，且不得随意调整预算。
对于临时性会议，《办法》规定了审批流程与资金渠道，此类会议须依规报批后纳入整体计划，若年初未列入部门预算，则应优先在单位既有会议费预算中调剂解决。同时，文件首次厘清了线上会议的界定、费用范围与报销规范，相关支出涵盖设备租借、网络传输等项，不纳入综合定额核算，在年度预算内按实列支，此举填补了线上办会管理的制度空白。
使用说明
（寻（味中华丨艺林）蒙古族曲艺“好来宝”：草原）吟唱弦韵悠长
在内蒙古科尔沁草原的广袤天地间，放牧生活常常伴随漫长的独处时光，牧民们便不时相聚，以即兴吟唱来抒发胸臆、诉说见闻，将日复一日的游牧岁月点缀得色彩斑斓。
这种承载着草原记忆的表演形式，蒙古语唤作“好来宝”，意为“连韵说唱”。它通常由一位或多位表演者，借助四胡等传统乐器伴奏完成。早在2008年，这门艺术便跻身第二批国家级非物质文化遗产代表性项目名录，成为中华文化宝库中的一颗璀璨明珠。
据内蒙古师范大学二级教授博特乐图（杨玉成）考据，“好来宝”的历史可追溯至公元12世纪前后。彼时，其内容多聚焦于赞美自然之壮美、歌颂英雄之伟业、叙述历史之沧桑，语言质朴而节奏鲜明，与牧民生活休戚相关。伴随时代演进，这门技艺逐步蜕变为独树一帜的艺术表达，每当节庆盛典、婚嫁喜宴、那达慕集会等重大时刻，蒙古族儿女总会即席创作“好来宝”，为本就热烈的氛围再添几分欢腾。
日前，一场名为“归来的绝唱”科尔沁蒙古史诗唱谈会在北京大学悄然落幕。年届六旬的“好来宝”国家级非遗传承人海青少布，以一曲饱含深情的“好来宝”征服了在场听众。他拨动琴弦，歌声如泉水般涌出：“拿起我心爱的四弦琴，心中涌出赞美的歌谣……”
海青少布自小便对蒙古族传统艺术情有独钟，15岁那年，他拜四胡大师特格喜都楞为师，潜心研习说唱之道。数十年磨砺，如今他仅凭一把琴、一副嗓音，便能演绎出一台大戏，观众在他抑扬顿挫的表演中，仿佛能触摸到角色灵魂深处的欢愉与悲戚、惊悸与冒险。
谈及“好来宝”的艺术特质，海青少布向中新社记者娓娓道来：其曲调繁复多变，音乐律动轻盈活泼，巧妙融说、唱、舞、乐于一体。他特别提到，唱词每四句构成一节，首音节押韵，兼采腹韵与尾韵，各段既可联韵亦可交叉转韵，更有数十句一气呵成、首尾相贯的宏篇佳构。
“艺人们常常临场发挥、即兴填词，篇幅长短不拘，风格妙趣横生。内容既可叙述事件、亦可抒发情感，既能赞颂美好、亦能针砭时弊，比喻、夸张、排比、反复等修辞信手拈来，令人叹为观止。”海青少布如是说。
近年来，海青少布已相继创作百余首“好来宝”佳作。其中《科尔沁走马赞》尤为亮眼，该作品在时尚气息与民族韵味之间找到绝妙平衡，琴声与歌喉彼此交织、浑然天成，引领听者仿佛置身骏马奔腾的辽阔草原，被网友盛赞为“非遗说唱的天花板”。
与其同台合作的安达组合成员那日苏，对“好来宝”的当代演绎充满激情：“这门艺术骨子里透着时尚与酷劲，我们乐于进行大胆改编与创新尝试，这正是民族音乐活态传承的当代精神。”
科尔沁左翼后旗文化馆作为“好来宝”的保护单位，其馆长包成透露，如今这门古老艺术正以多元姿态拥抱新时代——或单人叙事、或双人对答、或多人合唱伴舞，甚至与现代小乐队联袂献演，在舞台展演、民俗庆典等不同场景中，持续焕发出蓬勃的艺术生命力。
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粤东城际列车“（4S店”建设提速未来最多）可存放40辆列车中新网汕头7月16日电（郭军唐友文邓杰）由广东铁投集团旗下粤东城际公司出资建设、中铁城建集团负责施工的粤东城际铁路项目莲塘动车所，正按下建设“快进键”，近期已顺利完成生活区和设备区桩
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