葛剑{雄谈“何}以中国”:中华民族形成的内核是文化认同
广州7月25日电 (程景伟 李银珠)著名历史地理学家、香港中文大学(深圳)图书馆馆长葛剑雄近日现身广东省立中山图书馆“中山讲堂——名家通识课”,以“何以中国——中国民族与制度的文明逻辑”为题,引领听众踏上了一场追溯文明源流的深度之旅。
讲座甫一开场,葛剑雄便展示了宝鸡青铜器博物院的珍贵文物——何尊的照片。这件1963年出土的青铜重器,其底部镌刻的铭文里,“宅兹中国”四个字赫然在列,被认为是迄今发现的“中国”一词最早的文字记载。“余其宅兹中国,自之乂民”——三千年前的这句铭文,为“中国”概念此后数千年的演变历程拉开了宏大序幕。
就“中国”概念的历史嬗变,葛剑雄率先从文字学的维度展开了细致阐述。他谈到,“中”字源出于商朝召集部众时所竖立的大旗,由此引申出中心、中央的含义;而“国”字则由城墙(囗)与手持兵器的守卫者(戈)组合而成,其本义是指有武装力量护佑的居民聚居之地。到了西周时期,“中国”一词专指周天子居住的都城,也就是天下万邦中最为显要的“中心之邦”;东周时代礼崩乐坏,各路诸侯纷纷突破旧有规制,竞相将自己的国都冠以“中国”之名;待到秦始皇扫平六合、一统天下,则正式将整个统治疆域统称为“中国”。此后历朝历代,纵使各有专属国号,却无一例外以“中国”作为通称。直至1912年,“中国”一词实现了从地理概念向现代国家名称的根本性飞跃。
葛剑雄着重指出,这一名称的承续使得中国历史迥异于其他文明古国——王朝可以兴替更迭,而“中国”之名却始终如一。正是这种国家名称的连续性与认同感,为中华文明的绵延不绝提供了坚实保障。
在探讨中华民族的塑造过程时,葛剑雄系统梳理了“夏”“诸夏”“华夏”“中华”等概念层层递进的演变脉络。他指出,“中华”一词自西晋以后逐渐流行,意为“中原之华夏”,折射出非华夏民族内迁之后,中原士人为了彰显自身正统地位而刻意建构的身份边界。然而,这一称谓不久便走向泛化。葛剑雄强调,匈奴、鲜卑、乌桓等北方游牧民族,以及南方百越、三苗等族群,伴随人口迁徙的浪潮,相继汇入华夏的洪流之中。
他特别强调,中华民族凝聚的核心驱动力来自文化认同而非血缘承袭,“华夏”之门始终向认同其文化者敞开着。正是这种多元一体的文明特质,催生了多民族文化相互交融、共荣共生的旺盛生态。
从历史地理学的角度出发,葛剑雄剖析了中华文明得以长久兴盛的天然根基。黄河流域凭借疏松的土壤与宜人的气候,在早期阶段成为文明的摇篮;随后,随着气候波动与农业开发的推进,长江流域在人口南迁的驱动下逐步崛起,进而形成了“双河文明”交相辉映的格局。
在葛剑雄看来,中国是世界上唯一完整拥有黄河与长江这两条世界级大河的国家,两条大河在漫长气候变迁中彼此呼应、动态互补,有力推动了人才、文化与技术的流转与升级,从而保障了中华文明的历久弥新。(完)
中国香港警方(与韩国国家警察厅签署)谅解备忘录
香港7月30日电(记者 陈雨)香港特区政府警务处与韩国国家警察厅于当地时间29日在首尔签署了一份谅解备忘录,标志着两地执法机构在安全合作领域迈出重要一步。据香港特区政府新闻处30日发布的消息,此项协议旨在构建协同高效的合作机制,全力以赴遏制跨境违法犯罪活动,重点聚焦毒品交易、人口贩运、网络犯罪及“洗黑钱”等严重罪案,同时强化情报互通、提升专业素养和开展联训项目,以更全面、更从容地应对复杂国际形势下层出不穷的治安挑战。
回溯过去,香港与韩国警方曾在2015年缔结首份类似协议,自此在防骗反诈、大型活动安保及警务现代化等多个层面建立了深厚的协作纽带。此次更新后的谅解备忘录,不仅延续了既有合作脉络,更彰显出双方在适应犯罪模式持续演变更迭中的坚定决心,希望通过更深入的协同,进一步巩固区域治安防线并增强执法效能。此外,双方计划依托各自的国际联络网络,合力为亚太地区执法情报共享和联合行动开辟更广阔的合作舞台。
当天下午,香港警务代表团还实地走访了首尔地方警察厅及网络罪案调查部门,对当地警务智能化转型和前沿技术应用进行了细致考察。双方重点就网络犯罪防治、新型网络威胁应对策略以及借助科技创新提升处警效率和实战能力等议题展开广泛讨论,彼此分享了诸多富有建设性的实践经验。此次交流不仅增进了相互理解,也为日后联手打击高科技犯罪奠定了坚实基石。
汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地
中新网北京7月29日电(记者 查志远 实习生 李美林)6月23日,商务部联合七部门办公厅发布了全国汽车流通消费改革试点的城市名单,北京朝阳区和顺义区双双入选,其中朝阳区的试点重点聚焦于汽车改装领域。同一天,商务部携手八部门公开发布了《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,围绕汽车改装、房车露营、经典老车、维修与保险服务、汽车赛事、汽车租赁六大板块,一口气推出了17项具体举措。
新政甫一亮相,业内便有不少人直呼“放开了”。不过细读政策原文就会发现,这绝非一刀切的彻底松绑。文件明确要求对汽车改装采取分级分类管理,拟定改装项目清单,完善车辆检验和变更登记等环节;与此同时,还要加快制定国家标准,研究改装零部件的准入许可及技术规范。
近日,记者走访了北京的多家汽车服务门店,就新出台的改装政策展开实地了解。一家主营贴膜业务的门店里,店员刷手机时偶然看到了这条新闻。“真等具体项目名单出来了,我们肯定得好好研究,顾客要是有需求,我们也能跟着调整。”另一家专注车灯和内饰改装的店面则更关心备案流程的细节,“这些要是能讲得明明白白,我们干活也踏实,顾客问起来也能给出个确切答复。”
还有几家此前对政策毫无耳闻的店家,在听记者简要介绍后,也流露出不少兴趣。不过,受访门店都表示,目前还没有收到操作层面的具体指引,日常经营仍按老规矩来。对他们而言,大方向已经明朗,但真正影响生意的,还是哪些项目能获批、门店是否需要添置设备或取得资质,以及改装完的车辆究竟如何备案、如何通过检验。
商务部副部长盛秋平在政策发布会上指出,汽车流通消费改革既要“管得住”,也要“放得活”。其中,汽车改装需借力分级分类管理,推动行业走向规范有序的轨道。
政策背后,是一个体量颇为可观却尚未得到充分释放的市场。据《中国青年报·出行周刊》7月8日报道,国内汽车改装市场规模已经突破1600亿元大关,2026年第一季度更是同比增长了23.5%。即便如此,国内的改装渗透率依旧不足5%,与欧美日等成熟汽车市场相比仍有明显落差。中国汽车流通协会副会长王都预测,新政落地后的一到两年内,市场规模有望跃升至3000亿元上下。需求其实一直存在,但从消费者的改装意愿到合规经营之间,还横亘着项目清单、产品标准与备案流程这三道坎。
长期深耕汽车后市场品牌咨询的褚志华在接受采访时表示,大方向已经显现,但能否真正带动市场,关键还在于政策的落地执行。“这次发文涉及9个部门,参与面广,力度自然比以往更强,释放的信号也更为清晰。”褚志华分析说,汽车改装涵盖的内容五花八门,不同类别不能用同一套标准简单套用。以轮毂为例,过去可调整的余地非常有限,如果今后符合规范的产品能顺利办理变更登记,消费者的选择空间会明显拓宽,门店也更容易形成稳定的业务模式。
在褚志华看来,真正衡量“行业春天”是否来临,还得看政策能否落地生根、允许改装的项目能否持续明确、市场规模能否真正做大。
另一位受访者姜宁,拥有十年改装经历的资深发烧友,则直言:“这几年总听人嚷嚷‘汽车改装要解禁了’,这回总算盼来了实打实的文件。”比起笼统的“放开”二字,他更关切新政策能否解决现实用车中的具体困扰。他名下有一辆进口马自达,车辆档案里登记的轮胎扁平比为55,可如今市面上相近规格的产品中,50扁平比更为普遍。“严格按档案规格买,选择面太窄,年检时也得照样按老规矩来。要是以后能把这种适配性调整纳入合规范畴,对不少老车主都会带来实实在在的便利。”
姜宁最期盼的,并非所有项目一次性全面放开,而是国内改装市场能够逐步建立起清晰统一的标准体系。他在选购日本轮毂时,总会特意留意产品是否带有JWL、VIA等认证标识;去年在日本一家AUTOBACS汽车用品市场,他看到轮毂、避震、刹车、进气系统等产品摆得整整齐齐,公开陈列,“就像家装市场卖建材一样”。“国内其实也有不少优秀产品,但眼下标准还不够统一,好东西和普通货混在一起,普通消费者很难分辨优劣。”
对于后续政策走向,多位从业者表达了相近观点:“改装需求从未消失,也不必指望一步到位地全盘放开,完全可以按项目分类循序渐进。涉及车辆结构、动力安全的部分,该严管的绝不松懈;而普通装饰、合理的轮毂轮胎调整、经过认证的刹车和灯光升级,则应当尽快把产品标准和备案流程建立起来。”(完)
葛剑{雄谈“何}以中国”:中华民族形成的内核是文化认同广州7月25日电(程景伟李银珠)著名历史地理学家、香港中文大学(深圳)图书馆馆长葛剑雄近日现身广东省立中山图书馆“中山讲堂——名家通识课”,以“何以中国——中国民族与制度的文明逻辑”为题
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