毕业季再度来临，各大高校典礼上，教师们的一番番临别赠言频频引爆网络热议。比如南京大学副教授陈昌凯那句“就算再忙，也别忘了好好吃饭；哪怕再累，也要把睡眠还给自己”，瞬间成为网友热议的焦点；中国地质大学（武汉）校长李建威则感慨“人生如同漫漫长跑，方向对了，走得慢些又何妨”，引来了无数学子的转发与点赞。纵观这些话语，与过去那些高悬于云端、充满宏大叙事的祝词迥然不同，它们带着扑面而来的生活气息，既关怀个人冷暖，又直抵教育的本真内核。

这些致辞之所以能火遍全网，秘诀无非“真诚”二字。回想去年延边大学毕业典礼上，食堂阿姨刘晓梅一句“加班熬夜别总拿泡面凑合，受了委屈也别硬撑”，同样以最朴素的真心换来了最沉甸甸的情感回响。细品今年这些走红的话语，既没有玄奥的大道理，也少见“飞黄腾达”“一帆风顺”式的套路祝愿，取而代之的是“珍视你的独特之处”“允许自己偶尔笨拙、偶尔不完美”这样质朴平实、自然而然的话。可恰恰是这些简简单单的表达，真正钻进了学子们的耳朵，也悄然驻进了他们的心坎里。

对于当下的Z世代年轻人而言，他们渴望的是充满包容与接纳的平等对话，在这样的语境中，一个个鲜活的“我”被真正看见、被理解、被重视，师生之间由此搭建起一座信任与共鸣的桥梁。这些寄语中沉淀着师长们半生走过来的经验与感悟，或许正是他们年轻时曾经摔过的跟头、迈过的沟坎，如今毫无保留地拿出来与年轻学子分享，自然能够激起强烈的情绪共振，触动内心深处最柔软的角落。

这些致辞中透露出的清新气象，正是新时代教育深化改革历程中的一个生动注脚。教育的根本在于育人，而育人的核心则在于育心。近年来，从教育评价体系的变革到高校育人机制的不断优化，一系列以人文本、聚焦成长的改革举措正逐步落地生根，其共同指向都是人的全面发展。尤其在技术日新月异、迭代加速的当下，具体的技能与知识或许转瞬即逝，甚至被机器快速取代，但独立的人格、共情的能力以及内在的坚韧，却始终是无法被替代的稀缺品质。这些令人动容的毕业寄语，其实也在传递着相近的价值导向——尊重每个人各不相同的成长节拍，认可平凡中自有其意义、普通人同样能发光出彩。事实上，一个人的潜力绝不应被绩点、升学、出路这些冰冷的量化指标所束缚，在育人的具体实践中，我们应当将更多关注的目光投向人的成长本身，去关照个体的内心世界、精神追求与志趣爱好，顺应每个人独有的天性与禀赋，让每一个生命都能在自由舒展的空间里汲取养分，最终为社会培育出更多内心丰盈、步履沉稳的新时代栋梁。

当然，毕业致辞中那些暖人心脾的话语、细致入微的关怀，更应该像春雨润物一般，悄无声息地渗透到日常教学的点点滴滴之中，而不是仅仅止步于一场华丽的“语言表演”。假若育人实践依然停留在重结果、轻过程的旧有轨道上，用单一化的评价标尺去框定学生的成长轨迹，那么再动人的言辞也终究只是一次短暂的、浮于表面的情感慰藉。如何让教育的温度在每一间教室、每一次师生互动中都能被真切感知、触手可及，这无疑是一个值得每一位教育工作者深思的重要课题。

近日，湖北省人力资源和社会保障厅面向全省正式启动了名为“技能照亮前程·荆楚之夏”的青年专项培训计划，并同步推出覆盖137个方向的技能体验免费“微课堂”，旨在为青年群体拓宽就业视野、探索职业新路径提供切实支持。这项活动聚焦当下热门职业与前沿技能，旨在通过短期、高效的实践体验，为参与者打开认知新窗口。

据了解，“微课堂”课程将于今年7月至9月集中开课，主要面向在校大学生、应届毕业生及其他青年失业人群。课程体系涵盖AI漫剧与AIGC内容创作（52门）、人工智能与智能制造（18门）、无人机操作（24门）、形象设计（11门）、茶艺与烘焙（22门）以及其余特色类别（10门），类别丰富，能够满足不同兴趣和职业方向的学习需求。

据湖北省人社厅有关负责人透露，每门“微课堂”体验课程时长介于3至15课时之间，具有周期短、门槛低、易上手的特点，以沉浸式实操为主要教学方式，让学员在模拟和真实环境中快速理解技能应用，从而为未来就业方向提供有益参考。例如，电商直播技能实战课利用短短4个课时，即可引导学员完成直播间搭建、直播话术设计等核心环节；而机器人初体验课程，则带领学员走进人形机器人领域，了解数据采集、拆装等基础实用知识，进一步激发对智能技术领域的兴趣。

在智能网联汽车日渐普及的当下，一种被称为“小蓝灯”的外部指示灯正悄然引发热议——它本是部分车企为标识辅助驾驶系统运行状态而设置的车身蓝色灯具，如今却因不合规可能面临禁用，相关话题迅速登上热搜，激起社会各界的广泛关注。

据中国汽车标准化研究院回应，当前“小蓝灯”在应用过程中存在明显滥用现象，由此带来的安全隐患不容忽视。原因在于，蓝色灯光在夜间极易造成眩光，使其他交通参与者产生视觉干扰，尤其会影响周围驾驶员对道路情况的判断。此外，该指示灯的亮起还可能诱发其他车辆刻意加塞、近距离尾随等行为，进而加剧道路交通的通行风险。

围绕“小蓝灯”是否应被限制，各方观点不尽相同。有网友认为，既然该装置缺乏明确规范，将其禁用也属理所当然；而另一部分网友则为其鸣不平，指其初衷虽好，却在实际使用中沦为光污染源。

记者查阅相关国家标准发现，GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》自2020年起正式实施，对车灯颜色及安装方式作出了详细规定，明确涵盖白色、黄色、红色和琥珀色等常规色系，却并未将蓝色纳入其中。这份标准虽未直接对“小蓝灯”作出禁止性表述，但其原则性条款已隐含了对非标灯具的限制倾向。

针对“小蓝灯”所引发的争议，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔分析指出，这一配置在实际使用中反而可能增加事故概率。例如，部分好奇人士会驻足围观、尾随甚至故意加塞，让本应提升安全感的科技配置成为潜在风险源。

在可能到来的整改浪潮中，已售车型如何处置成为消费者关心的焦点。张翔透露，从技术层面而言，将“小蓝灯”功能关闭并非难事——只需在软件层面调整相应代码即可实现。亦有业内人士建议，车企可通过OTA远程升级等手段，将“小蓝灯”功能迁移至合规的转向灯或日行灯系统中，实现功能的合规复用。

记者梳理发现，目前国内已有十余个汽车品牌在旗下车型中搭载“小蓝灯”配置，覆盖从10万元级经济型家轿到百万级豪华SUV的完整价格区间。部分车企已表示将遵从国家相关规定，并静待进一步实施细则。然而，针对已售车辆中“小蓝灯”的官方整改方案尚未明朗。专家预计，存量车辆未来大概率将通过OTA关闭或软件升级方式处理，同时车企及经销商也须履行告知义务，必要时还需承担相应补偿责任。

张翔进一步建议，车企应尽快修订产品说明书，并对4S店经销商开展统一培训，停止对“小蓝灯”功能的宣传推广。对于已下单但尚未提车的消费者，应主动通知其相关变化；若消费者不愿接受，也应支持其取消订单。

此外，业内人士强调，“小蓝灯”亮起并不意味着责任转移。目前国内市场上销售的车型绝大多数属于L2级组合驾驶辅助系统，系统仅承担车速控制、车道保持等基础操作任务，驾驶员仍是最终的安全责任主体。张翔补充道，无论车辆处于自动驾驶还是人工驾驶状态，道路使用权完全平等，“小蓝灯”亮起既不能赋予优先通行权，也不能成为交通事故中免责的理由。

放眼未来，中国智能驾驶技术正迈入规模化落地阶段。据工信部预测，到2030年，高级别自动驾驶功能将实现市场化应用，城市导航辅助驾驶或将成为主流配置。在技术持续演进的大潮中，“小蓝灯”的命运究竟何去何从，仍有待政策、产业与公众三方共同作答。

中新网银川7月9日电 (记者 李佩珊)7月9日，银川市正式启动“强国复兴有我”群众性主题宣传教育活动，并同步推出2026年“童声里的中国”少年儿童歌咏首场线下展演。活动以童声合唱为核心载体，将美育实践与思政教育巧妙融合，旨在滋养少年儿童的爱国情感，激发其肩负时代重任的使命感。

本次展演由银川市文明办、市教育局等多家单位联合主办，并特邀专业评审现场观摩指导。整场演出精心划分为薪火相传、向阳生长、微光成炬三个主题篇章，节目编排层层递进，将红色传承、青春成长与家国情怀有机串联，构筑了一堂沉浸式的思政美育体验课。

演出当日，一曲《井冈山上的小红军》带领观众重温革命岁月的艰辛与荣光，孩子们清澈的嗓音传递出对红色信仰的坚定；经典之作《让我们荡起双桨》旋律悠扬，瞬间唤起几代人的集体记忆；而《向光而行》《吉量》等节目则充满朝气，生动彰显了新时代少年逐梦前行的奋发姿态。评委们从历史内涵、演唱技巧及舞台表现等多个维度给予精准点评，让红色教育与艺术熏陶在润物细无声中深入人心。

活动现场还举行了“童音童画”儿童美育公益捐赠仪式。依托韩美林艺术基金会的公益项目，银川韩美林艺术馆向永宁县武河小学捐赠了978套儿童艺术手工盒，并配套提供专属美育课程、教学视频及教师专项培训，精准弥补了乡村学校在美育设备、课程内容和师资力量方面的不足。该项目多年来深耕银川乡村美育事业，持续推动城乡美育资源的互联互通与共享，为乡村学子的综合素质发展注入强劲动力。

据悉，银川市2026年“童声里的中国”系列歌咏活动将持续推进，第二场与第三场线下展演将分别于今年9月和11月举行，目前报名通道仍保持开放状态。(完)