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深（汕铁路项目国产超大盾构）机掘进突破百环
7月22日，国产超大直径盾构机“龙岗二号”在深圳完成第100环管片拼装，这标志着由中铁十四局承建的深汕铁路龙岗隧道横岗盾构段已累计掘进达200米。这一节点性的突破，意味着全国首例洞内全流程大直径盾构隧道施工取得了阶段性的实质成果，也为后续推进奠定了坚实的技术支撑与安全保障。
深汕铁路是国家“八纵八横”高铁网络中沿海通道的关键一环，线路自深圳西丽站引出，终至深汕合作区的深汕站，正线全长约125.486公里，设计时速为350公里。作为全线控制性工程，龙岗隧道盾构段长达3721米，全线穿越深圳城区核心地带，周边建筑物鳞次栉比，交通流量巨大，且紧邻东江二级水源保护区，环境条件极为敏感，传统的地面始发井方式根本无法适用。在此背景下，盾构机须在山体洞室内完成组装、空推、始发、接收、拆解乃至回拖等一系列高难度工序，这种全流程洞内综合施工技术在国内尚属首次应用。
作为盾构掘进的关键试验段，前100环的施工过程直接影响后续掘进的参数设定与风险控制。中铁十四局项目现场负责人周胜利指出，进入试掘进阶段后，硬岩地层对刀具损耗极大，且泥浆循环系统也面临滞排等复杂问题。为系统性应对这些挑战，项目团队依托自主研发的“深远大模型”智能决策系统，深度融合超前地质预报、管片壁厚动态监测、刀具磨损在线预警以及盾构远程操控等智能感知设备，实现了对掘进、注浆及泥水处理等全流程参数的动态调整与优化。
此外，项目部同步配备了全封闭一体化泥水处理系统，将盾构掘进中产生的砂岩渣土进行资源化再生利用，废弃泥浆则通过多级沉淀与压滤深度净化后反复投入使用，真正实现了施工废水与泥浆的零污染排放，严守生态保护红线。
中铁十四局项目盾构经理蔡明聪表示，依托百环试验段的掘进作业，项目团队系统采集了地层地质、设备运行及掘进控制等多维度实测数据，完成了设备与施工班组的深度磨合，并建立起一套适用于硬岩及富水断裂带地层的标准化掘进参数库，为后续盾构机安全、高效且平稳地穿越复杂地质条件提供了科学指导。
据了解，深汕高速铁路建成通车后，深圳中心城区至深汕合作区的通行时间将压缩至30分钟以内，1小时即可覆盖粤东城市群。届时，粤港澳大湾区向东的高速客运大通道将被进一步打通，不仅强化与海西、长三角城市群的互联互通，也将加速深汕一体化协同发展，持续释放深圳作为核心城市对粤东地区的辐射带动效应。
功能特点
香港国际机场新设电（竞体验区 离港旅客可参与“动）感挑战”
中新网香港7月22日电 (刘玥晴 郑欣怡)香港国际机场于22日举行了一场别开生面的“E-sport电竞体验区传媒体验日”活动，特别邀请了奥运奖牌得主、前中国香港自行车队名将李慧诗，以及香港教育大学健康与体育学系高级讲师雷雄德亲临现场，进行互动示范。
该电竞体验区坐落于机场一号客运大楼离港层11号登机闸口附近，精心配备了8款以运动为主题的电竞游戏，涵盖电竞单车、帆板、击剑、网球、赛车、单板滑雪，以及“眼明手快”和“音乐节拍”等趣味项目。离港旅客在候机间隙，即可免费参与这些充满动感的挑战，尽情舒展身心。
在接受记者采访时，李慧诗分享了自己的偏好，她特别推荐电竞击剑、帆板与单车等项目。她表示，若旅客在转机或候机期间希望活动筋骨、放松身体，不妨前往电竞体验区一试身手，这不仅能增添旅途乐趣，还能带来一份愉悦的心情。
香港机场管理局署理行政总裁姚兆聪在活动现场指出，香港国际机场始终致力于提升旅客的出行感受。他强调，电竞体验区的设计兼顾了不同年龄层的需求，无论是追求刺激体验的游客，还是偏好轻松休闲的旅客，都能在此找到属于自己的乐趣。
姚兆聪进一步透露，为迎接暑期出行高峰，机管局已规划了一系列精彩活动，除电竞体验外，还将推出音乐、舞蹈等多样化的文娱节目，以丰富旅客的候机时光。(完)
使用说明
高《温“催热”欧洲市场 江门》海关助力电扇加速“出海”
七月的欧洲，热浪滚滚，这股高温不仅炙烤着大陆，也意外地点燃了“清凉经济”的火花。7月21日，记者从江门海关获悉，一批批设计新潮、能耗颇低的吊扇，正从江门市新会港启程，趁着欧洲这波“消暑需求”的东风，加速涌入欧洲市场。
“对于欧洲家庭而言，吊扇不仅是节能降耗的利器，还能有效促进室内空气流通，如今已逐渐成为不少新建住宅的标配交付设施。”江门市新会区藤森五金电器厂有限公司副总经理刘颖聪透露，“今年，我们接到了欧洲客户追加的10万台订单，这一数量较往年同期足足攀升了三成。”走进藤森电器的生产车间，装饰吊扇的流水线正开足马力，高速运转。这家扎根吊扇制造二十余年的民营企业，早已将研发、设计、生产与销售融为一体。面对瞬息万变的国际环境，企业主动求变，组建了一支专注于研发设计的团队，不断在电机性能与外观美学上推陈出新，使产品契合海外市场的审美潮流与能耗标准。与此同时，他们还果断调整了出口方向，借助广交会等国际平台，积极开拓新兴市场，凭借其独特的差异化优势，成功在欧洲市场打下了坚实的立足点。
欧洲订单的快速攀升，也让新会区其他风扇出口企业感受到了“甜蜜的负担”，生产线均处于满负荷运转状态。为助力企业高效、合规地走向国际市场，牢牢把握出口规模持续扩大的机遇，新会海关积极作为，通过“关长送政策上门”等机制，主动深入藤森电器等重点机电企业，开展关于海关AEO便利化措施及国际互认互惠政策的普法宣讲。海关部门鼓励企业优化出口产品结构，精准定位市场，实现差异化竞争；同时，采取“一企一策”的定制化辅导方式，帮助企业精准理解自贸协定原产地规则、原产地证书的合规管理以及关税减让的差异。
“考虑到企业出货紧急、船期紧张的实际难题，我们特别提供非工作时间预约通关服务，确保货物能够快速验放、准时交付。今年上半年，新会海关已为辖区内的风扇出口业务签发了171份原产地证书，总货值达到7734.47万元，同比分别增长52.68%和22.45%；监管出口的电扇金额更是高达4.1亿元。”新会海关综合业务二科科长邓卓斌如是介绍。
这股来自欧洲的“热浪”，将江门的家电企业推向了国际舞台的聚光灯下。除藤森电器外，位于蓬江区的江门市德信电器有限公司所生产的节能吊扇和塔扇，也备受法国市场的青睐，仅今年前四个月，其风扇出口额就已逼近5亿元大关。据江门海关的统计数据，今年上半年，江门市对欧洲的电扇出口总额达到了7.7亿元，较去年同期大幅增长了72.9%。
“来自江门制造的清凉之风，正吹遍全球的每一个角落。下一步，我们将继续依托‘关企直通车’等联络机制，紧盯企业需求，提供关税优惠、通关便利等全链条的精准帮扶，全力支持江门的‘造风者’们扬帆远航，开拓更加广阔的国际市场。”江门海关关税处副科长叶玉婷满怀信心地表示。
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深（汕铁路项目国产超大盾构）机掘进突破百环7月22日，国产超大直径盾构机“龙岗二号”在深圳完成第100环管片拼装，这标志着由中铁十四局承建的深汕铁路龙岗隧道横岗盾构段已累计掘进达200米。这一节点性的突破，意味着全国首例洞内全流程大直径盾构
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