今年以来，我国多个重大水运工程建设明显提速，一批标志性项目正迎来关键节点。在长江干线，三峡水运新通道已正式开工，先行开挖区进度过半，预计今年10月可完成全部开挖任务；在广西，西部陆海新通道的骨干工程平陆运河全线通水，正全力冲刺今年9月通航目标；在东海之滨，长江口南槽航道治理二期工程已启动建设，完工后5000吨级船舶可实现全潮通航。

目光转向琼岛西北部，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程码头主体已全面完工，年内将实现分区投产。与此同时，众多水运通道项目相继进入规划建设阶段，水运工程整体呈现多点开花、密集推进的态势。在公路、铁路网络日益发达的当下，为何还要如此大规模投入水运建设、大力发展水路运输？其背后有着深刻的战略考量和现实需求。

从短期看，重大水运工程的投资建设是扩内需、稳增长的重要引擎。以三峡水运新通道为例，该工程作为继三峡工程之后长江干流集水利、航运、生态等多重功能于一体的大型项目，静态总投资超过770亿元。施工过程中大量土石方开挖和混凝土浇筑，将带动原材料、机电设备等上下游产业链形成投资乘数效应，同时催生大量就业岗位。

这样的乘数效应在平陆运河项目中已显现得十分明显。广西北部湾港运河沿线，30个江海联运泊位新建与改造项目正加速推进；南宁伶俐工业园内，一栋栋崭新厂房拔地而起，运河的“磁吸效应”使沿线投资热度持续升温。交通运输部规划研究院水运所运输经济室主任袁子文指出，重大水运工程通过直接基建拉动上下游产业需求，并依托航运要素集聚能力吸引关联产业落地，已成为交通领域稳投资、促增长的重要阵地。

从长远视角审视，加大水运工程投入，是打通内河堵点卡点、有效降低全社会物流成本的必由之路。我国已建成全球规模最大的高速铁路网和高速公路网，但现代化水运体系仍存在短板，货运量在综合运输结构中占比偏低，成为综合交通网络中的相对薄弱环节。袁子文认为，一系列内河重大水运项目加速推进，正是为了推动国家高等级航道加快成网，充分发挥水运大运量、低成本、低能耗的独特优势，切实压降全社会物流成本。

放眼国家水网布局：在长江水系，三峡水运新通道与长江口南槽航道治理二期工程相继开工，将有效破解干线大通道待闸船舶长期拥堵、繁忙航段通航能力不足等痛点；在珠江水系，平陆运河、右江百色水利枢纽通航设施工程加快建设，有望化解内陆腹地大宗原材料及产成品运输成本高企的难题；在沿海港口，浙江宁波舟山港六横港区佛渡集装箱码头项目、广东广州港南沙港区五期工程正火热推进，将从物理空间上破解港口“吞吐之困”，让货物运转更加高效顺畅。

从内河到沿海，从航道到港口，一个个水运重大项目加速落地，折射出我国货物贸易蓬勃发展的态势，也回应了国内产业结构升级带来的新需求。袁子文表示，这正是近年来水运建设持续升温的重要驱动力。

数据显示，今年上半年，我国货物贸易进出口同比增长16.9%，其中机电产品出口增长20.1%，占出口总值的63.5%。出口势头持续向好，带动沿海大型集装箱干线港作业日趋繁忙。国家信息中心最新数据表明，今年上半年，全国港口日均集装箱吞吐量同比增长6.7%。

当前，水运工程建设已形成“开工一批、建设一批、储备一批”的梯次推进格局，未来仍有众多重大项目值得期待。在山东，总投资超200亿元的日照港转型升级工程即将动工，将新改建8个10万吨级至30万吨级大型散货泊位，显著提升港口作业能力；在广西，西江航运干线南宁至贵港一级航道工程有望年内完工，届时西江黄金水道通行能力将大幅跃升。

着眼更长远的发展，浙赣、赣粤、湘桂运河等一批跨省份运河工程正在加快推进前期研究和论证工作。交通运输部水运局有关负责人表示，按照“国家战略有需要、地方有积极性、投资有效益、资金有保障、不触碰安全稳定底线、不过度超前引发债务风险、不破坏生态环境”的总体要求，下一步重大水运工程将重点聚焦三方面建设：一是围绕跨区域大通道，推动长江干线、西江航运干线、京杭运河等重大项目建设；二是着眼基础设施更新和数智化改造，推进长三角、珠三角等重点区域水运设施升级；三是立足安全化提升，加强国境国际通航河流、海峡运输等重大设施建设。

通江达海，水网纵横。随着一个个重大水运工程逐步落地见效，一个便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化水运体系将加速成形，为现代化综合交通运输体系建设提供有力支撑，成为促进内外经济循环相互交融的重要纽带。

漫步浙江城乡，处处可见青春气息与城市发展的同频共振——老街上，以饮食文化为主题的特色书店吸引八方游客驻足；山水间，青年人才社区的“山野工位”中，数字游民正专注敲击代码；科创园区内，开源社区里的微路演接连上演。这幅活力迸发的图景，正是浙江青年发展型城市建设的生动注脚。

青年是城市创新创造的源头活水。在共青团中央、中央网信办、国家发展改革委等15部门联合发布的《关于深化青年发展型城市建设 助力建设现代化人民城市的意见》指引下，浙江在全域推进青年发展型城市的基础上，进一步提出建设青年发展型省份的更高目标，依托多元化平台载体，从成长、创业、安居到服务，着力构筑全链条生态，让青年与城市实现双向奔赴、彼此成就。

精准施策，为青年成长成才保驾护航。在温州鹿城区山福镇，乡村CEO金智婉从讲台走向田野，用直播镜头将北纬27度的甘蔗、千亩茶园和古村荷塘推介给全国网友。“从浙江千名乡村CEO培养计划，到共青团温州市委的全过程指导，政策有托底、资源有对接、成长有空间，年轻人自然愿意来、留得住、能出彩。”2025年7月，农村集体经济经理人正式纳入国家新职业目录，温州率先创新人才激励机制，设立专项团队运营奖励，并将乡村CEO纳入乡村振兴领军人才培育计划，以制度性保障吸引青年扎根乡土。

类似的故事也在科创领域上演。在中国（温州）数安港，青兴科技副总经理谢里淼带领团队深耕数据安全领域，依托园区的专项补贴与孵化服务，企业两年内迅速成长，已能为政企提供合规诊断、风险评估、常态化运维等一站式服务。从全国首部促进青年发展的综合性地方性法规在温州落地，到超百项惠青政策的迭代实施，再到青年安居计划的扎实推进，浙江始终将青年的“关键小事”视为“头等大事”，以刚性制度织密保障网络。

搭建平台，让青年在适合的赛道各展所长。杭州云谷中心的“魔搭社区”，作为国内规模最大的AI开源社区，集聚了17万余个优质模型与超2500万名开发者，配套上万平方米的线下空间，常态化举办科创赛事、路演沙龙和技术交流。瘦猴子科技负责人李炜栋感慨：“不到两周，就遇到了两位合拍的创业‘搭子’。”社区产业运营负责人杨璘璘表示，帮助开发者从个体走向团队、从创意走向企业，正是平台的核心价值所在。

城市平台是青年的“造梦空间”，乡村沃土同样承载着“筑梦可能”。在安吉余村，废弃矿坑变身瀑布咖啡打卡地，老旧房屋改造为可持续材料博物站与国漫主题咖啡馆，新业态遍地开花。乡村青年人才社区“青来集”创新推出“云村民—数字游民—全球合伙人”渐进式入乡模式，已引进60余家企业，吸引1200多名青年就业创业。“林间办公、就近安居的舒适场景，让乡村不仅能卖风景，更能卖创意、卖生态。”运营负责人丁文文说。从科技创新到乡村振兴，浙江以高能级平台的多元化搭建，精准对接青年特长与产业需求。

精细化服务，保障青年安身更安心。在台州椒江垦荒青年夜校，烹饪课老师正指导学员制作法式苹果炖猪排，学员小金抢到名额后兴奋不已：“食材器具全包含，手把手教学，新手也能做出接近餐厅水准的菜品。”台州青年夜校已覆盖9个县（市、区），建成248个教学点位，开设594门课程，2025年以来服务青年超4.3万人次。“下班即充电、解压又交友”的新场景，折射出青年对精神文化与自我提升的旺盛需求。

引才靠政策，留才靠温度。从哈尔滨来杭求职的小洪，通过“春雨计划”中的青荷驿站获得短期免费住宿，顺利解决了异地求职的燃眉之急。目前，杭州已建成97个青荷驿站、提供房源4399套（间），累计服务青年人才28.5万余人次；迭代“市民码（青年版）”、优化“就业创业一张图”与“租房信息一张图”，以更低门槛、更暖服务陪伴青年从“来杭”到“留杭”。温州打造“心动实验室”特色交友IP，依托1000平方米沉浸式空间融入拼豆体验等新潮玩法；119个大学生驿站和13.5万套保障性租赁住房探索“先入住后就业”、最长360天免费住宿。台州7×24小时青年服务平台常态化开展心理疏导与权益帮扶；杭州青春小店和市集招募青年摊主7000余人，依托“青年夜校”培训服务11万人次。

这些因地制宜、具体而微的举措，正将城市人气切实转化为留人底气。从政策赋能到平台搭建，从安居保障到情感关怀，浙江以全链条生态让青年愿意来、留得下、住得安、能成业，让青春之花在之江大地尽情绽放。

在经典武侠剧《神雕侠侣》里，周伯通的独门绝技“左右互搏术”令人津津乐道。而传授小龙女这项神功之前，他先让她练习“一手画圆、一手画方”的基础动作。想必不少观众当年看到这一幕时，都悄悄试过这个高难度动作，失败之余，难免对周伯通那份游刃有余、分身有术的本领肃然起敬。

如今，生活节奏宛如上紧的发条，人们常常顾此失彼，不得不“三头六臂”地应对日常——电话里跟客户谈着项目，微信上又向领导汇报进度，还得抽空给自己饥肠辘辘的胃点份外卖……在职场语境中，“multitasking”（多重任务处理）甚至被视作一项值得写进履历的亮眼技能。一心多用、并行推进，仿佛用同样的一小时，就能收割成倍的产出，听起来既高效又高级。然而，事实果真如此吗？研究发现，同时兼顾数事并非值得推崇的良习，它非但无益于提效，反而可能给大脑带来损伤。

一心多用，往往事倍功半。我们的大脑如同一台多线程运行的计算机，但其处理能力终究有限。当多项任务同时涌来，每个任务分得的“资源”便大幅缩水，这意味着我们对每项任务变化的响应都会变得迟钝。一项模拟驾驶实验显示，司机开车途中若接打电话，面对突发路况时反应明显迟缓，语言表达也趋于简略。这恰好解释了为何与开车的人通话时，对方总是一连串“嗯嗯嗯”——并非敷衍了事，实在是大脑“卡壳”转不过来了。另一项实验中，参与者被要求频繁在简单任务间切换，例如对数字进行奇偶归类或大小排序。结果发现，每次切换后，参与者的反应时间显著拉长，失误率也陡然攀升。

多任务处理还会蚕食大脑的认知能力。当脑力被分散至各条战线，整体可用资源随之削减，这种现象在学术上被称为“认知负荷”。任务越是复杂，所需注意力便越多，认知负荷也愈发沉重。而这种负荷，正潜移默化地重塑我们的大脑。在一项研究中，科研人员对75名志愿者进行了脑部扫描，并调查了他们日常的多任务处理时长，结果揭示：一个人长期沉浸在一心多用之中，其大脑结构便会产生愈发明晰的变化——尤其是与认知能力密切相关的“前扣带皮层”区域，灰质体积明显减少。早在既往研究中，惯于分心多务的人便已在注意力相关的测试里频频落后。认知受损，学习能力自然也难逃波及。对于课堂上日益依赖电脑、平板和手机的大学生而言，multitasking无异于GPA（Grade Point Average，平均成绩绩点）的“隐形杀手”。研究表明，学习时惯于同时摆弄平板和手机的学生，其绩点普遍偏低。而这种现象并非大学生专属——即便是幼儿和小学生，在写作业或玩玩具时开着电视，学业表现同样会蒙上阴影。更令人意外的是，一项针对318名受试者的调查发现，平时越爱一心多用的人，越容易陷入焦虑与抑郁的泥沼。这可就非同小可了——原以为提早完成工作能换来轻松，结果反倒让自己雪上加霜。

那么，我们该如何破局？以下几点建议，或许能助你事半功倍。

1. 聚焦单一任务：尽量在特定时段内心无旁骛地投入一项工作，减少频繁切换带来的损耗。设定一段专注时间，既能提升完成度，也能优化成果质量。

2. 厘清优先级：将待办事项列成清单，按重要性与紧迫程度排序，逐一攻破。优先处理关键且急迫的任务，能有效纾解压力与焦虑情绪。

3. 适时休憩：定期留出空隙，让大脑有足够的时间恢复与整理信息。短暂的停歇有助于重新聚拢注意力，从而提振后续效率。

4. 修炼正念：借助冥想与正念训练，强化专注力与情绪掌控力。这类练习不仅有助于舒缓压力，还能提升内心的自洽与平和。

5. 屏蔽干扰：工作或学习时，尽量隔绝外界噪音，比如关闭无关紧要的通知和社交媒体。为自己营造一个静谧的环境，专注力与效率自然水涨船高。

总而言之，请尽量告别一心多用吧。在条件允许的情况下，一次只做一件事——事情总会一件件被妥善完成，而你的大脑，也值得被温柔以待。

本文策划制作：作者丨廖宇莹 浙江大学博士生；审核丨詹丽璇 广州医科大学附属脑科医院神经内科教授、中华医学会神经病学分会生化学组委员。

中新网广州7月22日电 (记者 许青青)广州海关22日披露，今年上半年，该关共监管出口荔枝1954吨，销往加拿大、新加坡、马来西亚等16个国家和地区，荔枝出口规模持续保持增长态势。

地处广州北部的从化区，荔枝种植面积稳定在30万亩左右，其中桂味、糯米糍等优质品种占比超过六成。得益于独特的地理气候条件，从化荔枝果肉晶莹剔透、清甜爽脆，以“晚熟、质优、味佳”三大特点闻名，在国内外市场上均享有良好口碑，受到广大消费者的喜爱。

近年来，随着乡村振兴战略的深入推进和广东省“百千万工程”的全面实施，从化荔枝产业正加速从传统种植向品牌化、国际化方向转型。出口已成为带动果农增收致富、助力外贸提质增效的关键驱动力。

近日，广州市从化华隆果菜保鲜有限公司的一批约350千克“井岗红糯”荔枝，经广州海关所属从化海关关员查验合格后，以空运方式顺利出口至新加坡。该公司出口业务负责人刘锐波表示，过去荔枝出口东南亚主要依赖空运，虽耗时较短，但物流成本较高；如今，荔枝出口的物流周期进一步压缩，企业预约船期也更为稳定，通过海运发往东南亚的时效较以往缩短约3天，不仅大幅降低了运输成本，还有效保障了荔枝的品质与鲜度。

从化海关属地外勤科科长姜新介绍，在每年荔枝出口季启动前，海关均会提前深入注册果园开展调研，指导企业及时掌握最新检疫政策要求，规范荔枝溯源信息管理，并协助果农加强病虫害防控，确保出口荔枝符合各目标国家和地区的安全卫生标准，助力从化荔枝走向更广阔的国际市场。(完)