别等渴了再喝(水!白开水、绿豆汤、淡盐水、苏打水怎么)选?
炎炎夏日,热浪翻滚,大暑时节该如何科学补水?随着气温攀升,有关饮水的话题引发广泛关注。国家健康科普专家库成员、中国疾病预防控制中心营养与健康所研究员何丽近日在健康中国政务新媒体平台主办的“健康大家谈——国家健康科普专家系列直播活动”中,就夏季饮水之道给出了专业指导。
对于普通成年人来说,每日推荐的饮水量在1500至1700毫升之间。那些在户外长时间劳作、身处高温环境或大量排汗的人群,可将这一数字提升至2000至2500毫升,但一天的总摄入量不宜突破3000毫升。值得注意的是,短时间内猛然大量灌水,可能诱发稀释性低钠血症,也就是俗称的“水中毒”,同时还会令脾胃虚弱者下肢水肿的症状雪上加霜。至于老年人、儿童以及脾胃功能欠佳的人群,每日的合理饮水区间则为1200至1600毫升,务必秉持少量多次、细水长流的原则,切忌一次性豪饮。
日常生活中,冰水并非明智之选。冰水骤入腹中,会使胃部血管急剧收缩,脾胃运化功能受阻,津液生成受到抑制,即便当下解渴,片刻之后口干舌燥的感觉又会卷土重来。长期沉溺于冰饮,还会损伤脾阳,使体内湿气愈发猖獗。那些冰镇过后的饮料或西瓜,带来的不过是转瞬即逝的清凉,治标不治本,极易落入“越喝越渴”的怪圈。倘若大汗淋漓之际,切勿急不可耐地大口吞饮冰水,不妨先静坐片刻,待呼吸平稳后再小口啜饮温凉清水,以减轻对肠胃的刺激。
补水的要诀在于少量多次,切忌暴饮。每回饮用100至150毫升即可,每隔半小时补充一次最为适宜。切莫等到口干舌燥才想起饮水,因为口渴的信号意味着身体早已处于缺水状态。猛然间灌入大量水分,不仅容易腹胀,还会加剧下肢水肿。
那么,在琳琅满目的饮品中——白开水、绿豆汤、淡盐水、无糖苏打水——哪一款才是盛夏补水的王者?答案或许出人意料,综合来看,白开水拔得头筹。作为日常补水的首选,白开水对家中长辈、儿童、脾胃虚弱者、减脂人群乃至处于生理期的女性都极为友好。它直抵细胞深处,为身体补充最纯净的水分,不会像含糖饮料或凉茶那样让人越喝越渴。大暑当头,白开水便是不可或缺的“刚需”。
绿豆汤则堪称清热祛湿的利器。其性凉味甘,能够利水清热,有效缓解酷暑带来的心烦气躁、皮肤油腻、小便发黄等不适症状,尤其适合午后感到闷热难耐、久坐易上火、体内湿热偏重或轻微水肿的人群。建议在饭后一小时少量饮用。需要注意的是,若大量出汗后仅靠绿豆汤解渴,恐怕力有不逮,此时补充淡盐水效果更佳。加糖的绿豆汤糖分不低,容易助湿生胖,减脂人群应选择无糖版本。一天之内,绿豆汤的饮用量不宜超过500毫升,且切忌空腹饮用。
淡盐水则是大量出汗后的“急救良方”,但绝非日常饮品。它能够补充随汗液流失的钠离子,迅速缓解暴晒后的四肢乏力、头晕目眩,防止电解质失衡,尤其适合户外工作者、运动流汗较多的人以及高温环境中的劳动者。然而,对于久居室内、少有机会出汗的人来说,长期饮用淡盐水反而会导致钠摄入超标,加重水肿、推高血压,还会给肾脏增添额外负担,高血压患者与中老年人尤其不宜。正确的打开方式是:每升温水加入指尖拈起的少许盐,仅在大量出汗的那几天少量饮用,不出汗时便无需问津。
无糖苏打水则显得相对小众,仅适合胃酸分泌过多的人群。其弱碱性特质可以短暂中和胃酸,缓解夏季暴饮暴食后出现的反酸烧心等不适。它不含糖分,也可作为甜饮料的替代品,解馋而不增负担,适合饭后易胃胀反酸、想喝汽水又怕发胖的人偶尔饮用。但需警惕的是,苏打水中含有碳酸氢钠,老年人与儿童不宜长期饮用;其气泡容易引发腹胀,脾胃虚弱、本就易胀气的人,喝下去反而会越发难受。
综观全局,全天应以温凉白开水为主旋律,午后燥热时分可配上一小碗无糖绿豆汤,外出大量出汗时酌量饮用淡盐水,反酸胀气时偶尔来点苏打水。这四款饮品各有各的用武之地,彼此无法替代。
那么,在三伏天汗如雨下的情境下,哪些时刻必须补充电解质水?首先,当你在户外暴晒或进行高强度体力劳动超过一小时,诸如工地施工、外卖配送、田间耕作或长跑锻炼等场景,身体排汗量巨大,钠、钾等电解质流失严重。此时若只喝白开水,电解质补给跟不上,便会诱发浑身乏力、头晕心慌、小腿抽筋等症状,及时补充电解质水刻不容缓。其次,当你大汗淋漓、衣物反复湿透时——若贴身衣物干透后留下白色盐渍,说明体内钠离子流失已相当明显。此时仅靠白开水,会稀释血液中的电解质浓度,诱发稀释性低钠血症,即所谓的“水中毒”,伴随四肢发软、恶心反胃、头晕目眩等症状,必须搭配电解质补充。再者,当出汗伴随食欲不振、腹泻或反复抽筋时——三伏天不少人脾虚湿重,既大量出汗,又腹泻食欲不佳,双重流失导致钾元素告急,小腿抽筋便会接踵而至。这类人群无需大量饮用,少量补充电解质即可,稳住体内离子平衡便是上策。
需要强调的是,电解质水是针对大量出汗后的定向补给品,属于功能性饮品,适宜按需应急使用,而非日常饮用水。科学补水,方能安然度夏。
警惕“飞线{充电”} 三辆电动车深夜相继爆燃
电动车主注意!遇到这样的情况,请果断举报!近日,一则触目惊心的监控视频引发广泛关注:三名男子在深夜时分,接连将各自电动自行车停靠在居民楼下,其中两名男子还从三楼出租屋内私自拉出插线板为车辆充电,另一名男子则将车停靠在旁,同样使用中间车辆脚踏板区域的插线板为爱车充电。
事故当晚的监控画面记录了这场惊险事故的全过程。23时22分40秒,中间车辆所使用的插线板率先出现异常,冒出缕缕烟雾。仅仅46秒后的23时23分26秒,该区域便闪现出耀眼的电弧光芒,伴随而来的还有刺耳的噼啪声,电气故障急剧恶化。几乎在转瞬之间,明火喷涌而出,火势迅速蔓延,整辆车瞬间被火焰吞噬。到了23时24分33秒,燃烧愈发猛烈,接连传出爆裂声响,火势以惊人速度扩散,最终将另外两辆电动自行车一并引燃。
经调查,这场火灾的罪魁祸首,竟是私自改装的劣质插排。所谓“飞线充电”,即通过延长电线或插线板,从楼层上空“空投”电源为电动车充电的危险操作。这种看似便捷的做法,实则暗藏多重隐患:线路易老化、接触易不良、短路和过载风险高,一旦电线过热便可能引燃周边可燃物;普通插座缺乏充满自停功能,长期过载充电易导致电池鼓包变形;暴露在户外的电线饱受风吹日晒雨淋,绝缘层加速磨损老化,漏电概率大增;更令人担忧的是,这些车辆往往停放在单元门口或楼道口,一旦起火,浓烟便会封锁整栋楼唯一的逃生通道。
事实上,电动自行车起火事故频发,背后有多种诱因。长时间过度充电会使电池过热,严重时甚至引发爆炸;户外私拉乱接的电线经暴晒雨淋后易漏电起火,若电线老化或电瓶本身存在问题,风险更是成倍上升;混用不同品牌充电器也会损伤电池,而低价劣质充电器缺乏自我保护及自动断电功能;更有甚者擅自改装动力电源、增加电池容量,破坏整车电气线路安全性能,充电时极易引发线路过载和短路,火灾几率显著增大;此外,高温暴晒、潮湿涉水、超载负重或激烈驾驶等使用习惯同样不容忽视——高温加剧电池内部化学反应,可能诱发热失控,线路遇水短路,积水超过车轮中线更会损毁电机和控制器,超负荷运转则可能导致电芯移位挤压,埋下内短路隐患。
面对电动自行车火灾风险,广大车主务必牢记:车辆严禁进楼入户,切勿私自拆卸或改装,发现相关违规行为可拨打政务服务热线进行投诉举报。安全无小事,防患于未然,从每一次规范充电做起。
两部门启动全国{区划地名文物名}录建设 首批试点约15个
中新网7月30日电 来自民政部门户网站的消息称,民政部办公厅与国家文物局办公室近日联合印发通知,旨在推动行政区划历史文化及地名文化遗产的保护传承走向实体化与制度化轨道。依据民政部和国家文物局的统一规划与部署,两部门共同决定启动区划地名文物名录建设试点工作。通知明确提出,拟在全国范围内甄选约15个首批试点地区,原则上以市(地、州、盟)为基本单位,对于基础条件尤为突出的县级行政单位亦可纳入候选范围。
各省、自治区、直辖市民政厅(局)及文物局,新疆生产建设兵团民政局、文旅局,以及北京、天津、上海市地名行政主管部门:为深入贯彻习近平文化思想,落实习近平总书记关于文物工作及区划地名工作的重要指示批示精神,进一步推动行政区划历史文化和地名文化遗产保护传承工作具体化、常态化,根据民政部与国家文物局的总体部署,现决定开展区划地名文物名录建设试点工作,并就相关事项作出如下安排:
以习近平新时代中国特色社会主义思想为根本遵循,秉持工作推进有序、认定依据充分、保护措施扎实、传承成效显著的原则,鼓励具备条件的地区立足自身实际,围绕区划地名文物的普查、认定、公布、保护及开发利用等环节积极创新、勇于探索,加快构建完备的工作机制,为全面加强区划地名文物名录体系建设及文物活化利用,积累一批可供复制、便于推广的典型经验与成熟模式。
试点工作周期原则上设定为一年,核心任务涵盖以下四个方面:
其一,协同推进普查,科学实施认定。紧密结合第四次全国文物普查工作,以本辖区内的不可移动文物目录为数据基础,组织相关职能部门及领域专家对文物所承载的历史文化信息进行深入研判,以《区划地名不可移动文物提示类别》(详见附件1)为参照依据,强化理论指导,厘清区划地名文物的认定边界、认定标准及认定流程,筛选并认定一批能够如实反映本地区或相应区域行政区划地名沿革脉络与演进轨迹的文物资源。
其二,建立名录体系,规范有序公布。在科学认定的前提之下,依照既定程序编制本地区区划地名文物名录,名录内容须涵盖文物名称、地理位置、形成年代、保存状况、保护级别、责任管理机构(或个人)以及所承载的区划地名历史文化信息等核心要素。同时,制定名录公示与发布的操作规程,由民政部门(地名行政主管部门)与文物部门协同配合,共同完成名录的公示及面向社会的发布工作。
其三,强化保护传承,推动创新利用。始终坚守"保护优先、传承为本"的核心理念,鼓励各地根据实际情况探索多样化的保护传承与创新利用路径,通过跨界融合、品牌联名等多种方式,深度挖掘并生动诠释文物背后蕴藏的价值内涵,让文物发声、让历史说话、让文化彰显,系统阐发并广泛宣传行政区划历史文化和地名文化遗产中所蕴含的思想理念与文化精髓,充分发挥其在维护国家统一、弘扬中国精神、传播中国价值、促进民族团结等方面的标志性作用。
其四,健全制度框架,完善长效机制。各试点地区应结合本地实情,不断丰富创新实践,将行之有效的举措与有益经验转化为制度化成果。民政部门(地名行政主管部门)与文物部门要主动强化与其他相关部门的沟通衔接,积极推动建立多部门协同参与的工作机制,构建统筹保护与传承、兼顾研究与利用的系统性工作架构,力促区划地名文物保护利用工作步入常态化、长效化发展轨道。
本次计划在全国范围内遴选首批区划地名文物名录建设试点地区约15个,原则上以市(地、州、盟)为申报单元,对于基础条件格外优异的县级单位也可纳入。
(一)试点申报环节。遵循自愿申报与优中选优的原则,由省级民政部门会同同级文物部门统一组织申报工作。有意参与试点的地区须满足以下条件:民政部门(地名行政主管部门)与文物部门已建立起相应的协作机制,沟通渠道畅通高效,工作推进扎实有力;具备区划地名属性的文物资源底蕴较为丰富,且具有切实可行的开发利用潜力;已具备良好的行政区划历史文化和地名文化遗产保护利用的工作基础与社会氛围。原则上,各省(区、市)申报数量不得超过2个(须标注优先顺序),并于2026年9月1日之前将《区划地名文物名录建设试点地区申报表》(详见附件2)报送至民政部区划地名司及国家文物局文物古迹司。
(二)试点确定环节。民政部将联合国家文物局严格履行审查、论证、比选及报批等必要程序后,正式对外公布试点名单。
(三)组织实施环节。经确定的试点地区,其民政部门(地名行政主管部门)与文物部门须共同开展研究部署,明确工作思路、细化试点方案。具备条件的地区可采取边试验、边总结、边推广的推进方式,并及时向上级反馈经验与做法。
(四)总结推广环节。试点工作启动满一年后,民政部将会同国家文物局对试点成效进行全面评估,围绕四项核心任务提炼形成典型经验与创新做法,从中筛选出指导意义突出、实施成效明显的案例在全国范围内进行推广。
(一)强化组织领导。各试点地区民政部门(地名行政主管部门)与文物部门应切实履行组织协调职责,积极争取党委和政府的重视与支持,严格把控工作进度与质量,确保试点工作有序推进;同时要提高政治站位,密切协作配合,形成同题共答的工作合力;坚持实效导向,科学谋划、精心部署,坚决防止形式主义倾向,切实避免给基层增加额外负担。
(二)加强统筹指导。民政部与国家文物局将加大对试点地区的业务指导力度。省级民政部门(地名行政主管部门)和文物部门应充分发挥承上启下的桥梁作用,加强对本地区区划地名文物名录建设的整体统筹,持续加大对试点工作的扶持力度,积极协助试点地区协调和整合各类资源要素。
(三)发挥典型示范效应。各试点地区要深入挖掘历史文化资源禀赋,在先试先行的实践过程中,既要突出本地区的特色亮点,又要注重总结提炼规律性认识;既要发挥既有优势拓展工作成效,更要针对难点堵点问题深化专项研究,切实发挥典型引路和示范带动的积极作用。
附件:1.区划地名不可移动文物提示类别
2.区划地名文物名录建设试点地区申报表
民政部办公厅 国家文物局办公室
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