港铁公司于七月二十三日对外披露，旗下运营的广深港高铁香港段在半年度业绩报告中迎来亮眼数据——今年前六个月累计旅客运送达一千六百余万人次，较去年同期攀升逾一成，这一成绩刷新了自二零一八年九月线路启用以来的同期最高水平。期间，日均客流量稳定在九万二千人次之上，而四月四日当天更录得近十五万人次的峰值，一举打破历史单日载客纪录。

当前，旅客自香港西九龙站启程，可直抵内地多达一百一十三个目的地。为契合出行需求，该站自七月一日起已加密多趟短途列车服务，其中往返深圳福田与香港西九龙的车次每天最多增至一百一十二班。此外，针对暑期跨境旅游热潮，七月二十五日至八月二十三日间的五个周末，广深港高铁香港段将额外增开十三对列车，专门服务于香港西九龙与深圳福田之间的往返乘客。

中新网重庆7月31日电（记者 梁钦卿）7月31日，第六届中国工业软件大会在重庆市渝中区拉开帷幕。来自全国范围内的高等院校、科研院所、行业协会及产业链领军企业的500余位代表齐聚山城，围绕人工智能与工业软件深度融合、工业软件自主可控等关键议题展开深入探讨，共谋产业协同发展的新篇章。

本届大会紧扣全球科技革命与产业变革的时代脉搏，聚焦AI与工业软件融合的前沿命题，系统探索人工智能技术赋能工业软件的全新路径，进一步筑牢工业软件自主可控的发展根基。与会专家普遍认为，AI技术的深度嵌入正为工业软件带来颠覆性变革，而自主可控则是保障产业安全的关键所在。

开幕式上，中国软件行业协会工业软件分会正式揭牌成立。该分会以推动工业软件全产业链协同发展为核心使命，重点发力国产软件技术攻关、标准体系构建、典型应用场景落地、专业人才培养及产业协同机制优化，致力于打造一个自主可控、安全高效的工业软件产业生态。分会将以重庆为支点，辐射带动西部地区工业软件产业的高质量跃升，充分发挥中冶赛迪等本地龙头企业的引领作用，整合产业链上下游企业、高校及科研机构的优势资源，牵头制定行业标准；同时广泛吸纳工业软件相关企事业单位和科研机构成为会员，搭建高效的交流合作平台；通过举办技术研讨会、行业论坛等学术活动，促进技术协同创新；并深入开展人才需求调研与培训，强化与高校和科研机构的联动，构建人才交流枢纽。

值得关注的是，由开放原子开源基金会孵化并运营的“开放原子仪控系统开源社区”也在大会期间正式启动。该社区聚焦仪器仪表及控制系统领域，旨在打造一个互联互通、开放共享的行业物联生态。社区依托开源鸿蒙的分布式能力，联合产业链上中下游力量，共同构建“仪鸿”工业智能仪器仪表及控制系统体系，并在此基础上打造覆盖软硬件全栈的开放式群体智能仪控平台，为行业智能化升级注入新动能。

此外，大会现场还举行了重点项目集中签约仪式，涵盖“工业魔方”模块化订阅式工业软件平台、工业软件与具身智能科创研学基地、低空安全试验平台等6个项目，进一步彰显了重庆在工业软件领域的集聚效应与合作潜力。

当前，渝中区正加速成为智能经济蓬勃发展的“梧桐树”。工业互联网标识解析二级节点、西部算电协同创新中心、6000P绿色算力等一批关键基础设施相继落地，全区软信企业总数已突破4400家，软信产业营收占重庆全市的15%，规上软信服务业营收更是连续五年保持20%以上的高速增长。渝中区委书记、区长谢东在发言中表示，渝中区将着力打造西部领先的工业软件创新应用高地，推动人工智能算法深度融入设计优化、仿真模拟、工艺规划等核心环节，为制造业数字化转型提供坚实支撑。

据了解，今年已是重庆第六次承办中国工业软件大会。六年间，大会始终紧扣制造业数字化转型与工业软件高质量发展的主线，凭借高端化、品牌化、专业化的平台优势，广泛汇聚政产学研用金各方资源，持续提升重庆在全国工业软件版图中的影响力与美誉度，成为推动产业升级的重要引擎。

渤海之滨，潮起云涌，风帆正劲。在京津冀协同发展这一国家战略的宏大蓝图中，天津正以“六链”为支点，构筑起产业跃迁的稳固基石。所谓“六链”，涵盖氢能、生物医药、网络安全与工业互联网、高端仪器设备及工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人等六大产业链条，它们既是京津冀“六链五群”协同布局中的核心支柱，更是天津由“制造”迈向“智造”的关键引擎。

本系列文章借用“六边形战士”这一形象化比喻，寓意六边形雷达图在“规模、增速、技术、协同、政策、人才”六个层面上的协调并进与同步提升。在每一期中，我们将通过一幅幅SVG长图，深度剖析一条产业链的发展脉络，生动展现其从技术攻关到实际应用、从企业突围到区域联动的真实历程与务实成果。

开篇之作，我们将目光投向氢能领域——天津正以“氢”力破局，书写能源变革的新篇章。从天津港保税区逐步形成的产业集群，到荣程新能描绘的万辆级宏大愿景，再到制取、储运、应用各环节的无缝衔接，一座“氢+”驱动的未来之城已然轮廓初现。六链齐头并进，六维全面发力，且让我们共同见证，天津如何凭借产业链的磅礴力量，为京津冀协同发展筑牢更为深厚的根基。

据中新网报道，总部位于日内瓦的世界卫生组织于当地时间7月8日发布的最新报告揭示，全球癌症负担依然严峻，每年新增病例数已攀升至约2060万例，而死亡人数则逼近1000万大关，这一疾病继续稳居全球致死病因排行榜的第二位，仅次于心血管疾患。然而，更为触目惊心的是，在不同经济发展水平的国家之间，癌症患者的生存几率呈现出天壤之别，富裕与贫困地区的差距令人忧虑。

该报告强调，从预防筛查、早期诊断、有效治疗到姑息关怀等各个环节，全球范围内获取这些关键服务的可及性鸿沟正在日益拉大，这种持续扩大的不均衡状况，使得数以百万计的癌症患者被迫陷入无法获得必需医疗照护的困境。以乳腺癌为例，这一差异表现得尤为突出：在高收入国度，约87%的确诊女性患者能够跨越五年生存期门槛；然而在低收入国家，这一比例却骤降至大约42%，凸显了资源分配失衡带来的致命影响。

世卫组织总干事谭德塞在发布会上指出，癌症不仅仅是侵蚀个体身心的顽疾，更是一场关乎公平的生死考验。他强调，一个人能否在这场抗争中胜出，绝不该取决于其出生地或经济状况。报告中展现出的这些不平等现象，并非不可抗拒的宿命，而是源于社会政策与资源调配的种种抉择，完全有可能通过更加坚决、协调一致的全球行动来彻底扭转。

报告进一步披露了区域层面的数据差异：2024年，亚洲地区在癌症新增病例中的占比达到了全球总量的50.7%，死亡人数更是占到了56.5%，成为癌症负担最沉重的区域；与此同时，欧洲的新增病例和死亡比例则分别约为21%和20%。令人深思的是，非洲等地的诸多国家，尽管癌症发病率相对较低，但患者的死亡率却居高不下，这无疑折射出医疗基础设施薄弱的现实困境。

在癌症类型方面，肺癌依旧雄踞全球癌症死因榜首，其威胁不容小觑。细分来看，男性群体中发病率最高的三种癌症分别是肺癌、前列腺癌和结直肠癌；而在女性群体中，乳腺癌、肺癌和结直肠癌则构成了主要的疾病负担，这一分布格局也为各国制定针对性防控策略提供了重要依据。