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小鹏{X9趴窝,给车企上了一课}
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小鹏{X9趴窝,给车企上了一课}
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更新2026-07-31 20:54:20
作者童百良
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软件介绍

小鹏{X9趴窝,给车企上了一课}

  北京7月30日电(记者 张尼)小鹏X9在高温环境下“趴窝”一事,如今终于有了明确落幕。近日,隶属于小鹏集团的肇庆小鹏新能源投资有限公司,已向国家市场监督管理总局正式递交召回备案,决定自2026年8月28日启动,针对2023年8月8日至2025年8月11日间出厂的小鹏X9车型展开召回行动,涉及总量达33473辆。

  根据召回公告披露,此次涉及的车辆中,部分产品因生产工艺波动,导致前空气弹簧气密性不佳。在长期面对高温高湿等恶劣气候条件时,前悬架空气弹簧或出现缓慢泄气,进而触发故障提示灯与文字报警。极端情形下,或对车辆的操控稳定性带来不利影响,存在潜在行车风险。

  尽管官方措辞颇为谨慎克制,但实际上,小鹏X9的空气悬挂问题早已不是什么新鲜事。据公开报道回溯,早在2025年夏季,该车型便曾爆出空气悬架“塌陷”案例。时隔一年,这一隐患最终演变为涉及三万余辆的大规模召回行动。

  需要强调的是,X9并非一款寻常车型——它是小鹏集团目前唯一全系起步价超过30万元的高端产品,堪称品牌形象的“脸面”。这一事件的爆发,无异于给小鹏汽车当头泼了一盆冷水。

  深入剖析故障频现的根源,技术短板与品控疏漏无疑首当其冲。有汽车行业资深专家在接受中新网记者采访时指出,空气悬挂系统对橡胶密封件的耐热性能有着极为苛刻的要求,尤其对新能源汽车而言,电池组的散热机制会进一步推高底盘环境的温度。传统燃油车的空悬故障往往在行驶里程超过五万公里后才逐渐显现,而小鹏X9却在不足五千公里的范围内便暴露此类问题,这反映出供应链端品控体系存在明显薄弱环节。

  值得注意的是,这并非小鹏汽车近年来首次实施召回。回顾过往,2021年G3车型因逆变器安全隐患召回13399辆;2025年P7+又因转向系统风险召回47490辆。叠加此次X9的召回事件,短短五年间,小鹏已累计三次启动召回,涉及车辆总数直逼十万辆大关。

  翻阅小鹏集团去年披露的财报,账面数据确实亮眼:交付量实现翻番增长,且首次达成单季度盈利。然而,全年超过42万辆的销售规模,在极短时间内被市场消化,技术验证、质量把关、供应链协同——任何一环出现闪失,都可能引发连锁反应,酿成严重事故。

  与此同时,小鹏集团在造车主业之外,仍在重金布局机器人及飞行汽车等前沿领域。今年3月的业绩发布会上,集团董事长兼首席执行官何小鹏曾透露,2025年公司研发投入中,AI相关支出达到45亿元,而2026年物理AI方向的研发预算预计将攀升至70亿元。

  并非否认这些战略布局的必要性,但企业在豪掷巨额资金的同时,作为普通消费者,不禁要心生疑问:造车的基本功,真的已经过关了吗?毕竟,汽车属于耐用消费品,底盘是否稳健、转向是否精准、电池是否安全——这些最基础的素质,才是用户每日驾驶中最直接的体验。

  当然,召回并非行业中的罕见现象。几乎每一个享誉全球的汽车品牌,在自身发展征程中都曾经历过大规模召回的洗礼。近年来,无论是传统车企巨头还是新兴造车势力,类似事件均屡见不鲜。譬如2024年8月,特斯拉因安全隐患在中国市场发起超过168万辆的大规模召回;同年9月,比亚迪也因起火风险召回逾9万辆电动汽车。相较于讳疾忌医、回避问题,主动启动召回程序恰恰体现了一种负责任的企业态度。

  然而,回望小鹏汽车此番在高速前进途中遭遇的“塌陷”,本质上仍是企业在成长阶段所必须付出的学费,同时也为整个行业敲响了一记警钟。如何在追求速度与控制品质之间找到平衡点,已经成为摆在所有车企面前的一道共性考题。数据显示,2026年1月至5月,国内新车上市数量高达550款,平均每天便有至少三款新车推向市场。在价格战与速度战愈演愈烈的背景下,不少车企争先恐后地推出“早产”产品,由此埋下的安全隐患不容忽视。

功能特点

(经济{观察})中国楼市继续“稳”字当头

7月30日,中共中央政治局召开会议,再度将“稳定房地产市场”列为政策焦点。这是继今年4月会议提出“努力稳定房地产市场”后,高层在短短半年内第二次明确释放“稳楼市”信号。

为何“稳楼市”频频进入决策视野?广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉分析指出,房地产行业产业链条长、辐射效应广,市场深度调整会经由上下游产业传导至就业领域,乃至影响宏观经济整体运行。此前有评述称,房地产市场持续调整导致财富效应弱化,居民消费行为趋于保守。稳住楼市,正是为了阻断资产价格下行对消费信心造成的负向循环。

今年以来的房地产市场,“筑底”与“分化”交织并存。根据机构统计,上半年全国二手房网签面积同比增长10.2%,而新建商品房销售面积同比下降11.6%,核心城市已现企稳苗头。自3月起,一线城市新建商品住宅和二手住宅价格环比连续四个月上涨。中指研究院数据表明,7月以来重点城市新房和二手房成交规模同比均呈小幅攀升,但部分三四线城市仍处于调整通道。有观点认为,新房市场有望在“十五五”中期逐步走出底部区间。

“稳楼市”的政策路径亦在悄然生变。以往调控多聚焦于房贷利率调整、限购优化等需求端工具,而今年以来供需两侧协同发力的趋势愈发明显,其中一项显著特征是供给侧主动收缩。李宇嘉表示,今年房地产新开工及批售规模仅约为销售规模的一半;同时,各地不再一味扩张供地,而是在控制土地出让总量的基础上,着力提升片区配套成熟度。上半年,房地产开发投资和新建商品房销售面积等指标的回落,很大程度上体现了各地主动控制增量的策略,这也是市场加速迈向供求平衡的积极信号。

与此同时,通过推进“好房子”建设提升产品品质,以及加快老旧小区、城中村、危旧房改造等举措,政策正精准对接当前尚未被充分满足的多元住房需求。

更深层次看,“稳楼市”的指向在于驱动行业转型。据统计,上半年二手房在新房与二手房交易总量中的占比达到50.4%,北京、上海、江苏、广东等18个省(区、市)的二手住宅交易面积已超越新建商品住宅。随着二手房交易占比历史性突破半数,中国楼市正全面步入存量主导时代。未来的“稳定”并非简单维持房价或成交规模,而是在消化存量库存的同时,推动房地产角色从“开发商”向“运营商”转换。

使用说明

地名里的红色密码|以兆麟为名,在灯塔大(地赓续)红色血脉

在辽阳灯塔市漫步,处处可见“兆麟”印记——车流穿梭的兆麟路、供市民休憩的兆麟广场、书声琅琅的兆麟小学,以及洋溢着人间烟火的兆麟社区。更有那座静卧乡野间的李兆麟故居。这些地名构筑起一串时光印记,勾勒出一位抗联将领的热血人生,同时也铺陈出家乡人民历经八十余载依然炽热的红色情愫。

这片沃土,正是李兆麟将军的出生之地。1910年,将军诞生于灯塔市铧子镇后屯村的一户农舍。九一八事变爆发后,他毅然投身革命,加入中国共产党,成为东北抗日联军的重要缔造者之一,并担任第三路军总指挥。1946年,年仅36岁的李兆麟惨遭敌特暗杀。英雄虽已远行,故土却始终铭记。家乡人民以最深沉、最质朴的方式珍藏着他的名字。在灯塔,一切“兆麟”地名的源头,都汇聚于铧子镇后屯村那座古朴素雅的李兆麟故居。这里既是英雄启程的起点,如今亦被列为省级爱国主义教育基地。

李兆麟的堂侄,现年89岁的李振荣,自1997年起便专职守护这座故居。他常年驻守于此,细心擦拭塑像、整理史料,向各方来客讲述伯父的革命岁月。与此同时,他也亲身参与并见证了村庄的日新月异:后屯村党总支积极争取政策和资金支持,对李兆麟将军故居进行系统性修缮,打造红色展览馆、国防军事博览园、党史教育步道等特色场所,构建起系统规范、标准明晰的红色研学体系;同时牵头组建强村公司,建立村播学院、农文旅数智双创中心,培育本地农民主播团队,助力村民推销本土特色农产品。

如今,村党总支将红色研学、果蔬采摘、电商直播有机融合,充分释放红色资源潜能,延伸产业链条。村庄年均接待各类研学及参观团体超过9万人次,村集体年增收突破30万元。“英雄家乡已今非昔比,乡亲们的日子越过越红火。”李振荣感慨道。

另据记者了解,近年来灯塔市持续推进乡村建设,常态化开展农村环境整治专项工作,累计创建省级美丽宜居村113个,打造市级试点镇4个、试点村36个、县级示范村13个、示范路13条。五星镇荣获全国文明乡镇称号,亮子口村、后屯村亦获评全国文明村。

坐落于城市核心地带的兆麟广场,是全市最为瞩目的红色地标。广场中央,身着冬装的李兆麟将军举手敬礼,战马昂首欲腾,仿佛复现了他当年驰骋雪原、奔赴战场的英姿。塑像基座之下,是市井烟火;塑像目光所及的远方,则是英雄以生命换来的锦绣山河。

离兆麟广场不远处便是兆麟社区。这里的社区工作者定期开展红色宣讲、老兵座谈、党史学习等活动,将李兆麟的事迹传递给每一户居民。“对于全国民众而言,李兆麟将军是《露营之歌》的作者、是抗联英雄;但对我们社区的每位居民来说,‘李兆麟’这三个字,更是一种浸润于血脉之中的邻里情怀和家乡自豪。”兆麟社区党委书记刘丽华表示,“在日常工作中,我们将‘兆麟精神’切实转化为治理效能。”

兆麟社区老旧小区众多,老年人口比重较大。曾是军人的社区工作者刘莹,花了整整三个月时间走遍辖区内每一户人家,亲手绘制出一份特殊的“民情地图”——独居老人住哪里、安全隐患在何处、哪个角落需要增加便民设施,她都逐一标注、铭记于心。她把军营中的“沙盘推演”转化为社区治理中的“精准施策”,真正做到了服务无遗漏、关怀到每位群众。

“我们将将军‘一心为民’的信念落实到网格之中。谁家遇到难题,网格员第一时间上门解决。我们常讲,‘将军当年浴血奋战是为了让百姓过上好日子,今天的我们更要解决群众最迫切的难题’。”刘莹如是说。

社区治理越来越精细,灯塔的城市管理水平也在不断升级。近年来,灯塔市成功创建省级文明城市,并获评全国文明城市提名。五年间,累计改造老旧小区90余万平方米,全面完成城区主要道路及交通岗标识的规范化增设,稳步推进重点区域绿化补植。在兆麟社区,文化长廊掩映于绿树繁花之间,成为居民休闲休憩的理想场所。

兆麟社区门前,便是贯通城区的兆麟路。这条以英雄命名的大道,串联起居民区、学校与商圈,日复一日承载着市民的匆忙步履。道路南侧,阵阵读书声从兆麟小学传出,这里是红色薪火代代相传的摇篮。

“学校以英雄之名命名,就是希望我们永远铭记先辈,传承这份赤诚与担当。”兆麟小学副校长刘美莹说。学校将弘扬与践行“兆麟红精神”融入常规教育教学之中,让这一精神深深扎根于孩子的心灵、头脑与课堂。目前,该校已获评全国美育示范校、全国小学生作文教学示范校。学校坚持体育育人,千人球操是最具特色的校本课程之一。“2014年我们创编了魅力篮球操,每年都会举办汇演等活动,这不仅强健了学生体魄,也增强了他们的团队协作意识。”

近年来,灯塔市持续加大教育投入,严格落实“双减”政策,灯塔一高中、燕州小学、中心幼儿园等一批校园新建和改扩建工程全面完成,薄弱的农村小规模学校有序撤并,顺利通过省示范校复检及省体育特色高中验收,义务教育实现了基本均衡。

今天的灯塔市,正全力推动县域高质量发展,产业转型、项目建设、城乡融合、社会治理多点开花,跻身东北县域经济发展潜力十强,先后荣获国家农业现代化示范区、国家现代农业产业园称号,淡水鱼亩产稳居全国首位。矿产建材、特色消费品两大产业年产值均突破65亿元,天然脂肪醇产能位列全国第一。佟二堡皮草入选首批中国消费名品区域品牌,全域跻身省重点建设旅游主体功能区。

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小鹏{X9趴窝,给车企上了一课}  北京7月30日电(记者张尼)小鹏X9在高温环境下“趴窝”一事,如今终于有了明确落幕。近日,隶属于小鹏集团的肇庆小鹏新能源投资有限公司,已向国家市场监督管理总局正式递交召回备案,决定自2026年8月28日启

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