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汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地
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汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地
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更新2026-07-31 21:13:30
作者戎雅雯
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汽车改装新{政出台:行业盼细则尽快}落地

中新网北京7月29日电(记者 查志远 实习生 李美林)6月23日,商务部联合七部门办公厅发布了全国汽车流通消费改革试点的城市名单,北京朝阳区和顺义区双双入选,其中朝阳区的试点重点聚焦于汽车改装领域。同一天,商务部携手八部门公开发布了《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,围绕汽车改装、房车露营、经典老车、维修与保险服务、汽车赛事、汽车租赁六大板块,一口气推出了17项具体举措。

新政甫一亮相,业内便有不少人直呼“放开了”。不过细读政策原文就会发现,这绝非一刀切的彻底松绑。文件明确要求对汽车改装采取分级分类管理,拟定改装项目清单,完善车辆检验和变更登记等环节;与此同时,还要加快制定国家标准,研究改装零部件的准入许可及技术规范。

近日,记者走访了北京的多家汽车服务门店,就新出台的改装政策展开实地了解。一家主营贴膜业务的门店里,店员刷手机时偶然看到了这条新闻。“真等具体项目名单出来了,我们肯定得好好研究,顾客要是有需求,我们也能跟着调整。”另一家专注车灯和内饰改装的店面则更关心备案流程的细节,“这些要是能讲得明明白白,我们干活也踏实,顾客问起来也能给出个确切答复。”

还有几家此前对政策毫无耳闻的店家,在听记者简要介绍后,也流露出不少兴趣。不过,受访门店都表示,目前还没有收到操作层面的具体指引,日常经营仍按老规矩来。对他们而言,大方向已经明朗,但真正影响生意的,还是哪些项目能获批、门店是否需要添置设备或取得资质,以及改装完的车辆究竟如何备案、如何通过检验。

商务部副部长盛秋平在政策发布会上指出,汽车流通消费改革既要“管得住”,也要“放得活”。其中,汽车改装需借力分级分类管理,推动行业走向规范有序的轨道。

政策背后,是一个体量颇为可观却尚未得到充分释放的市场。据《中国青年报·出行周刊》7月8日报道,国内汽车改装市场规模已经突破1600亿元大关,2026年第一季度更是同比增长了23.5%。即便如此,国内的改装渗透率依旧不足5%,与欧美日等成熟汽车市场相比仍有明显落差。中国汽车流通协会副会长王都预测,新政落地后的一到两年内,市场规模有望跃升至3000亿元上下。需求其实一直存在,但从消费者的改装意愿到合规经营之间,还横亘着项目清单、产品标准与备案流程这三道坎。

长期深耕汽车后市场品牌咨询的褚志华在接受采访时表示,大方向已经显现,但能否真正带动市场,关键还在于政策的落地执行。“这次发文涉及9个部门,参与面广,力度自然比以往更强,释放的信号也更为清晰。”褚志华分析说,汽车改装涵盖的内容五花八门,不同类别不能用同一套标准简单套用。以轮毂为例,过去可调整的余地非常有限,如果今后符合规范的产品能顺利办理变更登记,消费者的选择空间会明显拓宽,门店也更容易形成稳定的业务模式。

在褚志华看来,真正衡量“行业春天”是否来临,还得看政策能否落地生根、允许改装的项目能否持续明确、市场规模能否真正做大。

另一位受访者姜宁,拥有十年改装经历的资深发烧友,则直言:“这几年总听人嚷嚷‘汽车改装要解禁了’,这回总算盼来了实打实的文件。”比起笼统的“放开”二字,他更关切新政策能否解决现实用车中的具体困扰。他名下有一辆进口马自达,车辆档案里登记的轮胎扁平比为55,可如今市面上相近规格的产品中,50扁平比更为普遍。“严格按档案规格买,选择面太窄,年检时也得照样按老规矩来。要是以后能把这种适配性调整纳入合规范畴,对不少老车主都会带来实实在在的便利。”

姜宁最期盼的,并非所有项目一次性全面放开,而是国内改装市场能够逐步建立起清晰统一的标准体系。他在选购日本轮毂时,总会特意留意产品是否带有JWL、VIA等认证标识;去年在日本一家AUTOBACS汽车用品市场,他看到轮毂、避震、刹车、进气系统等产品摆得整整齐齐,公开陈列,“就像家装市场卖建材一样”。“国内其实也有不少优秀产品,但眼下标准还不够统一,好东西和普通货混在一起,普通消费者很难分辨优劣。”

对于后续政策走向,多位从业者表达了相近观点:“改装需求从未消失,也不必指望一步到位地全盘放开,完全可以按项目分类循序渐进。涉及车辆结构、动力安全的部分,该严管的绝不松懈;而普通装饰、合理的轮毂轮胎调整、经过认证的刹车和灯光升级,则应当尽快把产品标准和备案流程建立起来。”(完)

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爱尔兰音乐人格伦·汉塞德车祸离世,曾主演电(影《Once》)

中新网北京7月30日电(记者 任思雨)在都柏林静谧的凌晨时分,一场突如其来的摩托车意外,让世界乐坛失去了一位才华横溢的灵魂歌者。当地时间7月29日,爱尔兰知名音乐人、电影《曾经》的男主角格伦·汉塞德不幸离世,年仅56岁,这一噩耗迅速引发全球影迷与乐迷的深切哀悼。

据海外媒体报道,这起悲剧发生在当天拂晓4时30分左右,当时急救人员迅速抵达现场展开抢救,无奈汉塞德伤情过重,最终回天乏术。其经纪团队在官方声明中表示,都柏林警方目前正就事故详情展开调查,而汉塞德的家人则陷入难以言表的震惊与悲痛之中,恳请公众给予他们足够的私人空间。

回顾2007年,一部低成本音乐剧情片《曾经》横空出世,由汉塞德携手捷克创作歌手玛可塔·伊尔格洛娃联袂主演。影片讲述了一段因音乐而结缘的都市际遇——两个在生活中磕绊前行的陌生人,借由旋律彼此靠近,温情脉脉的叙事打动了全球无数观众。片中每一首原创曲目均出自两人之手,其中的主题曲《Falling Slowly》更是摘得第80届奥斯卡金像奖最佳原创歌曲殊荣,成为影史经典。

这部作品的深远影响不止于银幕。它随后被改编为百老汇音乐剧,忠实延续了两位原创者的音乐精髓,并一举揽获包括最佳音乐剧与最佳音乐剧剧本在内的八项托尼奖大奖,书写了从独立电影到舞台艺术的传奇篇章。

与片中那个落魄街头艺人的人生轨迹颇为相似,汉塞德的成长经历充满草根色彩。他在都柏林土生土长,年仅13岁便告别课堂,早早投身街头卖艺的生活。1990年,他组建起乐队The Frames,逐步在乐坛崭露头角,其作品《Burn the Maps》更是登顶2004年爱尔兰唱片排行榜冠军。而在1991年,他还曾以吉他手身份亮相电影《追梦者》,完成了自己的银幕首秀。

自《曾经》热映之后,汉塞德逐渐将创作重心转向个人项目,陆续推出多张个人专辑。2016年,其作品《Didn't He Ramble》获得格莱美最佳民谣专辑提名,彰显了他在音乐领域的持续探索。就在2026年,他更发行了名为《Don't Settle》的两张专辑,收录了职业生涯中多个现场演出的珍贵片段。

值得一提的是,银幕上的浪漫情愫同样在现实中延续。汉塞德与伊尔格洛娃曾携手组成民谣组合Swell Season,尽管两人于2009年结束了恋情,却始终保持着音乐上的默契与协作。2025年,这对昔日搭档再度联手,推出合作专辑《Forward》。伊尔格洛娃曾动情言道:“银幕上我和格伦之间的友谊与默契绝非虚构,那份情感后来也确实升华为更深层的爱意。”

即便未再主演故事长片,汉塞德在影视领域的足迹从未停歇。他曾在电影《我不在那儿》中翻唱鲍勃·迪伦的作品,为动画剧集《辛普森一家》中的爱尔兰街头艺人献声,并在《最后一个男人》中客串出演——该集标题恰巧取自他的名曲《Falling Slowly》。不久前,他还在《曾经》导演约翰·卡尼的新作中友情亮相,展现了与老友的深厚情谊。

噩耗传出后,音乐界多位重量级人物纷纷发文悼念。美国摇滚巨星布鲁斯·斯普林斯汀在社交媒体上深情写道:“多年前我们在爱尔兰相识,他始终是一位了不起的音乐家、一位挚友,更是一位慷慨热忱、平易近人的伙伴。他总是带着灿烂笑容,充满活力,随时准备引吭高歌。”

使用说明

2026中国—巴(基斯坦工程师工程能力提升研修活动在穗)举行

在广州,一场跨越国界的工程技术对话正在展开。为纪念中巴建交75周年,一场以“智算驱动·共筑未来”为旗帜的“2026中国—巴基斯坦工程师工程能力提升研修活动”于7月21日正式启动,开幕仪式选址于这座南国都市。

此次研修项目由中国工程师联合体担纲主办,广东省科学技术协会与香港科技大学(广州)携手承办,并得到粤港澳大湾区工程师联合体的鼎力支持。活动为期九天,汇聚了来自巴基斯坦的工程技术骨干,以及中国本土的专家学者,他们将在智能建造、基础设施全周期数字化管理、数字孪生工程、可持续能源与环境等前沿领域,展开深度的专题演讲、实战演练与经验交流。

研修期间,中巴双方的工程师们还将走出课堂,实地探访港珠澳大桥、深中通道等标志性基建项目,以及小鹏汽车、中建八局、云从科技等创新企业,进行现场考察与技术切磋。

据悉,本次活动的策划与落地,由香港科技大学(广州)培训中心与卓越工程中心联合完成。主办方指出,这不仅仅是一次学术研修,更是一个常态化的国际合作纽带——它旨在为粤港澳大湾区的创新资源与全球工程智慧之间,架起一座持久而坚实的桥梁。

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