《病媒生物传染》病疫情风险升高
国家疾控局近日举行的一场新闻发布会上传来警示:伴随暑期来临,蚊虫等病媒生物进入繁殖活跃期,人员流动亦显著增加,病媒生物传染病的潜在暴发风险正持续攀升。席晶晶,国家疾控局新闻发言人兼综合司副司长,在介绍近期重点传染病疫情态势时指出,全国范围内呼吸道传染病目前总体维持在较低流行水平,但鼻病毒、副流感病毒等病原体仍表现出一定程度的活跃迹象;新冠病毒疫情同样处于低位运行状态。与此同时,南方部分省份面临登革热及基孔肯雅热聚集性疫情的现实威胁,防控形势不容乐观。
依据《病媒生物综合管理技术规范》的界定,所谓病媒生物,乃是指借助生物性或机械性途径,将病原体自传染源或周边环境传递至人体的各类生物,其典型代表包括蚊虫与蜱虫等。
针对科技日报记者的提问,中国疾病预防控制中心病毒病所研究员李建东详细阐释道,发热伴血小板减少综合征作为一种急性传染病,其主要传播路径正是蜱虫叮咬。他强调,这一疾病完全具备可防可控的特性,只要做好防蜱叮咬措施,并秉持早发现、早就医的原则,便能有效阻断感染,降低重症发生率并遏制疾病扩散。李建东进一步建议,若民众在被蜱虫叮咬后的两周内,出现体温攀升至38℃以上、周身乏力、食欲减退、恶心呕吐乃至血小板计数下降等症状,务必即刻前往医疗机构就诊。他还特别提醒户外活动爱好者,外出时应穿着浅色长袖衣裤,此举有助于及时发现附着于衣物的蜱虫;徒步时尽量行走于步道中央,主动避开草丛区域;返家后需对身体进行细致检查,而若能在两小时内完成淋浴,则可大幅削减蜱传疾病的罹患风险。
夏季特有的高温与多雨气候,客观上为登革热及基孔肯雅热的传播媒介——蚊虫的滋生繁衍创造了温床。李建东对此表示,蚊媒密度预计将在全年中达到峰值水平。他同时警示,暑期跨境及跨区域旅游热潮迭起,由境外输入或省际传播所引发的登革热、基孔肯雅热疫情风险正与日俱增。
为积极应对上述潜在威胁,国家疾控局已联合国家卫生健康委共同制定并发布了《登革热和基孔肯雅热防控方案(2026年版)》,旨在推动蚊媒传染病实现多病同治,坚持对“两热”开展同步监测、同步检测与同步防控的协同策略。值得一提的是,自2026年4月1日始,基孔肯雅热已被正式纳入我国乙类传染病管理体系。李建东透露,各地正依据相关法规,持续强化多源监测数据的深度分析与风险研判,坚持联防联控机制,通过多部门通力协作,及时甄别并阻断输入性疫情;同时,对于已发生本地传播的地区,将科学划定风险区域,并迅速部署蚊媒监测与综合控制行动。
小鹏{X9趴窝,给车企上了一课}
北京7月30日电(记者 张尼)小鹏X9在高温环境下“趴窝”一事,如今终于有了明确落幕。近日,隶属于小鹏集团的肇庆小鹏新能源投资有限公司,已向国家市场监督管理总局正式递交召回备案,决定自2026年8月28日启动,针对2023年8月8日至2025年8月11日间出厂的小鹏X9车型展开召回行动,涉及总量达33473辆。
根据召回公告披露,此次涉及的车辆中,部分产品因生产工艺波动,导致前空气弹簧气密性不佳。在长期面对高温高湿等恶劣气候条件时,前悬架空气弹簧或出现缓慢泄气,进而触发故障提示灯与文字报警。极端情形下,或对车辆的操控稳定性带来不利影响,存在潜在行车风险。
尽管官方措辞颇为谨慎克制,但实际上,小鹏X9的空气悬挂问题早已不是什么新鲜事。据公开报道回溯,早在2025年夏季,该车型便曾爆出空气悬架“塌陷”案例。时隔一年,这一隐患最终演变为涉及三万余辆的大规模召回行动。
需要强调的是,X9并非一款寻常车型——它是小鹏集团目前唯一全系起步价超过30万元的高端产品,堪称品牌形象的“脸面”。这一事件的爆发,无异于给小鹏汽车当头泼了一盆冷水。
深入剖析故障频现的根源,技术短板与品控疏漏无疑首当其冲。有汽车行业资深专家在接受中新网记者采访时指出,空气悬挂系统对橡胶密封件的耐热性能有着极为苛刻的要求,尤其对新能源汽车而言,电池组的散热机制会进一步推高底盘环境的温度。传统燃油车的空悬故障往往在行驶里程超过五万公里后才逐渐显现,而小鹏X9却在不足五千公里的范围内便暴露此类问题,这反映出供应链端品控体系存在明显薄弱环节。
值得注意的是,这并非小鹏汽车近年来首次实施召回。回顾过往,2021年G3车型因逆变器安全隐患召回13399辆;2025年P7+又因转向系统风险召回47490辆。叠加此次X9的召回事件,短短五年间,小鹏已累计三次启动召回,涉及车辆总数直逼十万辆大关。
翻阅小鹏集团去年披露的财报,账面数据确实亮眼:交付量实现翻番增长,且首次达成单季度盈利。然而,全年超过42万辆的销售规模,在极短时间内被市场消化,技术验证、质量把关、供应链协同——任何一环出现闪失,都可能引发连锁反应,酿成严重事故。
与此同时,小鹏集团在造车主业之外,仍在重金布局机器人及飞行汽车等前沿领域。今年3月的业绩发布会上,集团董事长兼首席执行官何小鹏曾透露,2025年公司研发投入中,AI相关支出达到45亿元,而2026年物理AI方向的研发预算预计将攀升至70亿元。
并非否认这些战略布局的必要性,但企业在豪掷巨额资金的同时,作为普通消费者,不禁要心生疑问:造车的基本功,真的已经过关了吗?毕竟,汽车属于耐用消费品,底盘是否稳健、转向是否精准、电池是否安全——这些最基础的素质,才是用户每日驾驶中最直接的体验。
当然,召回并非行业中的罕见现象。几乎每一个享誉全球的汽车品牌,在自身发展征程中都曾经历过大规模召回的洗礼。近年来,无论是传统车企巨头还是新兴造车势力,类似事件均屡见不鲜。譬如2024年8月,特斯拉因安全隐患在中国市场发起超过168万辆的大规模召回;同年9月,比亚迪也因起火风险召回逾9万辆电动汽车。相较于讳疾忌医、回避问题,主动启动召回程序恰恰体现了一种负责任的企业态度。
然而,回望小鹏汽车此番在高速前进途中遭遇的“塌陷”,本质上仍是企业在成长阶段所必须付出的学费,同时也为整个行业敲响了一记警钟。如何在追求速度与控制品质之间找到平衡点,已经成为摆在所有车企面前的一道共性考题。数据显示,2026年1月至5月,国内新车上市数量高达550款,平均每天便有至少三款新车推向市场。在价格战与速度战愈演愈烈的背景下,不少车企争先恐后地推出“早产”产品,由此埋下的安全隐患不容忽视。
人文素养“{校准”技术温度 文科生}解锁新就业赛道
在人工智能技术加速渗透各行各业的当下,一场跨领域的就业变革正悄然展开——科技企业纷纷向文科毕业生伸出橄榄枝,这一趋势已然成为人才市场的显著风向。曾经被认为前景有限的文科专业,如今正迎来前所未有的职业机遇:将深厚的人文底蕴与AI技术能力相融合,已然成为求职者脱颖而出的重要筹码,越来越多的高校文科生正主动冲破学科壁垒,积极拥抱技术变革,在新赛道上探寻自身价值。
记者在近期的一场招聘会上发现,人工智能及科技类企业的展位前人头攒动,其中不乏人文社科背景的学子身影。一位受访学生透露,自己身边不少文科同学都在自学编程,力图将人文素养与技术能力合二为一,以此应对日益变化的职场需求。学生张竞夫表示,在接触档案类企业时他发现,如今的档案整理与归档工作更依赖AI技术的辅助,掌握相关技能可显著提升工作效率。另一位学生徐慧娟则指出,文科生天生具备丰富的创造力与想象力,对产品定位及人际沟通的敏锐洞察,恰恰有助于打造更贴合市场脉搏的软件与服务。
正是这种独特的人文价值,使得“主修人文学科或其他学科+AI技能”的复合型能力,成为众多学子的修行目标,亦成为企业选拔人才时的核心考量因素之一。清华大学学生职业发展指导中心主任陈超群介绍称,今年该校人文学院、社科学院、马克思主义学院及美术学院的毕业生去向落实进展,较去年同期均有显著提速。他强调,人工智能时代恰恰更需要人文精神的烛照,只有凸显人的独特价值,文科生才能在新兴职业版图中绽放不可替代的光彩。
事实上,AI产品的背后,人文素养正悄然“校准”着技术的温度。伴随着AI技术的疾速演进,兼具深厚人文功底的文科从业者,已不再只是行业的旁观者,而是逐步走到台前,在产品设计、模型训练等关键环节中发挥着举足轻重的作用。他们的共情力、审美力与感知力,恰好弥补了技术的冰冷短板,为人工智能赋予了更多温情与关怀。
刘皓琰,一位人文背景出身的产品经理,毕业后即加入一家互联网企业,专注于AI陪伴类产品的研发。由于自幼与爷爷奶奶相伴成长,他对老年人的情感需求有着切肤的体悟。他带领团队为银发群体量身打造了一款智能玩具鹦鹉:不仅能进行日常对话,更可讲方言、唱戏曲,甚至具备紧急呼叫功能,精准回应用户的多元偏好与生活所需。刘皓琰坦言,只有以人本主义的情怀去扎根现实、体察用户,才能真正成就卓越的用户体验。他同时观察到,在模型需要文学创作或情感陪伴的应用场景中,人文学科的价值正日益凸显。
刘皓琰进一步阐释道:“模型训练环节如今也开始广纳人文背景人才。除了那些精于算法修正、懂得打造车轮的工程师,我们也需要有人去思量车辆前行的方向。唯有二者携手,才能让模型真正落地生根,融入日常生活。”互联网公司技术招聘负责人石玉亦持相同观点,他透露许多企业在训练模型时,往往需依赖人工评分以推进强化学习。例如,为强化某一垂直领域的专业能力,拥有相关学科背景的文科生,其审美能力与前瞻性思维便能充分赋能整体模型效能的跃升。
面对AI时代带来的全新命题,校企协同、跨界融合正成为复合型人才培养的关键路径。浙江大学人工智能学院副院长、教授孙凌云指出:“一个显著的变化是,我们认为当下的前沿知识已不再局限于教材或课堂,而更多蕴藏于产业一线。在杭州,诸如‘六小龙’等创新企业几乎都与浙大的课程形成了一对一的深度联动。比如探讨历史问题时,便可能有人工智能公司与历史系教师合作,以AI的视角共同挖掘史学研究的新可能。”
清华大学学生职业发展指导中心主任陈超群亦强调,人工智能构筑了一个全新的生态体系,亟需教学科研机构与企业界的深度融合与持续迭代。这意味着人才培养的模式必须与时俱进,高校须与企业共建新型平台,使学生的课堂学习与技能提升并重,同时将企业面临的现实问题无缝引入校园,助推课题组展开前沿探索并提出创新解法。中国人民大学则聚焦于AI思维素养的培育,开设相关课程,引导学生确立人工智能向善、为人所用的价值理念。该校学生就业创业指导中心副主任布超表示:“涵盖智能向善、AI伦理、科学安全地使用人工智能工具,以及我们始终坚守的人文价值,这些核心素养永远不会过时。”
《病媒生物传染》病疫情风险升高国家疾控局近日举行的一场新闻发布会上传来警示:伴随暑期来临,蚊虫等病媒生物进入繁殖活跃期,人员流动亦显著增加,病媒生物传染病的潜在暴发风险正持续攀升。席晶晶,国家疾控局新闻发言人兼综合司副司长,在介绍近期重点传
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