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小鹏{X9趴窝，给车企上了一课}
北京7月30日电（记者 张尼）小鹏X9在高温环境下“趴窝”一事，如今终于有了明确落幕。近日，隶属于小鹏集团的肇庆小鹏新能源投资有限公司，已向国家市场监督管理总局正式递交召回备案，决定自2026年8月28日启动，针对2023年8月8日至2025年8月11日间出厂的小鹏X9车型展开召回行动，涉及总量达33473辆。
根据召回公告披露，此次涉及的车辆中，部分产品因生产工艺波动，导致前空气弹簧气密性不佳。在长期面对高温高湿等恶劣气候条件时，前悬架空气弹簧或出现缓慢泄气，进而触发故障提示灯与文字报警。极端情形下，或对车辆的操控稳定性带来不利影响，存在潜在行车风险。
尽管官方措辞颇为谨慎克制，但实际上，小鹏X9的空气悬挂问题早已不是什么新鲜事。据公开报道回溯，早在2025年夏季，该车型便曾爆出空气悬架“塌陷”案例。时隔一年，这一隐患最终演变为涉及三万余辆的大规模召回行动。
需要强调的是，X9并非一款寻常车型——它是小鹏集团目前唯一全系起步价超过30万元的高端产品，堪称品牌形象的“脸面”。这一事件的爆发，无异于给小鹏汽车当头泼了一盆冷水。
深入剖析故障频现的根源，技术短板与品控疏漏无疑首当其冲。有汽车行业资深专家在接受中新网记者采访时指出，空气悬挂系统对橡胶密封件的耐热性能有着极为苛刻的要求，尤其对新能源汽车而言，电池组的散热机制会进一步推高底盘环境的温度。传统燃油车的空悬故障往往在行驶里程超过五万公里后才逐渐显现，而小鹏X9却在不足五千公里的范围内便暴露此类问题，这反映出供应链端品控体系存在明显薄弱环节。
值得注意的是，这并非小鹏汽车近年来首次实施召回。回顾过往，2021年G3车型因逆变器安全隐患召回13399辆；2025年P7+又因转向系统风险召回47490辆。叠加此次X9的召回事件，短短五年间，小鹏已累计三次启动召回，涉及车辆总数直逼十万辆大关。
翻阅小鹏集团去年披露的财报，账面数据确实亮眼：交付量实现翻番增长，且首次达成单季度盈利。然而，全年超过42万辆的销售规模，在极短时间内被市场消化，技术验证、质量把关、供应链协同——任何一环出现闪失，都可能引发连锁反应，酿成严重事故。
与此同时，小鹏集团在造车主业之外，仍在重金布局机器人及飞行汽车等前沿领域。今年3月的业绩发布会上，集团董事长兼首席执行官何小鹏曾透露，2025年公司研发投入中，AI相关支出达到45亿元，而2026年物理AI方向的研发预算预计将攀升至70亿元。
并非否认这些战略布局的必要性，但企业在豪掷巨额资金的同时，作为普通消费者，不禁要心生疑问：造车的基本功，真的已经过关了吗？毕竟，汽车属于耐用消费品，底盘是否稳健、转向是否精准、电池是否安全——这些最基础的素质，才是用户每日驾驶中最直接的体验。
当然，召回并非行业中的罕见现象。几乎每一个享誉全球的汽车品牌，在自身发展征程中都曾经历过大规模召回的洗礼。近年来，无论是传统车企巨头还是新兴造车势力，类似事件均屡见不鲜。譬如2024年8月，特斯拉因安全隐患在中国市场发起超过168万辆的大规模召回；同年9月，比亚迪也因起火风险召回逾9万辆电动汽车。相较于讳疾忌医、回避问题，主动启动召回程序恰恰体现了一种负责任的企业态度。
然而，回望小鹏汽车此番在高速前进途中遭遇的“塌陷”，本质上仍是企业在成长阶段所必须付出的学费，同时也为整个行业敲响了一记警钟。如何在追求速度与控制品质之间找到平衡点，已经成为摆在所有车企面前的一道共性考题。数据显示，2026年1月至5月，国内新车上市数量高达550款，平均每天便有至少三款新车推向市场。在价格战与速度战愈演愈烈的背景下，不少车企争先恐后地推出“早产”产品，由此埋下的安全隐患不容忽视。
功能特点
教育强国建设{开新}局见实效（“十五五”开好局起好步）
教育，始终是民族复兴与国家强盛的坚实根基。步入2026年，我们迎来“十五五”规划的开篇之年，亦处于教育强国建设三年行动计划的承前启后节点。站在崭新历史方位，教育系统深刻把握其政治属性、人民属性和战略属性，正以奋发有为的姿态，开启新局面，展现新风貌。
“大家瞧，这些集装箱从卸船到转运，全流程都采用了咱们自主研发的技术！”在山东日照港自动化码头的观景台上，全国五一劳动奖章获得者田振东的话语，伴随着海风，直击人心。围绕在他身边的，是青岛港湾职业技术学院的学子们。一位港口机械专业的学生流露出自豪：“即便机器再‘智能’，依然离不开人那股不屈不挠的拼劲。”
这绝非一次寻常的参观，而是一堂别开生面的“强国建设，奋斗有我”大思政课。在一路讲解与交流中，“十五五”的宏伟蓝图化为学子们“触手可及、清晰可感、深入内心”的生动现实。
“我们要建设的教育强国，是中国特色社会主义教育强国。”习近平总书记多次强调，要“落实立德树人根本任务”，“培养担当民族复兴大任的时代新人”。今年以来，教育系统将思政课建设与党的创新理论武装同步推进，精心开设并讲授“习近平新时代中国特色社会主义思想概论”课程，充分运用新时代伟大成就进行教育激励，思政课的针对性与感染力显著增强。
“加强‘大思政课’建设”已被写入“十五五”规划纲要，成为实施新时代立德树人工程的关键抓手。思政小课堂与社会大课堂的深度融合，使培根铸魂的实践路径不断拓宽——在北京怀柔区，中国科学院与“两弹一星”纪念馆经过优化升级，郭永怀的遗物、周光召的功勋奖章等珍贵展品，无声讲述着“干惊天动地事，做隐姓埋名人”的赤子情怀，吸引众多大中小学生前来接受精神的洗礼；在浙江嘉兴，孩子们用童声讲述建党故事，以童心传递红色基因。生长于红船旁的少年成为红船故事的宣讲者，南湖革命纪念馆的“红船小讲解”队伍已壮大至570余名市级核心成员，累计开展讲解2800余次，奏响了新时代的少年强音。
眼中有光、心中有梦、脚下有路，孩子的健康成长关系着千家万户的幸福，更影响着国家未来的核心竞争力。今年春季开学之际，教育部围绕“健康第一”召开专题会议，全面部署并推进学生身心健康工作，随后出台了关于全面推进健康学校建设的指导意见。这份“健康清单”目标明确、措施具体：落实中小学生每天综合体育活动时间不少于2小时，推行“课间15分钟”；要求大学生每周参与至少3次高强度的课外体育锻炼；促进学生掌握至少1项运动技能……一系列举措在各地学校落地生根，全方位守护学生身心健康。
在重庆市人民小学，一名学生通过人脸识别进入“智慧体测吧”。大屏幕上实时显现身高、体重、肺活量等数据，系统随即生成个性化“健康处方”：“建议每日跳绳15分钟，减少含糖饮料摄入。”而在江苏南京市长江路小学启迪分校的绿茵场上，球员们脚下生风，场边啦啦队活力四射，加油声震天。该校通过“班超”五人制足球联赛等形式，将足球融入校园生活，使课间活动与专项训练相互补充，在汗水中锻炼体魄，在协作中塑造品格。
“十五五”时期，教育事业处于新的历史坐标，教育、科技、人才一体化发展进入关键阶段。作为三者交汇的核心节点，高校在服务国家重大战略、强化科技自主创新和人才自主培养方面肩负重任。今年2月，浙江大学发布了海上风电软件Zwind2.0。此前，中国海上风电设计长期依赖国外软件。自2011年起，王立忠团队便立志改变这一现状。该团队发挥多学科优势，联动行业龙头，历经基础研究、技术攻关与工程验证的全链条创新，终于研发出具有完全自主知识产权的海上风电一体化设计分析软件Zwind。如今，这款专为中国复杂海域量身打造的软件，已应用于四大海域的70余座风电场，支撑起全球单机容量最大的20兆瓦漂浮式风电机组设计建造，并显著降低了工程造价。
更为宝贵的是，科研攻坚与人才培养实现了同频共振。软件执行负责人表示：“在实验室算十遍，不如到现场待一天。团队始终坚持引导研究生深度参与从算法研发到工程验证的全过程。”通过该项目，近百名学生历练成为行业骨干，形成了“科研育人、产业育才”的良性生态。
面对新一轮科技革命与产业变革，如何充分发挥高等教育的龙头作用，一体推进教育、科技、人才发展？今年4月，《普通高等学校本科专业目录(2026年)》正式发布，精准对接国家战略与产业需求。在“交叉学科”门类中，首批列入未来机器人、交叉工程等11种已有专业，以及具身智能、脑机科学与技术等4种新设专业。同时，教育部等5部门联合印发《“人工智能+教育”行动计划》，系统规划人工智能人才培养、教育应用创新、基础环境建设及发展生态构建，推动智能技术与教育全要素融合、全过程贯通、全场景覆盖，加快打造人机协同、虚实结合、泛在可及的智慧教育新形态。
使用说明
香港6月整体{消费物价指数同比}上升2%
香港特区政府统计处7月21日对外披露，2026年6月全港综合消费物价指数按年上扬2%，与上月所录得的升幅如出一辙。若撇除政府各项一次性纾困措施的干扰，该月基本通胀率亦为1.9%，与5月数据持平。
从细项来看，电力、燃气及水费开支同比激增9.2%，交通费用攀升5.3%，杂项服务支出增加5.2%，杂项商品物价上涨2.3%，住屋成本则温和上升1.1%。外出用餐及外卖服务、衣饰鞋履以及烟酒类商品，分别录得0.8%、0.7%和0.1%的涨幅。反观耐用消费品与基本食品，价格则分别滑落1.1%和0.5%。
特区政府发言人指出，6月份基本通胀率的按年增幅，与5月保持一致。尽管燃料相关项目价格升势日趋明显，但其他主要类别所呈现的价格上行压力较为缓和，从而部分抵消了上述涨幅。
谈及未来走势，该发言人强调，鉴于早前国际油价急涨所产生的涟漪效应尚未消退，消费物价通胀率或将在接下来数月内呈现上行态势。虽然国际原油价格近期已自高位回调，有望带来一定缓解，但中东地缘政治紧张局势再度升级，其演变趋势仍须密切留意。与此同时，其他领域的物价压力大体处于可控区间，料将有助于整体通胀水平维持在温和轨道。
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