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深《圳龙华区与马来西亚吉打州缔结友好交流》城区
中新网深圳7月20日电(记者索有为、通讯员王彧恬)7月20日，深圳市龙华区与马来西亚吉打州在龙华举行友好交流城区签约仪式暨产业合作交流会，双方正式签署友好交流城区合作备忘录，同步揭牌成立吉打州大湾区投资合作办公室。此举标志着龙华与马来西亚的开放协作正式步入常态化、机制化轨道。
今年恰逢APEC中国年，深圳对外开放能级持续跃升。早在数月前，龙华区便率先组织高层经贸代表团赴马来西亚展开深度考察，与吉打州政府及当地产业界进行了广泛对接，并取得多项合作共识。此次马方代表团的回访及正式签约，既是前期高层互访成果的实质性转化，也是龙华深耕东盟市场、推动更高水平对外开放的关键一步。
地处马来西亚北部的吉打州，与槟城比邻而居，坐拥得天独厚的区位条件、广袤的土地储备以及边境经济特区政策红利，成为承接粤港澳大湾区先进制造、数字经济及低空经济产业外溢的理想承接地。作为深圳产业中轴的重要核心区，龙华区在智能制造、数字经济、低空经济领域产业集群优势显著、创新动能充沛，双方产业互补性强，合作想象空间巨大。
签约仪式现场，双方就产业协同、园区共建、商贸互通、人文交流等方向达成一致意见，并将建立常态化高层互访、政企对接与资源共享的联动机制。新设立的吉打州大湾区投资合作办公室将常驻龙华，打造双向赋能的服务平台，既助力龙华企业拓展东盟市场，也为马来西亚优质项目落地龙华提供便捷通道。
深圳市政府采购协会会长、产业出海联盟主席丰强在交流中表示，中马两地政商代表围绕智能制造、跨境供应链、低空经济、新能源产业园建设等核心领域进行了精准对接，多家企业现场达成合作意向，有效打通了“龙华研发+吉打制造”的跨境产业协作新路径。
龙华区相关负责人表示，未来将依托友好城区这一平台，持续深化中马在产业链、供应链、创新链层面的协同融合，常态化开展双向经贸往来，进一步拓宽龙华企业迈向东盟的发展空间，奋力打造粤港澳大湾区与马来西亚区域合作的示范样板。
活动当日，由产业出海联盟发起的“爱出海(iGlobal)”平台亦同步上线。该平台聚焦于中国企业全球化发展需求，旨在打造国家级数智化产业出海服务基础设施平台，为更多企业走向国际提供全方位支撑。
深圳市副市长、龙华区委书记王卫出席活动并致辞。中联部经济联络中心、深圳市委外事办、深圳市政府采购协会、产业出海联盟等相关单位负责人也共同出席见证。(完)
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为失聪患者听觉重《建开辟新路径 南开大学团队研制全球首款》仿生听觉神经接口
中新网天津7月13日电（记者孙玲玲）7月13日，记者从南开大学获悉，该校电子信息与光学工程学院徐文涛教授领衔的科研团队，成功研发出全球首款仿生听觉神经接口，为除传统人工耳蜗之外的听觉功能重建，开辟了一条全新的电子替代与修复技术路径。
这一创新成果以题为《用于听觉恢复的人工神经形态接口》的论文，发表在国际顶级学术期刊《自然·材料》上。人类之所以能感知世界的声音，并非仅靠耳朵这一器官，更关键的是那条将声学信号迅速输送至大脑皮层的“神经高速公路”——听觉神经。一旦这条“通路”受损或缺失，是否可能像修复电路般，为人脑重新搭建一条“人造神经”？长期以来，这一课题被视作听觉修复领域最具挑战性的难题。
据统计，全球范围内约有近3%的人口饱受感音神经性耳聋的困扰。传统人工耳蜗虽能完成声音的拾取与电信号的转换，但仍需依赖患者自身残留的听觉神经，才能实现“最后一公里”的信号传递。若听觉神经完全缺失，或其功能严重衰退，即便再先进的人工耳蜗，也往往难以发挥应有的效用。
据团队介绍，他们成功构建了一种能与哺乳动物神经系统深度融合的人造听觉神经形态接口，并由此打造出集声音采集、神经形态编码、自然语言处理及生物电信号输出于一体的完整人造听觉神经环路。这项技术不仅实现了对声音的采集与转化，更通过模拟天然神经的运作模式，对整个听觉通路进行了系统性重构。
“当前的人工耳蜗，主要解决的是‘听得到’的问题，但由于受制于固定时钟驱动方式与有限的电极数量，它在声音的时间分辨率、复杂环境下的语音辨识能力等方面，与天然听觉系统相比仍存在明显差距。”徐文涛教授表示，“我们追求的，不只是让人造听觉系统‘听见’声音，更在于让它真正学会‘理解’声音——像天然听觉神经那样，对声音进行筛选、甄别与处理，再将有价值的信息精准传递给大脑。”
团队进一步指出，这一系统不仅能捕捉声音，更能模仿天然听觉神经的功能，对声音进行层层筛选、细致分析与智能编码，使“人造听觉神经”从单纯的“听见”跃升至“听懂”的层面。这标志着听觉修复技术，正从“恢复感知”迈向“重建功能”，实现了里程碑式的跨越。
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“粤《车南下”扩容 新增五城车辆7月25日起通》关
中新网珠海7月26日电（记者邓媛雯、通讯员黎钊德）去年岁末，首批广州、珠海、江门与中山四城率先开启“粤车南下”之旅；而今年六月，这一政策再度扩容，深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆五座城市相继纳入开放版图。按照粤港两地协商安排，自7月25日零时起，新增五地的车主通过预约审批后，即可驾驶座驾经由港珠澳大桥珠海公路口岸直达香港。与此同时，每日允许进入香港市区的“粤车南下”预约配额，也由原本的100个名额翻倍增至200个。
在该政策落地之前，内地民众若想自驾入港，往往需满足投资额度、纳税记录或特定身份等严苛门槛。而今，普通私家车主只要具备基本条件便能申请自驾赴港，出行便捷度大幅提升，行程安排也更为随心自如，预约热度因此持续攀升。
来自珠海边检总站港珠澳大桥边检站的数据显示，自政策启动至今年7月25日零时，已完成边检备案的司机人数已突破1.3万，而经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境“粤车南下”的车辆累计总量则超过1.98万辆次。
边检部门分析指出，现阶段“粤车南下”的旅客多以旅游或商务出行为主，其中目的地主要集中在香港市区，出行高峰则集中于周末及法定节假日。
暑期向来是内地居民“港澳游”的黄金时节，大量家庭纷纷经由港珠澳大桥奔赴香港、澳门，开展旅游研学、购物消遣或探亲访友等活动。据统计，自7月伊始至25日，该口岸的出入境客流量已逾198万人次，车流量亦超过44万辆次。伴随每日入境香港市区名额的进一步扩容，预计暑期余下时段将有更多广东居民选择自驾出行，享受便捷之旅。
为提升通关效率，边检部门专门设立了“粤车南下”专用通道，并配有前置引导岗位，为车主提供咨询与指引服务。车主只需完成车体检查及证件核验等流程，进入通道后平均一分钟即可顺利通关。此外，针对暑期口岸客流高峰，边检部门将进一步强化客流动态预警，适时增开并满负荷启用查验通道，全力保障旅客出行安全与顺畅。（完）
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深《圳龙华区与马来西亚吉打州缔结友好交流》城区中新网深圳7月20日电(记者索有为、通讯员王彧恬)7月20日，深圳市龙华区与马来西亚吉打州在龙华举行友好交流城区签约仪式暨产业合作交流会，双方正式签署友好交流城区合作备忘录，同步揭牌成立吉打州大
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