中新网重庆7月9日电(马佳欣) 9日，2025至2026学年全国青少年国防素养大赛重庆分赛区选拔赛，在重庆巴南育才实验中学拉开帷幕。此次赛事汇聚了来自重庆各地的2000多名晋级选手，他们将在激烈的角逐中展示风采，最终脱颖而出的佼佼者，将身披重庆赛区荣光，迈向全国总决赛的舞台。

作为经教育部批准设立的全国性赛事，全国青少年国防素养大赛共设地方海选与全国决战两大环节，并采取线上与线下融合的运作模式。结合不同年龄层次，大赛将参赛者划分为小学低年级、小学高年级、初中及高中（含中职）四个组别，同时精心设置了“爱我国防”主题演说、国防科技创意构思、国防技能实战对抗以及智能无人系统操控四大竞技板块。

该赛事自启动以来反响热烈，全市范围内共有超过2000所中小学参与其中，近12万名学子报名参赛，这一规模在所有省级赛区中独占鳌头。经过长达两个多月的多轮严格筛选，2000余名精英选手闯入本次市级选拔赛，在连续两天的赛程中，他们将在各自擅长的领域展开激烈比拼，尽显青春飒爽英姿。

本次大赛组织周密，多赛道、多赛场并行启动，考核内容横跨创意构思、实操技巧、谋略思维与前沿科技等多个维度，全面检验参赛者的国防综合素质。

在主题演讲赛场上，气氛一波高过一波。小学组的参赛者们引用红色革命事迹，话语间满溢着对国防事业的赤忱；而初中及高中组选手则聚焦戍边英烈与军工科研先锋的感人故事，并穿插重庆本地抗战历史，深化阐述新时代全民国防的深刻意涵。

国防科技创意设计赛区同样亮点频出，参赛者带来了匠心独运的原创国防作品。绘画创作运用多样表现手法，勾勒出军事装备的雄姿与边疆哨所的壮丽；手工模型则利用环保材质，精微复刻出各类武器系统和国防场馆微缩景观。

国防技能挑战赛现场，则设置了综合越障、轻武器模拟射击和兵棋对抗三大环节，旨在多角度考验青少年的体能素质、心理韧性与战略思维。记者现场注意到，综合越障区域逼真模拟了野战环境，选手须迅速完成防化穿戴、负重组合、战场救护、暗管穿越等一系列连贯任务。在轻武器模拟射击区，气氛庄重而专注，参赛者依次以卧姿、跪姿、立姿三种形态举枪瞄准，稳健托枪、凝神屏息，电子靶面即时刷新环数，对臂力稳定性与心理定力提出了极高要求。而在兵棋推演室，则上演着一场无声的智慧博弈，选手们紧盯电子沙盘，在分组状态下灵活调度兵力，研判地形态势，筹谋攻防之策，于方寸屏幕间演绎战场风云变幻。

智能无人系统应用赛场则充满未来科技气息，选手们沉着操控无人机，逐一完成低空突破、物资投送等任务，从容应对户外的多变复杂气象与环境挑战。

赛事相关负责人在接受采访时指出，本次大赛突破传统课堂模式束缚，倡导以竞赛促育人，借助多元化、高沉浸感的国防竞技活动，引导青少年强化居安思危意识，夯实强国强军的精神根基。(完)

上海，2026年7月31日——伴随着夏日热浪与玩家高涨的热情，第二十三届中国国际数码互动娱乐展览会（即2026 ChinaJoy）今日在上海新国际博览中心盛大启幕。展馆甫一开门，大批游戏爱好者便蜂拥而入，争相试玩来自五湖四海的最新力作，亲身感受“人工智能伴游”所带来的沉浸式乐趣。

作为全球数字娱乐领域中具有极高声望与广泛影响力的旗舰盛会，本届ChinaJoy展览总面积高达14万平方米，成功集结了来自美国、加拿大、英国、德国、韩国等三十余个国家和地区的902家知名企业，预计将迎接近万人次的海外专业观众莅临交流。

展会现场，AI驱动的非玩家角色（NPC）、情感交互式AI伙伴，以及AI辅助创作工具等前沿应用令人目不暇接。值得一提的是，首次设立的“ChinaJoy Next Play”创新游戏体验专区成为全场焦点，这里汇聚了众多人工智能游戏及互动娱乐的最新突破性成果。在该展区，普通玩家亦可化身为游戏设计师，仅需输入一句简单指令，便能构筑出专属的3D虚拟世界；或是“量身定做”一位“AI挚友”，领略其在办公协作、游戏策略指导、数据分析处理等多种生活场景下的非凡能力。

为助力景德镇申报世界文化遗产，一款名为《数字景德镇·瓷都小匠》的互动小游戏也在展会中亮相并提供现场试玩。该游戏巧妙融合了AI NPC与AI 3D内容生成机制。腾讯互娱副总裁余睿超在受访时透露：“我们已将逾五千件古代陶瓷标本以及近三百份申遗文献和考古报告输入至多模态AI数据集。玩家在游戏中将扮演一名瓷器学徒，自选泥到烧制全程亲历，仿佛穿越时光，沉浸式地追溯景德镇千年瓷艺的辉煌演进历程。”

与此同时，全新打造的“Vision Future”前沿科技展区亦备受瞩目，该区域集中展示了人形机器人、智能可穿戴装备、空间计算技术等尖端科技。以古典奇书《山海经》为灵感设计的仿生人形机器人“西王母”，以及能够以优雅猫步行走的表演型机器人“Luna”，均成为人气焦点。云幕智造、逐际动力、宇树科技等数十家科技先锋同台竞技，全方位展现出人工智能技术正从单纯的辅助工具，加速迈向全流程驱动、全场景覆盖的深刻行业变革。

据悉，本届ChinaJoy将持续至8月3日。为了全面提升与会者的观展体验，主办方还特别引入了一系列智能科技设备。观众不仅可穿戴外骨骼机器人来减轻长时间步行的疲惫，还能借助先进的智能翻译设备，与来自世界各地的玩家实现零障碍沟通。（完）

7月29日，一场聚焦粤港澳大湾区产教融合的盛事在广州拉开帷幕。当天，技能人才培养联盟旗下的“孵化式”创业分盟正式揭牌，“穗好创”技能+创业活动也同步启动，标志着区域创新创业生态迈入新阶段。

在活动现场，分盟的组织架构首次对外公布，20家来自企业、院校及行业协会的首批成员单位获颁授牌。这些单位的加入，为分盟注入了多元化的资源与活力。

广东省产教融智技术有限公司总经理陈世杰在受访时难掩兴奋之情。他表示，加入分盟带来的益处是双重的：一方面，可借助政府政策支持与资金渠道，破解运营中的现实挑战；另一方面，联盟内汇聚的众多机构，为业务拓展打开了全新市场空间。

活动尾声，中国教育创新校企联盟（产盟）副秘书长曹峥带来了一场题为《AI时代的一人公司与灵活就业机会挖掘》的专题讲座，为与会者剖析了技术变革下的就业新趋势。

谈及人工智能浪潮，广东省人社厅认定的创业指导师工作室领头人曾慜指出，国家和广东省正积极推动AI赋能的OPC新型创业形态。他强调，扎实的AI实操能力，是创业者在这一模式下实现突破的关键基石。他还透露，今年省人社厅已启动创业指导师工作室的试点建设，旨在强化“技能+创业”的综合服务支撑，为创业者保驾护航。

　　北京7月30日电（记者 张尼）小鹏X9在高温环境下“趴窝”一事，如今终于有了明确落幕。近日，隶属于小鹏集团的肇庆小鹏新能源投资有限公司，已向国家市场监督管理总局正式递交召回备案，决定自2026年8月28日启动，针对2023年8月8日至2025年8月11日间出厂的小鹏X9车型展开召回行动，涉及总量达33473辆。

　　根据召回公告披露，此次涉及的车辆中，部分产品因生产工艺波动，导致前空气弹簧气密性不佳。在长期面对高温高湿等恶劣气候条件时，前悬架空气弹簧或出现缓慢泄气，进而触发故障提示灯与文字报警。极端情形下，或对车辆的操控稳定性带来不利影响，存在潜在行车风险。

　　尽管官方措辞颇为谨慎克制，但实际上，小鹏X9的空气悬挂问题早已不是什么新鲜事。据公开报道回溯，早在2025年夏季，该车型便曾爆出空气悬架“塌陷”案例。时隔一年，这一隐患最终演变为涉及三万余辆的大规模召回行动。

　　需要强调的是，X9并非一款寻常车型——它是小鹏集团目前唯一全系起步价超过30万元的高端产品，堪称品牌形象的“脸面”。这一事件的爆发，无异于给小鹏汽车当头泼了一盆冷水。

　　深入剖析故障频现的根源，技术短板与品控疏漏无疑首当其冲。有汽车行业资深专家在接受中新网记者采访时指出，空气悬挂系统对橡胶密封件的耐热性能有着极为苛刻的要求，尤其对新能源汽车而言，电池组的散热机制会进一步推高底盘环境的温度。传统燃油车的空悬故障往往在行驶里程超过五万公里后才逐渐显现，而小鹏X9却在不足五千公里的范围内便暴露此类问题，这反映出供应链端品控体系存在明显薄弱环节。

　　值得注意的是，这并非小鹏汽车近年来首次实施召回。回顾过往，2021年G3车型因逆变器安全隐患召回13399辆；2025年P7+又因转向系统风险召回47490辆。叠加此次X9的召回事件，短短五年间，小鹏已累计三次启动召回，涉及车辆总数直逼十万辆大关。

　　翻阅小鹏集团去年披露的财报，账面数据确实亮眼：交付量实现翻番增长，且首次达成单季度盈利。然而，全年超过42万辆的销售规模，在极短时间内被市场消化，技术验证、质量把关、供应链协同——任何一环出现闪失，都可能引发连锁反应，酿成严重事故。

　　与此同时，小鹏集团在造车主业之外，仍在重金布局机器人及飞行汽车等前沿领域。今年3月的业绩发布会上，集团董事长兼首席执行官何小鹏曾透露，2025年公司研发投入中，AI相关支出达到45亿元，而2026年物理AI方向的研发预算预计将攀升至70亿元。

　　并非否认这些战略布局的必要性，但企业在豪掷巨额资金的同时，作为普通消费者，不禁要心生疑问：造车的基本功，真的已经过关了吗？毕竟，汽车属于耐用消费品，底盘是否稳健、转向是否精准、电池是否安全——这些最基础的素质，才是用户每日驾驶中最直接的体验。

　　当然，召回并非行业中的罕见现象。几乎每一个享誉全球的汽车品牌，在自身发展征程中都曾经历过大规模召回的洗礼。近年来，无论是传统车企巨头还是新兴造车势力，类似事件均屡见不鲜。譬如2024年8月，特斯拉因安全隐患在中国市场发起超过168万辆的大规模召回；同年9月，比亚迪也因起火风险召回逾9万辆电动汽车。相较于讳疾忌医、回避问题，主动启动召回程序恰恰体现了一种负责任的企业态度。

　　然而，回望小鹏汽车此番在高速前进途中遭遇的“塌陷”，本质上仍是企业在成长阶段所必须付出的学费，同时也为整个行业敲响了一记警钟。如何在追求速度与控制品质之间找到平衡点，已经成为摆在所有车企面前的一道共性考题。数据显示，2026年1月至5月，国内新车上市数量高达550款，平均每天便有至少三款新车推向市场。在价格战与速度战愈演愈烈的背景下，不少车企争先恐后地推出“早产”产品，由此埋下的安全隐患不容忽视。