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穗深城际铁路将《串联广深两座机场》
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穗深城际铁路将《串联广深两座机场》
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系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 21:39:57
作者黄佳琳
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软件介绍

穗深城际铁路将《串联广深两座机场》

中新网广州七月二十一日电(记者 王华 通讯员 吴思慧)珠三角地区城际交通网络即将迎来新扩容——穗深城际铁路竹料至新塘南段及东莞西联络线计划正式投入运营。七月二十一日上午,广州地铁集团特邀媒体代表参与试乘活动,抢先体验这条全新线路的便捷与高效。

此番开通的穗深城际竹料至新塘南段,线路总长四十八点二公里,沿途设有七座车站。该段工程由广州地铁集团旗下的珠三角城际轨道公司负责建设,而运营管理则交由广东城际运营公司(简称为“广东城际”)承担。

据广州地铁集团党委宣传部媒体公关主任温美春透露,竹料至新塘南段通车后,将与已投入使用的穗深城际新塘南至深圳机场段实现无缝衔接。届时,全线将贯通串联广州白云国际机场、中新广州知识城、增城开发区、深圳宝安国际机场等多个关键功能区,进一步强化区域互联互通。

东莞西联络线的角色尤为关键,它承担着跨线联络的重任。该联络线一旦启用,将打通穗深城际与广惠城际之间的通道,从而显著增强广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆及清远七座城市间的轨道交通协同效应,为粤港澳大湾区“一小时生活圈”的建设提速赋能。

值得注意的是,穗深城际铁路将继续采用“站站停与大站快车相结合”的公交化运营模式,高效衔接广州白云国际机场、广州新塘高铁站、虎门高铁站及深圳宝安国际机场四大综合交通枢纽,从而实现空铁联运的深度融合与升级。

在购票出行方面,竹料至新塘南段开通后,将延续“城际铁路公交化多元支付+12306”的双票务体系。届时,广东城际所管辖的全部线路将全面兼容这一双票务系统,旅客无需对号入座,扫码即入、随到随走,极大提升了大湾区城市群居民的跨城出行体验与效率。(完)

功能特点

评论:“青蓝(接力”何以生)生不息

中新网杭州7月31日电(记者郭其钰)“青,取之于蓝,而青于蓝。”这句出自《荀子·劝学》的千年古训,如今正在浙江民营经济的广阔天地间焕发出崭新的时代意蕴。所谓“青蓝接力”工程,实则聚焦于年轻一代民营经济人士的培育与传承之道。

民营经济,始终是浙江最鲜明的发展底色、最丰沛的资源禀赋与最强劲的比较优势。然而,一个不容忽视的现实是,省内“创一代”企业家的平均年龄已然超过六十岁,将近七成的企业正站在代际交替的关键门槛之上。正是在这样的时代背景下,“青蓝接力”工程应运而生,其核心指向,便是为民营经济的高质量跃升筑牢人才根基。

从最初的试点探索,到如今迈向制度化、常态化的育人新格局,“青蓝接力”的深层逻辑始终萦绕着一个“新”字:凭借新视野重构传承版图,依托新机制重塑培养架构,借助新力量激发内生潜能。这三者彼此呼应、层层递进,共同回应了民企如何“交好班、接好棒”这一现实课题。

新视野,意味着民企传承已从“家事”跃升为“国事”。民营企业的交接班,从来不只是关乎一企兴衰的私务,更牵动着经济发展与社会稳定的大局。创业固然艰辛,守成亦非易事。如何引导民企实现健康有序的传承,如何打造良好的制度环境与政策支撑体系,正是坚持“两个毫不动摇”、促进“两个健康”的题中应有之义。

2024年,浙江成功获批成为促进年轻一代民营经济人士高素质成长的全国试点。为了给新生代企业家铺设成长的“阶梯”,浙江持续深化并创新“青蓝接力”工程的实践路径。在顶层设计层面,2026年初出台的《浙江省促进年轻一代民营经济人士高素质成长教育培训规划(2026—2030年)》,将培养任务从“年度安排”擢升为“五年规划”,从“部门行动”升格为“省级战略”,标志着民企代际传承被正式纳入省域发展全局的制度化轨道。

在价值定位上,“青蓝接力”从一开始便将目光投向更为宏阔的图景。它被精心打造为一项涵盖政治引领、支持服务、组织动员与教育培养的综合性体系,矢志锻造一支政治方向坚定、经营本领高强、社会责任厚重、文化素养深厚的新生代企业家梯队。正是这种全新的视野,使得“青蓝接力”成为一项有章可循、持续运转的系统工程,也让新生代企业家的成长路径愈发清晰,未来预期愈发笃定。

新机制,则推动人才培养实现从阶段性向常态化的深刻转变。历经多年的摸索与积淀,“青蓝接力”工程已构筑起一套制度化、常态化的育人机制,促使民企代际传承从依赖“个人自觉”转向依托“制度保障”,从权宜之计化为长久之策。

机制之新,首先体现在制度的刚性约束上。纵观浙江大地,各地纷纷推出制度性安排——从省级层面前瞻性的五年规划,到市县级具体可行的操作指引,再到基层落地生根的实施方案,制度的“四梁八柱”日趋稳固,令新生代企业家的培育工作有据可依、有章可循。数据显示,自“青蓝接力”工程推行以来,全省已建立起各级新生代企业家统战组织逾百个,实现了省市县三级的全面覆盖。

机制之新,也体现在运行的常态化上。从“新生代企业家现代化能力提升计划”到“青蓝新学”,从“青蓝接力薪火传承营”到“青蓝之光”系列主题活动,一批批培养载体相继落地并持续运转。目前,浙江已促成知名浙商与新生代企业家结成师徒对子千余对,交流互动成为常态。导师的身影不仅出现在开班典礼上,更活跃于新生代企业家遭遇迷茫、面临抉择、应对转型的关键时刻。“传帮带”由此超越了“一次握手”的仪式感,演变为“长期陪伴”的深情守望。

机制之新,还体现在培养策略的精准化上。龙头骨干企业的接班人、高成长性企业的创业者、初创科技型企业的掌舵人,他们各自面临的挑战迥异,所需的“养分”也各有侧重。对此,浙江坚持分类指导、精准施教,推动新生代企业家培养从“大水漫灌”迈向“精准滴灌”,让每一位奋进者都能获得恰如其分的滋养。

新力量,则昭示着新生代企业家正从“接棒者”蜕变为“领跑者”。当前,浙江民企的代际交接已步入关键的转折期。这场接力赛中的主角们,不再满足于平稳接棒,更在主动谋划下一程的超越,勇立各自赛道的潮头。

这种“领跑”姿态,鲜明地体现在创新驱动的主动突围上。譬如蒲惠智造的王克飞、新凤鸣的庄耀中、桐昆的陈蕾等“企二代”,他们摒弃简单的守成思维,敢于破局、勇于变革,以数字技术重塑传统制造的模样;又如游戏科学的冯骥、无忧传媒的雷彬艺等新经济领域的翘楚,在游戏科技、直播电商等新兴疆域开辟出全新业态与赛道。

这种“领跑”姿态,亦体现在产业协同的格局重塑上。如果说老一辈浙商更擅长“单兵突进”,新生代则倾向于抱团共进。他们的合作早已跳出传统上下游的购销关系,指向技术共享、配套协同、联合研发的深度捆绑。从竞争者到合伙人,新生代企业家正在重构浙商群体的连接逻辑,也让单个企业的“领跑”升维为整条产业链乃至整个行业的“领跑”。

当越来越多年轻人选择学成归来、扎根实业,他们接过的不仅是企业的经营权与管理棒,更是一种身份的认同、一份责任的自觉担当。截至目前,浙江约两成的上市公司董事长、三成的专精特新及隐形冠军企业主要负责人、四成的独角兽及准独角兽企业合伙人皆为“80后”“90后”。新生代企业家正稳步从“后备力量”走向“中坚力量”,成为民营经济生生不息、薪火相传最坚实的根基。

使用说明

这种“高温病”(很像中暑,切忌猛喝白开)水

本周中东部地区将迎来大范围的闷热天气,人们出汗量显著增加,常常会感到口渴、疲惫、头晕等不适。不少人习惯通过大量饮水来“缓解”,但医生提醒,这样做可能适得其反,高温天需警惕低钾血症。

为什么人体在夏天容易缺钾?酷暑时节,汗流浃背的同时,体内的电解质——特别是钾元素——也在悄然流失。再者,天气炎热往往让人食欲不振,进食量减少,钾的摄入自然不足。一方面流失过多,另一方面摄入不足,双重夹击之下,血钾水平便会下降。

此时若大量补水,只会让电解质流失得更厉害。当血清钾浓度低于3.5mmol/L(毫摩尔/升)时,就可能诱发“低钾血症”,表现为肌无力、腹胀等症状,严重情况下甚至可能危及生命,导致心脏骤停。

不过,身体缺钾并非毫无征兆,以下几个信号值得特别关注:下肢肌肉无力是最早出现的迹象;厌食、恶心、食欲不振等消化系统反应;此外还可能伴随疲劳、心悸或情绪低落等表现。

低钾血症与中暑的症状有何区别?两者都可能有出汗、乏力、胸闷等表现,但关键的差异在于四肢乏力的程度。低钾血症以四肢酸软无力为主,尤其是下肢症状最为突出。若难以判断乏力的轻重,可从体温入手区分——低钾血症患者体温基本正常,而中暑者体温则会异常升高。

高温天如何有效预防低钾血症?首先,别等到口渴或大汗淋漓时才想起喝水,日常应少量、多次地补充水分,每次约150至200毫升,若仍觉口渴,可在3至5分钟后再次饮用。运动或大量出汗时,建议选择含电解质的饮品,而非单纯依赖白开水。

饮食上,多摄入富含钾的食物是重要一环。香蕉、橙子、西瓜、土豆、菠菜、番茄、豆类等,都是补钾的优质来源。

老年人、儿童、慢性病患者以及正在使用利尿剂的人群,更需密切关注自身血钾水平。若出现持续乏力、手脚无力、抽筋或心慌等症状,应及时就医。而对于有慢性疾病或长期运动习惯的人,定期通过血液检查了解血钾状况,不失为一种稳妥的预防手段。

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