深圳海关于7月21日对外披露的统计数据显示，今年上半年该市外贸表现亮眼，累计进出口总值达2.88万亿元人民币，刷新历史同期纪录，同比增幅高达33%。其中，出口额达到1.51万亿元，较上年同期增长15.5%；进口额则为1.37万亿元，同比激增59.8%。

从贸易结构观察，上半年深圳以一般贸易方式完成的进出口额为1.48万亿元，同比增长24.4%，占全市外贸总值的51.4%，继续扮演主力角色。与此同时，保税物流渠道进出口额攀升至8740.9亿元，同比大涨50.2%，贡献了30.4%的份额；加工贸易进出口则录得5159.8亿元，同比增长35.3%，占比17.9%。

外贸主体活力持续增强，上半年民营企业表现尤为抢眼，其进出口总额达到2.12万亿元，同比猛增40.4%，在全市外贸中占据73.6%的比重，并带动整体外贸增长28.2个百分点。此外，外商投资企业同期进出口额为7153.2亿元，同比增长27.1%，占比24.8%。

市场开拓步伐稳健，上半年深圳与全球前十大贸易伙伴的进出口合计金额达2.25万亿元，同比增长35.1%，占整体贸易的78.1%。在这份名单中，中国香港地区、东盟和中国台湾地区稳居前三，分别实现进出口额5636.1亿元、4262.9亿元和2781亿元，同比增幅依次为67%、19%和10.4%。同时，深圳对欧盟、美国、日本、韩国、瑞士、印度及澳大利亚的进出口也呈现出强劲增长态势，同比增速分别达到17.4%、12.4%、85.8%、35.9%、521%、20.1%和77.9%。

深圳西九龙站派出所于本月23日对外通报，一名女乘客日前在西九龙站内地口岸区，因食物过敏突发呼吸困难及抽搐，经由深港两地多个部门的协同努力，开辟紧急救援通道，仅用20分钟便将该旅客安全送回香港就医。目前，该旅客身体状况恢复良好，已顺利返回家中。

事发当时，该旅客在海关查验区域向工作人员寻求帮助，表示进食后出现严重不适。海关方面随即通报相关联勤单位，西九龙站派出所民警与驻站医务工作者火速抵达现场，当时旅客已倒地，伴随剧烈呕吐和抽搐。现场医疗人员评估后，判断需立刻送回香港治疗。应急联勤指挥中心随即与港方急救资源取得联系，并协调边检部门启动医疗救援的快速流程——安排专人引导、优先办理返港手续，警方与在场民众合力将旅客护送至深港交界，无缝衔接地将她交由港方救护车接收。从接到求助到完成转运，整个过程仅花费20分钟，为抢救工作争取了宝贵时间。

据相关人士介绍，西九龙站采用“一地两检”运作模式，内地口岸区内无法直接拨打120，而前往内地医院需乘坐高铁逾十分钟，跨境转运因此成为急症旅客最有效的救治途径。基于此，西九龙站派出所依托应急联勤指挥中心，与内地口岸各单位及港方共同构建了常态化救援机制：每当旅客突发急症需返港就医，指挥中心会同步协调边检办理退港核验、启动转运预案，各环节均有专人引导并优先放行。自今年以来，该通道已成功援助19名突发急症旅客，且所有人员均及时康复。

当前正值暑期跨境出行高峰，西九龙站派出所特别提醒，携带儿童出行的家长需加强看护；有过敏史或慢性疾病的旅客，建议随身携带应急药物。若在旅途中感到身体不适或遭遇突发状况，可第一时间向现场民警求助。派出所将持续强化与海关、边检及港铁的联勤协作，全力构筑口岸安全防线。

在北京市房山区，一场关于“隐形雇主”与劳动权益的司法前沿交锋引发关注。部分企业利用合同名称的巧妙转换、管理链条的层层嵌套，试图将劳动关系的责任“甩锅”给模糊地带。面对这样的隐蔽用工现象，劳动者是否还能有效维权？近日，房山区人民法院举行了一场专题新闻通报会，聚焦隐蔽用工类劳动争议的审理现状，并发布了典型案例。据《工人日报》报道，近年来该院受理的相关案件多集中在即时配送、网约出行、快递物流等新兴业态。

新闻发言人指出，一些用人单位通过缔结五花八门的协议、构建多级用工框架，将本应属于劳动法的雇佣关系精心装扮成承揽、外包或合作等民事法律关系，使得劳动者在维权之初便陷入迷茫——究竟谁是真正的雇主？该向谁主张权利？对此，法院坚持实质性审查原则，重点探究用人单位是否对劳动者实施了支配性的劳动管理。从审判结果来看，确认劳动关系或判定企业承担用工主体责任的情形占据主流。

在发布会上，燕山人民法庭庭长针对这批典型案例，剖析了隐蔽用工的常见“套路”，并提供了明确的法律指引。

第一类情形被形象地称为“自己管人、外包发钱”。2023年3月，暴某经某快递站点工作人员安排，以快递公司员工名义注册了外卖平台APP，从此担任骑手。公司为他配发了电动车和统一工装，日常调度与考勤均由公司负责，但双方既未签署劳动合同，也未缴纳社会保险。一次配送途中的车祸，让工伤认定陷入争议。暴某于2024年2月离职后诉至法院，请求确认劳动关系。

法院调查发现，快递公司与一家管理公司签有《业务外包合同》，外包费用由佣金、管理服务费、税费及返费等构成，其中管理服务费竟为零元。暴某通过平台接单，报酬由管理公司代发，但资金源头却指向快递公司。在平台显示中，暴某的身份明确为快递公司员工。法院认为，暴某所从事的配送工作属于快递公司的业务范畴，站点站长通过微信群对其进行了实质性的工作监督和考勤管理，双方关系表现出强烈的人格从属性。至于管理公司发放报酬，证据表明其仅代发工资。合同对价低、履行过程异常，明显有规避劳动关系、转嫁经营风险的嫌疑，该风险不应由劳动者承担。据此，法院认定暴某与管理公司之间不存在实质管理关系，快递公司以《业务外包合同》为由否认劳动关系的抗辩不被采纳，最终确认双方存在劳动关系。

法官提示，法律不会容忍借“自己管人、外包发钱”之名行规避法定责任之实。用人单位若企图以此逃避签订劳动合同、缴纳社保或承担工伤赔偿等义务，不仅徒劳无功，反而可能招致更重的法律后果和赔偿负担。

第二类情形则是“以承揽合同行用工之实”。自2021年7月起，于某在某配送站担任骑手，为A公司提供商超商品配送服务。2023年底，A公司撤出该站点，由B公司接手，于某随之被解绑并与B公司绑定，由此与A公司产生劳动争议。于某坚称自己是A公司员工，而A公司则主张双方为承揽关系，出示了《项目转包协议》，声称于某系以个体工商户身份承包配送业务，工资经由第三方平台支付。

法院审理后认定，双方均具备法定劳动关系主体资格，于某的配送工作构成A公司业务的一部分。虽然工资按单量计算，但A公司对骑手进行排班、控制接单量，甚至单独派单，显然实施了管理行为。据此，法院判定双方符合事实劳动关系成立条件，确认劳动关系存在。

法官提醒，用人单位通过要求劳动者签署承揽或合作协议来“去劳动关系化”，在司法实践中难逃穿透式审查。只要用工实质符合劳动关系特征，即使披着承揽协议的外衣，也会被认定为事实劳动关系。

第三类情形为“名为外包实为派遣”。李某与甲公司签订劳动合同后，被安排至乙公司担任销售员。甲、乙两公司间有《劳务外包合作协议》，约定甲公司派驻人员从事营销项目。因乙公司将李某退回，甲公司随即以严重违反制度为由解除合同。李某申请仲裁后起诉甲公司。

法院指出，尽管李某与甲公司签有合同，但其在乙公司工作场所接受乙公司的管理、指挥，且工资、福利由乙公司确认和结算，这暴露出两公司间是典型的假外包、真派遣关系。乙公司作为用工单位，未能提供证据证明其按约定程序处罚并退回李某，因此其以违纪为由退回的行为缺乏依据。甲公司作为用人单位，盲目依赖退回决定解除劳动关系，于法不合，最终被判支付违法解除赔偿金。

法官建议，企业必须厘清外包与派遣的界限，不可借外包协议掩盖真实用工关系。用工单位退回劳动者后，派遣单位应独立审查解除条件，依据事实和法律作出决定，而不能机械跟随用工单位的“退回”指令。

随着中国持续放宽免签及过境政策，加上社交媒体上“中国之旅”话题热度持续走高，越来越多的欧洲游客正把中国纳入今年盛夏出行的热门选择。从底蕴深厚的历史人文，到日新月异的现代科技，从各具特色的地道风味，到真诚友善的民间氛围，中国正以愈发丰满而真实的姿态，吸引着全球目光。不少欧洲青年不再满足于隔着屏幕观望，而是选择亲自踏上这片土地，用脚步丈量，感知一个生机盎然的当代中国。

今年暑期，比利时鲁汶大学的学生索菲亚凭借中文赛事中的优异表现，赢得了一次难得的中国之行。在为期近两周的行程中，她与同伴先后造访深圳、上海、苏州等城市，展开了一场别开生面的“中国发现之旅”。同行的荷兰内容创作者桑德，则用镜头全程记录下这段奇妙经历。甫一出机场，他们便收到了期待已久的网红玩偶，一场满载惊喜的旅程就此拉开帷幕。

“去北方，能看冰雪、体验寒冬；往南方，能观海、享受温暖气候；到西部，则能饱览沙漠风光。”索菲亚感叹道，“无论你想体验什么，在中国几乎都能如愿以偿。”在她看来，这片土地辽阔而多元，几乎容纳了所有旅行者心中的向往。

除了秀美山川与悠久传统，中国近年来涌现的新技术、新业态与新消费场景，正成为吸引海外游客的新亮点。从移动支付到高速铁路，从人工智能到无人机配送、酒店服务机器人等智能生活应用，越来越多的欧洲年轻人渴望通过亲身经历，去贴近并了解中国的发展脉动，而不再仅仅依靠网络上的二手信息。

“之前也是通过视频看到，尤其是机器人，给我留下特别深刻的印象。”索菲亚说，“当真正体验后，我才意识到，我们其实已经身处一个机器人遍布的时代。而且它们演进的速度惊人，实在令人着迷。我感觉中国在这一领域走得非常靠前，领先许多国家，这确实让人刮目相看。”

尽管便捷的生活方式和丰富的旅行体验让人流连，但索菲亚心中印象最深的，却是中国人的温暖与好客。她认为，人与人之间那种自然流露的真诚与开放，让整趟旅行更添温度，也更具纪念意义。“当我用中文与当地人交流时，大家都很愿意回应我，乐于继续聊下去。我真的觉得，中国人特别友善。”

中国持续优化签证政策，也为“中国游”热潮注入了强劲动力。据国家移民管理局最新数据，今年上半年，入境外国人总数达到2291.4万人次，较去年同期增长20.4%；其中，免签入境人数为1781.5万人次，占整体入境外国人比例接近八成。和索菲亚一样，越来越多的欧洲游客正从“线上围观中国”转变为“线下感受中国”。

正如总台记者顾鑫所言，当下欧洲游客奔赴中国，吸引他们的早已不限于名山大川与历史遗迹，更是一个在创新中不断前行的现代中国。从科技突破到消费新生，从高效便捷的城市节奏到开放包容的发展氛围，中国正以更丰富、更多元的形象走向世界。越来越多的欧洲民众，正从“屏幕前的关注者”变为“旅途中的亲历者”，他们用属于自己的方式认识中国，也在行走之间，真切地触碰一个真实、立体、充满活力的中国。