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盘活林{区闲置土地 务林人端稳“绿饭}碗”
七月尾声，内蒙古大兴安岭腹地郁郁葱葱，群峰披翠，繁花似锦，一派生机盎然的景象。位于绰源生态功能区的广袤林间，各类中草药植株绵延铺展，芬芳弥漫于山野之间。曾经手握油锯的务林人，如今俯身于林下药田，用汗水与智慧将昔日的闲置空地，悄然打造成一座座惠及民生的“绿色金库”。
地处大兴安岭南麓的绰源生态功能区，气候温润宜人，得天独厚的自然条件孕育了赤芍、金莲花等180多种药用植物。纯净无污染的原生态环境赋予了道地药材出众的品质，使其成为林区声名卓著的中草药资源宝库，也是颇具盛名的传统道地药材主产区之一。
时间回溯至2015年4月1日，内蒙古大兴安岭全面停伐的号角正式吹响，绰源森工公司（前身为绰源林业局）由此迎来了命运转折的关键节点。“早在那之前，我们便已在探索转型之路。”现年55岁的戚冬菊，是绰源森工公司的一位职工。凭借学医出身积累的深厚药理知识，她深知唯有道地良材方能成就良药。依托老家安徽亳州“中国药都”的优势资源，她大胆尝试将南方的中草药种植技术引进这片寒地林海。
“最初大家心里完全没底，毕竟祖辈世代以伐木为生，搞种植真是‘大姑娘上轿——头一回’。”戚冬菊感慨道。从零散的野生采挖到逐步尝试人工驯化，她走过的弯路不计其数——引种林下参因“水土不服”亏损数十万元，蒲公英规模化种植亦因效益低迷而被迫搁浅。然而，正是那股“摸着石头过河”的坚韧与执着，让绰源的林业工人们最终从无数试错中锁定了适宜高寒林区的“黄金组合”——金莲花、兴安升麻与赤芍。
转型初期，不少林场职工对林下经济心存顾虑。2015年，戚冬菊毅然带头承包了400余亩林地。“我得先给大家打个样！”为了攻克技术难关，她白日忙碌于田间地头，晚间则伏案查阅资料，“遇到想不通的问题，急得我坐在药田里掉眼泪。”正是这般倔强和韧劲，让她逐步摸索出了一整套契合林区实际的种植经验体系。数年间，戚冬菊不仅成为了林下中草药的种植行家，更蜕变为钻研技艺的“土专家”。自2019年起，她受邀在内蒙古大兴安岭林区的十多个林业局巡回授课，传经送宝。
时至今日，戚冬菊所带动的种植户已遍布整个林区。她个人经营的金莲花基地，每年仅靠售卖种子与种苗，销售额就已突破百万元大关。在绰源森工公司产业发展中心副主任刘鑫的引导下，记者走进一间办公室，电脑屏幕上正运行着高标准农田智慧管理系统，气象监测、土壤墒情、虫情测报等各类数据模块清晰呈现。“这套系统可以让土壤中氮磷钾含量和pH值一览无遗。一旦设定好阈值，系统便会自动操控水肥一体机，通过地埋管网实现精准灌溉。”刘鑫边介绍边演示，鼠标轻点之间，数十米外的智能阀门随即响应开启。虫情测报灯夜间自动诱捕害虫并拍照存档，系统内置的病虫害数据库可即时调出应对防治方案，高清视频监控更是覆盖了每一块地块。“有了这套智慧系统，500亩地的管护，足足能顶替20个人工。”刘鑫补充道。
“绰源的中草药产业正在不断提档升级。”绰源森工公司党委宣传部部长杨哲表示，“过去是职工个人搞‘林药间作’贴补家用，如今已迈向‘公司+基地+农户’的规模化运营模式。”截至目前，绰源森工公司已建成500多亩标准化中草药种植示范基地，并辐射带动周边职工发展种植数千亩。
“我种中草药每年收益超过10万元，销路完全不愁。”望着眼前金莲花争奇斗艳的景象，林业职工陈万龙难掩笑意。他告诉记者，林药间作如今真正实现了“一地双收”。利用林下空间种植喜阴的兴安升麻等药材，既不影响林木正常生长，又额外创造了可观的经济回报。据统计，参与中草药种植的绰源林业职工年人均增收可达数千元，部分种植大户仅一亩地的纯收益便能达到2000元至4000元。
此刻，绰源林间金莲花竞相怒放，升麻根深叶茂。林区沉寂的闲置土地资源被彻底激活，务林人也稳稳端起了这只满载希望的“绿饭碗”。
功能特点
山东多维赋能为企业出海“{撑腰” 激发外向型经济新活力}
中新网德州7月31日电 (赵一贤 吕妍)在聊城临清市的一处现代化厂区内，山东恒发卫生用品有限公司的生产线上，近百条自动化流水线正高速运转，纸尿裤与卫生巾历经数十道精密工序后，被利落地封装成箱，整装待发，目的地涵盖日本、韩国、美国以及东南亚多个国家和地区。
“2025年，我们的外贸出口总额已攀升至2亿元人民币，而2026年仅第一季度，出口额便同比跃升64个百分点，外贸业务可谓突飞猛进。”山东恒发卫生用品有限公司总经理刘学河透露，面向美国市场，企业深耕阿里巴巴、亚马逊等跨境电商平台；针对东南亚，则重点布局Shopee等新兴线上渠道，借助线上线下协同发力的策略，成功叩开国际市场大门。
这家企业不过是山东众多“走出去”的先锋之一。7月30日至31日，“云话山东”系列外宣活动第七期以“聚力经济外事 赋能基层发展”为主题，深入聊城与德州两地。记者在走访中获悉，该省正通过多元化的路径，积极助推企业加速迈向全球，让“山东制造”的金字招牌在世界舞台上愈发闪亮。
同样扎根临清的山东中力汽车零部件制造有限公司，以年产值高达5亿元的规模，已然成长为全球房车车轴领域的领军者。“我们深切体会到地方政策的红利以及轴承产业配套的强力支撑。”总经理李宗凯提到，临清市针对高端制造、合资项目、专精特新企业等类别，构建了一套完备的扶持政策体系。在物流层面，当地建成的临清内陆港实现了海铁联运，集装箱可直达海外，订单准时交付率高达96%。此外，政府持续完善装备制造产业园的基础设施，通过共享喷涂车间、专业检测中心等举措，大幅降低了中小企业的配套门槛，铸就了上下游协同共进的产业生态。
“基层外事工作如同毛细血管，延伸至各个角落。”临清市人民政府办公室外事科科长王冬花介绍，针对企业频繁申办的“外国人来华邀请核实单”，他们梳理出常见易错点、关键时间节点及退单缘由，精心制作成课件和“填空式”模板，并上门进行培训指导，使得海外客商的来访周期缩短了一半，为企业带来了实实在在的便利。
而在德州，一家颇为独特的工厂每日接纳数百吨生活垃圾，却全然不见异味，也捕捉不到一丝烟尘——这便是夏津光大环保能源有限公司。在德州市外办与当地环保部门的支持下，该厂区被打造成为“环保科普公园”。公司总经理孙祚新表示，他们携手德州学院，邀请外籍师生走进厂区，开展“低碳工作坊”活动，参观者可在中控室内，透过大屏幕直观目睹垃圾燃烧的完整流程。
德州欧瑞电子通信设备制造有限公司则凭借扎实的研发实力与本地化外事服务的有力保障，稳步拓展全球贸易版图，跨境业务持续稳健上扬。据生产总监王剑桥介绍，当地外事部门及时推送各国进出口关税、贸易壁垒、境外参展补贴等政策动态，协助企业办理海外资质认证及出境商务洽谈手续，从而显著降低了企业“出海”的试错成本。
“立足夏津县进出口企业的现实状况与成长需求，我们经常深入企业一线，宣讲各类扶持政策，引导企业善用上级资源。”夏津县商务局外贸科科长陈金秀称，近年来，该部门通过组织企业参与境内外展会以及省市经贸活动，助力企业开拓国际市场，成功塑造了电子、功能食品、农机等行业产品出口的多元化新格局。
从卫生用品到汽车零部件，从数字基础设施到绿色低碳技术，山东企业正加速迈向国际市场。随着政策支持体系的日益完善与基层服务的持续下沉，越来越多的山东企业深耕海外、布局全球，为外向型经济注入源源不断的新动能。(完)
使用说明
济商高速全线通车 《加密山东对接中》原经济区交通脉络
中新网山东成武7月31日电 题：济商高速全线通车 山东对接中原经济区再添交通新动脉
作者 祁建月 夏子茜 刘珊珊
“以前拉一车菜，得在乡间小路上颠簸半个多钟头才能找到高速入口，路上耗得久了，菜叶都蔫了，品相不好，价钱自然也上不去。”山东菏泽成武县孙寺镇谢楼村是远近闻名的蔬菜种植专业村，让农产品大批量快速运抵市场，一直是全村种植户的共同心愿。
7月31日零时，济宁至商丘高速公路（菏泽段）正式通车，至此，济商高速实现全线贯通运营。这条高速公路如同一条纽带，将胶东半岛、鲁南地区和中原大地紧密相连，在鲁豫两省协同发展的蓝图上，勾勒出一道崭新的交通弧线。
谈及鲜活农产品运输的痛点，谢楼村党支部书记孙雷光对这条新路满是期盼。他算了一笔账：“俺们村年产蔬菜两三百吨，以前上高速至少要绕行半小时，现在10分钟就能上高速，每车光油费和损耗就能省下两三百元人民币。路通了，客商也愿意直接到地头来收菜，销路不用愁了。”
受益的不止谢楼村。济商高速沿线，金乡的大蒜、曹县的汉服等特色产品，也搭上了“10分钟上高速、快速通全国”的快车道。物流成本大幅下降，乡村产业的活力被进一步激发。
作为山东省“十四五”高速公路网规划中青岛至商丘高速公路的关键环节，济商高速北接济宁、南通商丘，主线全长约116公里，按双向6车道标准建设，设计时速120公里。项目分济宁段和菏泽段推进，其中济宁段已于2025年12月26日率先通车；菏泽段一标段由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建，也已于今日同步投入运营。
济商高速穿越广袤良田，沿线还分布着多座古墓葬、古遗址等珍贵历史遗迹。如何在推进工程建设的同时，最大限度降低对周边生态和人文环境的影响，是建设者们面临的首要课题。
“一边是区域互联互通的发展需求，另一边是耕地保护、文物传承、生态守护的多重责任，必须找到平衡点。”中国能建葛洲坝三峡建设公司济商高速项目部党支部书记、总经理刘宁表示，项目部始终坚持“建设为基、保护为先”的理念，摒弃大填大挖、直线取直的粗放式作业，转而采用精细化、可逆化、低碳化的施工方式，力求实现工程建设与自然生态、人文景观的多元共赢。
“软土地基承载力不足，用常规工艺施工极易出现沉降和开裂。大桥施工既要保安全质量，又要守住生态红线，每一步都是考验。”项目部副总经理刘金华坦言。针对黄河流域典型的软土地基难题，项目团队开展专项技术攻关，创新采用变截面水泥搅拌桩工艺，通过分段调压旋喷成型，将地基承载力提升了60%，桩身强度提高了25%，有效破解了软基沉降、桥头跳车等行业顽疾。
刘金华还介绍，以东鱼河特大桥为依托，团队形成的《高墩大跨桥梁关键构件智能建造技术研究》成果，填补了山东在该领域的装配化施工空白，并斩获多项国家专利和省级科技奖项，形成了可复制、可推广的施工经验。
驱车行驶在济商高速，临近单县西服务区时，一片片光伏板格外醒目。刘金华指着它们说，这套源网荷储一体化光伏设施，能把充足的阳光转化为清洁电能，满足服务区日常运营。“全面投用后，这里将实现清洁能源自给自足，不断降低碳排放。”
这一方光伏阵地，让绿色低碳理念随路延伸。一系列技术创新和工艺优化，不仅保障了项目如期高品质通车，还累计减少碳排放超7700吨。相关技术成果已成功应用于10余个重点工程，创造了超过35亿元的合同价值。
全线贯通后，济宁至商丘的车程从2.5小时缩短至1.5小时，极大改变了鲁西南、豫东地区的出行格局，高效串联起日兰、济广、德上等多条高速干线，区域高速路网更加密集完善。
向北，可以赏曹州牡丹、逛汉服之乡、访鲁西南战役旧址、探水浒好汉城；向南，可深入豫东腹地，追溯三国历史文脉。济商高速跨越鲁豫交界，也将散落在平原上的人文地标一一串起。
菏泽市委常委、副市长王昌华表示，济商高速的建成，将搭建起鲁豫跨区域产业联动走廊，填补鲁西南纵向高速空白，打通山东向西对接中原经济区的前沿通道，加速三大经济圈人流、物流、资金流的双向流动，助力菏泽打造鲁西崛起示范区，为乡村全面振兴积蓄持久交通动能。（完）
更新日志
盘活林{区闲置土地务林人端稳“绿饭}碗”七月尾声，内蒙古大兴安岭腹地郁郁葱葱，群峰披翠，繁花似锦，一派生机盎然的景象。位于绰源生态功能区的广袤林间，各类中草药植株绵延铺展，芬芳弥漫于山野之间。曾经手握油锯的务林人，如今俯身于林下药田，用汗水
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