中新社香港7月24日电（记者 邱兆翔）国际高等教育研究机构Quacquarelli Symonds（简称“QS”）最新揭晓2027年最佳留学城市排行榜，全球150个参评城市与地区中，香港位列第17名，而其“大学排名”单项指标表现亮眼，跃居全球第6位。业内专家解读称，这一成绩有力佐证了“留学香港”品牌的国际影响力与竞争力正呈现稳步攀升之势。

回溯2024年，香港特区政府在施政报告中首次明确提出培育未来人才、倾力塑造“留学香港”品牌形象的战略布局。如今，香港依靠三大核心优势在亚洲留学版图中强势领跑，对标国际一流城市，“留学香港”品牌蕴含的发展潜能极为可观。

首先，香港坐拥亚洲顶尖水准的高等教育资源。公立八大院校的学术实力获得全球范围广泛认可，多所高校长期稳居QS世界大学排行榜百强之列，泰晤士高等教育评估中更有三所港校包揽全球最国际化院校前三甲。近年来，香港积极引进诺贝尔奖、菲尔茨奖得主等世界级科研翘楚，雄厚的高端师资队伍不断推高香港高校的科研实力、办学层次及国际口碑。与此同时，特区政府专门设立“一带一路”奖学金，着力吸引东盟国家及共建“一带一路”沿线学子来港深造，从而持续优化高校国际学生构成，增强校园多元文化氛围。

港区全国人大代表、香港教育工作者联会主席黄锦良在接受中新社记者采访时指出，香港具备高度国际化的学术生态，涵盖全英文授课模式、与全球接轨的课程设计等方面，这一独特优势是许多亚洲城市在短期内难以企及的。

团结香港基金副研究总监郭凯杰则强调，顶尖人才的汇聚与国际生源规模的扩大，共同推动了香港高校办学水平、国际知名度及吸引力的全方位提升。他表示：“从硬实力维度审视，香港稳居亚洲第一梯队，综合竞争力足以同欧美传统留学名城比肩。”

其次，香港高等教育体系构建了公立院校与自资院校协同发展、各展所长的格局，能够充分覆盖多元化的升学需求。在擦亮“留学香港”这一金色名片的过程中，自资院校扮演着不可或缺的关键角色。伴随“留学香港”品牌热度持续升温，内地学生赴港求学的意愿也水涨船高。以2026/27学年最新申请统计为例，香港树仁大学、恒生大学及东华学院三所自资院校累计收到近1.4万份内地学生申请，其中东华学院非本地生申请数量同比激增三成，香港恒生大学内地新生录取规模预计将扩容25%。

黄锦良表示，自资院校的核心竞争力在于其灵活性与市场敏锐度。这些院校能够迅速响应社会及产业需求，开设如医疗护理、航空管理、人工智能应用等高度实用型学科，既可与八所受大学教育资助委员会资助的高校实现优势互补，又能为香港实体经济与创新科技产业输送高端应用型人才。

最为关键的是，“背靠祖国、联通世界”的独特地理区位优势为“留学香港”的吸引力持续赋能。选择赴港深造，学子们既能够近距离感知中国发展脉搏、对接广阔的内地市场机遇，又能借助香港学历及国际化教育背景申请海外名校或跨国企业职位，还可尽享大湾区人才引进、落户安置等多重政策利好。

“香港具备不可替代的桥梁功能。对于海外学生而言，香港是认识中国的最佳窗口之一；对于内地学生来说，香港则是迈向世界的国际跳板。”黄锦良如是评价。

展望未来，专家们建议，在巩固既有优势的基础上，香港应着力强化空间规划与基础设施建设，以北部都会区大学城为核心布局方向，进一步拓展留学生接收能力，优化求学体验，全力打造世界级校园集群。（完）

在中宣部宣传舆情研究中心的指导下，7月31日，“学习强国”学习平台与高德在北京正式签署战略合作协议，双方将围绕出行导航服务、红色资源数字化保护与开发、旅游生态共建、品牌联动推进以及位置服务与AI智能体融合探索等多个维度展开深度协作。签约仪式当天，双方同步宣布，联合打造的公益项目“长征·星火”将于8月1日在两大平台同步上线，旨在借助数字化手段，为长征精神注入新时代的蓬勃活力。

“‘十五五’规划开局、建党105周年、长征胜利90周年——2025年在中国式现代化进程中具有多重里程碑意义。”在活动现场，“学习强国”总编辑农涛表示，双方在红色资源数字化、主题旅游智慧化、民生服务便捷化三大领域达成共识，并以此公益项目为起点，探索“读万卷书”与“行万里路”相互赋能的全新模式。

高德董事长刘振飞则回顾道，90年前，红军将士以无畏勇气和坚韧意志，用双脚丈量出两万五千里信仰之路。如今，高德组建专项团队，通过研读史料、实地考察遗址，将行军路线、文物影像等内容逐一数字化，并攻克现实里程与虚拟行程等比换算等技术难点，力求在数字世界精准“复刻”这段壮丽史诗，让用户于云端重走长征路，让信仰在步履中生根、在时光中延续。

据悉，“长征·星火”以红军长征为核心脉络，依据权威党史军史资料精心打造，兼具专业性与互动性，以轻量化设计呈现厚重历史，借助数智技术拓宽红色文化的传播路径。自8月1日起，用户只需在“学习强国”或高德地图App中检索关键词“长征星火”，便可进入这一公益体验：虚拟长征路从瑞金延伸至将台堡，个人日常导航的累积里程将换算为虚拟路程的前进步数，伴随现实行程的推进，用户可逐步“抵达”各处革命旧址，重温长征故事、了解英雄人物、品读红色文物。产品还嵌入每日答题挑战，支持用户结伴同行，更可赢取专属荣誉，让红色文化从静态展示走向沉浸体验，从历史深处融入日常生活，使厚重岁月变得可感知、可触碰、可回味。

“每一代人有每一代人的长征。”“十五五”蓝图已然铺展，“学习强国”与高德将以此次合作为契机，携手助力科技强国、交通强国与旅游强国建设，为高质量发展汇聚更多智慧与动能。

浙江丽水7月30日电（记者胡丰盛 陈紫阳）钢铁机械的雄浑节拍，正在浙西南的苍翠群峰之间，谱写着乡村振兴的崭新乐章。

短短六载光阴，丽水市缙云县以150辆摩托为起点，逐步壮大至近5000辆机车同场驰骋，全域摩旅版图已然成型，荣膺“中国摩旅友好第一城”之美誉。358公里的蜿蜒山径，串联起26座机车服务驿站，25个曾经寂寥的偏远村落，因这股“机车热潮”而焕发蓬勃生机。

这段探索历程，被当地视为“八山一水一分田”的山区县域突破地形桎梏、释放生态红利的鲜活范本。

从“遥”到“热”——一座偏僻驿站的华丽转身

地处缙云腹地的大源镇，距县城35公里之遥，山道盘桓、峡谷深邃，曾是阻碍发展的天然屏障，却恰恰成为骑行爱好者魂牵梦萦的探险胜地。如何将“偏远”的短板转化为独特优势，始终萦绕在大源镇党委书记蔡利伟的心头。

2025年，他拨通了“骑纪中国”团队创始人老温的电话。老温亲赴该镇最偏远的柿坑自然村深入探访后，毅然决定在此落脚建设机车驿站。彼时距机车嘉年华开幕仅余二十余日，团队争分夺秒，将驿站安放在“十八间古民居”内，在保留老宅风韵的基础上，增设打卡墙、影像长廊，并引入机车主题咖啡馆。自此，引擎的轰鸣回荡于群山之间，打破了乡村经年的静寂，村民们由衷感叹：“柿坑从未这般热闹！”

喧嚣过后，如何将客流沉淀为持久效益？蔡利伟亲自跨上红色机车，身着酷炫骑行服，为大源山水拍摄宣传短片。影片迅速在网络走红，全网浏览量突破百万大关，一位来自河南郑州的摩友甚至骑行逾1300公里专程奔赴此地。此后每逢周末，柿坑驿站便有上百辆机车汇聚，周边村民纷纷设摊兜售农家特产。仅今年“五一”小长假期间，当地便接待游客2000余人次，驿站咖啡馆营业额突破1.5万元。

一驿一风情——26座驿站编织共富纽带

在缙云，每一座机车驿站皆是一枚独特的“共富支点”。当地巧妙盘活农舍、集装箱、老旧车站等闲置空间，因地制宜实施改造，精心打造“一站一韵”的差异化体验。

大洋镇红盐驿站开辟了手作体验工坊；石笕乡茶山驿站的24小时自助摄影点已成为网红打卡胜地；大源镇柿坑驿站则搭建起土特产集市，将深山珍馐直达游客手中。胡源乡上坪天桥骑纪驿站更是别出心裁——这座始建于20世纪60年代末的石拱天桥，全长220米、高28.7米，通体由花岗岩砌筑，未用一根钢筋，堪称建筑史上的奇观。入夜时分，灯光映照天桥，宛如流光溢彩的绸带横跨峡谷，既聚集了人气，也点燃了周边经济：有村民支起油条摊位，被摩友们亲昵地称为“油条姐”，高峰时日销400余根；上坪西瓜也借驿站之力拓宽销路，高山西瓜凭其清甜爽脆赢得口碑。

在骑纪大源驿站，黄茶咖啡、黄茶啤酒已成为摩友竞相选购的伴手礼。“嘉年华期间每日售出百余杯咖啡。”驿站负责人介绍道。这些创意产品不仅丰富了骑行乐趣，更为当地农货开辟了全新销售渠道。

石笕村农家乐业主郑汉松感触颇深：“骑机车的远方来客与日俱增。”多年未曾扩张的店面如今常常门庭若市、大排长龙。

截至目前，缙云以驿站为核心枢纽，联动农旅、文旅、红色文化等多元资源，打造复合型线路，将单一骑行路径升级为全域文旅产业链。摩友手持“摩旅护照”遍访全域打卡，为偏远乡村持续注入人气与商机。2026年3月，缙云县在举办“2026骑纪中国·黄帝缙云机车嘉年华周”期间，正式启动“中国摩旅友好第一城”创建计划。

从“昙花一现”到“长盛不衰”——摩旅生态的体系化答卷

一个山区县城，缘何敢于喊出“中国摩旅友好第一城”的豪言？缙云的自信，首先植根于得天独厚的生态家底——八成为山地丘陵，蜿蜒公路与层叠翠色交相辉映，堪称摩旅爱好者眼中的“骑行之境”。

然美景仅是起点。六年深耕细作，缙云构建起全链条摩旅服务生态。硬件层面，26座驿站串联358公里精品路线，各具风韵，成为摩友旅途中的“温馨避风港”。软件层面，机车大巡游背后凝聚着各部门的周密保障：300余名护航骑手全程维护队伍秩序，交警在路口温情引导而非简单管控，志愿者递上清水、指引方向，让摩友深切体会到十足的安全感与归属感。

今年，缙云再添服务新举——启用全国首个高铁机车驿站，落址缙云高铁站负一层，集托运、寄存、救援、领航、休憩等多元功能于一体。远道而来的摩友可将爱车直接托运至高铁站，实现高铁与机车零距离接驳。江苏摩友吕胤龙感慨：“驿站全方位覆盖了从抵达、骑行到返程的各项需求，长途摩旅从此再无后顾之忧。”

与此同时，缙云文旅部门还推出“乡村驿站合伙人”计划，诚邀摩友参与驿站运营，并组建摩友志愿服务队深入山区，开展应急救援、环保净山等“文明骑士”公益行动。

从150辆机车壮大至近5000辆，从一场盛事升华为一个文旅IP，从一条山路延展为覆盖全域的摩旅网络——缙云用六年岁月，书写了一部山区县城以“机车经济”撬动乡村振兴的精彩华章。

“缙云以机车文旅为切入口，打破产业壁垒、整合全域资源，既激发了乡村发展活力，又提升了城市知名度与美誉度，探索出一条特色文旅引领高质量发展的新路径。”《City Traveler城市旅游》杂志总编辑黄雪涛如此评价。（完）

在河北省这片中国北方制造业的热土上，一场以“共享智造”为名的产业变革正悄然重塑着县域经济版图。据中新社报道，如今，河北已实现107个重点产业集群的共享全覆盖，成功打造的251家共享工厂带动了接近4.6万家企业协同发展，这一模式正成为推动当地经济跃升的崭新引擎。

自《河北省特色产业集群“共享智造”行动方案》落地实施两年来，全省的产业集群已逐步形成“一县一主导产业、集群带动整体支撑”的鲜明格局，业务版图遍及轻工制造、高端装备、特色农业及新材料等多个领域。诸如安平丝网、宁晋线缆等行业翘楚，凭借其卓越实力在全国市场上赢得了广泛声誉。

位于邢台市的宁晋县，作为华北区域最大的电线电缆生产基地，聚集了超过2300家生产企业与关联配套企业。值得关注的亮点在于，这里诞生了中国首个电线电缆数字供应链综合服务平台——“易缆网”。该平台负责人王洪喜表示，借助数据整合与汇聚，平台构建起一个“产业大脑”，能够实时为集群内企业带来涵盖咨询、货源对接及交易撮合等全链条数字化服务。他进一步阐释道：“客户下达订单后，系统会自动抓取关键信息，智能匹配合同范本生成电子签署文件，并通过比对交货周期与生产进度，精确测算出最优发货时间；此外，联动智慧物流模块还能显著压缩运输成本。”

另一侧的保定市白沟新城，则享有“中国箱包之都”的美誉，年均向全球200多个国家和地区输出约10亿只箱包。在一家箱包制造企业内，设计师李伟旭正将最新市场反馈输入“TipoDZGN·AI”箱包设计垂直大模型，系统随即自动分析出市场风口与竞品数据，并生成相应的设计指令。李伟旭在基础需求上稍作调整，短短几分钟，系统便已自动生成样包的直观效果图。该模型的研发实验室负责人王建介绍，这一工具不仅能够快速设计样包视觉图案，还会依据预置的原材料供应商名录与价格体系，同步整理出用料明细和出口合规政策，并参考国际平台行情进行价格预设。目前，这款模型已被当地众多箱包企业投入实际应用。

据河北省工业和信息化厅最新统计，该省特色产业集群中，年营收超过40亿元人民币的集群已达到280个，其中107个更是跨越了百亿元大关。近年来，河北立足各集群实际发展需求，将制造能力、创新能力与服务能力的共享作为核心抓手，积极引导广大企业抱团协作、共御风险，为区域经济的持续繁荣蓄势赋能。