全国{首趟40英尺顶开门粮食集装箱列车从岳阳开}出
岳阳7月31日电 (记者 邹政 陈文婷 孟祥琳)今日,国内首趟采用40英尺顶开门设计的粮食集装箱专列自湖南岳阳启程,沿着“长江班列”铁水联运线路驶向四川普兴站。该列车装载的正是全国首批新型40英尺顶开门粮食集装箱,此举标志着这一铁路专用运输装置已由试点阶段成功过渡至规模化运营的新纪元。
“长江班列”作为依托长江黄金水道打造的铁水联运典范,巧妙融合铁路运输与水路航运优势。自2023年12月首次开行以来,该班列累计运行已超过5800列,运送货物总量突破28万标准箱,开辟运输线路达211条,覆盖发到站点52个,累计为社会物流成本节省逾12亿元。
川渝区域汇聚了众多饲料加工、油脂提炼及畜牧养殖企业,进口大豆等粮食资源构成其关键生产原料。以往,进口粮食自沿海港口至内陆工厂的运输路线冗长,中转环节繁杂,时效性难以保障。此次新型集装箱的批量投入使用,为这条至关重要的粮食运输动脉配备了更为精准的装备,显著增强了通道的运输效能与服务水准。
本次首发的新型40英尺顶开门粮食集装箱,相较于常规40英尺通用箱体,实现了多项关键技术的飞跃。其装载容量自67.7立方米扩充至79.9立方米,空间利用效率提升近两成。针对稻谷、大豆、豆粕等粮食品类,单箱最大载重量由不足22吨跃升至30吨。
该集装箱顶部设计可完全开启,粮库的散粮输送系统能够直接由箱顶进行灌装作业。抵达目的地后,无需人工开启箱盖卸货,粮食依靠自身重力自箱门顺畅流出,将传统繁琐的多环节落地转运流程简化为“一次性装箱、直抵工厂”。
国铁广州局长沙铁路物流中心岳阳营业部副经理李科表示:“新型箱体单箱载重能力提升达36%,并配备通风系统有效削减运输途中的货物损耗。装载量增加、损耗率降低,客户的物流成本自然随之下降。”
据悉,此批货物先经长江水运抵达岳阳城陵矶港,完成“散改集”流程后转由铁路发运,巧妙避开了三峡及葛洲坝船闸。全程耗时仅需10至15天,相较传统水运方式缩短15至20天,物流成本降幅约15%至20%。该铁水联运模式通过水路与铁路的分流,有效缓解了三峡枢纽的通航压力。
常态化运营的“长江班列”铁水联运通道,联合新型40英尺顶开门粮食集装箱,大幅压缩了物流周期,货物损耗率可降低九成,助力进口粮食以更高效率、更低成本、更稳定时效直达内陆区域。
展望未来,国铁广州局将加速推广该箱型在粮食运输线路上的应用,全力保障粮食运输的安全、高效与顺畅。(完)
教育部发布《预警:警惕通过假通知书诱导向机构个人》转账
高校招生录取工作正酣之际,一些不法分子和中介机构为攫取不当利益,频频编造花样翻新的骗局,企图浑水摸鱼。在“高校招生录取期间谨防受骗”系列预警的收官之作中,我们聚焦第十期核心警示:警惕以伪造录取通知书为诱饵、诱导考生向私人账户转账的诈骗陷阱。
案例中,考生李某收到一份看似来自“某高校”的伪造录取通知书。该通知书中暗藏二维码,诱导考生扫码下载一个伪装成“校园APP”或“缴费平台”的应用程序,并进一步要求点击附带链接填写个人敏感信息。随后,诈骗方以“学费”“住宿费”“保证金”等名目,诱使李某向其指定的个人银行卡、微信或支付宝账户汇入钱款。李某共计转账1.1万元,直到事后主动联系校方核实情况,才惊觉上当受骗。
这类骗局的运作手法通常颇为隐蔽:犯罪分子先通过非法渠道窃取考生个人信息,继而炮制高度仿真的虚假录取通知书,并在其中嵌入伪造的学校官网链接和虚假联系方式。他们往往以提前缴纳学杂费为借口,步步设套,巧妙利用考生及家长急切等待录取结果的心理,最终实现骗取钱财的目的。
广州深化产教融合《试点 以项目制培训》促就业
七月九日广州电 题:广州创新产教融合路径 项目制培训破解就业难题
记者 程景伟
作为国家产教融合试点城市,广州正以“工商并举、两业融合”为战略指引,积极探索项目制培训新模式,将先进制造业与现代服务业的人才需求精准对接至劳动者的能力提升中,有效缓解了“岗位空缺与人才闲置并存”的尴尬局面。
从新兴的低空经济领域到人工智能前沿,从物流配送到康养照护,广州已建立起涵盖81个技能培训项目的庞大体系,年培训能力可达两万人次。这背后,是一张由政府部门、行业龙头、职业院校及社区服务点协同编织的立体化技能培育网络。
聚焦产业融合脉搏 精心定制“技能菜单”
广州市人社部门敏锐把握先进制造业与现代服务业的融合走向,联合民政等18个行业主管单位,严格筛选出80家培训执行机构,精心设计了覆盖新能源汽车、低空经济等制造板块,以及物流配送、康养托育等服务领域的综合“技能菜单”。
尤其值得关注的是,人工智能通识教育已被纳入核心培训环节,旨在强化劳动者的AI应用素养,为其职业发展注入持久动力。“过去总觉得AI遥不可及,如今掌握了数据标注及AI工具操作,求职时自信了许多。”一位参与培训的应届毕业生如是分享。
针对高校毕业生、农民工、失业人员等重点人群,广州摒弃了“一刀切”的粗放式培训,转而推出“按需定制、精准到人”的个性化方案,确保每项技能培训都落到实处。
“链主”企业亲自授课 输送岗位实战标准
传统培训往往固守“学校教什么,学员学什么”的框架,而广州推行的“产教评”融合模式则颠覆了这一逻辑,强调“企业需求即培训导向”。
改革中,产教评链主企业及行业巨头的引领作用被显著放大。广州交易集团、京东家政、麒麟技术等13家生态链企业已直接转型为承训单位,开展示范性教学。这些企业不仅带来了前沿设备与技术,更将一线岗位的真实操作规范带入课堂。
与此同时,职业院校主动与企业对接,通过开设订单班实现“定岗培养”。学生往往未及毕业,便已被企业提前锁定。
灵活多变的微专业设计,更让技能更新紧跟产业升级步伐。诸如AI漫剧制作等46个微证书培训项目,将前沿技能细化为一个个“能力模块”,劳动者一旦获得“微证书”,便等同于握住了对应职位的“入场券”。
课堂直通家门口 构建15分钟培训生态圈
目前,广州已设立超过300家“羊城技能加油站”,其中38家被纳入项目制承训机构体系。其余承训单位亦可与之联动,将培训资源直接下沉至社区一线。
夜校与周末课堂已悄然走进广州的社区与乡村,一个“15分钟技能培训服务圈”正加速成型。白天穿梭街巷的外卖骑手,晚上能在社区学习无人机操控;居家照护孩子的宝妈,周末可就近修习育婴康养课程。
支撑这一服务网络的,是数字化赋能的“高效办成一件事”培训意愿登记平台。通过“劳动者点单、政府派单、机构接单”的闭环模式,培训需求得以精准捕捉与研判。学什么、在哪儿学、何时学,完全由劳动者自主决定。
这一创新培训模式,正推动广州技能教育从“供给导向”迈向“需求导向”,实现从“人找课”到“课找人”的根本转变,大幅提升了人岗匹配的效率与精准度。(完)
全国{首趟40英尺顶开门粮食集装箱列车从岳阳开}出岳阳7月31日电(记者邹政陈文婷孟祥琳)今日,国内首趟采用40英尺顶开门设计的粮食集装箱专列自湖南岳阳启程,沿着“长江班列”铁水联运线路驶向四川普兴站。该列车装载的正是全国首批新型40英尺顶
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