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直播海报:民歌大观“穿越横断{山 同心踏}歌行”纪念滇藏公路全线通车50周年特别节目
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直播海报:民歌大观“穿越横断{山 同心踏}歌行”纪念滇藏公路全线通车50周年特别节目
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更新2026-07-31 22:14:32
作者吴佳伶
分类狼友社区

软件介绍

直播海报:民歌大观“穿越横断{山 同心踏}歌行”纪念滇藏公路全线通车50周年特别节目 【编辑:王琴】

功能特点

“粤车南下”入境香港市区{扩展至大湾区9个内地城市}

中新社香港七月二十五日电(记者邱兆翔)自今日起,“粤车南下”政策的适用版图显著扩容,粤港澳大湾区全部九座内地城市已全面纳入入境香港市区的通行范围。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝当日亲临港珠澳大桥香港口岸,迎接首批受益于新政的车主,并见证香港机场管理局(下称“机管局”)同期发布的“易泊游”全新服务,这一举措旨在为自驾访港旅客打造更顺畅的泊车体验。

回溯政策推进轨迹,2025年11月15日,“粤车南下”首阶段落地,获批车辆可驶入港珠澳大桥香港口岸的自动化转机停车场,并通过“易泊飞”服务便利出行;紧随其后,2025年12月23日,第二阶段正式铺开,获准的广东私家车车主经预约后可驱车进入香港市区。如今,这一政策再获突破性延伸,标志着粤港澳大湾区交通融合迈入新阶段。

来自香港特区政府运输署的最新统计显示,“粤车南下”计划自启动以来,整体运行平稳且高效,申请热度与预约频次持续攀升。截至今年七月中旬,累计接收的入境市区申请已突破1.3万宗,其中逾1.1万宗成功获批,累计预约出行总车次超过9000辆次,数据折射出两地居民跨境往来的旺盛需求。

此次扩容的城市名单涵盖深圳、佛山、东莞、惠州及肇庆五地,每日入境香港市区的预约名额则由原先的100辆翻倍至200辆。尽管名额放宽,旅客在港停留天数仍维持最多三天的上限不变。陈美宝在回应中展望道,特区政府力争在2027年第一季度将“粤车南下”的适用范围扩展到广东全省21个城市,进一步织密粤港澳大湾区交通网络。

同日,机管局推出的“易泊游”服务,为经港珠澳大桥抵港的内地及澳门自驾旅客提供了革新性的口岸泊车方案。旅客只需将车辆停放在口岸,即可步行入境,随后转乘各类公共交通工具,轻松探索香港各区域的风貌。这一创新服务无疑将提升跨境自驾游的便捷性与吸引力。

首批尝鲜“易泊游”服务的广州车主唐先生向中新社记者分享了他的感受。他坦言,自驾来港对一家六口而言经济实惠且高效:“从广州开车到香港仅需两小时,省时省力,全家人能自主规划游程,免去了舟车劳顿的转乘之苦。”唐先生的话语,生动勾勒出“粤车南下”为寻常百姓带来的出行变革。

使用说明

“十五五”期间单位{国内生产总值二氧化碳排放}将降低17%

生态环境部携手国家发展改革委等十八个中央机构,于今日(29日)共同揭晓了《国家应对气候变化“十五五”规划》。这份文件系统擘画了未来五年内应对气候变化的总体方略与核心任务,为下一阶段的气候行动提供了明确的路线图和行动指南。

依据该规划设定的远景目标,至2030年,我国单位国内生产总值的二氧化碳排放量需较2025年削减17%;同时,全国碳排放权交易市场所覆盖行业的单位产品二氧化碳排放,将力争比2025年降低约3%。此外,规划提出要打造一个信用坚实、规则统一、参与主体多元且与国际惯例深度衔接的全国温室气体自愿减排交易体系,并基本建成产品碳足迹管理框架。在此基础上,还需强化对非二氧化碳温室气体的监测与管控能力,累计形成相当于3000万吨二氧化碳当量的减排潜力。适应气候变化的制度体系将愈发完备,气候韧性社会的构建有望取得阶段性突破,全社会应对气候变化的意识与能力也将得到显著提升。由此,我国在全球气候治理舞台上的影响力、引导力、塑造力及道义感召力,必将跃升至新的高度。

国家气候战略中心战略规划部主任、研究员柴麒敏就此解读道:“碳强度即单位GDP的二氧化碳排放量下降17%,这一指标正是基于2030年国家自主贡献中‘相较于2005年碳强度下降超65%’的承诺而精心设定的。回顾过往,我国已顺利达成三个五年规划期的相应目标,而眼前这最后一个五年,仅余17%的降幅待完成。这相当于每创造1万元人民币的国内生产总值,所需伴随的二氧化碳排放量将降至何水平。这一效率指标的持续优化,恰恰折射出中国经济正加速向绿色低碳模式转型的坚定步伐。”

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