香(港至无锡再添一条直飞航线)
中新网无锡七月十八日电(徐珊珊 孙权)七月十七日,香港快运航空正式启航无锡至香港的每日直飞航线,为粤港澳大湾区与长三角城市群之间再架起一条快捷“空中桥梁”。
该航线每日运营一班,单程耗时约两个半小时,不仅为长三角地区的旅客带来更丰富的出行选项,也将有力促进粤港澳大湾区与长三角城市群在人员往来、经贸合作、文化旅游以及产业协同等领域的深度互动。
值得一提的是,香港快运此前已陆续开通宁波、常州、义乌等长三角航点,而无锡则成为该航空公司在内地的第六个通航目的地。香港快运航空行政总裁毛洁琼指出,每日一班的直飞服务将进一步加强香港与无锡乃至整个华东地区在商务、旅游及人文交流方面的联系。她同时透露,未来航空公司将持续深耕长三角市场,进一步优化区域航线布局。
首航当日,一位乘机抵达无锡的香港旅客李女士难掩兴奋之情。她表示,自己一直对无锡心怀向往,恰逢新航线开通,便决定携家人前来观光。“此行我们计划品尝无锡地道美食,游览太湖美景,并期待未来能有机会走访内地更多城市,感受不同风貌。”
已有25个港澳外用中成(药获批内地注册上市)
中新网广州7月28日电 (蔡敏婕 刘露璐)广东省药品监督管理局党组成员、副局长王玲7月28日透露,广东已大幅简化港澳中成药进入内地的注册审批环节,目前共计25款港澳外用中成药成功获批内地上市,其中澳门产品6款、香港产品19款。
广东省药品监督管理局当日召开“中药传承创新发展工作成效”专题新闻发布会。会上信息显示,广东正积极推进粤港澳三地中药监管标准与机制的深度融合,旨在构建大湾区中药产业协同发展的新高地。针对港澳地区已上市的传统外用中成药,广东实施简化注册审批政策,为港澳企业深度融入内地广阔市场创造便利条件。尤为值得关注的是,2025年首款港澳口服中成药“猴枣除痰散”依托简化审批通道成功登陆内地,极大方便了消费者选购港澳传统中成药产品。
此外,广东省药品监管局创新性地推出了“港药粤产”与“澳药粤产”模式,颠覆了传统“持证即生产”的地域限制。王玲阐释道,这一模式允许港澳持牌药企在大湾区内地九市符合资质的制药基地进行委托生产,从而实现了资源优化配置。此项改革不仅充分发挥了港澳地区在国际注册和品牌运营上的优势,也充分挖掘了广东先进制造业的潜力,催生了大湾区中药产业链互补共赢的新格局。目前,已有4款港澳药品通过此模式顺利在粤落地生产。
据广东省药品监管局行政许可处负责人罗穗介绍,具体落地成果包括:“港药粤产”方面,位于香港的联邦制药厂有限公司将其“维生素C泡腾片”委托珠海联邦制药股份有限公司中山分公司生产;位元堂药厂有限公司的“麝香活络油”则由广东恒健制药有限公司受托生产;岭南药厂(香港)有限公司的“香松通络油”交由粤澳药业有限公司制造。而在“澳药粤产”方面,澳门澳邦药厂有限公司的“止痛活络摩擦膏”同样委托广东恒健制药有限公司进行生产。
为更好满足澳门居民的医疗服务与用药需求,广东省药品监管局还联合澳门特区政府药物监督管理局,支持广东省中医院、佛山市中医院等10个优质中药制剂以“以医带药”模式跨境引入澳门镜湖医院临床应用。
罗穗表示,随着港澳中成药进入内地渠道的持续拓宽,诸如活络油等一批港澳老字号产品已顺利走进内地医院和药店;“港药粤产”“澳药粤产”模式不仅降低了港澳药企的生产经营成本,也有效激活了广东制造业的产能;而广东院内中药制剂直接输送至澳门,则进一步惠及了大湾区民众。如今,港澳居民在内地可轻松买到熟悉的本地中成药,内地民众也能便捷获取港澳优质中药产品,三地民众共享中医药发展成果。
已有25个港澳外用中成药获批《在内地注册上市》
7月28日,广州传来消息,广东省药品监督管理局副局长王玲在新闻发布会上透露,港澳地区的中成药进入内地市场的审批流程已显著简化,目前共计25款来自港澳的外用中成药已成功取得内地注册许可,其中包括澳门6款和香港19款。
当天,该局召开了一场以“中药传承创新发展工作成效”为主题的专题发布会。会上披露,广东为促进港澳企业更顺畅地融入内地广阔市场,率先开创了“港药粤产”与“澳药粤产”的独特合作模式。王玲解释说,这一模式的核心在于,港澳企业持有的药品可在粤港澳大湾区内地九市中符合条件的制药企业进行生产。目前,已有4款港澳药品借此模式在广东落地投产。
此举不仅充分发挥了港澳地区在国际注册和品牌运营上的既有优势,也充分挖掘了广东雄厚的制造业潜力,从而在粤港澳大湾区构建起一条优势互补、协同共进的中药产业链。此外,针对澳门居民对中医诊疗和用药的特定需求,广东省药品监督管理局与澳门特区政府药物监督管理局携手合作,支持广东省中医院和佛山市中医院等机构的10种优质中药制剂,通过“以医带药”的创新路径,跨境进入澳门镜湖医院供临床使用。
香(港至无锡再添一条直飞航线)中新网无锡七月十八日电(徐珊珊孙权)七月十七日,香港快运航空正式启航无锡至香港的每日直飞航线,为粤港澳大湾区与长三角城市群之间再架起一条快捷“空中桥梁”。该航线每日运营一班,单程耗时约两个半小时,不仅为长三角地
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