教育部于7月16日对外披露，其职业教育与成人教育司相关负责人当天就2026年版《职业教育专业目录》的扩容事宜接受了媒体专访，并对有关问题逐一回应。

在谈及本次专业扩容的基本背景时，该负责人指出，为落实《教育发展“十五五”规划》的既定部署，着力破解重点行业高技能人才供给不足的难题，教育部依据《高等教育学科专业设置调整优化行动方案（2025—2027年）》以及职业教育专业设置的现行规范，启动了新一轮目录增补工作。此次动态调整被视为学科专业体系优化中的关键环节。新纳入目录的27个职业本科与高职专科专业，紧紧围绕传统产业提质升级、新兴产业与未来产业培育壮大、现代服务业迈向优质高效等方向展开。相关专业历经各地及行业指导委员会的层层申报与推荐、专家多轮严谨论证，并广泛征求了行业主管机构及龙头企业的意见后才最终敲定，力求精准呼应产业端对高技能人才的渴求，进一步增强职教专业布局与经济社会发展之间的契合度。

当被问及此次新增专业的具体看点时，该负责人从三个维度作出解读。其一，专业设置紧扣国家战略脉搏，敏锐捕捉产业演进的新需求。本次增补主动对标“十五五”规划纲要精神，尤其聚焦服务业提质扩容行动，针对业态创新与场景迭代，及时补充了生产性和生活性服务业所急需的紧缺专业。例如，在生产性服务领域，新增了技术经纪服务、低空运输工程技术等职业本科专业，推动相关产业链迈向更高价值环节；在生活性服务领域，则布局了婴幼儿家庭养育与指导、旅居康养运营与管理等高职专科专业，着力弥补民生保障领域的技能人才短板。

其二，积极面向产业最前沿，主动适应未来职业格局的变迁。本次调整严格对照《国家职业分类大典》中发布的新职业类别，坚持急用先行、前瞻部署的原则，力图填补重点领域的技能供给缺口。围绕机器人工程技术人员、智能网联汽车测试员等数字类新职业，增设了人形机器人工程技术、车联网通信技术等本专科专业；结合储能电站运维管理员、氢能工程技术人员等绿色能源岗位导向，新设了储能材料装备智能运维技术高职专科专业以及氢能工程技术职业本科专业。

其三，依托产教融合共同体与联合体平台，深度打通教育链、人才链与产业链。此次专业调整充分利用了行业产教融合共同体和市域产教联合体所汇聚的资源优势，将生产一线的实际诉求与企业的核心关切直接转化为新专业的设置依据。例如，依托城市更新行业的产教融合共同体，准确掌握了土建领域在建筑体检、结构加固、智能化改造等方面的迫切需求，据此增设了城市更新设计技术职业本科专业；依托德阳重大技术装备制造国家级市域产教联合体，深入挖掘装备制造环节中设备故障诊断、精密探伤、智能质检等岗位的刚性需要，增设了智能无损检测技术职业本科专业；同时，借助职业教育高技能人才集群培养计划，服务于高原铁路等重大工程、城市更新等战略部署以及托育养老等民生领域，相应增设了一批急需的紧缺专业。

针对自2021年新版目录发布以来，职业教育专业年年扩容所折射出的发展趋势，该负责人分析道，近年来教育部持续强化专业设置的调整优化力度，引导职业教育跳出自我运转、内部循环的“小逻辑”，转向服务经济社会发展、支撑国家宏观战略的“大逻辑”。

趋势一体现为前瞻谋划，从被动应对转向主动布局。以具身智能、低空经济、新一代信息技术、新能源等为代表的未来产业及战略性新兴产业近年发展迅猛，但相关人才培养通常需要三至四年的周期，与产业技术的快速迭代之间形成明显的“时间差”。为破解人才储备难题，职业教育遵循急用先上的调整策略，加快在关键领域的专业布点。以具身智能产业为例，在2025年已增设具身智能机器人技术、具身智能工程技术等专业的基础上，2026年又继续增补人形机器人工程技术、海洋智能机器人应用技术、具身智能计算技术等专业，瞄准未来产业需求提前启动人才培养，为产业的规模化崛起筑牢人才根基。

趋势二表现为纵向贯通，从面向单一岗位转向全链条协同。据测算，2025年全国在数字经济、智能制造相关领域的高技能人才缺口已突破千万量级。与此同时，传统计算机、通信类专业的单一学科培养模式，已难以支撑硬件、算法、场景协同等多岗位复合能力的要求，人才供给的适应性明显不足。为此，本次一体谋划、精准新增了6个数字领域专业，包括算网融合工程技术、具身智能计算技术、工业软件工程技术、数字孪生工程技术4个职业本科专业，以及智能体通信技术、车联网通信技术2个高职专科专业。其中，职业本科侧重技术系统集成、成果转化与技术应用，高职专科则聚焦一线操作、设备运维与场景落地服务，通过分层设计构建起协同育人的完整链条，以适应数字产业日趋复合化的人才需求。

趋势三则是供给侧优化，从粗放式输出迈向精准匹配。专业增补绝非简单地在原有目录上做加法，而是立足人才供需匹配的高度进行系统性设计，力求实现产业岗位“需求清单”与专业设置“供给清单”的精准对接。以戏曲剧装戏具制作为例，作为我国优秀传统工艺，为保护这一技艺并健全非遗传承的育人体系，本次新增了剧装戏具设计与制作专业，其课程内容延伸至非遗文创开发、戏曲IP衍生品设计、文旅演艺服饰定制等新兴领域，借助专业目录的力量推动传统技艺实现活态传承，精准填补文化服务领域的技能人才空白。

谈及未来推进专业增补工作的规划，该负责人透露，下一步将重点抓好两方面工作。一是组织各地各校有序展开新专业的开设事宜。压实地方教育行政部门的监管与指导职责，灵活运用紧缺专业、改造升级专业、限制撤销专业“三张清单”，引导各地职业学校立足区域特色产业的实际需求，持续改善办学条件，科学统筹、有序设置新专业，有效防止一哄而上或盲目跟风的现象。二是及时组织开发并完善相关专业教学标准及人才培养方案。指导各行指委根据专业培养目标定位，进一步论证并提出增补专业的教学标准，明确职业素养、核心知识能力要求及设置条件，确保新专业从设立之初便能有章可循、规范运行。

中新社北京7月30日电 题：中央政治局会议勾勒中国经济“下半场”三大关键信号

中新社记者 王恩博

中共中央政治局于7月30日在北京召开会议，深入剖析当前经济形势，并对下半年经济工作作出全面部署。从会议释放的信号来看，今年中国经济后半程的发展方向与政策取向已然清晰浮现。

定调研判：动能焕新，结构升级

面对复杂多变的外部环境和内部挑战，上半年中国国内生产总值同比增长4.7%，成功保持在年度预期区间之内。会议明确指出，中国经济呈现出动能转向创新驱动、结构持续优化的积极态势。

所谓“新”，突出表现为新兴产业的厚积薄发。以集成电路产业为例，上半年规模以上工业企业的芯片产量同比增长23.1%，总量达到2798亿块，折算后日均产出芯片约达15亿块，展现出强劲的产能跃升势头。

而“优”则体现在质量效益的稳步提升上。作为经济根基的制造业，依然是中国长期竞争力的所在。上半年，制造业增加值占GDP的比重回升至26.2%，较三年前提高了0.4个百分点；同时，规模以上工业企业的利润总额同比大幅增长18.7%，且已连续多月保持两位数增长水平。

基于此，会议特别提出，需对经济运行中遭遇的困难与挑战给予高度重视，并强调要保持定力，坚定信心，在攻坚克难中把握和利用各种有利条件，确保高质量发展行稳致远。

政策导向：宏观调节加力增效

针对下半年经济工作部署，会议重申了稳中求进的工作总基调，并着重提出宏观政策需进一步发力并提升效能。

中国首席经济学家论坛成员庞溟分析认为，预计下半年各类政策工具将加速落实并发挥实效。

在财政政策端，相较于4月政治局会议“持续优化财政支出结构”的表述，本次会议更加明确地要求“加快财政支出和债券资金使用进度”。这预示着专项债券以及“两重”（国家重大战略实施和重点领域安全能力建设）、“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）等相关政策资金，有望在下半年更快落地见效，从而更充分地发挥投资的关键性拉动作用。

此外，会议还强调要“及时谋划出台务实管用的增量政策”，并“加大逆周期调节力度”，同时首次提及“财政金融协同促内需”。市场普遍预期，下半年货币政策与财政政策将打出更具主动性、更强有力的“组合拳”，共同致力于扩大国内需求。

针对近期消费与投资领域出现的波动，会议再次强调要有效扩大国内需求，并将服务消费、“六张网”（水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网）以及“人工智能+”等具备高技术含量、高效率运行和高增长潜力的领域列为重点关注对象。

会议还要求，积极推动前沿技术突破和未来产业布局，着力培育新的支柱产业，并持续推动传统产业的转型升级。

市场护航：构建公平有序的竞争生态

本次会议不仅着眼于宏观层面的调控，更对微观经济主体的生存与发展给予了高度关切。

国家发改委国家信息中心研究员魏琪嘉指出，外部环境的不确定性叠加国内产业结构的深度调整与新旧动能转换，对经济体系形成的冲击不容小觑。其中，部分中小微经营主体正面临着成本上升、资金周转不畅等现实困境。

在此背景下，进一步优化市场环境，切实降低企业的制度性交易成本，已成为激发市场活力的关键所在。

在持续强调深入整治“内卷式”恶性竞争的基础上，此次会议更进一步，明确提出“制定实施全国统一大市场建设条例”，并部署“常态化解决企业账款拖欠问题”。

分析人士观察指出，从治理恶性价格战、打破市场分割与地方保护壁垒，到建立健全企业账款清欠长效机制，这一系列举措正推动市场治理模式由阶段性的专项整治，向法治化、制度化、长效化的方向深刻转变，旨在为各类经营主体的发展营造一个更加稳定、透明且可预期的良好环境。

在南昌国际陆港发布的官方信息中，7月31日传来捷报——截至当前，该港铁海联运外贸班列累计开行量已达10061列，成功跨越万列里程碑。这一数字不仅标志着吞吐能力的跃升，更折射出区域物流网络的蓬勃脉动。

作为江西乃至华中地区举足轻重的交通枢纽，南昌国际陆港近年来不断织密和拓展国内外联运线路，精心打造了一张层次分明、覆盖广泛、运转高效的开放通道网络。如今，通往宁波、厦门、福州、广州及深圳的铁海联运班列均实现了高频次、常态化的稳定运行，为货物流转铺设了坚实的“黄金动脉”。

目前，该陆港已构建起12条铁海联运线路和13条中欧（亚）国际班列线路，货运触角延伸至全球134个国家和地区，形成了“北向联结欧亚大陆、南向通达海上丝路”的双向互动格局，实现了陆海统筹、东西互济的立体开放新态势。

在制度创新层面，南昌国际陆港始终致力于多式联运机制的深度改革，以破解物流环节的瓶颈为抓手，全力压降企业跨境运输成本。与此同时，“一单制”和“一箱制”等标准化联运模式得到全面推广，一体化联运规模随之持续壮大，效能显著提升。

统计数据显示，截至目前，南昌国际陆港外贸班列累计开行总数已攀升至10563列，到发标准箱（重箱）达69.58万个，货值总额约1220.76亿元。仅今年1至7月间，外贸班列便开行1212列，到发标箱（重箱）8.65万个，货值达20.83亿元，充分彰显了其作为全省进出口货物集散中心的坚实担当。

近年来，南昌县锚定“打造区域性综合物流枢纽、建设内陆开放新高地”的战略愿景，将南昌国际陆港视为江西扩大对外开放、联动实体经济、畅通内外循环的关键支点，全力推动“铁路+海港”一体化多式联运体系的构建。借助班列的强劲引擎，“赣鄱制造”与“昌南优品”正加速通江达海，走向全球市场，书写着开放合作的新篇章。

你是否曾意识到，那枚看似不起眼却常出现在健康食谱中的坚果——花生，虽然脂肪含量并不算低，却始终占据着营养榜单的重要位置？它外表朴素，内里却蕴藏着令人惊叹的营养秘密。究竟花生能为我们的健康带来哪些惊喜？每日摄入多少为宜？就让我们一同揭开它的神秘面纱。

花生远非仅仅是一种令人垂涎的食物，它堪称一座浓缩的营养宝库。据《中国食物成分表（标准版）》显示，每100克生花生仁的营养构成令人刮目相看。

首先是优质植物蛋白的宝库。花生所含蛋白质之丰富，足以与豆类媲美，每100克中约有25克蛋白质，这一数据在各类坚果中堪称翘楚。花生蛋白中还囊括了人体必需的8种氨基酸，尽管其氨基酸组成与动物蛋白存在细微差别，比如蛋氨酸略为逊色，但若与谷物等食材巧妙搭配，便能形成蛋白质互补效应，显著提升整体利用率。对素食者或渴望增加植物蛋白摄入的人群而言，花生无疑是上佳之选。

其次是脂肪含量虽高，却以“优质脂肪”为主导。每100克生花生仁含有44.3克脂肪，但其主体为不饱和脂肪酸，单不饱和脂肪酸与多不饱和脂肪酸占据主导地位。这些有益脂肪能够有效降低“坏胆固醇”水平，同时维持甚至提升“好胆固醇”，进而降低心血管疾病的发生风险——这正是花生即便脂肪含量高，依然对心血管健康有所裨益的奥秘所在。

第三，花生能够弥补精白米面中B族维生素的匮乏。现代人的主食多以精白米面为主，然而加工过程往往使谷物中的关键营养素，尤其是B族维生素大量流失。花生仁中则富含维生素B1、烟酸、胆碱等多种B族维生素，每100克生花生仁含有0.72毫克维生素B1，它参与能量代谢，守护神经系统与心脏的正常运转；此外，每100克中还含有17.9毫克烟酸，这一含量在天然食材中名列前茅，有助于维护皮肤、黏膜及神经系统的健康。

第四，花生蕴藏丰富的抗氧化物质。它含有白藜芦醇、间香豆酸、类黄酮等多种具备强大抗氧化效能的生物活性成分，这些天然抗氧化剂能协助机体清除自由基，减轻氧化应激对细胞的伤害，从而在延缓衰老、预防慢性疾病方面大显身手。这也是花生被誉为“长寿果”的深层原因。

花生因营养丰富且健康益处多元，自古以来便有“长寿果”的美誉。现代科学更是不断揭示这一寻常食材在抗氧化、心血管保护乃至血糖调控方面的惊人潜能。

在延缓衰老方面，《抗氧化剂》期刊上的一项研究显示，每日食用25克带皮烤花生，可显著增加受试者细胞染色体末端的“端粒”长度。端粒与细胞寿命及衰老速度紧密相关，这一发现提示花生或能借助保护端粒来延缓衰老进程，其功效主要归功于单不饱和脂肪酸和间香豆酸等抗氧化成分。

在心血管保护方面，发表于美国心脏协会期刊《中风》上的一项大规模研究，追踪了日本约7.4万名中老年人，结果显示经常食用花生者，中风及心脑血管疾病风险显著下降，尤其缺血性中风的概率明显降低。

花生还属于低血糖指数食物，其血糖指数仅为14，意味着食用后血糖上升的速度与幅度均较为平缓，堪称血糖友好型食品。一项发表于《营养素》的随机对照试验发现，花生组参与者的空腹血糖及餐后2小时血糖均呈下降趋势；另有研究指出，饭前摄入35克低盐烤花生有助于改善血糖控制。

尽管花生营养丰富、好处良多，唯有科学合理地食用方能充分发挥其价值。以下几点需格外留意：

首先，警惕霉变花生是健康底线。花生储存不当受潮后，易被黄曲霉等霉菌污染，产生强致癌物黄曲霉毒素，对肝脏危害极大。凡已发霉、变色或散发异味的花生切勿食用，一旦发现黄绿色霉斑或霉味，应即刻弃之。

其次，摄入量务必适度。花生热量和脂肪含量不容小觑，每100克生花生仁约含580千卡热量，与500克米饭的热量相当。依据《中国居民膳食指南（2022版）》建议，每日大豆及坚果摄入量为25至35克。若当日未摄入大豆及豆制品、其他坚果，25至35克花生仁完全可行；若已食用豆制品而未食其他坚果，则每日15至20克为宜。

此外，烹调方式大有讲究。生、烤、炸等不同方式对花生营养影响各异。数据显示，无论何种烹调，热量差异不大，但加热会使维生素B1等水溶性维生素有所损失；烤制会导致水分流失，矿物质相对浓缩，而煎炸则可能让部分矿物质溶解于油中造成损耗。建议根据个人喜好与营养保留原则选择烹调方式，生吃、水煮或低温烤制均为不错选择。

尽管花生对多数人而言是健康食品，但部分人群食用时需格外谨慎，甚至完全避开。

花生过敏者务必杜绝食用。花生是常见八大过敏原之一，过敏反应可能极为剧烈，甚至危及生命，症状包括皮肤瘙痒、呼吸困难、消化道不适乃至过敏性休克。过敏人群须严格避免花生及其一切制品，购买预包装食品时，应细读配料表是否含花生及其衍生物，并留意生产线是否处理过花生。

肥胖人群应严格控制摄入量。花生热量偏高，若不加以节制，易造成热量超标，干扰体重管理。建议每日不超过10克，且仅在不摄入其他坚果的前提下，并选择生吃、水煮或低温烘烤的花生。

5岁以下儿童需选择安全吃法。此年龄段幼儿吞咽功能尚未发育完善，食用花生仁时切勿嬉笑哭闹，以防花生堵塞气道酿成悲剧。建议将花生制成花生酱或花生碎后再喂食，以减少窒息风险。

其他代谢性疾病患者也需谨慎对待。高脂血症者虽花生中的不饱和脂肪酸有益，但过量摄入仍可能加剧血脂异常，应在医生或营养师指导下适量食用；消化功能不佳者因花生脂肪和膳食纤维含量较高，过量食用易引发消化不良，建议少量多次食用或选易消化烹调方式。

说了这么多，想必你已经领略到花生仁的独特魅力了吧？善吃、会吃，将花生融入均衡膳食之中，既能滋养身体所需营养，又有助于预防多种慢性疾病。今天，你吃花生了吗？

作者丨李纯 注册营养师 中国科普作家协会会员
审核丨张娜 北京大学公共卫生学院副研究员、中国营养学会会员