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养老机器人叩响百（姓门 百亿市场预期下的“理）想”与“现实”
清晨时分，家住北京市的周青老人照例被“保姆”唤醒。不过，这位“保姆”颇为特别——它既不用餐，也无须休憩，却能准时叫老人起床，并温柔提醒她按时入睡、按时用药。
这是一款售价逾两万元的陪伴型机器人：小巧的台式直立机身，屏幕呈现卡通表情，除了定时提示功能，日常在家移动时，遇见人还会主动问好；倘若老人不慎摔倒或遇险，它能在第一时间联络家属。周青今年71岁，独居生活，患有高血压等基础疾病。为防意外发生、确保按时服药，她的女儿数月前购入了这台“机器人保姆”。如今，女儿可通过配套手机App远程查看家中动态、与母亲视频通话，周青也能按时收到各类提醒，偶尔还能与机器人聊上几句。
2026年5月26日，工业和信息化部软件与集成电路促进中心对外发布了《智能养老服务机器人发展研究报告(2026版)》（下称《报告》），预测2026年我国养老服务机器人市场规模将突破百亿元大关。
据《法治日报》记者了解，目前养老服务机器人主要分为护理、康复和陪伴三大类，正在越来越多地步入寻常百姓家。那么，在真实使用场景中，这类机器人究竟扮演着怎样的角色？记者展开了深入探访。
《报告》指出，人口老龄化进程加速与养老服务供需矛盾的结构性凸显，是养老服务机器人市场迅速扩容的核心驱动力。现实中，家庭的智能化养老需求确实与日俱增。
家住广东省深圳市的马先生便希望借科技之力破解养老难题。马先生的父母均已年过八旬，两人坚持独立生活。马先生一直想为二老购置一台可自主移动、具备一定交互和辅助能力的机器人。在他看来，若家中有一台既能提供基础监护，又能陪伴左右的机器人值守，他会安心不少。
一台不知疲倦的机器人，究竟能承担哪些工作？
2025年7月，家住上海的刘女士为73岁的姥姥添置了一台陪伴型机器人。它每天准时叫老人起床、用餐、服药，也能顺畅接通刘女士的视频来电。“这解决了我白天外出上班时，姥姥常常忘记吃饭、吃药的难题。我不奢望机器人能陪姥姥聊天解闷，能提醒她按时作息就足够了。”刘女士坦言。
机器人的能力远不止于此。此前有媒体报道，一些养老护理机构已见AI艾灸机器人、AI巡逻机器人等“上岗履职”，使得护理员得以腾出更多时间陪伴老人。
2026年5月，在北京举办的中国国际养老服务业博览会上，一款AI陪伴型机器人令来自吉林省的林女士印象深刻。这款机器人不仅能听懂各地方言，还特别设计了音乐疗法与认知训练。林女士告诉记者，当她用东北口音与机器人对话时，对方立刻以带有东北腔的语音回应，亲切感扑面而来。
林女士说：“我一直以为养老机器人就是陪老人聊天的，这次博览会彻底刷新了我的认知。有的机器人，老人只需把手指按上去，几十秒就能测出心率、血压等健康数据，测量完毕还能在线完成视频问诊、线上购药。”
在北京从事相关行业的吕女士透露，近期咨询机器人产品的客户群体发生明显变化。“以前，普通消费者很少关注这类产品，如今咨询的主力多是家中有老人需要照料的中年人，也有部分经济宽裕的老年人主动前来了解。”
有业内人士表示，目前养老机器人的应用场景正从机构向家庭与社区延伸。机构凭借专业的设施、人员配置与服务能力，短期内仍是养老机器人落地的主要场所。家庭则是市场的“蓝海”，未来将逐步成为养老机器人最重要的应用场景。
然而，一些来自需求端的受访者告诉记者，目前在某些细分场景中，机器人仍难以满足养老机构和老年人的实际需求。
重庆市某养老机构的工作人员段先生表示，自己曾考察过市面上多款养老机器人，其中大多数功能集中在陪伴聊天、健康检测、娱乐互动等方面。“表面上功能很全，但真正能缓解照护压力的实用型产品却不多。”段先生举例说，以协助老人翻身为例，机器人只能充当辅助工具，无法独立完成这项操作。
华中地区一家养老院的负责人向记者介绍，巡房机器人、生理体征监测仪器、陪伴机器人等产品因落地门槛较高，目前在养老机构的普及率与使用频次并不理想。“比如，有的机构希望机器人能够24小时精准感知老人的生命体征，一旦发现异常，即刻触发预警。然而，目前单体机器人尚无法满足这一需求，需要联合智能床垫、体征检测仪、智能开门器等模块外接设备共同协作。”这位负责人直言。
有媒体报道，2026年被一些业内人士视为养老服务机器人的“元年”，但对消费者来说，购入一台养老服务机器人仍非易事，其中交织着多种现实考量。
价格是一道绕不过去的门槛。北京市民苏女士曾认真考虑过为独居的父亲购买一台机器人。苏女士的父亲今年76岁，母亲去世后他独自住在老房子里，即便苏女士每周都前去探望，也总有照顾不到的时候。苏女士曾在网上浏览过十余种带监测功能的护理机器人，但终因价格昂贵而作罢。“便宜的怕没用，贵的买不起。”苏女士无奈地感叹。
前述某养老机构工作人员段先生认为，未来的养老机器人需兼具“生活助手”“健康管家”“情感伴侣”三重角色，但据他了解，想完全兼容这些养老需求，就必须进行定制化设计。“这种精细定制服务，大多数选择居家养老的普通消费者难以承担。”
记者在购物软件上搜索“养老服务机器人”发现，台式直立机身的机器人售价大多以万元为单位，部分科技含量较高的高端康复、护理机器人甚至超过10万元。
除了高昂的价格，人们还有另一重担忧。当机器人真正走进家庭、融入老年人的日常生活，数据和隐私安全又该如何保障？根据重庆某医院2026年7月发布的消息，该院在重庆市护理学会主办的一场伦理案例比赛中的获奖参赛案例，便以一位存在轻度认知障碍的独居老人使用陪护机器人为切入点，剖析了居家智能照护过程中的矛盾：子女一方面希望借助机器人随时掌握老人的健康状况，另一方面又不希望老人的生活被24小时“记录监视”。
在北京使用相关机器人产品的74岁的杨女士也有类似感受。机器人来到她家后，夜里她翻身发出动静，或“起夜”去卫生间，机器人都会上前查看提醒；她久坐休息时，机器人也会反复推送运动提醒，这不可避免地让她产生了被“监视”的感觉。
在受访的相关从业者看来，行业已走过“从0到1”的探索期，目前正处于营收放量、等待盈利拐点的阶段。但不论是从机构的采购成本考量，还是从家庭使用习惯来看，养老机器人要想实现“持续使用”，仍须经历更长的市场验证周期。一位从事养老机器人研发的从业者曾在采访中坦言，全能人形机器人进入普通消费者家庭“至少还需要一段时间”。
功能特点
浙（江大学发布AI）自主科研系统“求是引擎”
中新社杭州7月15日电（曹丹）浙江大学信息与电子工程学院科研团队于15日揭晓了一项名为“求是引擎”的科学发现系统，这标志着中国首款具备千步级长程科研推理能力的人工智能平台问世，其能够自主筹划并持续推进完整科研流程，为前沿学术探索注入全新技术动力。
传统上，现有的大模型科研系统往往扮演辅助性角色，侧重文献检索、程序编写等单一环节。然而，“求是引擎”的独特之处在于其“长程自主科研能力”这一核心突破：使用者仅需提供一个研究方向或目标，系统即可模仿科研人员的思维路径，逐步拆解复杂科学议题，在反复试错、调整与验证中不断深化研究，从而完成上千步的推理链条。
据悉，“求是引擎”依托多智能体协同架构，内置研究规划、方法设计、任务执行、结果解读与风险评估等多个功能模块，其运作模式与真实科研团队的协作流程高度契合。在一次实际光学实验平台测试中，科研人员仅设定一个开放性的研究目标，该引擎便连续自主运行十余小时，涵盖文献综述、理论推导、实验方案拟定、代码开发、数据解析及结论研判等环节。尽管过程中经历多轮失败与修正，系统最终仍产出了多项创新性研究成果；若由人类科研人员独立完成同等工作量，通常需耗费数周乃至数月之久。
“求是引擎”的研发者、浙江大学信息与电子工程学院研究员杨怡豪指出：“这一系统超越了传统科研辅助工具的定位，演变为一种全新的自主研究平台。”与此同时，中国工程院院士、人工智能领域权威潘云鹤强调，全球科技竞赛的焦点正从“大模型性能之争”转向“运用大模型高效破解现实复杂问题”，而科学研究无疑是这一转型中的关键领域之一。
使用说明
浙江山区县蓄力六年 （358公里山路“骑”出共富新）径
浙江丽水7月30日电（记者胡丰盛 陈紫阳）钢铁机械的雄浑节拍，正在浙西南的苍翠群峰之间，谱写着乡村振兴的崭新乐章。
短短六载光阴，丽水市缙云县以150辆摩托为起点，逐步壮大至近5000辆机车同场驰骋，全域摩旅版图已然成型，荣膺“中国摩旅友好第一城”之美誉。358公里的蜿蜒山径，串联起26座机车服务驿站，25个曾经寂寥的偏远村落，因这股“机车热潮”而焕发蓬勃生机。
这段探索历程，被当地视为“八山一水一分田”的山区县域突破地形桎梏、释放生态红利的鲜活范本。
从“遥”到“热”——一座偏僻驿站的华丽转身
地处缙云腹地的大源镇，距县城35公里之遥，山道盘桓、峡谷深邃，曾是阻碍发展的天然屏障，却恰恰成为骑行爱好者魂牵梦萦的探险胜地。如何将“偏远”的短板转化为独特优势，始终萦绕在大源镇党委书记蔡利伟的心头。
2025年，他拨通了“骑纪中国”团队创始人老温的电话。老温亲赴该镇最偏远的柿坑自然村深入探访后，毅然决定在此落脚建设机车驿站。彼时距机车嘉年华开幕仅余二十余日，团队争分夺秒，将驿站安放在“十八间古民居”内，在保留老宅风韵的基础上，增设打卡墙、影像长廊，并引入机车主题咖啡馆。自此，引擎的轰鸣回荡于群山之间，打破了乡村经年的静寂，村民们由衷感叹：“柿坑从未这般热闹！”
喧嚣过后，如何将客流沉淀为持久效益？蔡利伟亲自跨上红色机车，身着酷炫骑行服，为大源山水拍摄宣传短片。影片迅速在网络走红，全网浏览量突破百万大关，一位来自河南郑州的摩友甚至骑行逾1300公里专程奔赴此地。此后每逢周末，柿坑驿站便有上百辆机车汇聚，周边村民纷纷设摊兜售农家特产。仅今年“五一”小长假期间，当地便接待游客2000余人次，驿站咖啡馆营业额突破1.5万元。
一驿一风情——26座驿站编织共富纽带
在缙云，每一座机车驿站皆是一枚独特的“共富支点”。当地巧妙盘活农舍、集装箱、老旧车站等闲置空间，因地制宜实施改造，精心打造“一站一韵”的差异化体验。
大洋镇红盐驿站开辟了手作体验工坊；石笕乡茶山驿站的24小时自助摄影点已成为网红打卡胜地；大源镇柿坑驿站则搭建起土特产集市，将深山珍馐直达游客手中。胡源乡上坪天桥骑纪驿站更是别出心裁——这座始建于20世纪60年代末的石拱天桥，全长220米、高28.7米，通体由花岗岩砌筑，未用一根钢筋，堪称建筑史上的奇观。入夜时分，灯光映照天桥，宛如流光溢彩的绸带横跨峡谷，既聚集了人气，也点燃了周边经济：有村民支起油条摊位，被摩友们亲昵地称为“油条姐”，高峰时日销400余根；上坪西瓜也借驿站之力拓宽销路，高山西瓜凭其清甜爽脆赢得口碑。
在骑纪大源驿站，黄茶咖啡、黄茶啤酒已成为摩友竞相选购的伴手礼。“嘉年华期间每日售出百余杯咖啡。”驿站负责人介绍道。这些创意产品不仅丰富了骑行乐趣，更为当地农货开辟了全新销售渠道。
石笕村农家乐业主郑汉松感触颇深：“骑机车的远方来客与日俱增。”多年未曾扩张的店面如今常常门庭若市、大排长龙。
截至目前，缙云以驿站为核心枢纽，联动农旅、文旅、红色文化等多元资源，打造复合型线路，将单一骑行路径升级为全域文旅产业链。摩友手持“摩旅护照”遍访全域打卡，为偏远乡村持续注入人气与商机。2026年3月，缙云县在举办“2026骑纪中国·黄帝缙云机车嘉年华周”期间，正式启动“中国摩旅友好第一城”创建计划。
从“昙花一现”到“长盛不衰”——摩旅生态的体系化答卷
一个山区县城，缘何敢于喊出“中国摩旅友好第一城”的豪言？缙云的自信，首先植根于得天独厚的生态家底——八成为山地丘陵，蜿蜒公路与层叠翠色交相辉映，堪称摩旅爱好者眼中的“骑行之境”。
然美景仅是起点。六年深耕细作，缙云构建起全链条摩旅服务生态。硬件层面，26座驿站串联358公里精品路线，各具风韵，成为摩友旅途中的“温馨避风港”。软件层面，机车大巡游背后凝聚着各部门的周密保障：300余名护航骑手全程维护队伍秩序，交警在路口温情引导而非简单管控，志愿者递上清水、指引方向，让摩友深切体会到十足的安全感与归属感。
今年，缙云再添服务新举——启用全国首个高铁机车驿站，落址缙云高铁站负一层，集托运、寄存、救援、领航、休憩等多元功能于一体。远道而来的摩友可将爱车直接托运至高铁站，实现高铁与机车零距离接驳。江苏摩友吕胤龙感慨：“驿站全方位覆盖了从抵达、骑行到返程的各项需求，长途摩旅从此再无后顾之忧。”
与此同时，缙云文旅部门还推出“乡村驿站合伙人”计划，诚邀摩友参与驿站运营，并组建摩友志愿服务队深入山区，开展应急救援、环保净山等“文明骑士”公益行动。
从150辆机车壮大至近5000辆，从一场盛事升华为一个文旅IP，从一条山路延展为覆盖全域的摩旅网络——缙云用六年岁月，书写了一部山区县城以“机车经济”撬动乡村振兴的精彩华章。
“缙云以机车文旅为切入口，打破产业壁垒、整合全域资源，既激发了乡村发展活力，又提升了城市知名度与美誉度，探索出一条特色文旅引领高质量发展的新路径。”《City Traveler城市旅游》杂志总编辑黄雪涛如此评价。（完）
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养老机器人叩响百（姓门百亿市场预期下的“理）想”与“现实”清晨时分，家住北京市的周青老人照例被“保姆”唤醒。不过，这位“保姆”颇为特别——它既不用餐，也无须休憩，却能准时叫老人起床，并温柔提醒她按时入睡、按时用药。这是一款售价逾两万元的陪伴
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