3月30日上午，由中国自主研发、直径冠绝全球的高铁盾构机“领航号”，顺利攻克长江水下复杂地质，宣告崇太长江隧道水域段盾构掘进全面打通。这一重大工程节点标志着，未来随着崇太长江隧道正式投入运营，我国第三大岛屿崇明岛将彻底告别无高铁时代，翻开交通发展的崭新一页。

作为世界级超大直径盾构装备，“领航号”在长江底部的成功穿越，不仅展现了我国在高端装备制造领域的雄厚实力，也为跨江交通建设树立了新的里程碑。据现场工程人员介绍，此次贯通为后续隧道全线建成通车奠定了坚实基础，届时崇明岛居民出行将迎来质的飞跃。

崇太长江隧道的落成，不仅是一项基础设施的突破，更是区域经济协同发展的关键纽带，将极大缩短崇明与长三角核心城市群的距离，为岛屿发展注入强劲动力。

美国消费者信心指数在7月意外走弱，最新出炉的数据显示，这一关键指标滑落至90.8，明显不及市场此前预估水平。世界大型企业联合会于当地时间28日发布的报告揭示了这一变化，引发外界对经济前景的关注。

具体数字表明，7月份的消费者信心指数较6月回落了1.4个百分点。细分来看，用于衡量消费者对当前商业环境及就业市场看法的现状指数降至114.9，较上月减少3.6，并且这种下滑态势已延续至第三个月。与此同时，反映消费者对未来收入、商业状况及劳动力市场短期走向预期的指数则稳定在74.7，与上月不相上下。值得注意的是，一旦该预期指数跌破80的关口，往往被视为经济可能步入衰退的预警信号。

世界大型企业联合会经济学家达纳·彼得森在解读数据时指出，7月消费者信心整体呈现疲软趋势。他分析称，民众对当下商业活动和就业形势的评估均有所转差，而未来商业层面的展望亦未见起色，不过，人们对就业市场的前瞻性看法却稍显积极，同时对家庭收入前景的乐观情绪也依然存在。

报告还特别强调，物价上涨问题持续成为消费者心头的一大牵挂。受访者中不少人坦言，汽油及食品等日常消费品价格的攀升，是削弱其信心的重要推手，也是他们当前最为关切的事项之一。

哈尔滨，7月31日电（曹旭帆报道）——一场聚焦能源领域科技创新的盛事，第五届高校电气电子工程创新大赛，日前在哈尔滨工业大学圆满收官。本届大赛围绕“面向新型能源体系的电气技术变革”这一核心主题展开，共吸引来自全国306所高等院校的2817支精英团队踊跃参与。赛事主办方巧妙地将产业一线的实际需求转化为竞赛题目，旨在探寻能源结构转型时代背景下，如何更有效地锻造具备综合素养的工程领域人才。

与以往偏重理论考核的传统学术竞赛截然不同，本次大赛在整体流程上全面模拟真实工程项目的运作模式。参赛队伍不仅需要完成从项目可行性评估、具体方案构思，直至最终落地实施的全链条任务，还特别被鼓励进行跨学科、跨专业的协同合作。中国电工技术学会副秘书长王志华在接受采访时指出，该赛事的设立初衷，正是为了精准回应工科教育中长期存在的“理论教学与实践应用相脱节”这一普遍痛点。他透露，历届大赛涌现出的优秀作品现已被汇编成宝贵的教学案例资源，从而让赛事的育人成效能够超越单次竞赛的局限，持续渗透到日常教学的各个环节之中。

作为此项赛事的重要战略协作伙伴，施耐德电气已连续四年深度参与，精心打造“Go Green电力电子创赢赛道”。今年，该赛道紧密围绕算力基础设施、工业智能化及新型电力系统三大前沿方向设置赛题。施耐德电气副总裁、公司事务及可持续发展中国区负责人夏学英阐释道，所有赛题均源自产业实践中的真实难题，赛事的价值不仅在于甄选出能够出色回应现实挑战的“答题者”，更在于培育一代能够破解未来产业发展瓶颈的“破局者”。据悉，在2023年该赛道中，由浙江大学团队研发的“基于AI算法的伺服系统优化控制”项目，已成功应用于企业的实际产品体系，生动展现了从赛场创新到产业应用的高效转化。

与此同时，各大高校也在积极推动产教融合的实质性进展。哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院副院长禹国栋表示，学校将充分利用承办此次大赛的宝贵契机，通过共建联合实验室、设立创新研修课程等多元化手段，将鲜活的产业应用场景持续融入人才培养的日常体系。而作为下一届赛事承办方的太原理工大学，其电气与动力工程学院院长窦银科则提出了另一番见解，他认为高等院校在人才培养上可着力于特定细分领域，力求做深做实，从而更为精准地适应产业发展的多元化需求。

经过层层激烈角逐，本届大赛最终有来自120所高校的291支团队成功晋级全国总决赛。其中，南京航空航天大学、浙江大学等六支杰出队伍凭借卓越表现，荣获企业赛道特等奖殊荣。据悉，该赛事的下一届举办权已移交至太原理工大学。（完）

人的一生，总该有一次把脚步交给昆仑。那不是一座山，而是一道大地隆起的脊骨，扎进了风雪和冰川的深处。你站在它脚下，心会被一种说不清的力道按住——不是因为它高得让人仰望，而是因为它稳得让人不敢喧哗。那是一种沉静的力量，像一位不言的老人，沉默千万年后，依然能把你的呼吸调慢半拍。它被称为“万山之祖”，不只在典籍里，更在和田大地尽头铺展的秩序中——雪峰之下、戈壁之上、草场之间，昆仑像一位不动的坐标，悄悄标定了整片土地的纬度。

走进新疆昆仑山景区，辽阔就不再是形容词，而是可以踏进去的实景。沿着315国道一路向南，策勒县的村庄和戈壁在车窗外一帧帧掠过，直到板兰格草场忽然在眼前摊开。海拔三千米之上，雪山与草原猝然相遇——一边是刀锋般冷峻的天际线，一边是牛羊缓步踩出的柔软起伏。站在地乳峰观景台，180度昆仑横陈眼前，你才明白：这是一座不能只靠眼睛读懂的山。你得慢下来，让风灌进山谷的回声落进耳里，让戈壁滩被太阳晒透的土腥气钻进鼻尖，看云在山腰如何徘徊不去，看阳光如何在雪峰上缓缓铺展，像有人把一把碎金轻轻撒在山顶。这时候你才懂得：昆仑的辽阔，是可以走进去的。

在和田，昆仑从来不是背景板，而是主角。城市、村庄、河流、道路、草场，都像围绕着它展开的章节。昆仑文化、中华玉文化、于阗佛教文化，三脉在此交汇，织成了这片土地最厚重的底色。昆仑文化研究中心静立于此，昆仑文化论坛年复一年如期举办，不为热闹，只为这一脉精神需要有人接住、传下去。昆仑像一位沉默的长者，不喧哗，不张扬，却让整个地方有了骨架、有了气场、也有了故事。千百年来，人们从未停止讲述它，神话与史诗一层层叠加上去，让这座山本身，就是一部不断被书写却始终沉默的经典。

“一座昆仑山，半部神话诗。”这句话放到今天，依然沉甸甸。昆仑之为昆仑，不因其高、因其大，而因其身上天然带着故事感。很多山是地理，昆仑是文学；很多地方是风景，昆仑是想象。它串起了国人对山河、神灵、秩序和远方所有的浪漫。古人写它，写的不是一座山，而是一种精神向上、向远、向高处的方向去。那是一种不满足于眼前的气魄，一种要把天地纳入胸中的雄心。脚下的石砾可能被西王母的传说磨过，目光所及的山脊可能被周穆王的轮辙碾过。神话不是装饰，是这座山的骨血。

和田之所以动人，恰恰在于它把神话感和生活感放在同一个空间里。你可以在上午仰望昆仑的雪峰与云海，下午坐下来吃一碗热腾腾的抓饭，晚上再在街边要一串刚出炉的烤肉。生活也不是低到尘埃里的。它们就在这儿，安安稳稳地并排站着。昆仑山脚下的美食，有它自己的分量。碗大的烤包子，外皮焦香，内里滚烫；一碗酸奶，清爽解腻，像给味蕾降了一场薄雪；还有传承了一千多年的“唐”粽子；一盘手抓肉，肉香扎实，嚼劲十足，吃的也是当地人那种豪爽踏实的生活态度。以及新疆最正宗的盐水烤肉——炭火香一冒出来，整条街都有了灵魂。当你从和田策勒的草场走进昆仑，山脚下的人间烟火，都以热忱迎着你。吃饱了，心就安了；心安了，山就住进来了。

我见青山多妩媚，今日方知我是我。很多人旅行，是为了看见世界。你到了这里，往往会顺便看见自己。在城市里待久了，人被各种信息推着走，每天都像赶路，心却未必在前行。到了昆仑山脚下，你会突然慢下来——环境本身在告诉你：别急，先抬头看看。昆仑的“高”，会把人的目光带上去，也把心往上提一提。你开始思考平时没空想的问题：我从哪里来？我要往哪里去？什么才是真正值得坚持的？一盘抓饭、一碗酸奶、一串烤肉，又会让你觉得答案其实不必复杂。但一口热饭、一阵山风、一段路途，已经足够把人重新安顿好。你望着昆仑，昆仑也望着你。它安静地站在那里，像一面巨大的镜子——映出你的急躁、疲惫、渴望，也映出心里那一点还没被磨平的勇气。

人这一辈子，一定要去一趟昆仑山。因为它够大，能装下你的疲惫；够高，能抬起你的眼界；够远，能放大你的格局；眼下焦虑的许多事，放到时间长河里，不过是一阵风。它从新疆的草场延伸到青海的雪峰，从西王母的瑶池延伸到今天的你我脚下。需要你把脚步放慢、把心打开，才能接住那份震撼与安定。作者：陶拴科 孙莉萍 徐安芬，图片来源：和田地区融媒体中心供图，视频来源：策勒县融媒体中心。