(江苏徐州:六年守护)的背后
“各岗位注意!董大爷已经从3号口下来了。”7月16日14时30分,徐州铜山路地铁站客服中心的对讲机里,熟悉的声音如期而至。
电梯门缓缓开启,72岁的董正才左手拎着书包和饭盒,右手牵着9岁的孙子董董。站务员郭子雯早已在闸机口等候,远远看到便快步走去,顺手接过老人手中的物品。“郭阿姨好!”董董仰起小脸,笑容灿烂地打招呼。
这并非一次临时安排的“特殊关照”,而是车站里早已心照不宣的默契。而这份默契背后,是一座城市默默坚守六年的温暖故事……
董董降生之初,命运便将他推到了悬崖边缘。先天性心脏病、先天性胆道闭锁、重度颅骨骨折——这一连串冰冷的医学名词,落在刚满一岁的董董身上,每一个都像利刃般刺痛人心。
“肝移植、开颅手术……哪一关不是九死一生?可这孩子硬是咬着牙一道道闯了过来。”云龙区黄山街道工院社区党委书记刘莹回忆至此,眼眶瞬间泛红,“加上董董父母身体欠佳,全部重担都压在了70多岁的外公董正才和外婆刘玉兰肩上。”
命虽抢了回来,但漫长的康复之路才刚拉开帷幕。2018年,董正才的电动车后座多了一个小小的身影。婴儿车没法随身携带,他便用橡皮筋将其绑在车前。从家到医院,来回两个多小时的路程,老两口带着董董每周往返5趟,风雨从未阻挡过他们的脚步。
那是刘玉兰至今难以忘怀的一个午后。暴雨如注,电动车在湿滑路面上突然失控,连人带车摔倒在地。她的膝盖磕出血来,却顾不上疼痛,第一反应便是回头查看后座上的孙子——孩子吓得哇哇大哭,泪水和雨水交织着往下淌。刘玉兰坐在地上,将孙子紧紧搂进怀里,自己也泪如雨下:“可还得赶路啊,孩子等着做康复呢。”
2019年9月,徐州地铁1号线正式开通。老两口终于告别了骑车奔波的日子,但每次赶地铁对他们而言依然是不小的考验——既要照看行动不便的董董,又要拎着沉重的康复包、推着婴儿车,常常忙得满头大汗。
2020年夏天,时任铜山路站值班站长刘行在巡站时,偶遇了推着婴儿车小跑的董正才。刘行立刻上前搭把手,了解情况后,当机立断决定为这一家提供婴儿车寄存服务,并干脆利落地说:“车子以后就放客服中心,随时来取。”
从那天起,车站交接班记录中多了一条特殊的约定:“每周一至周五,14:30前往医院,婴儿车存放于客服中心,请工作人员主动帮扶。”这行字,一写便是六年。
“当时没想太多,就觉得能帮就帮一把,后来慢慢就成了大家默认的分内事。”刘行回忆道。从2020年至今,交接班记录累计500多页,而关于董大爷的记录,便占了400多页。
翻开铜山路站的线上交接班记录,时光在字里行间层层叠积——2020年8月15日:每周一至周五,一位老太太会带着生病的孩子从A端进站,该儿童患有疾病,出行不便,同意将婴儿车存放于A端客服中心,请客服岗主动帮扶,提供必要协助。2024年9月1日:董董小朋友今日开学,婴儿车暂不需要,存放于客服中心,请及时寄存董董的书包和饭盒,大家做好主动帮扶。2026年6月1日:董董小朋友每周一至周五下午2点半需请假前往徐医附院,请大家将饭盒和书包寄存妥当,主动帮扶,尽量缩短董董的就医时间。
三年又三年,铜山路站换了三任站长,寄存的物品也从婴儿车更迭为书包与饭盒,但交接班记录里“主动帮扶”的字样,始终未曾改变。
每到下午两点多,徐州地铁的工作人员总会习惯性地瞥一眼时钟,提前走到闸机口,静候董董的身影出现——伸手接过婴儿车或书包,微笑着打声招呼,仿佛赴一场无需约定的约会。“员工换了一茬又一茬,但这件事从没断过。”铜山路站现任站长丁海涛说,新员工入职时,老员工总会主动讲述董董的故事,将帮扶化为一种自觉。
六年时光流转,外公从一路小跑变得步履蹒跚,董董也从躺在婴儿车里的小娃娃,长成了会追着地铁奔跑的少年。董董的康复轨迹,恰与徐州地铁的成长脉络交叠——从一条线到四条线成网运营。而这座城市的守护,也早已从地铁站蔓延开来,融入他康复路上的每一步。
“一路走来,太多好心人在帮助我们,否则我们老两口,撑得住吗?根本撑不住啊!”7月24日,徐州医科大学附属医院康复训练室门外,董正才坐在长椅上,目光透过玻璃窗,紧紧追随着孙子的身影。训练室内,董董正咬紧牙关,将一只脚缓缓挪上训练凳,额头上渗出细密的汗珠。
得益于徐医附院的主动对接,自2025年上半年起,董董所有复查项目在徐州本地即可完成,检查报告远程传送至上海诊疗团队,省去了每年多次的长途奔波。医院社工部也定期跟进康复进度,协助对接优质医疗资源。“经过系统康复,孩子的变化一天一个样。”徐医附院儿童康复中心治疗师长张存刚翻开董董的康复档案,语气里满是欣慰,“现在跑、跳、坐姿明显改善,走路稳了,个子也蹿高了一大截。”
专业的康复治愈着孩子的身体,而源源不断的善意,则长久温暖着董董一家。逢年过节,社区和周边爱心企业拎着米面粮油上门探望;区残联、妇联、关工委也始终惦记着这个孩子,康复补贴、帮扶项目,只要有的,总不忘给董董留一份。
社区党委书记刘莹隔三岔五便来看望,看董董又长高了多少、又背会了几首诗。“我们想让这一家人知道,风雨再大,也有人为他们撑着一把伞。”刘莹说。
六年光阴,一双双平凡的手前后接力,像一趟永不晚点的列车,将一份善意的火种稳稳传递下去。这份善意,辉映着这座城市沉淀千年的精神底色——有情有义。
“有情有义徐州人”从来不是一句空洞的口号:医院旁的共享厨房烟火长明,让病房外的奔波多了一丝家的温度;骤雨突降时,老人陈伟俯身驻足,为路边晾晒的麦子细心盖好防雨布;视障女孩来到徐州,沿途市民纷纷主动关照,一路暖意相随……一个个平凡的身影,勾勒出这座城市最温暖的文明底色。
“爷爷,我长大了能开地铁吗?”7月27日,又一次地铁进站,董董学着站务员的样子伸直胳膊“指挥”,然后仰头问道。“能,加油!”董正才用力点头,“要坚持下去,长大以后回报社会,把这份爱传下去。”
这或许就是“有情有义”最动人的回响——一颗善意的种子播下,在这座城市里,长出了比六年更绵长的希望。(吴悠 彭家一 倪帅)
(乡村行·看振兴)《广东青年“智”解荔枝》种植难题 助力乡村振兴
在广东茂名的柏桥村,一场由青年学子引领的农业科技变革正悄然改变着千年荔枝种植的传统面貌。中山大学“飞鸟智慧果园”大学生“百千万工程”突击队队长刘正宇向中新网记者透露,团队研发的AI作物表型模型基于高达两百万张高清图像训练而成,能对花量、病虫害等二十七项指标实现厘米级精细识别,准确率突破百分之九十五,并构建了“感知—识别—决策—复核”的智能认知链条,使系统具备持续自学的进化能力。
柏桥村作为省级荔枝生产专业村,坐落于全国荔枝优势产区核心地带,村民世代以种植荔枝为生,历史可追溯至两千多年前。然而,长期以来,墒情监测困难、苗情与病虫情预警滞后、灾情应对不力、小规模农户面临技术门槛高企,以及产销信息不对称等顽疾,始终是制约当地荔枝产业迈向高质量发展的拦路虎。
2024年,这一困境迎来转机。由中山大学石茜教授团队领衔的飞鸟智慧果园项目,响应共青团广东省委员会发起的广东青年大学生“百千万工程”突击队行动,正式落地柏桥村。突击队成员数年如一日深入田间地头,进行细致走访与调研,依托团队前期积累的“AI+低空遥感”核心技术,自主研发出飞鸟智慧农业管理平台。该平台巧妙整合卫星遥感、无人机低空巡检、地面物联网传感器及农户手机终端,构建起覆盖天空、地面与人的“空地协同感知网络”,实现了全方位、立体化的农业数据采集与智能分析。
突击队技术负责人朱方杰向记者介绍,无人机每日可巡检七百五十亩果园,系统将多源异构数据转化为可量化的物候变化、作物长势、病虫害发生及风险评估指标,并通过轻量化小程序即时推送至农户手机。此外,平台还能提前七天发布极端天气预警,而每亩每年的技术成本仅约一百元。这一高效低价的解决方案,为传统农业注入了前所未有的数字化活力。
截至目前,团队已在柏桥村完成六千八百亩荔枝园的空天地融合监测网络部署,对两万五千棵荔枝树实施信息化建模,并为每棵树赋予独一无二的“一树一码”数字身份。同时,无人机巡检系统的本地化适配及飞鸟平台的部署上线也已顺利完成,标志着这一智慧管理模式在基层落地生根。
解决了“种得好”的难题后,突击队将目光投向“卖得好”的迫切需求。传统荔枝销售旺季集中在六月和七月,大量鲜果集中涌入市场,不仅导致价格波动剧烈,还给冷链物流带来沉重负担。为破解这一困局,团队综合考量花量、坐果率、树势及气象条件等多种因素,构建了产销协同大模型,能够精准预测区域产量、成熟期、品质等级及供需变化趋势。朱方杰表示,通过“一树一码”数字档案等创新手段,团队将种植过程中的数据转化为消费者的品质信任凭证,同时为生产者提供市场决策依据,有力推动荔枝从季节性销售模式向数字化、订单化、品牌化方向转型。
依托“云养树”认养机制与全流程溯源体系的独特运营模式,荔枝实现了百分之十至十五的溢价,试点果园亩均产量提升两成,农药使用量减少百分之三十五,亩均增收达两千元。这些实实在在的经济效益,验证了科技赋能农业的巨大潜力。
目前,飞鸟智慧果园管理模式已在广东省内一百二十八个果园成功推广,惠及超过一万户农户,并于2025年被正式列入广东省农业农村厅的新技术新模式推广目录。展望未来,刘正宇表示,突击队将致力于形成可复制、可推广的标准化运营方案,辐射带动周边根子、分界、泗水等三个乡镇共计一万五千亩的共富片区,建立长效运维与推广机制。他满怀信心地强调:“我们希望通过‘一村示范、多村联动、区域推广’的梯度辐射模式,让数字助农的创新成果惠及更广大的果农群体。”
“(谁也不许在这抽烟” 小)餐馆凭“硬核”禁烟走红
在北京门头沟区,一家经营了约莫二十载的东北风味餐馆,始终保持着旺盛的人气。前来光顾的食客们坦言,吸引他们的不仅是那一道道色香味俱全的佳肴,更多的是这家店数年如一日坚守的几项“铁腕”控烟规矩。
这家东北菜馆铺面并不算大,乍看之下毫不起眼,然而门口循环播放的小喇叭声却格外引人注目。所谓“硬核”禁烟,其规矩之严苛从踏入店门那一刻便扑面而来。从入口处延伸至店内墙壁、房梁,再到每一张餐桌、收银台,甚至包间的四壁,凡目光所及之处,禁烟标志密布,简直无孔不入。
少了往日烟雾缭绕的呛人气息,这家小店的人气非但未受影响,反而愈发兴旺。记者探访时,恰逢一户五代同堂的大家庭在此举办生日聚会,因店面狭小而空间有限,有些客人只能站着用餐,但大家依旧兴致盎然,纷纷表示正是看中了这难得的无烟环境。除了张贴满墙的禁烟标语,记者还留意到,店内每位服务员的胸前都挂着一枚印有禁烟图示的徽章,其上还附了一句温情的提醒——“感谢您不吸烟”。
一名服务员向记者解释:“最初每张桌子上都放了禁烟提示,可总有顾客推说不知情、没留神,于是我们又在墙上增贴了标语。还有人借口不识字,我们就索性添置了一个循环播放的小喇叭。也有人找其他五花八门的理由,所以现在我们点菜时,每位服务员都会当面告知屋内禁止吸烟。说白了,就是要把他们的各种借口都堵回去。”
小餐馆的禁烟规矩能够切实落地,其实并非坦途,这背后又藏着怎样的波折呢?这家营业近二十年的小店,是从六年前开始下定决心严格禁烟的。负责人回忆,早年间店里也按规定张贴过禁烟提示,可那些标识高高挂起,却未曾真正落实执行。结果便是,老板和服务员在这个不足六十平方米的狭小空间里,终日被二手烟熏得喘不过气来。
为了让禁烟规定真正行之有效,老板和服务员们开始主动劝阻吸烟的食客。负责人透露,过程中也碰过态度强硬、固执己见的人,甚至因此惹来过警察上门。餐馆严格执行禁烟,关键在于规矩要首先立得住。老板对所有服务员进行了统一培训,规定在顾客落座点餐之前,或是电话订餐之际,就要把餐馆的禁烟立场说得明明白白——若有顾客介意,大可另选他处。
一位食客对此深有感触:“进店时人家就提前告诉我们店里不能抽烟,而不是等有人吸了烟之后才过来制止。”与此同时,餐馆老板还将每一次因顾客吸烟而产生的环境和借口都梳理汇总,融入进禁烟标语之中,以便对症下药。
严格禁烟六年来,这间餐厅的生意反倒节节攀升,常有其他城区的顾客专程慕名而来,就为一睹这家“禁烟名店”的真容。时至今日,甚至无须服务员出言提醒,顾客之间也会相互督促,自觉遵守规矩。
这家小饭馆凭借铁腕禁烟而在网络上声名鹊起,众多顾客都期盼这样的无烟餐厅能越来越多。因为或许许多人并不知晓,近年来,餐厅吸烟的投诉量在北京的各项相关统计中始终名列前茅。记者梳理了2023年6月至今年6月期间,北京市控制吸烟协会“无烟北京”公众号所发布的曝光信息,发现“餐厅吸烟投诉量”连续三年稳居榜首。公开资料显示,今年4月,北京全市单月就查出多起违规餐饮单位,单店最高罚款高达6000元。
2015年6月1日儿童节当天,《北京市控制吸烟条例》正式施行,明确规定公共场所、工作场所的室内区域以及公共交通工具内禁止吸烟。作为公共场所的餐厅,自然被明确纳入禁烟范畴。对于餐厅这一禁烟主体而言,事前预防比事后劝阻所付出的管理成本要低得多。
中国控烟与健康协会公益法律专业委员会副主任委员、北京市控制吸烟协会理事李恩泽指出:“倘若餐厅对吸烟行为不加劝阻,一旦违规被执法部门查获或遭人举报,便难逃罚款处罚。而若能前期就把风险降至最低,让顾客尚未踏入店门就深知此处禁烟,那么他们进门后自然不会再吸,这样一来,不仅餐厅省却了后续麻烦,也大大减轻了执法机关的工作负担。”
(江苏徐州:六年守护)的背后“各岗位注意!董大爷已经从3号口下来了。”7月16日14时30分,徐州铜山路地铁站客服中心的对讲机里,熟悉的声音如期而至。电梯门缓缓开启,72岁的董正才左手拎着书包和饭盒,右手牵着9岁的孙子董董。站务员郭子雯早已
句子3