高校招生录取季，总有一些不法分子与中介机构，借机编织骗局，以谋取不义之财。针对此类现象，我们推出“高校招生录取期间谨防受骗”系列预警之第八期，聚焦冒充军警高官设局行骗的典型手法。

回顾2022年高考，一位姓李的家长为圆女儿的大学梦，辗转结识了王某。王某自称是部队高级军官，声称手握“军校内招名额”，可助其女踏入名校门槛。随后，王某以“跑腿费”“打点费”等名目，陆续从李先生手中骗取多达38万元。然而，待到当年高考招生尘埃落定，李先生的女儿始终未获任何录取通知，王某则屡屡以“成绩未达标”等借口推诿搪塞，拒绝归还钱款。最终，李先生愤而报案，警方介入后查明，王某所谓的高官身份纯属杜撰，系彻头彻尾的冒牌货。

这类骗局屡见不鲜，诈骗者常借军校或警校招生的名义，甚至伪造公文印章，佯装成机关或招生机构职员，信誓旦旦地宣称学历获教育部门认可，毕业后必能安排至部队工作，以此诱骗考生与家长上钩。

事实上，军校与警校的招生流程严谨透明：招生指标统一投放，面试体检统一组织，录取与注册入学均按规进行，每一环节皆公开可查，全程接受监督，且不设任何收费项目。考生和家长务必擦亮双眼，切勿轻信所谓“内部人员”或“红头文件”的花言巧语，应通过官方正规渠道反复核实信息，以免落入陷阱。

中新社香港7月22日电（记者 陈然）香港特区政府财经事务及库务局局长许正宇于21日至22日赴马来西亚首都吉隆坡展开访问行程，此行旨在向当地政商界重点推介香港在金融及黄金市场领域的独特优势，并介绍近期推出的多项新政策措施。据悉，此番交流覆盖了资本市场互联互通、人民币国际化、贵金属交易机制等多个核心主题。

21日当天，许正宇与马来西亚财政部副部长刘镇东举行双边会谈。会谈期间，双方围绕资本形成效率、伊斯兰金融合作、人民币业务拓展及黄金市场发展等议题，深入交换了意见。许正宇在会谈中详细阐述了香港近期为促进离岸人民币业务所采取的一系列新举措，其中包括进一步优化并扩大债券通“南向通”的运作安排，完善香港金融管理局的人民币资金支持机制，以及推动建立离岸人民币与印尼盾之间的双边货币交易框架。

22日，许正宇与马来西亚中央银行副行长阿德南·扎伊兰·穆罕默德·扎希德会晤时指出，香港资本市场具备高度多元化的特征，银行体系资本充足率亦保持稳健，这使其成为马来西亚央行在黄金市场开发、资产代币化创新、人民币业务推进以及伊斯兰债券发行等潜在合作领域中的可靠伙伴。他还强调，香港能够为马方提供与国际标准接轨的金融基础设施和服务支持。

在与马来西亚金钻珠宝商公会联合总会会长彭岸圃的会面中，许正宇透露，香港黄金市场的试营运阶段已获得主要市场参与者的广泛认可与支持，美元黄金期货合约交易量持续刷新历史纪录，且指定仓库中的黄金存储规模已达相当水平。他进一步表示，马来西亚黄金业界完全有条件借助香港推出的这些新政策，探索并拓展双方在黄金仓储、交易及结算等环节的合作空间，共享区域市场发展带来的机遇。

中新网山东成武7月31日电 题：济商高速全线通车 山东对接中原经济区再添交通新动脉

作者 祁建月 夏子茜 刘珊珊

“以前拉一车菜，得在乡间小路上颠簸半个多钟头才能找到高速入口，路上耗得久了，菜叶都蔫了，品相不好，价钱自然也上不去。”山东菏泽成武县孙寺镇谢楼村是远近闻名的蔬菜种植专业村，让农产品大批量快速运抵市场，一直是全村种植户的共同心愿。

7月31日零时，济宁至商丘高速公路（菏泽段）正式通车，至此，济商高速实现全线贯通运营。这条高速公路如同一条纽带，将胶东半岛、鲁南地区和中原大地紧密相连，在鲁豫两省协同发展的蓝图上，勾勒出一道崭新的交通弧线。

谈及鲜活农产品运输的痛点，谢楼村党支部书记孙雷光对这条新路满是期盼。他算了一笔账：“俺们村年产蔬菜两三百吨，以前上高速至少要绕行半小时，现在10分钟就能上高速，每车光油费和损耗就能省下两三百元人民币。路通了，客商也愿意直接到地头来收菜，销路不用愁了。”

受益的不止谢楼村。济商高速沿线，金乡的大蒜、曹县的汉服等特色产品，也搭上了“10分钟上高速、快速通全国”的快车道。物流成本大幅下降，乡村产业的活力被进一步激发。

作为山东省“十四五”高速公路网规划中青岛至商丘高速公路的关键环节，济商高速北接济宁、南通商丘，主线全长约116公里，按双向6车道标准建设，设计时速120公里。项目分济宁段和菏泽段推进，其中济宁段已于2025年12月26日率先通车；菏泽段一标段由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建，也已于今日同步投入运营。

济商高速穿越广袤良田，沿线还分布着多座古墓葬、古遗址等珍贵历史遗迹。如何在推进工程建设的同时，最大限度降低对周边生态和人文环境的影响，是建设者们面临的首要课题。

“一边是区域互联互通的发展需求，另一边是耕地保护、文物传承、生态守护的多重责任，必须找到平衡点。”中国能建葛洲坝三峡建设公司济商高速项目部党支部书记、总经理刘宁表示，项目部始终坚持“建设为基、保护为先”的理念，摒弃大填大挖、直线取直的粗放式作业，转而采用精细化、可逆化、低碳化的施工方式，力求实现工程建设与自然生态、人文景观的多元共赢。

“软土地基承载力不足，用常规工艺施工极易出现沉降和开裂。大桥施工既要保安全质量，又要守住生态红线，每一步都是考验。”项目部副总经理刘金华坦言。针对黄河流域典型的软土地基难题，项目团队开展专项技术攻关，创新采用变截面水泥搅拌桩工艺，通过分段调压旋喷成型，将地基承载力提升了60%，桩身强度提高了25%，有效破解了软基沉降、桥头跳车等行业顽疾。

刘金华还介绍，以东鱼河特大桥为依托，团队形成的《高墩大跨桥梁关键构件智能建造技术研究》成果，填补了山东在该领域的装配化施工空白，并斩获多项国家专利和省级科技奖项，形成了可复制、可推广的施工经验。

驱车行驶在济商高速，临近单县西服务区时，一片片光伏板格外醒目。刘金华指着它们说，这套源网荷储一体化光伏设施，能把充足的阳光转化为清洁电能，满足服务区日常运营。“全面投用后，这里将实现清洁能源自给自足，不断降低碳排放。”

这一方光伏阵地，让绿色低碳理念随路延伸。一系列技术创新和工艺优化，不仅保障了项目如期高品质通车，还累计减少碳排放超7700吨。相关技术成果已成功应用于10余个重点工程，创造了超过35亿元的合同价值。

全线贯通后，济宁至商丘的车程从2.5小时缩短至1.5小时，极大改变了鲁西南、豫东地区的出行格局，高效串联起日兰、济广、德上等多条高速干线，区域高速路网更加密集完善。

向北，可以赏曹州牡丹、逛汉服之乡、访鲁西南战役旧址、探水浒好汉城；向南，可深入豫东腹地，追溯三国历史文脉。济商高速跨越鲁豫交界，也将散落在平原上的人文地标一一串起。

菏泽市委常委、副市长王昌华表示，济商高速的建成，将搭建起鲁豫跨区域产业联动走廊，填补鲁西南纵向高速空白，打通山东向西对接中原经济区的前沿通道，加速三大经济圈人流、物流、资金流的双向流动，助力菏泽打造鲁西崛起示范区，为乡村全面振兴积蓄持久交通动能。（完）

全国基础教育工作会议于今日（22日）在北京拉开帷幕。据教育部最新披露，当前我国基础教育体系已覆盖43万所中小学及幼儿园，惠及2.2亿在校学生与1577万名专任教师，构筑起全球范围内规模最为庞大且具备高水准的教育网络，其整体发展水平已跻身世界高收入国家之列。各项指标显示，学生在德智体美劳各维度的成长态势呈现持续优化趋势。

教育部教育督导局所主导的“2023—2025年国家义务教育质量监测”调研结果揭示了一系列积极信号：素质教育改革成效显著，约八成学生在数学、语文、英语、科学等核心学科的基础能力上达到课程标准，接近55%的学生表现优异，这一成绩已可媲美世界教育强国的先进水准。与此同时，学生的国家认同感、国家安全意识以及对中华优秀传统文化的认同度，连同行为规范的高标准表现，其比例均稳步攀升。此外，在生理健康层面，学生身高、肺活量及体能等发育指标呈现向好趋势，肥胖率与视力不良检出率的上升势头已得到明显抑制。

教育部相关负责人指出，秉持立德树人的根本宗旨，近些年来，各地积极打破校内与校外的教育壁垒，精心营造德智体美劳并重的全方位育人环境。以今年暑期为例，红色研学之旅、劳动实践体验、科技创新探索及体育拓展训练等多元活动，正为青少年假期生活增添斑斓色彩。在贵州遵义，众多中小学生深入革命圣地，将行走的思政课堂融入日常；浙江杭州的学生们则踏足田间地头，于农耕劳作中真切领悟“粒粒皆辛苦”的深意；北京等多地同步推出的“科学奇旅”夏令营、AI科创大赛等，更是点燃了青少年的创新火花；部分区域还因地制宜地开展了体能竞技、特色美育等项目，极大丰富了育人路径。

与此同时，各地深入贯彻“健康第一”的育人理念，广泛推行中小学每日综合体育活动不少于2小时的制度，并普遍尝试将课间休息延长至15分钟。如今，“身上有汗、眼里有光”的生动景象，正逐步成为校园日常的真实写照。