携手共建粤港澳大(湾区·中央企业对接会)在京举行
中新网北京7月29日电 (杨宏伟) 7月27日至29日,一场聚焦粤港澳大湾区建设的中央企业对接会在广东省隆重举行。这场盛会由一场主题论坛、三场供需洽谈以及多场地市产业对接活动构成,其核心目标在于深化广东与央企间多维度、高水平的协作,并激励央企持续深耕广东及大湾区的发展版图。
在29日上午的主题论坛上,广东省委书记黄坤明强调,迈入“十五五”时期,广东将充分借助横琴、前海、南沙、河套等关键发展平台,全面加强与港澳地区的深度协作,着力提升三地基础设施互联互通、机制规则衔接以及民心相融相通的水平。他热切期盼广大央企能伴随大湾区共同成长,在基础设施建设、跨境金融创新、科技研发突破、产业培育壮大等领域,精心打造一批具有标杆意义的项目。同时,他特别提到要抓住APEC会议在深圳举办的宝贵机遇,推动更多务实合作落地生根,助力大湾区实现更高质量发展,携手共建世界级、发展最优的湾区标杆。
主题论坛结束后,现场举行了隆重的签约仪式,多家省属国企、地方政府与中央企业就达成的合作项目正式签署协议。项目类型广泛,覆盖能源开发、大数据、交通物流、高端制造、现代农业以及批发零售等多个关键领域。此外,对接会还精心组织了系列配套活动,围绕资本合作、产业链协同、开放应用场景等议题与央企展开深入交流,部分地市更是针对本地优势特色产业,向央企进行了重点招商推介和精准对接。
历{史性突破!全球同步研发创新药在中国首报}首发
记者今日从国家药品监督管理局获悉,一款在全球范围内同步研发、同步申报的新靶点创新药物,日前在我国率先获准上市,这标志着原创靶点药物在实现全球多中心研发的基础上,成功完成了中国首报首发的历史性跨越。
国家药监局药审中心化药药学一部副部长刘宗英介绍,最新获批的“选择性食欲素2型受体激动剂”,是一款具有全新靶点和机制的革命性药物,其适应症覆盖16岁及以上青少年和成人患者所患的1型发作性睡病。
国家药监局药品注册司化学药品处处长徐晓强透露,该创新药已向中国、美国、日本等多个国家同步递交了上市注册申请,而我国在全球范围内率先批准其上市,这不仅是时间的领先,更意味着我国在“全球新”药物研发领域,已实现从靶点源头创新到国际多中心临床协同推进,直至注册上市的全链条突破,开创了全球首报首发的先河。
据悉,这款药物作为针对罕见病治疗的创新产品,已在全球多地区同步申请上市。在我国,它获得了突破性治疗品种认定,并被纳入优先审评审批程序,从而进入了“双重加速通道”;在美国,除获得突破性治疗药物认定外,还跻身快速通道;在日本,则被认定为先驱药物并拥有孤儿药资格,同时进入快速审评审批体系;而在欧盟,也顺利取得了孤儿药资格认定。
北江航道扩能升级上延(工程全)线开工
中新网广州7月24日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅于24日对外披露,北江航道扩能升级上延工程已全面拉开建设序幕,这一重大基础设施项目计划在2029年末前收官。这项被称为“北江上延工程”的宏大项目,起自韶关市武江乐昌长来镇,蜿蜒延伸至北江百旺大桥,总投资规模约为62.7亿元,全长63公里,工程按照内河三级航道标准建设,可容纳千吨级内河船舶畅行其间。
根据规划,该项目涵盖航道整治、四座千吨级船闸(溢洲、塘头、七星墩、长安)的新建,七座桥梁的拆除重建(包括北江大桥、武江大桥与西河大桥合建部分),以及三座桥梁的防撞加固(五里亭大桥、广乐高速韶关北连接线武江大桥、武广高铁武江特大桥)。工程建设预计于2029年底画上句号。
眼下,水运工程正多点开花、齐头并进。七星墩枢纽上游段的航道疏浚、清礁作业、护岸建设及临时上料码头、塔标施工正在紧锣密鼓推进;长安船闸工程已全面铺开,超前钻探、溶洞治理和防渗墙施工正系统化实施,主体工程加速成型;七星墩与溢洲两座船闸的“三通一平”及各项施工准备已基本就绪,超前钻探配合土方清运正在同步发力。
桥梁建设同样驶入快车道,高标准施工与防撞加固双管齐下,为航行安全和通行保障编织出严密防护网。长来大桥作为北江上延工程首个破土动工的桥梁节点,当前已完成过半工程量,高达56%的进度令人瞩目,其预制梁场也全面落成,为后续大规模施工筑牢了坚实基础。
与此同时,长来、杨溪、桂头等大桥的桩基和墩柱施工正如火如荼展开,北江大桥、武江大桥(含西河大桥)、十里亭大桥等项目的超前钻探、钢栈桥搭建等前置环节正高效运转,五里亭大桥、广乐高速及武广高铁相关桥梁的防撞加固亦同步推进,得以让航道等级提升与跨河建筑安全运行相辅相成、无缝衔接。工程竣工后,水运瓶颈将彻底打通,千吨级船舶可在安全无忧的环境中驰骋粤北水道。
更值得关注的是,北江上延工程全线新建的四座千吨级船闸,均将同步配备鱼道设施,旨在修复流域内水生生物的洄游通道,努力实现工程开发与生态保护的和谐统一。项目落成后,部分原本依赖公路的运输需求将转向水运,从而有效降低区域综合物流的能耗与碳排放,为北部生态发展注入绿色动能。
北江航道还将进一步强化其作为大湾区辐射内陆腹地“桥头堡”的战略地位,为沿江产业和物流降本增效开辟崭新格局。据预测,到2035年,该项目年货运量可突破1700万吨,有力推动韶关临港产业集聚,促进大宗货物“公转水”“铁转水”转型,优化“水公铁空”多式联运的综合运输架构。(完)
携手共建粤港澳大(湾区·中央企业对接会)在京举行中新网北京7月29日电(杨宏伟)7月27日至29日,一场聚焦粤港澳大湾区建设的中央企业对接会在广东省隆重举行。这场盛会由一场主题论坛、三场供需洽谈以及多场地市产业对接活动构成,其核心目标在于深
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