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相亲追求《高颜值?超半数受访者认为可能》会错过缘分
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相亲追求《高颜值?超半数受访者认为可能》会错过缘分
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更新2026-07-31 21:10:53
作者蔡佳慧
分类凤阳百姓网

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相亲追求《高颜值?超半数受访者认为可能》会错过缘分

在相亲的初次见面中,你会凭借对方的外貌迅速做出判断,还是愿意多花时间深入了解、培养感情呢?近期,中国青年报社社会调查中心与问卷网(wenjuan.com)联手开展了一项涉及1334名单身青年的调研。结果显示,当首次相亲时对方颜值未达预期,81.2%的受访者倾向于继续接触,而55.7%的受访者认为,过度执着于高颜值可能会与真正的缘分失之交臂。

颜值,究竟会不会成为爱情的绊脚石?来自山东、现年31岁的汪可儿坦言,她从未因外貌而拒绝过任何相亲对象。“对我而言,比起颜值,初次见面能否聊得投机,才是决定是否继续交往的核心。”她认为,相亲的本质是为未来的共同生活寻找伴侣,“我并非不欣赏帅哥,只是觉得他们可能与我的人生轨迹相距甚远。我更想找到一个能携手应对现实风雨的人”。然而,在北京工作的27岁青年王一阳持不同观点,他将颜值视为相亲中的首要考量。“如果看到照片就觉得不合适,我绝不会进一步联系。”他回忆道,此前父母曾介绍一位朋友家的女孩,尽管两人不乏共同话题,但女方的外貌未能让他心动,“我便失去了继续了解的兴趣”。

当首次相亲时对方颜值未达预期,人们究竟会如何抉择?调查数据显示,在拥有相亲经历的1321名受访者中,81.2%的人表示仍会选择继续接触,而18.8%的人则将颜值视为不可妥协的底线,选择不再往来。

来自安徽的32岁李轩同样将颜值作为交往的前提条件。“至少对方要过我心中的‘及格线’,我才会决定见面。如果见面后发现照片与真人差距太大,我也不会继续投入。”他直言,“倘若看到对方长相,就不愿共度余生,那这种错过也只能顺其自然。”在他看来,真正让人错失良缘的因素,或许是交际圈过于狭窄。“如今单身青年众多,如果主动拓宽社交范围,或许能遇到更多合适的人选。”

王一阳的认知转变,源于身边一个实例。“我有个长相出众的朋友,她的男友个子不高,颜值普通,但两人相处得极为融洽。”看到那些外表看似不般配的情侣携手同行,他开始反思,过度追求颜值可能让自己错过合适的对象。“如果能放下对外貌的执念,或许会遇见‘三观’相契、兴趣相投,相处起来格外舒服的人。”

那么,一味沉溺于高颜值,会不会让合适的缘分悄然溜走?数据表明,55.7%的受访者认为会如此,16.8%的受访者持否定态度,另外27.5%的人则表示难以断言。

近半受访者认为,颜值会随岁月流逝而褪色,不应成为婚恋的核心标尺。在天津生活的27岁叶倾,随着年岁增长,选择多接触一些人以不错过可能的缘分,但她明确表示不会降低自己的标准。“如果颜值不达标,可能见一两次面就会作罢。”在她看来,若双方无法激发进一步了解的兴趣,“那段缘分便不算美好”。她此前曾遇过一位外形出众的相亲对象,“但他仗着自己有人追求,总觉得别人该为他提供情绪价值”,加之两人缺乏共同语言,最终未能走到一起。不过,叶倾也承认,与英俊之人相处能带来愉悦感,“尽管‘三观’等因素决定了婚后的状态,但对方的颜值至少要合自己眼缘,不能太过逊色”。

“高颜值确实更容易吸引他人。”王一阳曾在社交平台发布相亲帖并附上个人照片,收获了不少回应。“除了文字中显露的性格特质,我感觉大家还是更关注外貌。”但他认为,颜值在相亲中更像是“敲门砖”,若想步入婚姻殿堂,沟通技巧、家庭背景等因素同样不容忽视。

关于颜值在婚恋中的权重,调查揭示了多元观点:51.9%的受访者认为高颜值有助于迅速吸引对方、开启恋情;49.9%的人强调颜值会随时间改变,不应作为核心标准;47.1%的人觉得颜值虽非决定性因素,但也不宜过低。其他看法包括:与高颜值者相处心情更佳,值得重视(40.1%);颜值无关紧要,性格与“三观”更能决定婚姻幸福(24.6%);颜值或许是个“坑”,因为俊美者往往自恋(5.2%)等。

不久前,汪可儿与最后一位相亲对象步入婚姻殿堂。尽管对方在某些方面未完全满足她的期待,但相处中她看到了他的责任感与担当。“这些品质才是支撑婚姻的基石。”她总结道,“恋爱与结婚的评判标准迥然不同,颜值在婚姻中只占据极小的比重。”

此次调查中,受访者性别分布为男性44.5%、女性55.5%;地域上,一线城市占32.1%,二线城市占37.5%,三四线城市占21.7%,县城或城镇占7.0%,农村占1.7%;年龄层面,00后占28.9%,95后占28.3%,90后占26.2%,85后占16.6%。(文中受访者均为化名)

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“三趟快车”分(享会在京举行 各界共话半世纪“香港生命线)”

中新网北京7月27日电(徐皇冠)日前,一场名为“笃行者经贸文史”的线上分享盛会于北京拉开帷幕,聚焦“三趟快车奔香江:回望半个世纪的香港生命线”主题。所谓“三趟快车”,指的是自1962年至2010年间,内地专为保障香港、澳门地区鲜活冷冻食品供应而开通的三列快速货运列车,在长达近半个世纪的时间里,它宛如一条输送养分的动脉,被亲切地誉为“香港生命线”。

这场别开生面的活动由中国国际贸易学会与对外经济贸易大学联合指导,笃行者论坛组委会具体承办,吸引了来自五湖四海的亲历者、学术研究者及文化传播者齐聚一堂。与会嘉宾围绕“三趟快车”的演进脉络及其深远价值展开了热烈的思想碰撞,共同回溯了那段跨越1962年至2010年的国家记忆,并就如何进一步深挖史料、赓续传承以及创新展示等议题,提出了前瞻性的思考与规划。

中国国际贸易学会会长、原外经贸部负责港澳供应“三趟快车”协调工作的办公室主任金旭亲临现场并发表致辞。他以深情的笔触,描绘了这条“香港生命线”背后所承载的家国情怀与基层工作者默默奉献的动人篇章,并对本次活动的成果进行了精辟总结。值得一提的是,早在1997年的春节联欢晚会上,金旭便曾向全国亿万观众讲述过“三趟快车”三十五载的风雨兼程与峥嵘岁月。

香港史领域的资深权威、香港地方志中心副总编辑刘蜀永教授,在分享中着重阐述了“三趟快车”相关研究的关键节点与紧迫课题。他明确指出,这一专列的开行,是新中国成立初期中央基于“长期打算、充分利用”的战略考量而对港澳实施的重要部署。它不仅切实满足了港澳同胞的日常生活所需,有效降低了当地劳动力成本,进而提升了港澳产品角逐国际市场的能力,同时还为国家建设换回了宝贵的外汇储备,堪称内地与港澳之间“优势互补、互利共赢”的生动写照。刘教授强调,深化对“三趟快车”的研究,对于确保“一国两制”实践行稳致远以及促进港澳同胞的国家认同,具有无可替代的现实意义与历史紧迫性。

华南师范大学的唐富满教授,则结合其正大力推进的国家社科基金重点项目《新中国对港澳供应制度研究》,深刻剖析了内地对港澳供应体系形成的历史逻辑及其对当下的启示价值。郑州铁路局原局长徐宜发以“三趟快车传真情”为切入点,生动讲述了铁路系统为确保专列高效运转而付出的不为人知的幕后努力。此外,原深圳动植物检疫局副局长唐桂章、武汉海关干部徐共和以及湖南粮油集团原副总经理何万兵等老同志,也纷纷分享了他们当年服务“三趟快车”的感人经历与点滴往事。三趟快车博物馆馆长万朝林,则向与会者介绍了博物馆从筹建到落成开放的过程,及其在公共展示层面所产生的广泛社会反响。

文化和旅游部香港青年中华文化传播大使梁家僖指出,明年将迎来香港回归祖国三十周年的重要时刻,这无疑是推动相关文化传播与交流的绝佳契机。他认为,“三趟快车”的历史经验,对于当下粤港澳大湾区的协同发展仍具有重要的借鉴意义,亟需借助新媒体平台的强大传播力,让更多香港年轻一代深入了解这段弥足珍贵的历史脉络,从而在时代变迁中汲取精神力量。

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好评《中国丨新发展理念引领中国智》造“新”力量

这个盛夏时节,“中国智造”在全球舞台上大放异彩,迅速跃升为备受瞩目的“现象级爆款”。无论是欧洲市场上炙手可热、近乎脱销的免打孔便携空调,抑或常州变压器企业所接订单已排至2027年下半年,再到频频亮相国际盛会的四足机器人,以及跻身全球出口单品榜首的集成电路……“中国智造”正凭借其卓越实力,不断重塑世界对中国产品的认知图景。习近平总书记曾深刻指出:“‘中国智造’已成为中国式现代化的又一亮丽名片。”这张名片之所以熠熠生辉,其根源在于新发展理念为产业发展注入了澎湃动能,为中国经济开拓了崭新天地。

“中国智造”之“新”,首先体现在创新驱动这一内核的根本变革。新发展理念将创新置于首位,从根本上破解了发展动能的时代课题。曾几何时,我们深陷“缺芯”困境的桎梏,而今却实现了令人惊叹的“破茧成蝶”。数据显示,今年上半年我国集成电路出口额同比激增88.7%,一跃成为全球第二大芯片出口国。这一历史性转折,源于前沿科技的厚积薄发:华为发布“韬定律”并成功量产381款芯片,长征十号乙运载火箭完成全球首次火箭网系回收,“九章四号”量子计算机不断刷新世界纪录……“中国制造”正从“跟跑”姿态迈向“领跑”地位,这一跨越深刻彰显了新发展理念所蕴含的真理力量与实践伟力。

“中国智造”之“新”,则凝聚于产业生态协同优化的综合优势。协调发展与绿色发展理念交相辉映,共同铸就了“中国智造”在全球竞争中独树一帜的核心竞争力。这一优势绝非局限于单一产品的突破,更体现在完整产业体系与高效响应能力的有机融合。当欧洲大陆遭遇热浪侵袭时,美的研发的AI智能温控便携空调迅速“出海”,精准切中当地用户的迫切需求。其背后既有完备产业链的强大支撑,也有绿色发展理念对能效标准的严格对标。以常州某变压器企业为例,其核心部件本地配套率已达100%,并依托内河码头直通上海港,出口效率提升逾一成。社会主义市场经济体制的制度优势、超大规模市场的需求优势、产业体系配套完整的供给优势,以及众多高素质劳动者和企业家的人才优势——在新发展理念的引领下,协调赋能不仅从多维度化解了发展失衡问题,更使中国成为全球产业链中不可或缺的“稳定之锚”。

“中国智造”之“新”,最终归于开放共享的宏大格局。中国式现代化从不追求独善其身的封闭发展。“中国智造”不仅服务于国内大市场,更作为国际公共产品惠及全球各地。中国人工智能开源大模型累计下载量已突破100亿次,大幅降低了全球范围内的技术应用门槛;从雅万高铁到阿根廷高查瑞光伏电站,中国技术标准与解决方案正为“全球南方”国家的发展注入强劲动力。截至目前,我国人工智能企业数量已超6200家,核心产业规模突破万亿元大关,相关专利数量占全球总量六成。从“产品输出”到“标准输出”,再到“理念输出”,“中国智造”充分展现了一个负责任大国的使命担当。

理念一新,天地为之一宽。回望征程,正是新发展理念这把“金钥匙”,开启了“中国智造”高质量发展的广阔天地。立足百年未有之大变局,“中国智造”仍需矢志不渝地坚持向“新”而行、以“质”致远,持续夯实内功,为世界经济注入更多确定性,为人类美好生活贡献更多中国智慧。(文/刘国栋)

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