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王戟：（永不折）戟
盛夏的清晨，湘江向北奔涌，星城长沙尚在酣眠。一阵手摇轮椅的轻响，划破医院走廊的静谧，惊醒了病房中未熄的夜灯。
短短数小时后，这辆轮椅悄然滑入汽车、跃上飞机、穿越云层，最终停驻于远方某座城市的学术会场。直到主持人念出“有请国防科技大学计算机学院王戟研究员”时，全场目光瞬时汇聚——那位在轮椅上几乎以半个身体“站立”的人，正是王戟本人。
在中国计算机学会，他曾先后执掌两个专委会的主任与副主任之职；在某国防973项目中，他担当“技术首席专家”；在人民大会堂，他荣获“全国自强模范”表彰；在国防科技大学校园里，他是深受师生爱戴的“王老师”。一位中国科学院院士由衷赞叹：“他是我国高可信软件技术领域的主要开创者。”一位机场工作人员记住他匆匆而过的身影：“他是人群中令人难忘的‘轮椅科学家’！”一位外科医生为他哽咽落泪：“从未见过承受如此重创之人，依旧坚守在工作一线……”
不满14岁考入国防科技大学，33岁晋升教授，38岁获得国家杰出青年科学基金资助，43岁摘得国家科技进步奖二等奖……这，是王戟——少年得志，一路繁花似锦。
43岁那年，一场“九死一生”的急症骤然降临。他侥幸闯过生死关口，却永远失去了双腿；大出血手术、皮瓣移植、血管重建，一关又一关地与病魔搏斗，51岁时又遭遇尿毒症的折磨……这，也是王戟——历经沧桑，却始终自强不息。
45岁坐上轮椅重返工作岗位，主持完成国家自然科学基金、国家重点研发计划等10余项重大课题，为国防科研培育了120多名硕士博士，55岁荣获军事科技进步奖一等奖……这，依旧是王戟——十年磨一剑，为国铸就坚实盾牌。
王戟，这个名字诞生于“备战、备荒、为人民”的年代。当初，父母将一件古老兵器之名嵌入他的生命时，或许未曾预料到它会在他的人生中激起多么深远的回响——报考军校、投身军旅，执戟守卫社稷；深耕高可信软件研究，锻造信息化战争中的“安全利器”；面对命运的重击，始终坚韧不屈，身陷方寸轮椅，心中却藏着锋锐长戟。
“你叫王戟，决不能折戟沉沙呀！”2013年，失去双腿后，王戟这样告诫自己。此后，他以轮椅为战车、以代码为利剑，在高可信软件领域一路攻坚克难，用13年的冲锋证明：王戟，永不折戟！
永不折戟，源于使命的呼唤——2022年，西方一家顶级智库发布报告指出，智能化时代正迎来“软件定义战争”。软件的安全性与可靠性，已成为影响未来战争胜负的关键变量。而早在多年前，王戟便将目光锁定于此。2003年，他与导师共同发表论文《高可信软件工程技术》，在国内率先提出“高可信软件技术”这一概念，为“软件定义战争”奠定了底层基石。
独辟蹊径，荒原筑路。自那时起，王戟带领团队一行行敲下“高可信”代码，为国之重器装上一道道“安全锁”。2015年，某重大项目正式立项，这是全军唯一面向国家和军队亟需的高可信软件项目。谁来牵头担任技术首席专家？王戟主动请缨：“让我当，我必定扛起来；若是不让我当，我也要加入课题组。”那时，距那场生死攸关的手术仅过去两年。身体尚未痊愈，他便摇着轮椅重返校园，率领十几支跨学科、跨单位的科研团队，全力攻坚，忘我奋战。
这一战，便是整整6年。2021年，项目顺利结题。综合评价报告认定：整体技术水平处于国际前列，部分可比指标达到国际领先水平。而这一年，王戟再度病倒，曾经受重创的肾脏发生衰竭，从此每周需进行多次透析。
上大学前，王戟的高中老师曾评价他：“有理想、有志气，非常钦佩罗健夫那样的人物，渴望考入一所好大学，将来成为一名科学家。”罗健夫，新中国第一批航天微电子专家，为打破国外技术封锁，在癌症晚期仍坚持科研攻关，直至倒在工作岗位上。半生已过，王戟如愿成为科学家，也在自己的使命征途上，化身为另一种意义上的“罗健夫”。
永不折戟，源于精神的淬炼——初入职场时，王戟在“银河楼”工作，那里诞生了我国“银河”亿次巨型计算机。他的导师陈火旺，作为“银河”软件团队的总负责人，成为他科研报国的引路人。重病归来后，王戟搬进了“天河楼”，那里孕育了摘得全球超算“六连冠”的“天河二号”。他的爱人黄春，身为“天河”编译团队的负责人，是他并肩作战的同路人。
从“银河”到“天河”的校园之路，要经过一面训词墙。墙上，习主席鲜明标定了这所军校的定位：“高素质新型军事人才培养和国防科技自主创新高地”。一次次从训词墙前经过，步入“银河”“天河”，王戟仿佛行进在统帅关注的目光里，行走在“银河精神”的传承之中。
有些时间节点，注定将铭刻于生命与使命的双重年轮。王戟在医院度过危险期时，长沙的寒冬刚过，大地春意萌动。那个春天，党在新时代的强军目标开启了人民军队的新征程。刚刚失去双腿的王戟感到，周围的人都在冲锋，“我必须得跟上队伍”！
王戟身体逐渐康复时，已是深秋时节。习主席视察国防科技大学，发出“努力在前瞻性、战略性领域占有一席之地”的号召。悉心领悟统帅嘱托，王戟心中激荡着“一种迫切而光荣的使命感”：“要干的事情太多了，真是坐不住！”于是，尚在病房，他便开始翻阅论文、召开视频会议；重返岗位后，更是分秒必争：出差尽量当天往返，春节7天开了3次线上会议，暑假里每3天听一次项目汇报……
目睹王戟经年累月的冲锋身影，上中学的女儿打算写一部名为《台阶》的作品：“父亲立志造一座高台阶的新屋子……台阶不仅是台阶，还象征着父亲的自尊和理想。”22岁时，王戟在入党志愿书中写道：“我的成长过程比较顺利，没有亲身经历艰难和挫折的磨炼。我决心在党的培养和教育下，磨炼意志，无论在何种艰难困苦的环境中，绝不退缩。”22年后，面对巨大艰难挫折，他矢志高可信软件事业，为国家重大型号工程关键软件的可靠性安全性作出重要贡献，用“高可信的信仰”兑现了对党的承诺。
永不折戟，源于力量的汇聚——王戟遭受重大疾病时，母亲刘桂枝的两次表态，令听者无不动容。一次是在王戟抢救期间，学校领导向她通报病情。听说儿子截肢，老母亲心如刀绞、嘴唇咬得发紫，说出的第一句话却是：“给组织添麻烦了！”另一次是在王戟返岗后，同事看他拼命工作，便让刘桂枝劝劝他。刘桂枝摇了摇头说：“王戟的第二次生命是党给的，应该献给党，即使累倒了也是应该的！”
可怜天下父母心。刘桂枝并非不怜惜儿子，而是心中装着太多感恩。81岁的她至今难忘，王戟突发疾病的那个深夜，学校领导匆匆赶到医院，当面恳请医生：“不惜一切代价抢救他！”在王戟家的客厅里，有一张表格贴了13年，谁也舍不得摘下。那是王戟躺在重症监护室100多天里，学校师生自发前往照看的“轮班表”。纸张已泛黄卷边，但每一个名字都清晰可见。刘桂枝还珍藏着一张没有指定“单位抬头”的证明，那是当地退役军人事务局出具的，上面写着：王戟和妻子都是现役军人，工作繁忙无暇陪伴老母亲，请有关部门提供方便。刘桂枝始终没用过这张证明，可每次拿出来都觉得格外温暖。
“我的‘重生’，从来不是孤军奋战。”王戟曾对人坦言，“我没有那么强大，撑不住的黑夜，是无数人为我点亮了光。”
“戟”是一件寒光闪闪的冷兵器，但这些年，王戟的脸上却总是挂着温暖的笑容。这温暖，是无数力量的汇聚和传递，它赋予王戟踏平坎坷的勇气，也激发他感恩回报、冲锋不止的决心——“只要脑子还能思考，手还能动，我就不会停下。”
功能特点
浙江山区县蓄力六年 （358公里山路“骑”出共富新）径
浙江丽水7月30日电（记者胡丰盛 陈紫阳）钢铁机械的雄浑节拍，正在浙西南的苍翠群峰之间，谱写着乡村振兴的崭新乐章。
短短六载光阴，丽水市缙云县以150辆摩托为起点，逐步壮大至近5000辆机车同场驰骋，全域摩旅版图已然成型，荣膺“中国摩旅友好第一城”之美誉。358公里的蜿蜒山径，串联起26座机车服务驿站，25个曾经寂寥的偏远村落，因这股“机车热潮”而焕发蓬勃生机。
这段探索历程，被当地视为“八山一水一分田”的山区县域突破地形桎梏、释放生态红利的鲜活范本。
从“遥”到“热”——一座偏僻驿站的华丽转身
地处缙云腹地的大源镇，距县城35公里之遥，山道盘桓、峡谷深邃，曾是阻碍发展的天然屏障，却恰恰成为骑行爱好者魂牵梦萦的探险胜地。如何将“偏远”的短板转化为独特优势，始终萦绕在大源镇党委书记蔡利伟的心头。
2025年，他拨通了“骑纪中国”团队创始人老温的电话。老温亲赴该镇最偏远的柿坑自然村深入探访后，毅然决定在此落脚建设机车驿站。彼时距机车嘉年华开幕仅余二十余日，团队争分夺秒，将驿站安放在“十八间古民居”内，在保留老宅风韵的基础上，增设打卡墙、影像长廊，并引入机车主题咖啡馆。自此，引擎的轰鸣回荡于群山之间，打破了乡村经年的静寂，村民们由衷感叹：“柿坑从未这般热闹！”
喧嚣过后，如何将客流沉淀为持久效益？蔡利伟亲自跨上红色机车，身着酷炫骑行服，为大源山水拍摄宣传短片。影片迅速在网络走红，全网浏览量突破百万大关，一位来自河南郑州的摩友甚至骑行逾1300公里专程奔赴此地。此后每逢周末，柿坑驿站便有上百辆机车汇聚，周边村民纷纷设摊兜售农家特产。仅今年“五一”小长假期间，当地便接待游客2000余人次，驿站咖啡馆营业额突破1.5万元。
一驿一风情——26座驿站编织共富纽带
在缙云，每一座机车驿站皆是一枚独特的“共富支点”。当地巧妙盘活农舍、集装箱、老旧车站等闲置空间，因地制宜实施改造，精心打造“一站一韵”的差异化体验。
大洋镇红盐驿站开辟了手作体验工坊；石笕乡茶山驿站的24小时自助摄影点已成为网红打卡胜地；大源镇柿坑驿站则搭建起土特产集市，将深山珍馐直达游客手中。胡源乡上坪天桥骑纪驿站更是别出心裁——这座始建于20世纪60年代末的石拱天桥，全长220米、高28.7米，通体由花岗岩砌筑，未用一根钢筋，堪称建筑史上的奇观。入夜时分，灯光映照天桥，宛如流光溢彩的绸带横跨峡谷，既聚集了人气，也点燃了周边经济：有村民支起油条摊位，被摩友们亲昵地称为“油条姐”，高峰时日销400余根；上坪西瓜也借驿站之力拓宽销路，高山西瓜凭其清甜爽脆赢得口碑。
在骑纪大源驿站，黄茶咖啡、黄茶啤酒已成为摩友竞相选购的伴手礼。“嘉年华期间每日售出百余杯咖啡。”驿站负责人介绍道。这些创意产品不仅丰富了骑行乐趣，更为当地农货开辟了全新销售渠道。
石笕村农家乐业主郑汉松感触颇深：“骑机车的远方来客与日俱增。”多年未曾扩张的店面如今常常门庭若市、大排长龙。
截至目前，缙云以驿站为核心枢纽，联动农旅、文旅、红色文化等多元资源，打造复合型线路，将单一骑行路径升级为全域文旅产业链。摩友手持“摩旅护照”遍访全域打卡，为偏远乡村持续注入人气与商机。2026年3月，缙云县在举办“2026骑纪中国·黄帝缙云机车嘉年华周”期间，正式启动“中国摩旅友好第一城”创建计划。
从“昙花一现”到“长盛不衰”——摩旅生态的体系化答卷
一个山区县城，缘何敢于喊出“中国摩旅友好第一城”的豪言？缙云的自信，首先植根于得天独厚的生态家底——八成为山地丘陵，蜿蜒公路与层叠翠色交相辉映，堪称摩旅爱好者眼中的“骑行之境”。
然美景仅是起点。六年深耕细作，缙云构建起全链条摩旅服务生态。硬件层面，26座驿站串联358公里精品路线，各具风韵，成为摩友旅途中的“温馨避风港”。软件层面，机车大巡游背后凝聚着各部门的周密保障：300余名护航骑手全程维护队伍秩序，交警在路口温情引导而非简单管控，志愿者递上清水、指引方向，让摩友深切体会到十足的安全感与归属感。
今年，缙云再添服务新举——启用全国首个高铁机车驿站，落址缙云高铁站负一层，集托运、寄存、救援、领航、休憩等多元功能于一体。远道而来的摩友可将爱车直接托运至高铁站，实现高铁与机车零距离接驳。江苏摩友吕胤龙感慨：“驿站全方位覆盖了从抵达、骑行到返程的各项需求，长途摩旅从此再无后顾之忧。”
与此同时，缙云文旅部门还推出“乡村驿站合伙人”计划，诚邀摩友参与驿站运营，并组建摩友志愿服务队深入山区，开展应急救援、环保净山等“文明骑士”公益行动。
从150辆机车壮大至近5000辆，从一场盛事升华为一个文旅IP，从一条山路延展为覆盖全域的摩旅网络——缙云用六年岁月，书写了一部山区县城以“机车经济”撬动乡村振兴的精彩华章。
“缙云以机车文旅为切入口，打破产业壁垒、整合全域资源，既激发了乡村发展活力，又提升了城市知名度与美誉度，探索出一条特色文旅引领高质量发展的新路径。”《City Traveler城市旅游》杂志总编辑黄雪涛如此评价。（完）
使用说明
上半年江门市外（贸进出口同比增长5% 摩托车出口增逾1）5%
据江门海关7月20日发布的统计数据，今年上半年，江门市对外贸易总额达到1014.3亿元人民币，较去年同期攀升5%。其中，出口表现亮眼，录得873.7亿元，同比上涨5.1%；进口则为140.6亿元，增幅为4.2%。
在贸易模式方面，一般贸易方式占据主导地位，上半年实现进出口831.2亿元，同比增长8.8%，在整体外贸盘子中的比重高达82%。与此同时，加工贸易进出口额为177.9亿元，同比下降10.3%，占比缩至17.5%；保税物流则异军突起，进出口额3.8亿元，劲增21%。
从企业类型来看，民营企业成为拉动增长的引擎，上半年进出口609.4亿元，增长8.9%，贡献了全市总量的60.1%。外商投资企业稍显逊色，进出口392.4亿元，微降1.2%，占比38.7%；国有企业体量虽小，却以31.1%的增速引人注目，进出口额达11.4亿元。此外，国家级专精特新企业进出口14.3亿元，同比下滑5.3%。
出口市场方面，欧盟以136.4亿元的出口额领跑，增幅8.8%；中国香港地区紧随其后，录得120.1亿元，增长1.5%；东盟表现抢眼，出口120亿元，激增18.6%；美国则出现回落，出口99.2亿元，下降1.5%；澳大利亚出口28.4亿元，涨幅达20.7%。这五大市场合计占据全市出口总值的57.7%。进口来源地中，东盟以36.1亿元居首，增长9.7%；中国台湾地区增势迅猛，进口18.2亿元，飙升45.7%；欧盟进口18.1亿元，上涨10.6%；巴西进口12.2亿元，下滑21.4%；日本进口12.1亿元，涨幅高达57.2%。这些来源地合计占全市进口总额的68.8%。值得注意的是，江门市对共建“一带一路”国家进出口达484.6亿元，增长4.5%；对非洲贸易额97亿元，涨幅31%；对中东进出口64.3亿元，则回落16.8%。
商品结构上，摩托车与印刷电路板成为出口亮点。上半年，摩托车出口额101.6亿元，增长15.3%；家用电器出口98.9亿元，下降13.7%；印刷电路板出口47.3亿元，上涨12%；纺织服装出口42.5亿元，减少5.8%；船舶出口35.2亿元，增长11.8%。这五类商品合计占全市出口的37.3%。此外，机电产品出口630.8亿元，增长4.3%，占比72.2%；高新技术产品出口112.9亿元，上升9.8%；劳动密集型产品出口102.3亿元，基本持平，微降0.1%。
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王戟：（永不折）戟盛夏的清晨，湘江向北奔涌，星城长沙尚在酣眠。一阵手摇轮椅的轻响，划破医院走廊的静谧，惊醒了病房中未熄的夜灯。短短数小时后，这辆轮椅悄然滑入汽车、跃上飞机、穿越云层，最终停驻于远方某座城市的学术会场。直到主持人念出“有请国防
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