中新网7月31日电 中国国际贸易促进委员会于31日召开例行新闻发布会。会上，针对上半年该机构在助力企业获取订单、拓展海外市场方面的举措，发言人杨帆透露，贸促会正积极推动全国范围内的“千团出海”专项计划。据统计，今年1至6月，贸促会及其下属单位已成功组织出访代表团共132批，足迹遍及37个国家和地区。

在这些访问行程中，亮点纷呈：英国国王查尔斯三世亲自与中国企业家代表团进行了深入交流；肯尼亚副总统金迪基、南非副总统马沙蒂莱以及白俄罗斯第一副总理斯诺普科夫等多国政要亦积极参与相关经贸活动，为双方合作提供了高层次、高规格的支撑。贸促会充分发挥桥梁作用，积极撮合企业间的伙伴关系，推动了多个领域的务实合作取得显著成效。

7月17日上午9时左右，重庆市彭水县汉葭街道突发一起严重的山体崩塌事故。根据“彭水发布”微信公众号的通报，山体崩塌现场救援指挥部于30日透露，截至目前，陆上灾害核心区域的搜寻工作已全面结束，相关部门正着手恢复乌江三桥等受阻路段及周边区域的正常生活秩序。与此同时，乌江水域的清淤疏浚与人员排查仍在持续推进中。

此次灾害中，总计有超过1100名群众被安全转移，成功救出10人，其中3名伤者已康复出院。不幸的是，已确认有51人遇难，另有10人仍处于失联状态。目前，遇难者家属的情绪抚慰、困难帮扶及后续安置工作正在有条不紊地展开。整个灾害处置已迈入帮助受灾群众恢复生产生活、治理危岩隐患以及启动灾后重建的新阶段。

过去十余年，电动化浪潮席卷全球，中国新能源汽车产业在上半场的赛道上完成了一场令人瞩目的突围。车企竞逐的核心指标集中于续航里程、电池容量以及充电效率，动力电池技术不断推陈出新：从磷酸铁锂到三元锂电，续航水平从400公里一路跃升至1000公里以上。这场围绕“电量”与“补能”的硬件竞赛，不仅推动我国新能源汽车产销量连续多年稳居全球首位，更实现了对传统燃油车格局的跨越式反超。

时至今日，行业风向已悄然转变，竞争主战场迈向智能化下半场，逻辑也随之重构。车企的角力焦点，正从电池的储能能力，转向由车载芯片、智能算法与全域调度共同决定的计算能力。算力，正成为衡量智能汽车价值、驱动产业变革的新引擎。如果说上半场的“拼电量”是物理层面的同质化较量，那么下半场的“拼算力”则是一场由软件定义汽车、AI重塑出行体验的系统性博弈。

回溯新能源汽车起步阶段，消费者最迫切的困扰莫过于续航焦虑与充电不便，大容量电池和高压快充因此成为市场刚需。比亚迪、宁德时代等产业链龙头在电池材料与PACK集成领域深耕细作，奠定了我国动力电池在全球范围内的领先地位。历经多年技术演进，如今主流车型续航普遍突破600公里，曾经的短板已基本补齐，单纯依靠增加电池容量来换取竞争力的老路，显然难以为继。

与此相对，高阶智能驾驶、车载大模型、舱驾融合交互以及车路协同等智能化应用正加速落地，汽车的角色已从单纯的代步工具进化为移动智能终端。海量传感器采集的数据、多模态语音交互以及端到端智驾模型，无不依赖于强劲的算力支撑。以L4级全场景无人驾驶为例，其算力需求已超过2000TOPS。算力堪称智能汽车的“大脑中枢”，直接关乎车辆的安全表现、用户的驾乘感受，以及未来持续迭代升级的空间。

事实上，算力竞争早已蔓延至整车自研、芯片制造、算法开发与全产业链协同的多维赛道。为抢占智能化先机，国内头部车企纷纷投身车规级AI芯片的自主研发；与此同时，地平线、黑芝麻、华为昇腾等本土力量迅速壮大，构建起“整车厂+国产芯片商+算法服务商”的紧密协作生态。与电量时代依赖单一电池供应商的模式不同，如今算力产业已形成链条式协同发展格局：上游车规芯片、存储及功率器件企业实现技术突破，中游域控制器与操作系统厂商完成软硬件适配，下游车企则依托自研算力平台迭代智驾算法，并通过OTA持续推送功能升级，由此形成“算力硬件—软件算法—整车应用”的良性循环，摆脱了硬件同质化的内卷困境。

然而，行业在拥抱算力竞赛之际，仍需保持冷静，警惕两大陷阱：其一，盲目追求算力数值，陷入“TOPS数字内卷”的怪圈；其二，重硬件而轻算法，导致“高算力、低利用率”的资源浪费。现实中，不少车企将峰值算力作为营销噱头，频频推出数千TOPS级别的车载芯片，却在算法优化、散热控制与功耗平衡上投入不足，最终有效算力利用率偏低，徒增硬件冗余与成本负担。

笔者认为，算力竞赛的终极目标绝非数字上的攀比，而在于提升有效算力，落地真正可感知的智能化功能，让城市NOA、全场景自动泊车及车载大模型切实赋能出行安全与驾乘品质。对整车企业而言，应摒弃堆砌硬件的旧思维，坚持自研创新与开放合作并重，统筹算力硬件、软件开发与整车集成的协同推进；对产业链各方来说，则需聚焦车规级芯片、车载操作系统、智驾软件等关键环节，开展联合攻关，夯实产业根基，补足短板。

中新网广州7月29日电 (许青青 罗乐渝)在28日举行的2026全球智能制造与电子产品博览会（简称“AIE电子展”）全省商协会推介会上传出消息，本届AIE电子展定于12月3日至5日，以“一展两地”的创新形式，于澳门与珠海两地同步拉开帷幕，旨在全景式打造人工智能全产业链的展示版图。

回顾首届AIE电子展，其于2025年圆满收官，期间汇聚了来自逾20个国家和地区的3000余家采购商，现场对接成效显著，累计促成的贸易意向成交额逼近70亿元人民币。而本届展会则锚定“中国智造首发平台”这一核心定位，深度聚焦AI全产业链，覆盖智能装备、智能视听、智能出行、智能家居等关键赛道，预计将吸引超过1000家全球AI领域的领军企业，以及5万名海内外专业观众共襄盛举。届时，展会不仅将集中亮相AI前沿技术的最新成果与产业化落地案例，更致力于为全球AI企业搭建起一个集技术首发、场景验证与贸易对接于一体的全链条服务体系，以此助推粤港澳大湾区加速迈向具有全球影响力的AI产业高地。

在展馆规划上，珠海馆将匠心构筑“4+X”展览体系，精心布局智能装备、智能视听、智能出行与智能家居四大主题展区。其中，智能装备展区将重点呈现工业机器人、自动化产线及智能检测设备，生动演绎AI对制造业的深度赋能；智能出行展区则荟萃新能源汽车、自动驾驶解决方案、车规级芯片等前沿成果，全方位勾勒出行领域智能化转型的壮阔图景。

与此同时，澳门馆亦将同步推出展示、体验、创客及赛事四大功能区，其中赛事区占地广阔，面积达1829平方米，拟举办机器人大赛、电子竞技大赛等精彩活动，直观展现AI算法的决策智慧与智能硬件的卓越稳定性，巧妙融合技术验证与商业洽谈于一体，为与会者带来沉浸式的科技体验。