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唐山大地震50(周年特写:7.28米纪念墙下)的哀思
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唐山大地震50(周年特写:7.28米纪念墙下)的哀思
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作者张佑爱
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软件介绍

唐山大地震50(周年特写:7.28米纪念墙下)的哀思

中新网唐山7月29日电 题:唐山大地震50周年祭:7.28米纪念碑前的无尽追思

  中新网记者 陈林 艾广德

  7月28日,唐山地震遗址纪念公园内,低回的小号《思念曲》仿佛在空气中缓缓流淌。园中那棵曾亲历浩劫的泡桐树,枝叶半枯半荣,点缀其间的鲜花簇拥着一副副垂落的挽联,显得格外肃穆。

  一座高达7.28米的纪念碑静静矗立,碑身上密密麻麻地镌刻着罹难同胞的名字,每一笔都记录着一个破碎的家庭。碑前方一汪水面,距碑身恰为19.76米,微风拂过,泛起层层涟漪。这两个精心设计的数字,将时间的指针牢牢钉在了1976年7月28日凌晨3点42分——那场7.8级大地震瞬间吞噬了超过24万条生命,另有16万余人身受重伤,被后世铭记为“20世纪人类最惨痛的灾难之一”。

  正值盛夏酷暑,烈日当空。然而,灼人的热浪并未阻挡市民的脚步,一批又一批手持鲜花的人自发涌入园中。人群里,既有满头银发、步履稳健的老者,也有被搀扶前行或安坐轮椅的长辈;既有被父母怀抱的幼童,也有窝在婴儿车里咿呀学语的小儿。他们有的与家人亲友相伴,有的孤身而来,但每张脸上都写满了凝重与沉思。

  13面黑色花岗岩纪念墙一字排开,工匠以金色隶书精心刻下247986个名字,笔锋刚劲有力。这些名字大部分完整无缺,但也有些尚未取名的婴孩,只能以“某某之子”或“某某之女”代称。自2012年管理方启动姓名补录与修正工作以来,已有3413个名字被补充刻入,594处错误得到校正。

  碑墙之下,人们以各自的方式寄托哀思:有人静默伫立,目光久久凝视;有人深深鞠躬,无声致意;有人低语呢喃,仿佛在与逝者对话;也有人难以自抑,放声恸哭。一些祭奠者将整束鲜花轻轻放置于墙脚,另一些则摘下小朵,小心翼翼穿过花丛,踮脚将花朵贴附在亲人的名字上方,用透明胶带固定。还有人戴着手套,轻柔地擦拭着刻有至亲姓名的碑面。

  鲜花或成盆、或成束,却鲜有高大华丽的祭篮。人们只是将花安放在刻有亲人名字的墙根,既不喧哗,也未遮挡那些沉甸甸的姓名。

  在纪念墙的一隅,镌刻着那些牺牲于唐山抗震救灾一线的烈士英名,此处同样鲜花环绕。一条挽联格外醒目,上写道:“悼念抗震烈士”,落款为“唐山市民敬献”。(完)

功能特点

“粤《车南下”扩容 新增五城车辆7月25日起通》关

中新网珠海7月26日电(记者邓媛雯、通讯员黎钊德)去年岁末,首批广州、珠海、江门与中山四城率先开启“粤车南下”之旅;而今年六月,这一政策再度扩容,深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆五座城市相继纳入开放版图。按照粤港两地协商安排,自7月25日零时起,新增五地的车主通过预约审批后,即可驾驶座驾经由港珠澳大桥珠海公路口岸直达香港。与此同时,每日允许进入香港市区的“粤车南下”预约配额,也由原本的100个名额翻倍增至200个。

在该政策落地之前,内地民众若想自驾入港,往往需满足投资额度、纳税记录或特定身份等严苛门槛。而今,普通私家车主只要具备基本条件便能申请自驾赴港,出行便捷度大幅提升,行程安排也更为随心自如,预约热度因此持续攀升。

来自珠海边检总站港珠澳大桥边检站的数据显示,自政策启动至今年7月25日零时,已完成边检备案的司机人数已突破1.3万,而经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境“粤车南下”的车辆累计总量则超过1.98万辆次。

边检部门分析指出,现阶段“粤车南下”的旅客多以旅游或商务出行为主,其中目的地主要集中在香港市区,出行高峰则集中于周末及法定节假日。

暑期向来是内地居民“港澳游”的黄金时节,大量家庭纷纷经由港珠澳大桥奔赴香港、澳门,开展旅游研学、购物消遣或探亲访友等活动。据统计,自7月伊始至25日,该口岸的出入境客流量已逾198万人次,车流量亦超过44万辆次。伴随每日入境香港市区名额的进一步扩容,预计暑期余下时段将有更多广东居民选择自驾出行,享受便捷之旅。

为提升通关效率,边检部门专门设立了“粤车南下”专用通道,并配有前置引导岗位,为车主提供咨询与指引服务。车主只需完成车体检查及证件核验等流程,进入通道后平均一分钟即可顺利通关。此外,针对暑期口岸客流高峰,边检部门将进一步强化客流动态预警,适时增开并满负荷启用查验通道,全力保障旅客出行安全与顺畅。(完)

使用说明

开局之年看中国·解码“产业大脑”|从吨位到算法:在这里,走进中国制造的“{第二幕}”

齐鲁网·闪电新闻7月30日报道(记者 徐红梅)翻开山东工业发展的历史画卷,前半章书写着“吨位”与“产能”的辉煌,而后半章正镌刻下“算法”与“模型”的崭新印记。从昔日以“大体量”著称的传统工业基地,蜕变为当今“智慧化”引领的产业前沿阵地,山东的转型路径并非另起炉灶,而是依托其完备的41个工业大类积淀,为数智经济开辟了一片最具潜力的“实践场域”。

01/ 厚积薄发,在产业根基中滋养数字生态

在中国广袤的工业版图上,山东无疑占据着“家底最为殷实”的地位——41个工业门类完整无缺,化工与装备两大支柱产业营收均逼近三万亿元大关,更有18个制造业细分领域营收跻身全国前五行列。从微小的螺丝配件到巍峨的远洋巨轮,山东的工厂几乎能够生产出整个产业链条中每一环节的产品。

然而,这些深厚积累的真正价值,正经历一场重新评估。当数智经济的浪潮将数据推上“新型生产要素”的核心位置,山东所掌握的并非凭空而来的信息洪流,而是数十年工业生产实践中逐步沉淀的宝贵经验——设备运行参数、工艺流程规范、供应链协作网络、质量管控体系,每一组数值都凝结着车间一线反复锤炼出的“智慧结晶”。截至2026年,山东已着手建设涵盖化工、钢铁、高端装备等领域的35个重点行业语料库,制造业31个大类语料库实现全面覆盖,数据“开放数林指数”领跑全国;2239家企业完成数据管理能力成熟度贯标评估,数量连续多年稳居全国首位。

这背后昭示着一个深层机理:山东并非简单“引入”数字技术,而是在“培育”数字基因。当其他地区借助互联网语料训练大模型之际,山东为人工智能提供的,是自家工厂车间里累积数十年的工业“真知灼见”。

02/ 务实笃行,在生产前沿构筑“产业大脑”

基因已然成形,如何有效发挥?山东给出的答卷,便是“产业大脑”。

这并非一个流于表面的技术平台,而是将行业知识图谱、工业数据仓库与大模型能力融会贯通的“智慧决策核心”。自2023年山东启动“产业大脑”建设计划以来,已成功打造130个“产业大脑”项目,13家企业跻身全国数实融合百强榜单,数量居全国首位,数字经济发展成果斐然。

当众多区域仍在探讨大模型的文本创作水平时,山东的大模型早已深入车间、仓库等生产最前沿,投入实际运行。

在威海,迪尚集团将生成式人工智能、计算机视觉等前沿技术巧妙嵌入服装全产业链,打通设计研发、物料采购、生产制造、市场销售等环节的信息壁垒,带动产业链上下游逾6000家企业新增销售额突破十亿元,成功入选工业和信息化部数字化转型标杆案例。

在青岛,少海汇智能家居产业园充分运用集平台化设计、网络化协作、智能化制造、数字化管理于一体的“智能家居产业大脑”,助力园区内66家核心成员企业完成全方位、系统性的数字化革新,驱动产业集群迈向绿色低碳、高质量发展的新阶段。

在临沂,新明辉智慧仓储物流园打造了工业安全品领域首个垂直电商平台,汇聚全球3000余个品牌资源,服务全国逾35万渠道用户,上万套智能设备保障出库准确率达100%。

时至今日,山东已拥有122个垂直专用大模型,覆盖制造业全部31个大类;全省20个项目入选国家人工智能发展与应用典型示范案例,数量位居全国第一——这些亮眼数据背后,彰显着一个传统工业大省向“智能制造”要增长动力的坚实跨越。

03/ 换道争先,在新质浪潮中积蓄未来势能

这正是山东实现“智慧制胜”的核心要素——在通用大模型竞争激烈的红海之外,开辟出工业级大模型的全新蓝海。这并非弯道超车,而是战略性“换道”前行。2025年,山东人工智能核心产业营收突破1200亿元,约占全国总量的10%,骨干企业达1124家,产业规模保持年均30%以上的高速增长态势。济南—青岛人工智能创新应用先导区汇聚了全省近七成的人工智能企业,智能算力水平实现显著跃升。

从宏观层面的“顶层设计蓝图”到生产一线的机械手臂,山东迈向科技强省的征程,正是一条将“科技潜力”转化为“产业动力”的典范之路。其最根本的经验,在于始终紧扣“科技创新”这一源头活水,并坚定不移地推进其与产业创新的深度融合。2025年,全省规模以上高新技术产业产值占规上工业产值比重攀升至55.31%,人工智能、电子信息等19条标志性产业链协同发力,7个集群入选国家级战略性新兴产业集群、位居全国首位,累计培育国家制造业单项冠军274家、专精特新“小巨人”企业1163家,均处于全国领先位置。

“产业大脑”在山东的落地实践,揭示了一个更为深远的趋势:数智经济的竞争焦点,正从“技术较量”转向“生态构建”。谁能够将行业经验转化为数据资产,谁能够让人工智能真正嵌入生产流程,谁就有望在下一轮产业角逐中主导定价权。当人工智能从“概念”走向“车间”,从“普适”走向“专业”,山东这场“润物无声”的转型探索,或许正是中国制造业数智化跃升最值得深入研究的鲜活样本。

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唐山大地震50(周年特写:7.28米纪念墙下)的哀思中新网唐山7月29日电 题:唐山大地震50周年祭:7.28米纪念碑前的无尽追思  中新网记者 陈林 艾广德  7月28日,唐山地震遗址纪念公园内,低回的小号《思念曲》仿佛在空气中缓缓流淌。

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