(南昌国际陆港铁海联运班列累计开行逾万列)
南昌国际陆港于7月31日对外披露,截至当天,其铁海联运班列总开行量已跨越万列大关,达到10061列。这一枢纽不仅是江西的核心物流节点,更在中国中部地区的货运体系中扮演着举足轻重的角色。
近年来,该陆港通过持续加密并开拓国内外联运路线,着力打造“铁路衔接港口”的立体化多式联运网络。目前,从南昌通往宁波、厦门、福州、广州及深圳的铁海联运线路,已全部实现常态化运作,为区域货物出海提供了稳定高效的通道。
在通道布局方面,南昌国际陆港已构建起12条铁海联运线路和13条中欧(亚)班列线路,共计25条国际物流走廊,其货运脉络绵延至全球134个国家和地区,形成了覆盖面广泛的国际物流版图。
最新统计数据显示,截至2026年7月,该陆港累计开行外贸班列10563列,到发重箱数量达69.58万标准箱,累计货值攀升至180.85亿美元,展现出强劲的集散与辐射能力。
为推动本地优势产业“走出去”,南昌国际陆港与南昌小蓝经济技术开发区紧密协作,精准对接汽车制造、机电设备等领域的出口需求。今年前七个月,商品汽车出口量达8.21万台/套,同比增幅高达43.17%,成绩斐然。
尤其值得注意的是,江铃汽车贡献了其中8.06万台/套的出口量,全部经由该陆港铁路通道发运海外。此外,比亚迪、奇瑞、捷途、江淮等多个知名车企,也纷纷借助南昌国际陆港的平台优势,加速拓展国际市场版图。(完)
盘活林{区闲置土地 务林人端稳“绿饭}碗”
七月尾声,内蒙古大兴安岭腹地郁郁葱葱,群峰披翠,繁花似锦,一派生机盎然的景象。位于绰源生态功能区的广袤林间,各类中草药植株绵延铺展,芬芳弥漫于山野之间。曾经手握油锯的务林人,如今俯身于林下药田,用汗水与智慧将昔日的闲置空地,悄然打造成一座座惠及民生的“绿色金库”。
地处大兴安岭南麓的绰源生态功能区,气候温润宜人,得天独厚的自然条件孕育了赤芍、金莲花等180多种药用植物。纯净无污染的原生态环境赋予了道地药材出众的品质,使其成为林区声名卓著的中草药资源宝库,也是颇具盛名的传统道地药材主产区之一。
时间回溯至2015年4月1日,内蒙古大兴安岭全面停伐的号角正式吹响,绰源森工公司(前身为绰源林业局)由此迎来了命运转折的关键节点。“早在那之前,我们便已在探索转型之路。”现年55岁的戚冬菊,是绰源森工公司的一位职工。凭借学医出身积累的深厚药理知识,她深知唯有道地良材方能成就良药。依托老家安徽亳州“中国药都”的优势资源,她大胆尝试将南方的中草药种植技术引进这片寒地林海。
“最初大家心里完全没底,毕竟祖辈世代以伐木为生,搞种植真是‘大姑娘上轿——头一回’。”戚冬菊感慨道。从零散的野生采挖到逐步尝试人工驯化,她走过的弯路不计其数——引种林下参因“水土不服”亏损数十万元,蒲公英规模化种植亦因效益低迷而被迫搁浅。然而,正是那股“摸着石头过河”的坚韧与执着,让绰源的林业工人们最终从无数试错中锁定了适宜高寒林区的“黄金组合”——金莲花、兴安升麻与赤芍。
转型初期,不少林场职工对林下经济心存顾虑。2015年,戚冬菊毅然带头承包了400余亩林地。“我得先给大家打个样!”为了攻克技术难关,她白日忙碌于田间地头,晚间则伏案查阅资料,“遇到想不通的问题,急得我坐在药田里掉眼泪。”正是这般倔强和韧劲,让她逐步摸索出了一整套契合林区实际的种植经验体系。数年间,戚冬菊不仅成为了林下中草药的种植行家,更蜕变为钻研技艺的“土专家”。自2019年起,她受邀在内蒙古大兴安岭林区的十多个林业局巡回授课,传经送宝。
时至今日,戚冬菊所带动的种植户已遍布整个林区。她个人经营的金莲花基地,每年仅靠售卖种子与种苗,销售额就已突破百万元大关。在绰源森工公司产业发展中心副主任刘鑫的引导下,记者走进一间办公室,电脑屏幕上正运行着高标准农田智慧管理系统,气象监测、土壤墒情、虫情测报等各类数据模块清晰呈现。“这套系统可以让土壤中氮磷钾含量和pH值一览无遗。一旦设定好阈值,系统便会自动操控水肥一体机,通过地埋管网实现精准灌溉。”刘鑫边介绍边演示,鼠标轻点之间,数十米外的智能阀门随即响应开启。虫情测报灯夜间自动诱捕害虫并拍照存档,系统内置的病虫害数据库可即时调出应对防治方案,高清视频监控更是覆盖了每一块地块。“有了这套智慧系统,500亩地的管护,足足能顶替20个人工。”刘鑫补充道。
“绰源的中草药产业正在不断提档升级。”绰源森工公司党委宣传部部长杨哲表示,“过去是职工个人搞‘林药间作’贴补家用,如今已迈向‘公司+基地+农户’的规模化运营模式。”截至目前,绰源森工公司已建成500多亩标准化中草药种植示范基地,并辐射带动周边职工发展种植数千亩。
“我种中草药每年收益超过10万元,销路完全不愁。”望着眼前金莲花争奇斗艳的景象,林业职工陈万龙难掩笑意。他告诉记者,林药间作如今真正实现了“一地双收”。利用林下空间种植喜阴的兴安升麻等药材,既不影响林木正常生长,又额外创造了可观的经济回报。据统计,参与中草药种植的绰源林业职工年人均增收可达数千元,部分种植大户仅一亩地的纯收益便能达到2000元至4000元。
此刻,绰源林间金莲花竞相怒放,升麻根深叶茂。林区沉寂的闲置土地资源被彻底激活,务林人也稳稳端起了这只满载希望的“绿饭碗”。
鄂(港携手助力高新)企业链接全球
七月二十二日午后,武汉迎来一场聚焦鄂港协同发展的盛会——光谷“千帆汇”系列活动之“借港出海 启航全球”专场在此间拉开帷幕。来自湖北与香港两地的逾百名政界翘楚与企业领袖齐聚一堂,共同探讨如何借助香港这一国际化枢纽,为荆楚企业迈向世界舞台注入新动能、开辟新路径。
回望鄂港经贸往来轨迹,武汉海关统计数据显示,自1997年至2025年间,湖北对香港的进出口总额由50.1亿元人民币攀升至459.7亿元人民币,年均复合增长率达9%。伴随着湖北新兴产业集群加速全球化战略布局,两地之间的协作模式正经历深刻嬗变——从昔日的传统贸易往来,跃升至科技创新、金融服务及产业链协同等多维度的深度融合。在此进程中,香港已悄然蜕变为鄂企联通全球版图的战略支点与关键跳板。
香港投资推广署运输、物流及工业总裁王国藩在活动现场透露,特区政府于2025年10月特别组建“内地企业出海专班”,这一专责机构整合了政策咨询、法律保障、金融支持、商务对接及人才引进等全链条服务资源,迄今已成功助力超过两百家内地企业在港扎根或拓展业务版图。
王国藩进一步指出,湖北在人工智能、新能源汽车等知识密集型领域拥有显著技术优势,相关企业可主动对接香港北部都会区所释放的产业空间机遇,在此设立研发据点,并与香港各大科研院所缔结产学研合作关系,从而加速核心技术的迭代升级与国际资源的精准链接,最终实现“前端研发驱动、跨境转化落地”的战略构想。针对大型投资项目,港方亦配套推出灵活多样的优惠政策组合包,内容涵盖土地协商供给、人才安居扶持等多项举措,旨在全方位降低企业跨境经营的综合成本负担。
九峰山实验室工艺中心总经理柳俊亦分享合作愿景。他表示,该实验室已成功串联上下游产业链企业超过五百家,并与香港微电子研发院建立深度合作伙伴关系,不仅直接参与对方产线建设及运营体系的全程搭建,还实现了两地专家资源的双向互聘流动。展望未来,实验室将持续推动更多本土自主研发的技术成果与产品落地香港市场,进一步拓宽鄂港科创合作的广度与深度。
(南昌国际陆港铁海联运班列累计开行逾万列)南昌国际陆港于7月31日对外披露,截至当天,其铁海联运班列总开行量已跨越万列大关,达到10061列。这一枢纽不仅是江西的核心物流节点,更在中国中部地区的货运体系中扮演着举足轻重的角色。近年来,该陆港
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