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向海而生 向新而行丨津门《潮涌,开启迈向世界一流》的开放新篇章
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向海而生 向新而行丨津门《潮涌,开启迈向世界一流》的开放新篇章
v2.01.6
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系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-07-31 21:42:21
作者陈慧成
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软件介绍

向海而生 向新而行丨津门《潮涌,开启迈向世界一流》的开放新篇章

盛夏7月,天津港内一派繁忙景象。一列满载货物的中欧班列缓缓驶出,向西奔赴千里之外的欧洲腹地;而在港区的另一侧,一艘来自地中海航运的大型货轮正稳稳靠岸,船上货物经由多式联运网络迅速分流至京津冀各地。一出一进之间,陆海双向协同发力,构成了天津开放画卷的生动缩影。

2026年上半年,天津港集团交出了一份亮眼成绩单:货物吞吐量同比增长逾2%,集装箱吞吐量增幅超过6%,双双刷新历史纪录。截至目前,天津港已开辟150余条集装箱航线,与全球180多个国家和地区的500多个港口保持着密切贸易往来。这些不断攀升的数字,不仅印证着港口的繁忙节奏,更反映出天津在全球资源配置与国际产业分工中日益增强的参与能力和竞争力。

港口,既是天津最具辨识度的城市名片,也是其高水平开放的坚实根基。放眼全球,世界级港口的较量早已超越单纯的吞吐量比拼,转而聚焦于资源配置效率、产业组织能力以及供应链掌控力的综合竞争。近年来,天津港在智慧化与绿色化转型上持续发力,全球首个“智慧零碳”集装箱码头正式投产运营,海铁联运网络不断织密,中欧班列保持稳定开行,多式联运体系日趋完善,枢纽功能持续跃升。与此同时,港口角色也在悄然转变——从单纯的物流节点,逐步进化为开放型发展平台。

如今,天津约七成货物吞吐量和超过半数口岸进出口货值均来自市外,服务腹地延伸至京津冀及“三北”地区,成为连接国内国际双循环的关键战略支点。这意味着,港口带来的早已不止于货物的流转,更带动了资金、技术、产业与人才等高端要素在此加速汇聚。

如果说港口为天津打开了通向世界的窗口,那么产业则决定了这座城市开放的深度与广度。开放从来不是简单地引入项目,而是在更高层次的开放中重塑产业竞争优势。近年来,天津加速构建现代化产业体系,信创、生物医药、新能源汽车、航空航天等战略性新兴产业集群不断壮大,传统产业则在数字化、智能化和绿色化改造中重焕生机。

数据有力佐证了这一转型。2026年上半年,天津市外贸进出口总额达4059亿元,同比增长2.4%;其中出口2266亿元,增幅达9.2%,进出口及出口规模均创下历史同期新高。“新三样”出口产品持续成为外贸增长的核心引擎,融资租赁等特色产业亦有力助推外贸新业态蓬勃发展。面对复杂多变的国际经贸形势,天津展现出规模稳中有进、结构持续优化、动能加速转换的外贸发展韧性与活力。

在京津冀协同发展纵深推进的大背景下,天津充分发挥港口集疏运优势承接全球资源,依托雄厚的制造业基础吸纳科技成果转化,逐步构筑起“港口+产业+创新”三位一体的发展格局。开放与创新相互驱动,产业与城市共生共荣,正成为天津高质量发展的鲜明底色。

更高水平的开放,归根结底依赖制度层面的创新突破。当前,国际竞争日益体现为规则、制度与营商环境之间的较量。谁能营造更加开放透明、稳定可预期的发展生态,谁就能在全球资源争夺中占据先机。作为中国北方首个自贸试验区,天津自贸试验区不断深化制度创新探索,在投资便利化、贸易便利化、跨境金融、政务服务等多个领域屡开先河。截至目前,已有50余项制度创新成果在全国范围内复制推广,一批首创性改革举措持续落地,服务业扩大开放综合试点与自贸试验区提升战略等政策协同发力,标志着天津正稳步迈向更高层次、更高水平的制度型开放。

制度创新所带来的,远不止审批提速与办事便捷,更深远的意义在于发展逻辑的根本转变。过去,开放多依赖于区位禀赋;如今,开放越来越仰仗制度供给。昔日竞争聚焦于资源集聚的规模,今天则比拼资源整合与配置的效率。这一从“政策驱动型开放”向“制度保障型开放”的跃迁,正成为天津塑造国际竞争新优势的核心支撑。

一座世界一流的开放城市,不仅需要世界级港口作硬支撑,更须具备链接全球、调配资源、创造增值的综合软实力。从港口吞吐量再攀高峰,到现代化产业体系加速成型;从自贸试验区制度创新持续突破,到京津冀协同发展不断深化——天津开放发展的内涵愈发丰富,开放能级持续攀升。

向海而生,因开放而盛。站在新的历史起点,天津正加紧将港口禀赋、产业基础与制度红利转化为发展动能与竞争优势,在服务国家高水平对外开放大局中彰显更大担当。一座更具国际竞争力、更富创新活力、更加深度开放的津门新图景,正徐徐展开。

功能特点

香港贸发局将在埃及开设顾问办事处 {拓北}非市场

今年适逢香港贸易发展局(贸发局)成立满一甲子。七月二十四日,该局于香港举行记者会,主席马时亨透露,预计在六至九个月内于埃及设立顾问办事处,以此作为跳板深耕北非市场,届时贸发局遍布全球的据点将由目前的五十一个扩展至五十二个。与此同时,该局亦计划加大对中南美洲、东盟及中亚等新兴区域的资源部署。

作为一九六六年创立的香港法定机构,贸发局长期肩负推广、协助及壮大香港对外贸易的重任。当日,马时亨与总裁张淑芬共同向媒体阐述,该局将推行“架构优化、效能革新”与“资源整合、市场拓荒”两大策略,旨在协助本地企业从容应对未来商界挑战,并抢占发展契机。

马时亨指出,巴西与智利坐拥庞大市场体量,而秘鲁已与香港签署自由贸易协定,潜在贸易空间极为可观。为此,贸发局将调配部分资源转向中南美洲,尤其聚焦秘鲁与巴西。东盟历来是香港的紧密合作伙伴,中亚与中东地区亦在香港贸易版图中占有举足轻重地位。在现有五十一个海外办事处基础上,该局将重新校准全球资源分配,强化东欧及北欧布局,同时在中亚与非洲增设网点、扩充人力,着力打造一条贯穿中亚、中东至非洲的新兴贸易走廊。

使用说明

教育部新增27个职业教育新{专业,对接产}业发展新需求

北京7月16日电(记者袁秀月)教育部今日正式公布了最新扩充后的《职业教育专业目录》,此番一次性新增27个职业教育本专科专业,涵盖9个高职专科专业以及18个职业本科专业,分布范围触及14个专业大类与20个专业类。这批新设专业预计自2027年起正式启动招生工作。

据相关负责人介绍,本次目录调整深度对接国家“十五五”规划纲要与《教育发展“十五五”规划》的战略部署,以建设现代化产业体系、推动服务业迈向优质高效为核心导向,敏锐捕捉新兴产业、新兴业态、新兴场景以及创新模式带来的变化,将高技能人才培养置于突出位置。新增专业重点锁定数字经济、低空经济、人工智能、高端装备、城市更新及民生保障等关键领域,力求精准补齐发展短板。

在助推服务业扩容与提质方面,本次增补专业围绕生产性与生活性服务业双线发力。于生产性服务领域,新设技术经纪服务、低空运输工程技术等职业本科专业,旨在促进产业链向价值链高端攀升;而在生活性服务领域,则布局婴幼儿家庭养育与指导、旅居康养运营与管理等高职专科专业,旨在弥补民生服务技能人才供给不足的瓶颈。

同时,为紧跟产业前沿趋势,本次专业设置主动对标《国家职业分类大典》中涌现的新职业与新岗位,聚焦数字经济与绿色经济等战略方向。针对机器人工程技术人员等新兴职业,新增人形机器人工程技术、数字孪生工程技术及车联网通信技术等本专科专业;而在绿色能源领域,则围绕氢能与储能技术,设立氢能工程技术职业本科专业以及储能材料装备智能运维技术高职专科专业,以此填补前沿技术领域的技能人才空缺。

此次专业调整还特别依托行业产教融合共同体与市域产教联合体,将产业一线的真实需求与企业核心诉求转化为专业设置的关键依据。例如,借助城市更新行业产教融合共同体的洞察,精准识别土建领域在建筑体检、结构加固、智能化改造等方面的人才需求,进而增设城市更新设计技术等职业本科专业。

自《职业教育专业目录(2021年)》问世以来,职业教育始终紧扣产业发展脉搏,持续优化专业供给体系,并定期进行年度增补。截至目前,已累计增设专业169个,其增量占目录整体总量的11%,有力推动了专业结构与产业需求的适配度不断提升。

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