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《海南“十五五”将建设琼州海峡滚装第二通道》
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《海南“十五五”将建设琼州海峡滚装第二通道》
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更新2026-07-31 21:16:55
作者蒋维茜
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软件介绍

《海南“十五五”将建设琼州海峡滚装第二通道》

中新网海口7月31日电 (记者 王子谦) 海南省人民政府于30日正式发布《海南省“十五五”综合交通运输规划》(下称《规划》),其中对琼州海峡对外交通的畅通升级进行了系统性部署,明确将推动湛海高铁建设,并着手研究琼州海峡乌石至临高间的滚装运输备用通道。

按照该《规划》的蓝图,“十五五”期间海南将着力增强与内陆腹地的通达效率,依托湛海高铁工程无缝并入全国高速铁路网络,同时推进粤海铁路轮渡设施的扩容提质。借助G15沈海高速、G75兰海高速等国家级主干道,进一步拉近海南与北部湾城市群、西南陆路走廊及粤港澳大湾区的公路交通联系。

眼下,海南岛与大陆之间仅靠一条滚装航线维系交通往来,运力天花板长期制约着人员与货物流通,已然成为海南自贸港建设进程中的核心交通短板。为此,《规划》将“黄金水道”的打造置于突出位置,提出以海南至广东为主线、海南至广西为支线的跨海通道总体架构,加速湛海高铁落地,实现客滚轮渡与铁路轮渡的协同调度,从而显著压缩过海耗时。

在滚装运输体系方面,《规划》明确要优化琼州海峡现有通道布局,充分利用既有港址资源,并于海峡两岸适度增设码头点位,近期将重点论证乌石至临高滚装第二通道的可行性。同时,以绿色与智能为方向,稳步推动客滚船舶的运力迭代升级。

值得关注的是,《规划》罗列了“十五五”时期海南对外综合大通道的四大标志性工程:铁路层面为新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路的湛海高铁;公路层面是G75兰海高速海口段的建设;滚装层面则聚焦琼州海峡第二通道;低空层面规划构建一主一备的跨海峡航路体系。

据透露,湛海高铁的环境影响评价工作目前已进入推进阶段,跨海客滚船的招标设计亦已启动,首批涉及6艘船舶。待船舶方案尘埃落定后,码头建设、路基铺设及桥梁施工等前期筹备将同步铺开。

功能特点

夯实居民消费基础 提升{消费意愿能力——我国加快}形成扩大居民消费长效机制观察

新华社北京7月30日电 题:筑牢居民消费根基 激发消费潜力活力——我国加速构建扩大居民消费长效机制透视

展望“十五五”时期,我国消费市场正步入规模扩张与质量提升并重的关键阶段。记者近期深入多地调研发现,各地正通过一系列举措不断巩固居民消费根基,积极打造扩大居民消费的持久机制,从而更充分地释放消费对经济增长的基石作用。

就业被视为民生之本,推动高质量充分就业乃是增强消费能力的关键途径。今年以来,新疆地区显著增强了对吸纳高校毕业生及就业困难人员的中小微企业的政策扶持力度,相关社会保险补贴和职业培训补贴均得到有效落实。自治区人力资源和社会保障厅的相关负责人透露,当地围绕高校毕业生、农村转移劳动力、就业困难群体等重点人群,综合运用“稳岗位、提技能、优服务、保权益”等多项举措,力求以更充分的就业夯实消费的基础盘。

业内专家普遍认为,唯有实现更充分且更高质量的就业,确保居民收入持续稳定增长,消费扩张的根基方能更加牢固。因此,必须坚持就业优先战略,通过多元渠道稳定并扩大就业规模,优化创业扶持政策环境,并重点关注各类重点群体的就业需求。

当前,我国正积极培育就业新增长点,尤其在数字经济、绿色经济等新兴领域拓展就业空间。与此同时,各地各部门统筹推进教育、培训与就业衔接,提升人力资源开发的前瞻性、针对性和实效性,着力化解“岗位空缺与人才短缺并存”的结构性矛盾,全力推动重点群体就业和增收,为激发消费动能奠定坚实基础。

消费水平与收入水平密切关联。要提振消费、增强消费实力,关键在于多途径促进居民增收。夜幕降临,江苏淮安盱眙县的“尅街”灯火璀璨,空气中弥漫着诱人的龙虾香气,众多食客围桌而坐,细细品味美味的虾肉。2025年,盱眙县龙虾养殖总面积已达到100万亩,小龙虾产业收入占全县农民人均可支配收入的比重高达32.5%。

从局部看全局,近年来各地特色产业的蓬勃兴起,已成为推动居民增收、提升消费能力的重要支撑。放眼全国,各地因地制宜,多措并举,努力让城乡居民的“钱袋子”更加充实:四川明确提出实施农民收入倍增计划,力求将农业产业链的增值收益更多留在农村、惠及农民;辽宁则通过推进股权激励和员工持股计划,拓宽居民财产性收入渠道……这些举措正逐步增强城乡居民对未来收入的稳定预期,让消费信心更足、底气更硬。

提升居民消费意愿与能力,离不开社会保障制度的完善以及公共消费的合理增加。去年年底,民政部与财政部联合发布通知,自2026年1月1日起,在全国范围内启动向中度以上失能老年人发放养老服务消费补贴项目。在河南省漯河市郾城区,年过七旬的王奶奶因双下肢功能丧失而入住养老机构,今年2月,她顺利领到了养老服务消费补贴。王奶奶的子女对此深表感激:“这项补贴每月都能抵扣部分服务费用,切实减轻了我们家庭的经济压力。”

逐步提高城乡居民基础养老金标准,健全与人均消费支出挂钩的低保标准动态调整机制,合理扩大教育、医疗、养老等公共服务投入……针对阻碍居民消费的“后顾之忧”,一系列政策安排正让百姓敢于消费、乐于消费。面向“十五五”时期,居民消费基础将得到进一步夯实。近日出台的《扩大消费“十五五”规划》明确提出提升消费能力,并围绕促进高质量充分就业、多渠道促进居民增收、完善社会保障政策、合理增加公共消费等方面部署了具体任务。

展望未来,提升居民消费意愿与能力,仍需统筹全局、综合施策,方能持续释放消费市场的巨大潜力。

使用说明

(经济{观察})中国楼市继续“稳”字当头

7月30日,中共中央政治局召开会议,再度将“稳定房地产市场”列为政策焦点。这是继今年4月会议提出“努力稳定房地产市场”后,高层在短短半年内第二次明确释放“稳楼市”信号。

为何“稳楼市”频频进入决策视野?广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉分析指出,房地产行业产业链条长、辐射效应广,市场深度调整会经由上下游产业传导至就业领域,乃至影响宏观经济整体运行。此前有评述称,房地产市场持续调整导致财富效应弱化,居民消费行为趋于保守。稳住楼市,正是为了阻断资产价格下行对消费信心造成的负向循环。

今年以来的房地产市场,“筑底”与“分化”交织并存。根据机构统计,上半年全国二手房网签面积同比增长10.2%,而新建商品房销售面积同比下降11.6%,核心城市已现企稳苗头。自3月起,一线城市新建商品住宅和二手住宅价格环比连续四个月上涨。中指研究院数据表明,7月以来重点城市新房和二手房成交规模同比均呈小幅攀升,但部分三四线城市仍处于调整通道。有观点认为,新房市场有望在“十五五”中期逐步走出底部区间。

“稳楼市”的政策路径亦在悄然生变。以往调控多聚焦于房贷利率调整、限购优化等需求端工具,而今年以来供需两侧协同发力的趋势愈发明显,其中一项显著特征是供给侧主动收缩。李宇嘉表示,今年房地产新开工及批售规模仅约为销售规模的一半;同时,各地不再一味扩张供地,而是在控制土地出让总量的基础上,着力提升片区配套成熟度。上半年,房地产开发投资和新建商品房销售面积等指标的回落,很大程度上体现了各地主动控制增量的策略,这也是市场加速迈向供求平衡的积极信号。

与此同时,通过推进“好房子”建设提升产品品质,以及加快老旧小区、城中村、危旧房改造等举措,政策正精准对接当前尚未被充分满足的多元住房需求。

更深层次看,“稳楼市”的指向在于驱动行业转型。据统计,上半年二手房在新房与二手房交易总量中的占比达到50.4%,北京、上海、江苏、广东等18个省(区、市)的二手住宅交易面积已超越新建商品住宅。随着二手房交易占比历史性突破半数,中国楼市正全面步入存量主导时代。未来的“稳定”并非简单维持房价或成交规模,而是在消化存量库存的同时,推动房地产角色从“开发商”向“运营商”转换。

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