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商务部发万字《长文表明中方立场 其中有何深意?一文读》懂
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商务部发万字《长文表明中方立场 其中有何深意?一文读》懂
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更新2026-07-31 21:12:08
作者林家祥
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商务部发万字《长文表明中方立场 其中有何深意?一文读》懂

一边是欧洲消费者掀起“抢购潮”争相入手中国制造的空调,另一边布鲁塞尔却以“产能过剩”为利刃,接连对中国新能源汽车、风电设备及跨境电商挥舞限制大棒。难道出口规模扩大就意味着“产能过剩”?这一概念究竟应作何诠释?

本月28日,商务部发布了篇幅达万字的官方文件,系统阐明中方对于所谓“产能过剩”议题的严正立场。这份文件并非意在唇枪舌战,而是旨在厘清真相、拨开迷雾。

近期,欧盟方面动作频频,不仅针对中国电动汽车发起反补贴调查并加征惩罚性关税,还依据《外国补贴条例》对中国风电企业展开深度审查,而这些举措的借口几乎无一例外地指向“产能过剩”四字。值得注意的是,美国也早在此前便以类似理由对中国启动了301条款调查。

究竟何为“产能过剩”?事实上,世贸组织协定中并未对此给出明确定义,国际货币基金组织亦坦言,这是一个需要结合宏观经济背景才能把握的“复杂概念”。在市场经济条件下,产能总是处于“平衡—失衡—再平衡”的循环波动之中,失衡恰恰是常态。“产能过剩”并非一个整体的贸易关系,由于各细分产业领域的差异性,是否真正存在过剩,实难一概而论。

有人断言“出口多即是产能过剩”,然而这一逻辑显然经不起推敲。回望历史,英国工业产出曾占全球总量的22.9%,美国更一度飙升至44.7%,德国与日本亦长期维持着巨额贸易顺差。放眼当下,欧盟自身的汽车贸易顺差高达922亿美元,药品顺差更是达到2146亿美元;美国芯片产量的八成供出口,波音公司三分之二的飞机销往海外市场。若按此逻辑推理,这些经济体岂非都要自我检讨?显而易见,出口繁荣是国际分工与比较优势的自然产物,绝非“产能过剩”的佐证。

另有一种论调声称“补贴必然引发产能过剩”,这同样是偷换概念之举。美国《通胀削减法》计划投入7500亿美元巨额补贴,欧盟也拟在2021至2030年间提供超过1.44万亿欧元的补助。补贴本身并非罪过,各国均在使用此类工具,关键在于是否公平。中国的补贴主要集中于研发环节与技术攻关领域,且对内外资企业一视同仁——2025年,外资企业在中国出口顺差中占比达16%,同样从中获益。

那么,中国自身的产能是否真的过剩?数据给出了明确答案。2025年,中国规模以上工业产能利用率为74.4%,处于合理运行区间;经常账户顺差占GDP比重约为3.7%,亦在国际公认的健康范围之内。

尽管事实如此清晰,欧盟仍不断推出新的对华保护主义措施,涉及风电、跨境电商、并购审查等多个维度,大有愈演愈烈之势。

面对这一态势,商务部发言人明确表示:切莫以产能问题为幌子,行保护主义之实。中国发展带来的应当是“机遇”,而非“冲击”。反观“中国空调热销欧洲”这一鲜活案例,恰恰印证了中国产品具备真实而强劲的市场需求。某些国家炒作“产能过剩”话题,其深层动机无非是为自身产业转型迟缓、创新能力薄弱及就业焦虑加剧等现实困境寻找替罪羊。

然而,筑起高墙、设置壁垒,真的能化解这些难题吗?欧洲央行自身测算结果已给出了回答:若欧盟自中国进口增加10%,其整体进口价格便能下降1.6%。

归根结底——吹灭他人的灯,并不能使自己更加明亮;阻挡他人的路,最终只会困住自己的脚步。保护主义之途不通,合作共赢方为正道。

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暑运{前20天深圳铁路运输旅客超1}100万人次

深圳7月21日电 (记者 索有为 岳千琳 李若瑜) 深圳铁路部门今日发布统计数据显示,自7月1日至20日,该市铁路网络累计接待与发送旅客总量达1143.18万人次,较去年同期微幅上升0.03%。在这二十天里,客流分布呈现出鲜明的层级特征:深圳北站以772.33万人次的到发量稳居枢纽首位,深圳东站紧随其后,累计达85.42万人次;福田站表现亮眼,到发旅客75.00万人次,同比增长近四成(38.93%);而光明城站则以82.77%的同比增幅领跑各站,累计到发28.00万人次。尤为引人注目的是,7月18日当天,光明城站单日发送旅客数飙升至9618人次,一举打破该站自开通以来的历史峰值记录。

在此期间,深圳铁路总发送旅客量为576.53万人次,整体客运秩序维持平稳有序。然而,7月中旬以来,广东及其周边区域遭遇持续性降雨天气,部分列车被迫停运或出现晚点现象,导致客流在特定时段内呈现暂时性下滑趋势。面对这一情况,铁路方面依托12306系统的海量数据,实施精细化的“一日一图”动态调度策略,精准增补高峰时段运力,确保运能供给与需求匹配。

从运力投入看,暑运前二十天内,深圳铁路累计开行旅客列车达2.5万列,同比激增13.6%;期间额外加开临时旅客列车320余列,其中包含33列夜间高铁,主要覆盖贵州、广西、福建等方向,旨在为广大旅客提供更为多样化的出行选项。针对恶劣天气引发的列车停运、晚点及旅客滞留压力,深圳铁路部门迅速响应,通过微信公众号、官方微博等多元渠道实时发布列车运行信息,同时组建党员先锋队及志愿者团队,在现场强化解释疏导工作,并增设应急退改签服务窗口,特别加强对老幼病残孕等重点群体的关怀与协助,全方位守护旅客暑期旅程的温馨与顺畅。(完)

使用说明

湖南岳阳发布{“汉方烧烤宋词宴” 烟火美味邂}逅苏轼千古名篇

7月29日,湖南省岳阳市岳阳楼区人民政府正式对外发布了名为“《小乔初嫁了》岳阳汉方烧烤宋词宴”的特色文化餐饮项目,这一创举将北宋文豪苏轼的传世之作《念奴娇·赤壁怀古》以“一句词、一道菜”的形式,匠心独运地转化为一套完整而富有文化意蕴的宴席体系,堪称将千年诗词精魂与岳阳地标性街头美食进行了一次前所未有的深度融合与再创造。

享有“中国烧烤名城”美誉的岳阳,坐拥八百里洞庭的浩渺碧波与千古名楼岳阳楼的巍峨风姿,这里不仅积淀了深厚的三国历史脉络,更浸润着浓郁的宋词文化气息。岳阳楼的前身可追溯至东吴名将鲁肃操练水军的阅兵楼,而周瑜与“小乔初嫁”的动人传说亦在这片巴陵大地上传诵千年,与苏轼那阙气吞山河的《念奴娇·赤壁怀古》形成了跨越时空的深刻共鸣。

在这场别开生面的文化宴席中,每一道菜品都是一幅可品可赏的立体画卷。“乱石穿空”化为焦香四溢、肌理丰腴的烤牛肉串,层叠错落的摆盘手法再现了山峦叠嶂、危崖耸立的磅礴气势;“惊涛裂岸”则借由筋道十足、口感弹滑的秘制烤牛筋,生动演绎了江水奔涌、巨浪拍击岸壁的壮阔动态;“江山如画”精选多种应季特色食材,以巧思布局勾勒出云雾缭绕、青峰翠谷的千里江山水墨意境;“一时多少豪杰”则以肥腴鲜美的上等烤生蚝,向三国赤壁之战的无数英雄豪杰致以最崇高的敬意。

这套匠心打造的“《小乔初嫁了》岳阳汉方烧烤宋词宴”,以《念奴娇·赤壁怀古》全篇的意象演进、叙事节奏与人文精神为主轴,严格遵循“一词一席、一句一菜、一菜一景”的构思原则,共计27道烧烤佳肴与词中经典名句精准呼应、浑然天成,构思之精妙、造型之传神、寓意之深远,令人叹为观止。

作为此次宋词烧烤宴的灵魂人物,岳阳烧烤学院及岳阳烧烤研究院创办人、同时担任岳阳开放大学副校长的姜宗福介绍,这一宴席并非市面上常见的网红套餐或传统烧烤拼盘,其根基深植于马王堆汉墓出土的古代饮食方术,并溯源《齐民要术》等中华饮食典籍,萃取千年中医养生智慧与现代膳食平衡理念,再结合岳阳本土烧烤的非遗制作技艺进行改良、革新与品质提升。

“我们既完整保留了岳阳烧烤鲜香醇厚、外焦里嫩、风味自成一派的本地核心特质,同时又彻底摆脱了传统烧烤那种粗放式、同质化的烹饪模式。”姜宗福进一步阐释道,宋词烧烤宴以标准化、精细化、健康化、文化性与场景化的全新面貌呈现,大幅降低油盐用量,巧妙融入药膳康养等新时代健康饮食概念,重塑了中式烧烤的审美格调与文化底蕴,使寻常巷陌间的烟火气升华为一件承载着巴陵文脉、彰显岳阳工匠精神的高端文化宴席艺术之作。

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