中新高校齐聚广州 共探医疗AI《转化与产业协同新路》径
中新网广州7月23日电(张璐 许婉)“新加坡在基础科研领域积淀深厚,中国则坐拥庞大的应用市场。依托两国间的优势互补,我们有望将尖端科技引入广州进行落地转化,使技术成果切实造福民生,并推动双方高校与企业实现协同发展。”新加坡国立大学协理副校长(战略合作)罗继斌在23日接受中新网采访时如是说。
当日,由新加坡国立大学广州创新研究院与清华大学医学院携手主办的创新科技大会在广州黄埔举行。此次盛会聚焦“生物医学工程与医疗人工智能”主题,旨在构建一个融合政府、产业、学术、研究、医疗及投资等多方资源的深度互动平台。与会者涵盖来自新加坡、北京、上海以及粤港澳大湾区的知名学者、政府官员、行业翘楚与临床专家,他们齐聚一堂,深入探讨科技创新、临床应用与成果转化之间的联动机制与发展路径。
据悉,广州开发区与黄埔区目前已汇聚逾4800家生物医药企业,并配备552家医疗机构及36家医院,众多行业领军企业已相继扎根于此,逐步形成规模化、集群化的产业格局。其中,作为中新两国合作的标志性项目,中新广州知识城已成为该区域生物医药产业发展的核心枢纽之一。
新加坡国立大学广州创新研究院(下称“研究院”)院长赵丹教授透露:“研究院目前已有30家入孵企业,其中七至八成带有新加坡背景。这些企业在研究院的支持下,已展现出优异的产品实力与市场发展潜力。”
展望未来,研究院将持续依托新加坡国立大学深厚的科研底座与成熟的成果转化机制,着力打造年度高层次学术交流品牌,常态化串联新国大全球科研力量、国内外顶尖学府及大湾区龙头骨干企业,激发跨学科、跨区域乃至跨境的协同创新活力。同时,研究院将加速前沿技术的孵化与产业化进程,致力于培养高端复合型创新人才,为粤港澳大湾区构筑世界级产业高地提供坚实支撑。
清华大学副教务长、医学院院长黄天荫院士指出,高校的根本使命在于培育人才,然而仅凭高校一己之力,难以将科研突破转化为实际产品,“成果转化离不开企业的深度介入”。
此前,迈瑞医疗已与新加坡国立大学及广州创新研究院签署战略合作备忘录,共建联合实验室,明确在外科手术机器人等前沿领域展开协作。迈瑞医疗高级副总裁李新胜博士表示:“我们期望借助联合实验室在人才培养与成果转化上的通力合作,促使技术真正扎根临床,并在全球范围内实现广泛推广与应用。”(完)
港澳会客厅|孙中山后人孙伟勇:1《60年过去》,今天如何传承中山精神的时代价值?
中新网香港7月28日电(记者 刘玥晴 温孟馨 孙悦 陈子彦)正值孙中山先生诞辰一百六十周年之际,港澳两地作为这位伟大先驱革命思想萌芽与家国情怀孕育的沃土,承载着深厚的历史记忆。日前,港区全国人大代表、孙中山先生家族后人、中国和平统一促进会香港总会常务副会长孙伟勇做客中新网“港澳会客厅”栏目,围绕中山先生与港澳的深厚渊源展开深度对话,追忆其人生轨迹,剖析中山精神的核心要义与当代启示,并探讨香港如何在大国崛起进程中发挥独特作用,以及依托民间纽带增进两岸同胞的情感联结。以下为访谈内容摘录。
中新网记者:作为中山先生的后裔,您能否描绘一下亲人心目中的他?在您看来,他留下的最珍贵遗产是什么?
孙伟勇:有两重品格让我们这些后辈尤为敬仰,其一是中山先生炽热的爱国情怀,其二是他对民族复兴的执着追寻。这两份信念贯穿一生、毫不动摇,身为家族后人,我们深感荣耀。他曾言,虽然历次革命尝试皆未如愿,但愈挫愈勇、百折不回。他追求理想从不轻言放弃,无论遭遇多少挫败,都立志要把事业推向成功,这份精神我想值得与大家共勉。
中山先生留给我们的精神宝库,不管是他对祖国的赤诚,还是处事时那种坚韧不拔的风骨,方方面面都深深触动着我。如今我担任港区全国人大代表,怎样助力国家走向繁荣,如何扎根基层倾听民声,怎样把民众福祉置于优先位置,皆是我每日萦绕心头的课题。
中新网记者:孙中山先生与港澳渊源甚深,既在香港求学并酝酿革命,又成为澳门历史上首位华人西医。请您分别阐述他在两地的事迹。
孙伟勇:中山先生的教育背景扎根香港,他毕业于香港西医书院,这所学院正是今日香港大学医学院的前身。求学期间,他尤其热衷结交志同道合之友,最广为人知的便是“四大寇”这一群体。当时,尤列、陈少白等热血青年与他抱有相近的革命抱负,各自以不同方式投身其中。中山先生在香港的学业阶段极为勤奋,成绩亦名列前茅。他以优异表现完成学业后,便赴澳门悬壶济世。在澳门,此前从未有华人涉足西医领域,他是破天荒的第一人。行医一段时间后,他逐渐意识到“治病救人”远不及“拯救国家”,由此萌生了全力投身革命的念头,这是一个关键的思想转折。在港澳生活的岁月里,他持续汲取中西文化养分,对其影响极为深远。因此,他曾多次强调,香港时光是他一生中最具分量的一段经历。香港至今保留着众多他的足迹,这实际上也是对中山先生毕生功绩的绝佳传承。
中新网记者:您如何解读中山精神的内涵?又怎样看待它在强化港澳青年国家认同中所扮演的角色?
孙伟勇:最为核心的精神便是他对国家的深爱,这份情感延续至今。身处香港,当务之急是引导年轻一代提升对祖国的归属感,以及对中华文化的认知度。期望能承袭中山先生的遗志,讲好他的故事,也讲好中国故事,让后世子孙受到他不屈不挠精神的感召。作为港区全国人大代表,我们每年都会深入校园基层,而我打算今年投入更多心力,走进课堂,向学子们讲述中山先生的生平事迹,同时唤起大家对伟人精神的关注,进而激励他们思索如何更好地回馈社会。
中新网记者:香港社会对孙中山的认知与印象如何?您认为他的哪些理念可为香港自身发展及融入国家大局提供启示?
孙伟勇:孙中山先生被尊为伟大的民族英雄与爱国主义者,他的功勋在于领导革命,终结了绵延数千年的封建帝制,在香港自然激起广泛共鸣。他诸如“天下为公”的思想,基本上已在香港社会得到延续。香港如今繁荣昌盛,我认为中山先生留下的众多精神遗产,当代人皆有所承接。以实例为证,香港今年将首次制定五年发展规划,这体现出香港与国家发展同步、融入国家整体布局的意愿,既发挥自身所长,也为国家贡献力量。
中新网记者:今年适逢孙中山诞辰一百六十周年,您是否筹划参与相关两岸交流项目?
孙伟勇:据我所知,国家今年将推出系列纪念活动,港澳以及海外华侨聚居较多的城市均会举办相应庆典。就两岸交流而言,今年是一个绝佳契机。可从民间层面组织台湾同胞访问港澳或大陆各地。我个人亦计划今年率领台湾青年学生团体赴若干省份进行学术互动,同时筹办研讨会,聚焦中山先生的精神遗产或缅怀其事迹。在这两方面,我不仅希望亲身参与,更想主动牵头,善用这一契机,强化民间往来。我打算带团前往一些台湾朋友较少涉足的地方,开展深入交流,譬如甘肃。那里如今发展迅猛、日新月异,期待更多台湾青年或学者能实地走访。兰州有条中山路,其实大陆诸多城市都建有纪念中山先生的建筑或街道,像青岛、广州也是如此,完全可以串联成特色文旅线路,推介给台湾友人。
中新网记者:中山先生当年构想的诸多蓝图现已化为现实。您觉得台湾同胞可通过哪些具体成就感知“振兴中华”的落地?
孙伟勇:我国如今的经济地位已大幅跃升,稳居全球第二大经济体,民众生活水准显著改善。从曾经的积贫积弱走到今天,方方面面都已超越中山先生当年的期待。中山先生对铁路建设尤为热衷。我曾参观他在上海的故居,二楼书房里,他曾将一幅巨型中国地图铺展在地,俯身趴在上面,逐一勾勒出心目中铁路网应有的站点布局。令人欣慰的是,如今国家高铁线路已远远超出他当年的手绘设想,“八纵八横”的高铁网络,不仅我们自身感受到便利,海外游客来华后,对我国高铁成就无不啧啧称奇。许多台湾的网络红人或普通民众亲身体验过后,都惊叹连连。我们的高铁发展可谓日新月异,台湾同胞应多来走走,我们会陪着他们一同乘坐。
中新网记者:倘若中山先生能看到今日中国之貌,您最想带他参观何处?
孙伟勇:今天中国基础设施建设的规模、高铁网的延伸、主要港口的吞吐能力,对当年而言简直是奢望。我们不仅要达成他的心愿,更要超越他昔日的设想。因此,若有机会,我真想带他实实在在体验一次高铁,驶过国家纵横交错的高速公路,我相信他定会倍感欣慰。“振兴中华”的豪言如今已化为现实,他秉持的理念也正逐步落地,这便是我最想告慰他的事。(完)
北京快递、外卖行业非机动车新(规:专用号牌 平台设定不得)“超速”
北京市商务局联合三家职能部门近日共同发布了《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法(试行)》,这一新规章旨在对全市范围内的快递及外卖电动自行车实施全链条、规范化的监管。以保障道路安全、防范火灾隐患以及维护从业人员生命安全为核心目标,新规要求,所有服务于快递和外卖业务的电动自行车必须完成登记并悬挂专属号牌,严格做到“专车专用”;同时,严禁将电动自行车或其蓄电池带入电梯轿厢及任何居住类建筑;此外,平台企业需优化其算法机制,杜绝向骑手推送逆行、禁行等违规路线。该办法自8月1日起正式生效。
在平台管理层面,新规强调算法不得成为“超速”推手,严禁推荐违法行驶路径。办法要求平台经营者在设定配送时长与路线时,必须将交通安全置于首位,以平均时速不超过法定最高限速为基准计算服务时间,并明确禁止引导骑手采用逆行或驶入禁行区域等危险行为。平台还需依法完成算法备案,定期进行审核、评估与验证,动态调整优化相关规则,从而督促骑手实现安全文明驾驶。与此同时,经营者须建立从业者与车辆的核验体系,在每日开工前对车辆状况及人员资质进行检查,任何不符合要求的车辆必须在更换后方可继续投入运营。
针对车辆牌照管理,新规对快递、外卖专用号牌提出了明确要求。所有新购置用于快递、外卖服务且尚未注册登记的电动自行车,必须符合2024年修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准,并已被列入北京市官方产品目录。任何形式的拼装、改装或加装影响安全性能的部件均被严令禁止,电池与充电器亦须符合国家强制性标准,且每辆车需具备唯一的编码标识。对于已投入使用的快递外卖车辆,须定期对制动系统、电池组等关键部件进行专业检测,检测结果将记入车辆档案,若发现不合格情况,相关车辆须立即更换或淘汰。
具体到号牌申领流程,快递、外卖电动自行车必须依法登记并悬挂专用号牌。经官方认定的经营者需为车辆提供服务活动相关证明文件,公安机关交通管理部门将据此办理专用号牌的登记手续。若个人名下的车辆转为快递外卖用途,车主须提交合法来源承诺书并接受车辆现场查验。一旦车辆不再用于快递外卖服务,车主必须在停用之日起30天内申请变更为普通号牌。此外,若车辆连续12个月无任何服务记录,将被自动视为停用状态。
在充电与停放环节,新规实施了极为严格的管理措施。办法明确禁止在建筑公共门厅、楼梯间、安全出口、疏散通道以及人员密集场所的室内区域进行停放或充电,同时严禁私拉乱接电线。特别强调,电动自行车及其蓄电池不得被携带进入电梯轿厢,电池也严禁带入居住建筑内部。对于使用年限超过五年的电池,必须进行安全性评估,未通过评估的电池将被强制停用。具备条件的单位则应积极建设集中式的停放与充电设施,以提供更安全的服务环境。
在行业监管方面,北京市邮政管理、商务、公安交管、消防救援、市场监管、城管执法及网信等多个部门将依据各自职责实施协同监管。公安机关交通管理部门将依法严查涉牌违法、闯红灯、逆行、醉酒骑行等行为,并定期向行业主管部门通报相关信息。对于安全隐患突出、主体责任落实不力的经营者,相关部门将依法采取约谈、处罚等必要措施。同时,新规鼓励行业组织建立健全自律规范,加强安全宣传教育力度。此外,政策也倡导经营者为从业人员统一配备合规车辆,推广共享换电模式,并为骑手购买人身意外险及第三者责任险,以全方位提升保障水平。
展望未来,北京将全力推动快递、外卖行业向安全化、规范化和高质量化方向转型升级。通过制度化的约束、规范化的管理以及常态化的监管,致力于实现交通安全治理与行业健康发展的良性互动与双向赋能,最终构建起“政府监管、平台主责、骑手自律、行业自治”的多方协同共治新格局。
中新高校齐聚广州共探医疗AI《转化与产业协同新路》径中新网广州7月23日电(张璐许婉)“新加坡在基础科研领域积淀深厚,中国则坐拥庞大的应用市场。依托两国间的优势互补,我们有望将尖端科技引入广州进行落地转化,使技术成果切实造福民生,并推动双方
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