📌 核心导读
中国海油中长期F《OB(二期)项目一号船“绿能川”命名交》付 8月4日,我国最大规模LNG运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)一号船“绿能川”在上海市长兴岛命名交付,标志着FOB二期项目成功接棒一期,全新启程。




中国海油中长期F《OB(二期)项目一号船“绿能川”命名交》付
8月4日,我国最大规模LNG运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)一号船“绿能川”在上海市长兴岛命名交付,标志着FOB二期项目成功接棒一期,全新启程。
二期首船“绿能川”与一期姊妹船同属“长恒系列”第五代船型,总长299米,型宽46.4米,可装载液化天然气17.4万立方米,气化后总量约达1亿立方米。以每户家庭月均消耗天然气30立方米估算,单船单次满载的天然气可满足约29万户家庭一年的用气需求。
该船舶按照世界最新理念、最优装备、最佳环保性设计建造,采用最新一代货物围护系统,货舱自然蒸发率低至0.085%,同时配置LNG深冷装置,进一步减少货舱蒸发气,具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳四大显著亮点。
2026年,海油发展LNG运输船船舶建设成果丰硕。截至7月,一期6艘“绿能”系列船全部交付使用,累计承运LNG超过300万吨,航线覆盖五大洲50余座接收站,构筑起海上能源保供通道。其中,“绿能瀛”“绿能珠”荣获新加坡绿色船舶奖。
📊 关键数据
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨3万件中央救灾物资,支持地方做好抗旱救灾各项工作。
🔍 背景分析
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
来源:经济日报网
编辑:杨雅平








