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(机遇香港)香港国际机{场上半年客货运量齐升  彰显发展韧性与活}力
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(机遇香港)香港国际机{场上半年客货运量齐升 彰显发展韧性与活}力
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作者许雅全
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软件介绍

(机遇香港)香港国际机{场上半年客货运量齐升 彰显发展韧性与活}力

中新社香港7月21日电 (记者 邱兆翔)香港机场管理局(简称“机管局”)于20日发布香港国际机场今年上半年的运营数据,客运和货运表现均保持积极增长势头。机管局航空枢纽发展总监方瑞文指出,香港国际机场凭借其广泛覆盖的航线网络与卓越高效的服务体系,再次印证了其作为国际航空枢纽所具备的持久韧性与旺盛活力。

根据公布的数据,上半年香港国际机场的客运总量同比攀升11.7%,达到3280万人次;航班起降架次约为20万,较去年同期增长4.4%。在货运领域,机场的总货量同比上升4.1%,共计250万吨。

在国际性物流期刊《Air Cargo Week》6月举行的“2026年世界航空货运大奖”评选中,香港国际机场连续第二年摘得“年度最佳机场—重要货运枢纽”桂冠,同时凭借“香港空运进口取货数码通”项目获得“航空货运创新奖”的嘉许。另一家权威物流与供应链媒体《Asia Cargo News》也在6月揭晓的2026年度“亚洲货运、物流及供应链奖”中,连续第11年将“全球最佳机场”称号授予香港国际机场,并再次给予“亚洲最佳机场”的美誉。

方瑞文表示,一连串货运、物流以及供应链相关的殊荣,不仅是对众多机场从业者辛勤奉献的认可,也有力地强化了香港在全球航空货运版图中的领先地位。

机场客流的旺盛背后,商务活动与各类盛事的繁荣是不可忽视的驱动力。根据香港旅游发展局的统计,上半年访港旅客总数约为2671万人次,增幅达13%。香港特区立法会议员、香港中国旅行社有限公司董事长姚柏良向中新社记者表达了他的见解:今年上半年,香港举办了逾百项高规格大型活动,有效带动了商务客群的显著增加。与此同时,香港特区政府和本地航空公司积极拓宽国际航线网络,开辟更多海外航点,进一步畅通了香港与全球各地的交通纽带,为旅客进出香港创造了更多便利。

展望下半年香港航空业及旅游业的发展前景,姚柏良持乐观态度。他认为,随着航空网络的持续优化,更多过境旅客将选择香港作为中转节点,前往中国内地或世界各地,从而助推航空客运量继续上升。此外,下半年将迎来香港足球盛事、美酒佳肴巡礼等多项精彩活动,这些盛事有望带动旅游和航空产业协同升温,进一步激发香港航空业与商贸、文旅行业的综合潜力。(完)

功能特点

(研究生培养不能“一把)尺子量到底”

在研究生教育日益成为国家创新体系核心枢纽的当下,如何打破评价标准的单一桎梏,构建一套与战略人才需求相契合的多元化学术评价机制?带着这一时代命题,本报记者专程拜访了中国科学院院士、南京大学副校长周志华,请他深入剖析该校近年来围绕学位分类评价改革所展开的探索与实践。

记者问到,当前研究生教育评价改革中最棘手的症结在哪里?南京大学又是如何切入这一复杂课题的?周志华坦言,核心挑战在于评价体系的分类化设计——学术型与专业型研究生,其培养目标与能力指向本就各有侧重。前者重在基础理论突破与原创性贡献,学术论文成为衡量学术素养的重要载体;后者则强调技术革新与实践能力,产业级的产品方案往往是其能力的最佳注脚。然而长期以来,两类学位的评价标准缺乏明显区分,导致培养方向趋同,个性成长被扼制。南京大学由此出发,以学位分类评价改革为统领,强化因类施策,促进教学、科研与创新实践的一体化融合,力求通过差异化评价机制与分类培养体系的双轮驱动,引领不同赛道的研究生走向各自卓越之路。

针对“以实践成果申请学位是否降低了论文门槛”的疑问,周志华表示,实际难度不降反升。他举例称,该校现代工程与应用科学学院的博士生王浩然,自入学伊始便扎根南水北调工程一线,从缺乏工程经验的“新手”逐步成长为能够独立解决复杂问题的技术骨干。在导师悉心指导下,他先后完成设备调试、实地监测与数据采集,并不断迭代优化技术方案。最终,其研发的基于分布式光纤传感的PCCP安全监测技术,不仅成功应用于国内外重大工程,还斩获发明专利并以第一作者身份发表论文。周志华强调,以实践成果申请学位并非禁止撰写论文,而是将其从“必要条件”变为“可选项”,使学生不再被论文束缚,能够将更多精力集中于核心技术攻关与成果转化应用之上。

那么,实践成果的质量如何保障?周志华介绍,南京大学已建立起一套严密的审核机制。申请学位的实践成果必须附有原创性声明,同时包含可展示的实体成品与详尽的总结报告。报告不仅需呈现技术参数与研发路线,更要深入剖析关键难题与攻关过程。成果须通过可行性论证、校企专家联合评议、企业书面评估、检测报告出具、现场展示与答辩等多个环节的全流程把关,并建立档案以备追踪核查,确保每一项成果的真实性与个人贡献度。此外,学校还优化了资助与评优体系,实行分轨激励,目前工程类研究生的获奖比例已超过全校平均水平。

谈及改革成效,周志华显得颇为振奋。他表示,实践成果申请学位的制度设计,已形成“需求牵引—校企协同—难题攻关—评价反馈”的良性循环生态,不仅推动了高校与国家重点企业的战略合作,也重塑了产教融合的新格局。一方面,高校科研力量显著加速了高端技术难题的攻克进程;2026年,某行业巨头专程到访南大,对其在一线取得的突破性成果予以高度认可。另一方面,企业所承载的国家重大战略命题,也极大激发了研究生的攻坚热情与创新潜能——2025年,南大工程硕博士推免生报名人数同比飙升608%;2026年,招生规模与联培企业数更是实现“双倍增”。学生们在深度融入国家重大任务的过程中,家国情怀与专业担当同步升华,立德树人的育人成效愈发彰显。

使用说明

国家医保局:20{25年全国基本医保参保率巩固在95%}

国家医保局今日正式对外发布《2025年医疗保障事业发展统计公报》。该公报显示,截至2025年末,全国基本医疗保险参保总人数达到13.31亿,参保率稳固保持在95%的高位水平。与此同时,2025年度全国基本医保统筹基金当期结余达5257.72亿元,整体基金运行态势平稳有序。

从职工医保的具体情况来看,截至2025年底,参保职工人数攀升至38856.12万人,较上一年度净增907.78万人,同比增幅为2.4%。纵观“十四五”时期,职工医保参保规模年均扩容约880万人。值得一提的是,灵活就业人员及其他群体参加职工医保的人数在2025年已达6982万人,与“十四五”开局之初相比,这一数字激增逾2000万人,反映出医保覆盖面的持续拓宽与包容性增强。

在待遇享受方面,2025年职工医保参保人员累计享受各类医疗待遇54.86亿人次,较上年增长3.3%。而“十四五”期间,此类待遇享受人次的年均增速更是高达12.6%,彰显出保障力度的显著提升。与此同时,城乡居民医保参保人员在2025年享受待遇共计32.68亿人次,同比攀升7.7%;整个“十四五”阶段,居民医保待遇享受人次的年均增长率也保持在10.1%的稳健水平。

费用负担方面,2025年职工医保参保人员的次均住院费用为11522元,而居民医保对应的次均住院费用则为7339元。在报销比例上,职工医保住院费用目录内报销比例达到84.1%,居民医保的同类报销比例为66.0%,两者之间的差距也反映出不同制度设计的保障层次。

异地就医服务也取得了突破性进展。公报明确指出,“十四五”期间全国累计发生异地就医13.30亿人次,涉及医疗费用总额高达32956.52亿元,医保服务效能获得持续优化。目前,住院费用跨省直接结算率已攀升至90%的水平。仅2025年一年,异地直接结算便惠及3.08亿人次,有效减轻患者垫付压力达2075.06亿元;全国范围内,可跨省联网结算的定点医药机构数量已达65.58万家。此外,门诊慢特病跨省费用直接结算的病种范围进一步拓展,现已囊括慢性阻塞性肺疾病、类风湿关节炎等10种常见慢性病症。

在数字化便民维度,国家医保局持续深耕医保码在就医购药全流程中的应用。截至2025年底,全国医保码激活用户已突破12.5亿人。同时,药品追溯体系也在不断完善,统一医保信息平台迄今已累计归集追溯信息1127.68亿条,接入定点医药机构超103.34万家,这一数字占到全国定点医药机构总量的99.99%。当前,每日通过国家医保App进行扫码验药的频次已超过500万人次。

医保制度对经济社会发展的赋能效应同样不容小觑。公报数据显示,“十四五”以来,医保基金累计支出规模达到13.67万亿元,年均增速约为7.4%。这笔庞大的资金既为亿万群众的看病就医构筑了坚实后盾,也为医药产业的蓬勃发展与技术创新注入了强劲动能。

在助力医药产业创新方面,我国已建立起以创新药为核心的医保准入及谈判续约机制,新药自上市至纳入医保目录的时间被大幅压缩。据统计,2018年至2025年期间,医保谈判新增药品在协议期内的累计销售额超过7100亿元,其中由医保基金支付的金额逾4900亿元。

针对定点医药机构的扶持同样力度空前。2025年,全国所有统筹地区均启动了医保基金即时结算改革,结算周期由原先的30个工作日逐步压缩至20个工作日,当年即时结算资金规模超过1万亿元,惠及定点医药机构超60万家。此外,2025年全国向符合条件的定点医疗机构预付的医保基金总额达到906亿元。

对于广大参保人而言,就医购药的便利性与减负效果愈发凸显。近年来,职工医保门诊共济改革持续深化,个人账户共济的人员范畴与资金使用边界不断放宽。目前,职工医保个人账户家庭共济范围已延伸至近亲属,资金使用也实现了从省域内共济向跨省共济的跨越,累计跨省共济金额已突破3亿元。2025年全年,职工医保个人账户共济达4.64亿人次,共济使用资金688亿元,此举有效盘活了存量资金,切实缓解了参保人员的就医经济压力。

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(机遇香港)香港国际机{场上半年客货运量齐升彰显发展韧性与活}力中新社香港7月21日电(记者邱兆翔)香港机场管理局(简称“机管局”)于20日发布香港国际机场今年上半年的运营数据,客运和货运表现均保持积极增长势头。机管局航空枢纽发展总监方瑞文

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