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高(考志愿填报,拒绝“速)成规划师”
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高(考志愿填报,拒绝“速)成规划师”
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系统Windows / Android / iOS
语言简体中文
更新2026-08-01 02:06:36
作者陈正士
分类五月网站

软件介绍

高(考志愿填报,拒绝“速)成规划师”

高考成绩尘埃落定,接下来最让人揪心的,莫过于那张志愿表该如何落笔。哪所学校值得放手一搏?哪个专业未来更有奔头?哪些学科蕴藏潜力、哪些方向就业无忧?眼下,围绕高考志愿填报的咨询市场热度攀升,从百元级线上课程、千元级一对一指导,再到标价逾万的“专家全程包办”,各类服务令人眼花缭乱。

然而,喧嚣之下暗藏隐忧。某些博主前一秒还在直播间为厨具叫卖、向观众推销日用品,后一秒就披上“高考志愿规划师”的外衣,摆出“深耕教育十余年”的姿态指点迷津;还有人花数千元参加数日培训,便拿到一张毫无职业资格效力的“结业证书”,转身成为速成的“规划师”。他们的话语充满套路:“信息差决定录取成败”“高分低就太可惜”“一分都不让你浪费”……先以焦虑渲染气氛,再顺势推销所谓的“解药”。教育部此前已多次警示,这些所谓的“志愿规划师”,多系临时拼凑的社会人员,与专业职业指导毫无关联。对此,监管部门须“该出手时就出手”,对虚假宣传、伪造履历的机构和个人,发现一起、严惩一起;各平台更应压实自身责任,绝不容许制造焦虑、博取眼球的内容借机敛财。

不过,市场火爆的背后,折射出的是真切需求。2026年全国高考报名人数高达1290万,大多数考生家庭对高校专业设置、行业前景及就业路径认知有限。新高考改革推行后,选科组合、院校专业组、位次排名等因素层层叠加,志愿填报的复杂度显著攀升;而自高考放榜到填报截止,往往仅有数日决策余地。时间紧凑、信息庞杂——唯恐信息不全,唯恐思虑不周,唯恐一念之差耽误孩子前程。

近年来,教育部门持续发力,优化“阳光高考”等信息平台,加大公益志愿填报指导力度;各高校依托线上宣讲、直播答疑等形式强化招生传播;多地推出智能填报辅助系统,部分互联网平台亦上线免费AI工具。这些举措在一定程度上缓解了信息不对称问题,然而,部分官方平台的信息展示仍显晦涩,智能工具在个性化匹配与深度解读上尚有欠缺,距离“好用”仍有不小的距离。这正是公共服务亟待补强的短板——譬如,能否以通俗平易的语言阐释专业内涵?能否推出更直观的院校对比工具?让信息易懂、可比、实用,真正助力考生决策,还需持续深耕、久久为功。

公共服务在进步,行业规范亦在跟进。自今年3月起施行的《职业指导师(职业生涯规划师)国家职业标准(2026年版)》,已将升学志愿填报明确纳入职业生涯规划师从业范畴,为这一领域划定了准入门槛。这意味着,一批符合国家标准的专业人才将陆续进入市场,更好回应考生的个性化需求;而那些仅靠数日培训速成、缺乏真才实学的“假行家”,那些通过制造焦虑收割家长的“速成规划师”,将愈发难以浑水摸鱼,终将遭到市场淘汰。

外部支持终究只是辅助,适合自己的才是最佳答案。高考志愿填报,需在分数、兴趣特长与长远职业目标之间寻得最优平衡。唯有如此,才能在纷繁复杂的选项中锚定方向,让这场人生考验真正通向属于自己的辽阔山海。

功能特点

国家外汇《管理局》发布《关于进一步完善国内外汇贷款外汇管理有关事项的通知》

为了进一步推动国内外汇贷款业务的蓬勃发展,增强金融服务实体经济的效能,国家外汇管理局近日正式印发了《关于进一步完善国内外汇贷款外汇管理有关事项的通知》(汇发〔2026〕23号,下称《通知》)。该项新规将从2026年10月1日起正式落地实施。

《通知》所涵盖的核心举措主要聚焦于三大领域。首先,在账户管理架构上进行了优化升级,国内外汇贷款将被纳入专用账户体系进行统一管理。尤其值得关注的是,对于那些具备货物或服务贸易出口背景且符合条件的贷款,其资金流转将获准直接进入经常项目外汇结算账户,从而显著提升资金使用效率。其次,在结汇与购汇流程方面,《通知》秉持实需与便利并重的原则,依据交易背景来灵活界定国内外汇贷款的结汇资格。同时,原有的相关行政许可被取消,借款人只需备齐真实性的证明材料,即可径直前往银行办理购汇以偿还贷款,简化了操作环节。最后,在监管层面,《通知》着力强化事中与事后的监督力度,明确了业务办理的具体规范及数据报送责任,国家外汇管理局将依托更严密的统计监测与核查机制,有效防范潜在金融风险。

使用说明

深{南高铁双园一号隧道贯通}

中新网广东云浮7月24日电 (郭军 邓联旭 李鸿杰)记者从中铁二十五局获悉,深南高铁双园一号隧道于24日顺利贯通。截至目前,深南高铁1标段内24座隧道已有17座成功打通,为后续架梁与无砟轨道施工清除了关键性障碍。

双园一号隧道由广东省铁路建设投资集团旗下珠肇铁路公司负责建设管理,中铁二十五局(华南建设)承担总承包管理,中铁十六局具体施工。该隧道位于广东罗定市榃滨镇的丘陵地带,全长1306.3米,最大埋深达116.76米。隧道进口连接望楼中桥,出口则与双园中桥相接,这种桥隧紧密相连的结构布局对施工精准度和围岩稳定性把控提出了极高要求。隧道所在区域山势起伏明显,部分岩层较为破碎,地表水系发达,浅埋段围岩自稳性较差,施工过程中面临涌水和塌方等多重安全隐患。

为应对复杂地质条件及桥隧衔接施工的难题,建设方、设计方、监理方和施工方联合组建了专项攻坚小组,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测”的施工原则,常态化推进超前地质预报工作,并动态优化光面爆破及初期支护方案,同时强化洞内外排水系统,有效控制了围岩变形和渗水风险。

针对传统隧道二衬养护依赖人工操作、湿度均匀性难以保证的问题,项目团队创新引入“隧道二衬自动喷淋养护装置”。该装置将喷淋系统与二衬台车有机结合,通过电气系统控制高压雾化喷枪,对衬砌面实施扫描式全覆盖喷淋,使养护作业与衬砌施工可同步进行,由此实现了从“人工登高、经验洒水”到“一键启动、智能养护”的转变。养护均匀度提升60%的同时,不仅消除了安全风险,也显著提高了养护品质和施工效率。

面对多工序交叉施工的复杂局面,项目团队还启用了工程数字化管理平台,该平台涵盖调度指挥、项目管控、数字工地与数字孪生四大模块,集成了工程调度、视频监控、合同管理、施工日志、超前地质预报、隐患排查等十余个子系统,可对掘进指标、施工工效等关键信息进行可视化与集成化管控,确保施工全过程安全可控。自2024年11月进洞施工以来,双园一号隧道实现了安全生产“零事故”的目标。

深南高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网包(银)海通道的重要组成部分,全线串联深圳、肇庆、云浮、玉林和南宁等地。通车后,深圳至南宁的最快运行时间预计压缩至2.5小时,这将大幅缩短粤港澳大湾区与广西大西南地区的时空距离。项目途经罗定并设立罗定北站,建成后将彻底补齐罗定高铁网络短板,助力罗定加速融入大湾区“1小时交通圈”。(完)

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高(考志愿填报,拒绝“速)成规划师”高考成绩尘埃落定,接下来最让人揪心的,莫过于那张志愿表该如何落笔。哪所学校值得放手一搏?哪个专业未来更有奔头?哪些学科蕴藏潜力、哪些方向就业无忧?眼下,围绕高考志愿填报的咨询市场热度攀升,从百元级线上课程

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