📌 核心导读
(长{江十年行)湖北}宜昌:为长江增绿 为生态留白 中新网宜昌8月7日电 题:湖北宜昌:为长江增绿 为生态留白 中新网宜昌8月7日电 题:湖北宜昌:为长江增绿 为生态留白 记者 郭晓莹 盛夏日暮,落日余晖铺洒在湖北宜昌西坝岛江面上,不少市民沿着滨江栈道漫步观景,不时驻足远眺,期待“邂逅”跃出水面的江豚。




(长{江十年行)湖北}宜昌:为长江增绿 为生态留白
中新网宜昌8月7日电 题:湖北宜昌:为长江增绿 为生态留白
记者 郭晓莹
盛夏日暮,落日余晖铺洒在湖北宜昌西坝岛江面上,不少市民沿着滨江栈道漫步观景,不时驻足远眺,期待“邂逅”跃出水面的江豚。
西坝岛坐落于长江江心,曾是葛洲坝水利枢纽建设工地。以前,岛内基础设施建设相对滞后,临江岸线生态短板突出。西坝街道党工委书记李昌松回忆,过去临江岸线乱石裸露,鲜有人驻足。
依托长江大保护生态修复工程,当地通过护坡回填、植树绿化等举措对西坝岸线开展系统整治,贯通2.4公里沿江风景线,让曾经杂乱荒芜的江岸蜕变为生态廊道。随着生态持续向好,碧水长流、江豚逐浪成为西坝岛常态化景象,西坝江湾今年也被正式定名为“三峡·江豚湾”。
三峡·江豚湾的蜕变正是宜昌长江生态变迁的生动写照。
作为长江大保护“立规之地”、长江流域重要生态屏障和长江经济带重要节点城市,宜昌拥有232公里长江干流岸线,肩负着守护一江清水东流的重大使命。长江大保护战略实施以来,宜昌坚持系统思维破解岸线治理难题,为长江增绿,为生态留白。
宜昌市生态环境局相关负责人介绍,该市已全面完成134家沿江化工企业“关改搬转”,累计拆除沿江码头216个,腾退港口岸线42.7公里。
在清退低效生产产能基础上,宜昌从“治山、理水、护岸、复绿、活文、优城”六个方面进行生态修复与景观营造深度融合,对拆除后的硬化场地、破损岸坡开展生态重塑,打通沿江生态断点,恢复长江岸线自然肌理。
十年来,宜昌累计修复长江岸线近百公里,集生态涵养、文化展示、休闲游憩于一体的50里滨江绿廊全线贯通,灯塔广场、长江大保护公园、卷桥河湿地公园等一批生态地标串珠成链,长江岸线从“工业锈带”蝶变为“生态绿带”“城市秀带”,真正实现了“还江于民、还岸于民、还景于民”。
优质的岸线生态资源持续赋能宜昌滨江文旅、绿色航运升级,推动生态优势加快转化为发展优势。2025年,宜昌接待游客1.41亿人次,旅游总收入1427亿元。文化和旅游部近日印发《旅游强国建设“十五五”规划》,宜昌跻身“重点旅游城市”行列。(完)
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📊 关键数据
游盈隆表示,赖清德上任第一个月,只获不到半数台湾民众的支持,赖清德社会支持基础的流失是全面性的,不同程度的。游盈隆指出,根据相关经验证据,近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三:
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
携程数据显示,今年一季度,可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍,马来西亚游客同比增长9倍,法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间,平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
🔍 背景分析
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响,农业农村部在前期发布预警信息的基础上,于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
来源:人民网
编辑:宋俊侑








