📌 核心导读
(机遇香港《)三大优势领跑 “留学香港”品牌吸引力》持续攀升 中新社香港7月24日电 (记者 邱兆翔)国际高等教育研究机构Quacquarelli Symonds(简称“QS”)近日发布2027年最佳留学城市排名,在全球150个参选城市和地区中,香港排名第17,其中“大学排名”分项指标居全球第6位。




(机遇香港《)三大优势领跑 “留学香港”品牌吸引力》持续攀升
中新社香港7月24日电 (记者 邱兆翔)国际高等教育研究机构Quacquarelli Symonds(简称“QS”)近日发布2027年最佳留学城市排名,在全球150个参选城市和地区中,香港排名第17,其中“大学排名”分项指标居全球第6位。业内专家表示,这份榜单印证了“留学香港”品牌国际吸引力和竞争力正持续攀升。
香港特区政府在2024年施政报告中,正式提出培育未来人才、打造“留学香港”品牌。当前,香港凭借三大优势领跑亚洲留学赛道、对标国际一流城市,“留学香港” 品牌发展潜力充沛。
首先,香港拥有亚洲第一梯队的高等教育资源。香港公立八大院校学术含金量全球公认,多所院校常年稳居QS世界大学百强,泰晤士高等教育评选中3所港校包揽全球最国际化高校前三名。近年来香港持续引进诺贝尔奖、菲尔茨奖得主等全球顶尖科研人才,雄厚的顶尖师资力量,持续拔高香港高校的科研水准、办学质量与全球认可度。与此同时,特区政府设立“一带一路”奖学金,重点吸引东盟及共建“一带一路”国家学生赴港,持续丰富高校国际生源结构、提升校园国际化氛围。
港区全国人大代表、香港教育工作者联会主席黄锦良接受中新社记者采访时表示,香港拥有高度国际化的学术环境,包括全英文授课环境、接轨国际的课程体系等,这是多数亚洲城市短期内难以复制的优势。
团结香港基金副研究总监郭凯杰表示,高端人才的加入、国际化生源扩容持续提高了香港高校办学水平、全球认可度和吸引力。“从硬实力来看,香港稳居亚洲第一梯队,综合竞争力足以对标欧美主流留学城市。”
其次,香港高等教育体系形成了公立、自资院校错位发展、优势互补的格局,覆盖不同升学需求。在打造“留学香港”的金字招牌过程中,自资院校是香港高等教育体系不可或缺的拼图。随着“留学香港”热度持续高涨,内地学生赴港升学意愿持续提升。以2026/27新学年申请数据为例,香港树仁大学、恒生大学、东华学院三所自资院校合计收到近1.4万份内地学生申请,其中东华学院非本地生申请量同比增长三成,香港恒生大学内地新生录取规模预计增长25%。
黄锦良认为,自资院校的最大优势在于灵活性与市场导向。它们能快速回应社会和产业需求,开设实用性强的专业,例如医疗护理、航空、人工智能应用等。这不仅能与8所大学教育资助委员会资助大学实现优势互补,也能为香港的实体经济和创科产业培养高端应用型人才。
最重要的是,“背靠祖国、联通世界”的独特区位优势为“留学香港”的吸引力持续加码。留学香港,既可近距离了解中国发展、对接庞大内地市场,又可凭借香港学历、国际化学习背景申请海外名校、跨国企业,还能享受大湾区人才引进、落户等多重政策红利。
“香港能发挥独特的桥梁作用。对海外学生而言,香港是了解中国的最佳窗口之一;对内地学生而言,香港是走向世界的国际跳板。”黄锦良说。
展望未来,专家表示,在保持领先优势的同时,香港应在空间布局与基建投入方面加强建设,以北部都会区大学城为规划重点,进一步扩充香港的留学生容纳能力,提升学生就读体验,以期打造世界级校园群。(完)
📊 关键数据
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
靳东,1976年出生于山东省,毕业于中央戏剧学院,国家一级演员,曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
携程数据显示,今年一季度,可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍,马来西亚游客同比增长9倍,法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间,平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
🔍 背景分析
中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
来源:中国日报网
编辑:萧雅韦








