7月21日，香港电——题：对话冯唐：诗酒茶间寻真意，不慕浮名慕书香。中新社记者 戴梦岚 陈香玉 报道

第36届香港书展上，作家冯唐身着一件印有十二个“喝”字排列成钟表图案的T恤，轻抿一口茶，与记者分享他关于生活的感悟。他悠然道：“人生不过诗酒茶。”这位出生于1971年北京、以《北京，北京》《万物生长》等作品深入人心的作家，曾以一句“春风十里不如你”成为无数人青春记忆中的文学符号。然而，他的职业生涯却始终与商业世界紧密相连——曾任麦肯锡全球董事合伙人、华润医疗集团创始CEO、中信资本高级董事总经理。

尽管冯唐常将写作称为“副业”，但文学在他心中占据着无可替代的位置，用他自己的话说，“与幸福指数息息相关”。他笑言：“古代文人多如我这般，苏东坡亦曾为官，并非职业文人。我不过是回归了传统。” 谈锋一转，他坦言，若生活只剩下忙碌与事业，便显得索然无味，仿佛餐桌缺了美酒、清晨少了清茶。“我希望把在成事过程中对人性变迁、成功之道、处世品德的洞察，融入笔端。”于是，工作、旅途、阅读、求教，皆成为他笔下源源不断的灵感源泉。

这份表达的冲动，也赋予了他的日常以诗意色彩。冯唐认为，在专注做事时能感受到诗意，是一种极致的愉悦。他透露，每回出差，行李中总不忘携带几册诗集。倘若睡前能克制住刷短视频的冲动，便会默背几首唐诗宋词。“若将诗从我的生命中抽离，那就像飞机失去双翼，少了那份高飞与酣畅。” 在他看来，生活的丰盈远比名利更有吸引力。“曾几何时，有句流行语说‘宁坐宝马里哭，也不骑自行车笑’，我认为这种想法实在糊涂。”冯唐坦言，他无意追求贫穷，但无论身处何种境地——富有或贫寒、权柄在握或默默无闻——都应尽力让生活过得饱满而充实。

这种生活态度的种子，早在冯唐的童年便已播下。三四岁时，父亲便带他品尝浓茶，母亲与姥姥则教他饮酒；那个年代，孩子们的娱乐选择寥寥无几，加上他体质孱弱，便开始以读书背诗为乐。“直至今日，诗酒茶依旧是我的最爱。”冯唐曾设想，若生命走到尽头，他最渴望的场景是与三五知己共享诗酒茶之趣。“这其实与权力、名声、利益并无太大关联。”

过去二十余年，香港一直是冯唐工作的“大本营”，他将这座海滨城市亲切地称为“工作的故乡”。自2012年起，他几乎每年都现身香港书展。在他看来，与读者的面对面交流，同样是写作中不可或缺的滋养。有一年书展的讲座互动环节，一位女性听众告诉他，自己八岁的孩子已经开始阅读“冯唐讲《资治通鉴》”系列，因为孩子觉得“书中不仅叙述历史故事，而且与当下生活还有关联”。这番话令冯唐回忆起自己的过往：“我十七岁才开始接触《资治通鉴》，倘若七八岁就能读到此书，那会是多么幸运。”他由衷感叹，“那种瞬间的触动难以言明，仿佛人类历史在不断的重演与推进中，天下最美好的事情依然是读书。”

阅读、写作、赏花、品茗、饮酒，这些皆是冯唐回应时间的方式，恰如他初涉写作时为自己定下的口号——“文字打败时间”。他期望百年之后，年轻人翻开他的作品，仍能感受到“耐人寻味”，因为“文学于我而言，既是幸福，也是一种执念”。（完）

中新网南宁七月十七日电（林浩 韦佳秀 陈沿佑）十七日，香港特别行政区行政长官李家超表示，期望桂商桂企能与香港企业携手“扬帆共航”，以香港为跳板，进一步拓展海外市场版图。

当日，由广西壮族自治区党委统战部携手广西壮族自治区工商业联合会、广西壮族自治区归国华侨联合会、香港特区政府投资推广署等机构共同主办的2026年助力桂商桂企出海交流会在南宁拉开帷幕。

李家超以视频形式致辞时指出，香港堪称桂商桂企迈向国际的绝佳门户，凭借“超级联系人”与“超级增值人”的双重身份，能够在融资上市、品牌塑造及市场开拓等环节，助力桂商桂企畅通对接内地与海外资源。

广西壮族自治区政协主席孙大伟在发言中谈到，近年来桂港两地合作日益紧密，双方已就“加强发展战略对接、高水平共建西部陆海新通道、协同拓展东盟市场”形成重要共识。他鼓励广西企业家善用香港连通全球的商贸脉络、国际客户资源和展销平台，更深层次融入“一带一路”共建国家市场，并积极抢占东盟商机。

展望未来，广西将与香港并肩推进边境经济合作区的扩容提质，提升开放通道、枢纽节点及平台载体的综合能级，同时深化与东盟国家在人工智能应用领域的协作，合力构建跨境产业链与供应链体系。

全国工商联副主席方光华则建议，广大民营企业应充分发挥广西的区位优势，依托港澳平台，推动从“产品输出”向“品牌输出”的快速转型与升级。

活动期间，广西壮族自治区工商业联合会、中国—东盟经贸中心及香港中华工商总会正式签署战略合作协议，并联合发布《服务广西民营企业出海联合行动计划》，旨在助推桂商出海朝着规模化、高端化及全球化方向迈进。

全国政协常委、香港中华总商会会长、粤港澳大湾区企业家联盟主席蔡冠深透露，该联盟已在柬埔寨金边、越南河内及马来西亚吉隆坡设立分会，而其所在企业也与广西中医药大学、广西旅游发展集团有限公司携手，筹划在东盟地区布局中医药体验馆项目。

回溯至2023年10月，广西企业迈越科技股份有限公司成功登陆香港联合交易所主板，其研发的AI翻译眼镜、双屏翻译机等产品现已打入越南、泰国、马来西亚、新加坡、柬埔寨、印尼等东盟国家以及欧美市场的腹地。

迈越科技执行董事兼总裁邓彩蝶表示，香港绝不仅是融资上市之地，更是链接全球资本、招揽国际英才、塑造世界品牌及深耕东南亚市场的战略枢纽，能够为企业注入源源不断的动能，助力“广西智造”在国际舞台上熠熠生辉。

本次交流会以“桂港携手·向海图强”为主题，现场除主旨发言外，广西壮族自治区工商业联合会、广西壮族自治区商务厅及香港特区政府投资推广署的相关负责人分别发表演讲，香港贸易发展局及香港专业服务供应商代表亦进行了专题分享。

主办方还组织了“潮聚广西 链动全球”潮商广西对接会，邀请与会嘉宾围绕人工智能与新一代信息技术、生物医药与健康、新能源新材料研发及应用等前沿领域展开深入交流与探讨。

据中国航天科技集团披露，北京时间7月29日19时50分，一枚长征七号改运载火箭在文昌航天发射场点火升空，成功将天链三号01星送入预定轨道，标志着此次发射任务圆满收官。这枚火箭肩负着将天链三号01星部署至太空的重任，卫星入轨后一切正常。

天链三号01星是由中国航天科技集团五院主导研制的，它的核心职责涵盖为飞船、空间实验室、空间站等载人航天平台，以及中低轨道资源卫星，提供高效的数据中继与测控支持。这颗卫星的启用，有望进一步提升中国航天任务的实时通信与跟踪能力。

长征七号改运载火箭则出自中国航天科技集团一院之手，作为中国新一代中型高轨液体运载工具，它展现出卓越的适应性，可搭载直径4.2米或3.7米的整流罩，并且支持一箭一星或一箭双星的发射模式。进入2026年后，这款火箭迎来了高密度发射的新常态，本次任务已是该型号年内执行的第三次飞行，预示着其发射节奏正稳步加快。

值得关注的是，此次升空也是长征系列运载火箭家族累计完成的第659次飞行，再次印证了中国航天在运载能力与任务执行上的持续突破。

电动车主注意！遇到这样的情况，请果断举报！近日，一则触目惊心的监控视频引发广泛关注：三名男子在深夜时分，接连将各自电动自行车停靠在居民楼下，其中两名男子还从三楼出租屋内私自拉出插线板为车辆充电，另一名男子则将车停靠在旁，同样使用中间车辆脚踏板区域的插线板为爱车充电。

事故当晚的监控画面记录了这场惊险事故的全过程。23时22分40秒，中间车辆所使用的插线板率先出现异常，冒出缕缕烟雾。仅仅46秒后的23时23分26秒，该区域便闪现出耀眼的电弧光芒，伴随而来的还有刺耳的噼啪声，电气故障急剧恶化。几乎在转瞬之间，明火喷涌而出，火势迅速蔓延，整辆车瞬间被火焰吞噬。到了23时24分33秒，燃烧愈发猛烈，接连传出爆裂声响，火势以惊人速度扩散，最终将另外两辆电动自行车一并引燃。

经调查，这场火灾的罪魁祸首，竟是私自改装的劣质插排。所谓“飞线充电”，即通过延长电线或插线板，从楼层上空“空投”电源为电动车充电的危险操作。这种看似便捷的做法，实则暗藏多重隐患：线路易老化、接触易不良、短路和过载风险高，一旦电线过热便可能引燃周边可燃物；普通插座缺乏充满自停功能，长期过载充电易导致电池鼓包变形；暴露在户外的电线饱受风吹日晒雨淋，绝缘层加速磨损老化，漏电概率大增；更令人担忧的是，这些车辆往往停放在单元门口或楼道口，一旦起火，浓烟便会封锁整栋楼唯一的逃生通道。

事实上，电动自行车起火事故频发，背后有多种诱因。长时间过度充电会使电池过热，严重时甚至引发爆炸；户外私拉乱接的电线经暴晒雨淋后易漏电起火，若电线老化或电瓶本身存在问题，风险更是成倍上升；混用不同品牌充电器也会损伤电池，而低价劣质充电器缺乏自我保护及自动断电功能；更有甚者擅自改装动力电源、增加电池容量，破坏整车电气线路安全性能，充电时极易引发线路过载和短路，火灾几率显著增大；此外，高温暴晒、潮湿涉水、超载负重或激烈驾驶等使用习惯同样不容忽视——高温加剧电池内部化学反应，可能诱发热失控，线路遇水短路，积水超过车轮中线更会损毁电机和控制器，超负荷运转则可能导致电芯移位挤压，埋下内短路隐患。

面对电动自行车火灾风险，广大车主务必牢记：车辆严禁进楼入户，切勿私自拆卸或改装，发现相关违规行为可拨打政务服务热线进行投诉举报。安全无小事，防患于未然，从每一次规范充电做起。