深(汕铁路项目国产超大盾构)机掘进突破百环
7月22日,国产超大直径盾构机“龙岗二号”在深圳完成第100环管片拼装,这标志着由中铁十四局承建的深汕铁路龙岗隧道横岗盾构段已累计掘进达200米。这一节点性的突破,意味着全国首例洞内全流程大直径盾构隧道施工取得了阶段性的实质成果,也为后续推进奠定了坚实的技术支撑与安全保障。
深汕铁路是国家“八纵八横”高铁网络中沿海通道的关键一环,线路自深圳西丽站引出,终至深汕合作区的深汕站,正线全长约125.486公里,设计时速为350公里。作为全线控制性工程,龙岗隧道盾构段长达3721米,全线穿越深圳城区核心地带,周边建筑物鳞次栉比,交通流量巨大,且紧邻东江二级水源保护区,环境条件极为敏感,传统的地面始发井方式根本无法适用。在此背景下,盾构机须在山体洞室内完成组装、空推、始发、接收、拆解乃至回拖等一系列高难度工序,这种全流程洞内综合施工技术在国内尚属首次应用。
作为盾构掘进的关键试验段,前100环的施工过程直接影响后续掘进的参数设定与风险控制。中铁十四局项目现场负责人周胜利指出,进入试掘进阶段后,硬岩地层对刀具损耗极大,且泥浆循环系统也面临滞排等复杂问题。为系统性应对这些挑战,项目团队依托自主研发的“深远大模型”智能决策系统,深度融合超前地质预报、管片壁厚动态监测、刀具磨损在线预警以及盾构远程操控等智能感知设备,实现了对掘进、注浆及泥水处理等全流程参数的动态调整与优化。
此外,项目部同步配备了全封闭一体化泥水处理系统,将盾构掘进中产生的砂岩渣土进行资源化再生利用,废弃泥浆则通过多级沉淀与压滤深度净化后反复投入使用,真正实现了施工废水与泥浆的零污染排放,严守生态保护红线。
中铁十四局项目盾构经理蔡明聪表示,依托百环试验段的掘进作业,项目团队系统采集了地层地质、设备运行及掘进控制等多维度实测数据,完成了设备与施工班组的深度磨合,并建立起一套适用于硬岩及富水断裂带地层的标准化掘进参数库,为后续盾构机安全、高效且平稳地穿越复杂地质条件提供了科学指导。
据了解,深汕高速铁路建成通车后,深圳中心城区至深汕合作区的通行时间将压缩至30分钟以内,1小时即可覆盖粤东城市群。届时,粤港澳大湾区向东的高速客运大通道将被进一步打通,不仅强化与海西、长三角城市群的互联互通,也将加速深汕一体化协同发展,持续释放深圳作为核心城市对粤东地区的辐射带动效应。
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中《国经济政策工》具箱很充实
关键时刻果断出手,政策加码毫不迟疑。7月30日,中共中央政治局召开会议,对当前经济态势进行深入研判,并为下半年经济工作定下基调。三里河栏目在研读会议公报时注意到,宏观政策表述中一个细节尤为突出——“充分发挥各项存量政策效能,及时谋划出台务实管用的增量政策”,这短短数语,分量十足。
“增量政策”四个字,承载着不一般的政策深意。回望近年来的中央高层会议,“用好存量”“落实政策”等提法屡见不鲜,然而“及时谋划出台务实管用的增量政策”这一表述,却并非寻常可见。此次特别冠以“及时”二字,更透露出一种紧迫感扑面而来,政策节奏显然在提速。
何谓“增量政策”?简单而言,便是在既有政策框架之外,再推出一批新的举措。存量政策虽已运转,但力度尚显不足,需要增量政策持续加码添力。上半年,国内生产总值(GDP)按不变价格计算同比增长4.7%,总量已逼近70万亿元大关。与去年同期相较,GDP增量达3.6万亿元,创下近五年同期新高。
然而,受短期因素交织与外部环境扰动的影响,二季度经济增速有所回落,呈现出供给强于需求、出口优于内需、新动能领跑旧动能的格局。放眼全球,国际形势愈发错综复杂,世界经济增长整体趋缓,国际贸易亦呈放缓态势,多数国家通胀压力明显攀升。在此背景下,“及时谋划出台务实管用的增量政策”无疑是对外部冲击与内部挑战的有力回应。
那么,增量政策的“弹药”从何处发力?财政端,空间颇为可观。据中国金融四十人论坛(CF40)报告显示,上半年广义财政支出达18.20万亿元,完成全年预算的43.5%,略低于去年同期的44.5%,支出节奏偏慢,这为下半年预留了充足的操作余地。中国社会科学院金融研究所发布的《2026年第二季度中国宏观金融分析报告》则建议,增发1.5万亿至2万亿元规模的特别国债,重点投向“两重”建设、“六张网”工程、城市更新及民生保障等领域;同时扩容政策性开发性金融工具,新增8000亿至10000亿元额度。
所谓“六张网”,涵盖水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网与物流网,堪称投资的重中之重。仅今年,“六张网”及相关重点领域的投资规模,预计便将突破7万亿元。此次中央政治局会议亦着重强调,要有效扩大国内需求,针对不同群体的消费需求扩大优质供给,深度挖掘服务消费潜力,并扎实推进“六张网”的规划建设。
货币端同样不乏可打之牌。市场普遍预期,三季度或将迎来降准、降息的窗口期。当前CPI处于相对低位,为政策宽松打开了空间。从预算外视角观察,今年新型政策性金融工具总额为8000亿元,较去年增加3000亿元,相关资金有望集中在下半年投放。
此番中央政治局会议还有一个细节耐人寻味。在提及货币政策时,措辞强调“综合运用并适时调整货币政策工具,优化实施财政金融协同促内需政策”。中央财经大学教授欧阳日辉向三里河指出,这彰显出货币政策并非“大水漫灌”,而是精准滴灌、相机抉择。欧阳日辉进一步解读称,此次政策思路蕴含清晰的逻辑链条:先让存量政策充分发力,加快财政支出、加快债券发行、加快形成实物工作量;与此同时,预研储备一批新政策工具,一旦经济修复斜率不及预期,便可随时投放。
在专家看来,市场无需忧虑“政策空窗期”。从中央政治局会议传递的信号来看,中央态度明确而坚定:该出手时果断出手,该加码时毫不含糊。“十五五”开局之年,棋至中盘,落子有声。当然,“增量”绝非“强刺激”,会议强调的是“务实管用”。
归根结底,“增量政策”四字的分量,不在于政策本身,而在于其所传递的深层信号:推动经济持续向新向优向好发展,政策工具箱的储备远较市场预期的更为充实。
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深(汕铁路项目国产超大盾构)机掘进突破百环7月22日,国产超大直径盾构机“龙岗二号”在深圳完成第100环管片拼装,这标志着由中铁十四局承建的深汕铁路龙岗隧道横岗盾构段已累计掘进达200米。这一节点性的突破,意味着全国首例洞内全流程大直径盾构
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