GDP十{强城市易位,新变量出现}了
随着南京上半年经济数据的揭晓,中国城市GDP十强的最新座次已然尘埃落定。根据统计,今年上半年全国国内生产总值约为69.6万亿元,同比攀升4.7%,较去年同期新增了3.6万亿元的体量。在这盘经济大棋局中,排名前十的城市合计贡献了9734亿元的增量,这一数字占据了全国总增量的逾四分之一,彰显出头部城市的强劲引擎效应。
放眼这十座领跑者,上半年有九座城市的经济增速超越了全国平均水平,其中深圳和广州以5.8%的增幅并列榜首,武汉则以5.7%的微弱差距紧随其后,摘得探花之位。然而,表面亮丽的成绩单背后,各梯队内部的竞争暗涌不断,较量正悄然升级。
上海与北京凭借服务业的强力驱动,正稳步迈向“6万亿元”的门槛,头部城市的规模优势愈发显著。与此同时,重庆虽在增速上未能跑赢全国,却在经济总量上成功超越广州,重新夺回“第四城”的宝座。而苏州、成都、杭州与武汉之间的缠斗则更为胶着,彼此间仅有百亿元级的微小差距,任何风吹草动都可能改写全年的最终排名。
不过,比座次变动更值得玩味的是促成这些变化的深层驱动力。透过服务、工业、投资等细分领域的详实数据,我们可以窥见这些城市差异化增长背后的独特逻辑。作为中国经济版图上的双子星,上海上半年交出了5.6%的增速答卷,高出全国水平0.9个百分点。有分析人士指出,若此增势得以延续,上海全年GDP冲刺6万亿元大关几无悬念。同期,北京的经济总量达到2.6万亿元,同比增长5.4%,超出全国均值0.7个百分点,在半程节点上已稳稳跑赢今年约5%的增长目标。
深入剖析,服务业无疑是这两座超大城市的核心引擎。上半年,上海和北京的第三产业增加值分别达到2.2万亿元和2.3万亿元,将其他城市远远甩在身后,占各自GDP的比重高达79.4%和87.4%。即便在如此庞大的基数之上,两地的第三产业增速仍分别达到5.9%和6.1%,领跑GDP十强城市阵营。
华东师范大学城市发展研究院院长曾刚在接受每日经济新闻·城市进化论采访时分析道,北京与上海作为京津冀和长三角两大国家战略的龙头核心,近年来已逐步形成了“北京研发、河北转化”和“上海研发、周边转化”等高效的协同发展模式。这种精准定位使得两地在服务于新质生产力的现代服务业领域,实现了令人瞩目的快速增长。
从宏观视角审视,上半年全国服务业增加值达到41.4万亿元,占GDP比重为59.5%。在经济十强城市中,除了北京和上海之外,绝大多数城市也已跨越这一基准线,唯独苏州的服务业占比为54.8%,尚低于全国平均水平。
细察数据可以发现,当前各地服务业的迅猛扩张,主要得益于一批高成长性的新兴服务行业。其中,信息传输、软件和信息技术服务业,以及租赁和商务服务业,已然成为全国性的增长极,上半年增加值分别实现了10.7%和11.9%的同比攀升。这一趋势在经济十强城市中得到了充分印证。以北京为例,上半年服务业拉动全市GDP增长5.3个百分点,其中信息传输、软件和信息技术服务业实现增加值6775亿元,同比增长9.4%,单这一项便贡献了2.3个百分点的GDP增长。
值得一提的是南京,作为十强中唯一的“准2万亿元”城市,其上半年服务业增加值增速高达6.3%,位居十城之首。其中,租赁和商务服务业增长了12.5%,信息传输、软件和信息技术服务业增长了10.0%,科学研究和技术服务业也录得5.1%的涨幅。今年4月,我国首个以服务业为主题的全国性大会——全国服务业大会的召开,标志着服务业进入了顶层统筹、系统发力的全新纪元。以南京为例,其已明确提出到2030年服务业增加值力争达到1.75万亿元的目标,这意味着在2025年的基础上,未来五年需再新增4000多亿元。
同处3万亿元经济体量阵营的深圳、重庆和广州,今年上半年的经济增速却呈现出明显的两极分化。广深两地以5.8%的增速并肩领跑,而重庆仅录得4.2%的增幅,成为十强中唯一未能跑赢全国水平的城市。广深两地的强劲增势,在很大程度上得益于工业这一“压舱石”的有力支撑。
上半年,深圳规上工业增加值同比增长8.7%,这无疑是在高基数之上跑出的加速度。回顾过去两年,深圳规上工业增加值的增幅分别达到9.7%(2024年)和5.4%(2025年),持续保持着稳健的上升势头。这背后,关键领域的强力拉升功不可没:制造业整体增长9.3%,通用设备制造业增长13.2%,专用设备制造业增长12.8%,计算机、通信和其他电子设备制造业更是增长12.3%。在高技术产品方面,3D打印设备、工业机器人、锂离子电池的产量分别实现了58.1%、43.9%和25.5%的惊人增长。
相比之下,广州则正借助工业的回暖实现快速“回血”。自2020年以来,这座“第一省会”的经济增速一度落后于全国或全省水平,工业被视为主要的拖累因素。其中,作为核心支柱的汽车制造业产值曾一度下滑约20%,不仅令广州失去了“汽车第一城”的光环,也使其被挤下了“经济第四城”的地位。然而,今年一季度,广州经济增速强势领跑GDP十强城市,经济总量以65亿元的微弱优势反超重庆,重回第四位。步入上半年,广州再度斩获十强最高增速,并创下自2022年以来的同期增速新高。有观点直言,这是广州近五年来最有力的一次经济修复。
工业尤其是汽车制造业的回暖,成为广州高增速的关键推手。上半年,广州规上工业增加值增长6.6%,汽车制造业增长9.1%,而去年同期的这两个数字仅为0.7%和-5.7%。反观重庆,上半年第二产业增速(2.2%)和规上工业增加值增速(4.1%)均位列十强后段,但其摩托车整车产量却达到了572.77万辆,增幅高达49.7%。从经济总量来看,由于基数差异等因素,上半年重庆再度拉开了657亿元的领先优势,成功夺回“第四城”之位。不过,随着行业洗牌的加剧,同样以汽车制造为支柱的广州和重庆,围绕“经济第四城”的拉锯战依然悬念迭起。
视线再向后移,苏州、成都、杭州和武汉之间的贴身竞速同样令人瞩目。作为全国新一线城市的代表,这四城近年来经济增长势头异常迅猛,已然成为十强格局中最大的变数。今年上半年,苏州以1.4万亿元的GDP位居四城之首,成都和杭州分别为1.3万亿元和1.2万亿元,武汉则为1.1万亿元。两两之间的差距大致在千亿元量级,四城的全年经济总量也同处于2万亿元级别。
武汉的表现尤为亮眼。其5.7%的经济增速在十强中排名第三,并创下武汉近五年同期新高。同期,苏州在去年高增长的基础上再度跑出5.6%的增速,增势同样强劲。在曾刚看来,苏州和武汉之所以能实现较快增长,先进制造业尤其是芯片产业发挥了关键作用。借助国产化替代进程的持续推进,这两座精准踩中风口的城市正迎来巨大的发展红利。数据显示,上半年武汉规上工业增加值同比增长15.4%,高居十强首位,即便在已公布数据的万亿元城市中也仅次于合肥,位列第二。其中,计算机、通信和其他电子设备制造业增长了90.8%,电子设备制造业对规上工业的贡献率竟达到100.4%,高技术制造业的比重更是首次超越了“车钢油烟”等传统产业。当地媒体对此评价道:武汉制造业的主角,已然换了新面孔。
苏州市统计局的数据同样印证了这一趋势。上半年,AI(人工智能)产业的引领效应持续凸显,带动电子元件、电子器件等需求旺盛,拉动电子信息业产值同比增长10.0%,已连续四个月保持两位数增长。眼下,硬科技已成为各地全力加码的赛道。比如,成都上半年积极抢占未来产业新赛道,全力推进国星宇航、星际荣耀等商业航天项目建设,1至6月航空、航天器及设备制造业投资同比增长99.1%;同时推动四川航发、天马精密等重点制造业企业的技改升级,1至6月工业技改投资同比增长31.2%。
再看杭州,上半年工业投资增长16.4%,制造业投资增长15.4%。在主要制造行业中,计算机通信和其他电子设备制造业的投资增长44.6%,通用设备制造业投资增长35.9%。当地专家分析指出,围绕人工智能的持续投资,已成为推动杭州产业结构优化的主导力量。
商务部发万字《长文表明中方立场 其中有何深意?一文读》懂
一边是欧洲消费者掀起“抢购潮”争相入手中国制造的空调,另一边布鲁塞尔却以“产能过剩”为利刃,接连对中国新能源汽车、风电设备及跨境电商挥舞限制大棒。难道出口规模扩大就意味着“产能过剩”?这一概念究竟应作何诠释?
本月28日,商务部发布了篇幅达万字的官方文件,系统阐明中方对于所谓“产能过剩”议题的严正立场。这份文件并非意在唇枪舌战,而是旨在厘清真相、拨开迷雾。
近期,欧盟方面动作频频,不仅针对中国电动汽车发起反补贴调查并加征惩罚性关税,还依据《外国补贴条例》对中国风电企业展开深度审查,而这些举措的借口几乎无一例外地指向“产能过剩”四字。值得注意的是,美国也早在此前便以类似理由对中国启动了301条款调查。
究竟何为“产能过剩”?事实上,世贸组织协定中并未对此给出明确定义,国际货币基金组织亦坦言,这是一个需要结合宏观经济背景才能把握的“复杂概念”。在市场经济条件下,产能总是处于“平衡—失衡—再平衡”的循环波动之中,失衡恰恰是常态。“产能过剩”并非一个整体的贸易关系,由于各细分产业领域的差异性,是否真正存在过剩,实难一概而论。
有人断言“出口多即是产能过剩”,然而这一逻辑显然经不起推敲。回望历史,英国工业产出曾占全球总量的22.9%,美国更一度飙升至44.7%,德国与日本亦长期维持着巨额贸易顺差。放眼当下,欧盟自身的汽车贸易顺差高达922亿美元,药品顺差更是达到2146亿美元;美国芯片产量的八成供出口,波音公司三分之二的飞机销往海外市场。若按此逻辑推理,这些经济体岂非都要自我检讨?显而易见,出口繁荣是国际分工与比较优势的自然产物,绝非“产能过剩”的佐证。
另有一种论调声称“补贴必然引发产能过剩”,这同样是偷换概念之举。美国《通胀削减法》计划投入7500亿美元巨额补贴,欧盟也拟在2021至2030年间提供超过1.44万亿欧元的补助。补贴本身并非罪过,各国均在使用此类工具,关键在于是否公平。中国的补贴主要集中于研发环节与技术攻关领域,且对内外资企业一视同仁——2025年,外资企业在中国出口顺差中占比达16%,同样从中获益。
那么,中国自身的产能是否真的过剩?数据给出了明确答案。2025年,中国规模以上工业产能利用率为74.4%,处于合理运行区间;经常账户顺差占GDP比重约为3.7%,亦在国际公认的健康范围之内。
尽管事实如此清晰,欧盟仍不断推出新的对华保护主义措施,涉及风电、跨境电商、并购审查等多个维度,大有愈演愈烈之势。
面对这一态势,商务部发言人明确表示:切莫以产能问题为幌子,行保护主义之实。中国发展带来的应当是“机遇”,而非“冲击”。反观“中国空调热销欧洲”这一鲜活案例,恰恰印证了中国产品具备真实而强劲的市场需求。某些国家炒作“产能过剩”话题,其深层动机无非是为自身产业转型迟缓、创新能力薄弱及就业焦虑加剧等现实困境寻找替罪羊。
然而,筑起高墙、设置壁垒,真的能化解这些难题吗?欧洲央行自身测算结果已给出了回答:若欧盟自中国进口增加10%,其整体进口价格便能下降1.6%。
归根结底——吹灭他人的灯,并不能使自己更加明亮;阻挡他人的路,最终只会困住自己的脚步。保护主义之途不通,合作共赢方为正道。
从“笑他傻”到“《跟他干”,一个村》支书的34年“翻身仗”
【有理有句】从“叹其愚”到“随其行”,一位村支书用34载时光打赢了这场“逆转战”
视频:【有理有句】从“笑其痴”到“跟其走”,这位村支书的34年“逆袭之路”来源:荆楚网 主创团队:李秋晨、王舒娴、沈素芬、滕伟、李砚青 项目统筹:雷杉、伍佳佳、李克伟 出品方:荆楚网(湖北日报网)
GDP十{强城市易位,新变量出现}了随着南京上半年经济数据的揭晓,中国城市GDP十强的最新座次已然尘埃落定。根据统计,今年上半年全国国内生产总值约为69.6万亿元,同比攀升4.7%,较去年同期新增了3.6万亿元的体量。在这盘经济大棋局中,排
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