软件介绍
第三届粤网安·网络《安全》新技术交流大会在穗启幕
羊城盛夏，群贤毕至。第三届粤网安·网络安全新技术交流大会于7月16日在广州隆重启幕，汇聚了来自省内外的众多网络安全专家、学者及行业管理者，共同围绕AI安全、信创建设、数据合规等前沿议题展开智慧碰撞与深度研讨，为粤港澳大湾区数字安全生态注入新动能。
这场被誉为大湾区网络安全领域标志性年度盛会的大会，由广东省计算机信息网络安全协会携手广东省人民医院及中国电信股份有限公司广东分公司联合主办。本届大会以“信创筑基、AI赋能——粤网安护航大湾区高质量发展”为主题，敏锐瞄准人工智能、低空经济、智能网联等新兴技术应用的安全走向，精心打造了一场主论坛与多场专题分论坛交相辉映的交流格局。
在主论坛开幕致辞中，广东省计算机信息网络安全协会会长杨洋指出，数字中国建设正处于纵深推进的关键阶段，粤港澳大湾区高质量发展全面提速，网络安全作为国家安全的战略基石，其重要性日益凸显。作为国内首家专注信息网络安全的专业协会，该协会自成立以来始终深耕等级保护、应急响应、人才梯队建设及标准规范制定等核心领域，已然成为全省网络安全综合治理格局中不可或缺的重要社会力量。
中国电信股份有限公司广东分公司副总经理王湘江在发言中强调，算力、AI及数据要素正以前所未有的速度赋能千行百业，省内国有企业数字化转型持续加速，与此同时，AI风险、数据泄露及供应链攻击等安全威胁亦呈上升态势。在此背景下，统筹安全与发展、构建行业协同联动的防护体系，已成为大湾区国资系统亟待破解的共同课题。
广东省人民医院院长张弩则从医疗视角切入，提出AI赋能医疗高质量发展必须以安全与创新双轮驱动为根本原则，依托全生命周期可信管控筑牢医疗数字底座。他透露，广东省人民医院正积极探索AI医疗闭环与全生命周期安全管控深度融合的创新模式，以法律法规为准绳，通过智能体贯通诊疗全链条以提升服务效能，同时构建覆盖数据、模型、应用各层次的立体安全防护机制，全力打造可信、安全、可持续三位一体的安全基座，为医疗行业数智化转型保驾护航。
在备受瞩目的主题演讲环节，多位学界翘楚与业界精英轮番献上思想盛宴。中国工程院院士何友率先以“人工智能安全问题研究”为题展开系统阐述；天翼安全科技有限公司首席产品官唐洪玉则带来“新时代、新安全、新运营”的实战经验分享；日本工程院外籍院士李颉更以“人工智能可信数据助力网络安全创新发展”的前沿视角，为与会者描绘了未来安全生态的全新图景。（完）
功能特点
（{活力中国调研行）东海之滨的创新“深潜” }浙江宁波制造何以向新图强
中新网宁波7月30日电(邵燕飞 汪俐辰)东海之滨，浪涌千帆竞逐，三江汇流处，潮水拍打着千年古港的石岸，也叩击着这座制造名城向新迈进的脉搏。
在浙江宁波，前沿科技的“想象空间”正持续扩展：从关键材料的中试突破到探月镜头的光学飞跃，从实验室中对一块陶瓷的“驯化”到人形机器人远渡重洋“入厂”——这座享有“单项冠军之城”美誉的城市，正立于时代潮头，以创新重新书写自身定位。
一块陶瓷的“驯化记”
踏入甬江实验室展示区，记者手持一块陶瓷样本，轻捏之下，触感坚硬，却颇为轻盈。现场工作人员介绍，这块陶瓷自8米高处坠落，完好无损；在电镜原位测试中，微米尺寸试样于室温下强力弯折90度依旧不裂，陶瓷在此处真正被“收服”。
“最初是科学研究，从实验室的微小试样厘清原理，但仅仅原理可行还远远不够。”甬江实验室主任崔平在展厅中如是说。她身后展示着“硬科技成果转化全生命周期”蓝图——从基础概念到市场落地，中间横亘着三重“死亡之谷”（即样品到产品的技术断层、产品到商品的产业化断层、上市到盈利的商业化断层）。“过去常说科技与经济‘两张皮’，症结就在于这三道鸿沟。”
这家于2021年揭牌的实验室，迄今已吸纳25支科研团队、逾600名研究人员。甬江实验室特种高分子研究中心主任金成九向记者展示了最新成果——液晶配向膜等长期依赖进口的关键材料，现已取得技术突破并完成中试验证。
从实验室的小规模样品到千吨级产线，甬江实验室构筑了“基础研究—概念验证—中试放大—产业孵化”的全链条创新体系，实现了成果转化的完整闭环。正如崔平所言：“我们不希望甬江实验室仅仅沦为统计数字——我们追求的是直面挑战、破解难题，借力体制机制创新提升创新效能，真正让科技为产业赋能、为发展引路。”
一枚镜头的“双重使命”
若说甬江实验室聚焦“从0到1”的原始创新，永新光学则诠释了“从1到N”的产业化深耕。
在永新光学展示厅，记者双手托起一枚银灰色的探月镜头——镜片采用防辐射玻璃，镜筒为钛合金材质，专为38万公里外的真空及极端温差环境打造。2019年1月3日，正是这枚“眼睛”，伴随嫦娥四号挺过月球背面零下190℃的凛冽寒夜，捕捉到人类历史上首张月背近距影像。
“这岂止是一枚镜头，这是中国光学十二载的攻关征程。”永新光学副总经理、研究院院长崔志英感慨道，自2006年至2018年，团队试制了逾百枚试验镜头，积累了上万组数据。
这家技术渊源可上溯至1943年的国家级制造业单项冠军，在高端显微镜领域率先打破国外长达30余年的垄断局面，2019年主导制定的ISO9345国际标准更实现了中国显微镜领域国际标准零的突破。从仰望星空到守护生命，中国光学技术不断延展应用疆域。
一台机器人的“入厂之旅”与一座城市的“创新沃土”
在浙江人形机器人创新中心有限公司（以下简称“浙江人形”），3000平方米的空间内，一比一复刻了工业化场景。双足人形机器人自主绕障稳健行进，轮臂机器人反复锤炼柔性物料抓取技能。
“浙江人形的宗旨并非打造炫技‘舞者’，而是致力于研发化解产业痛点的实用产品。”浙江大学求是特聘教授熊蓉的判断直截了当——人形机器人正由“表演展示”转向“车间上岗”。一台“NAVIAI-I2”双足人形机器人凭借0.03毫米级的精准操控能力，已远涉重洋，进驻欧洲家电龙头BEKO位于土耳其的生产基地。此外，浙江人形在上游环节联合宁波88家、全国200多家零部件企业，实现了供应链协同共建。
这家2023年末成立的企业，其研发团队深耕人形机器人领域已历19载。从实验室走向生产线，从国内迈向国际——浙江人形的“入厂”轨迹，正是宁波智能制造向全球价值链高端攀升的鲜活注脚。
这条路之所以走得通、行得远，离不开整座城市精心培育的创新生态。面对高端人才短缺、科创资源分散等难题，宁波深入实施科创“栽树工程”，已引进北京大学、浙江大学、复旦大学、西北工业大学等多所985高校研究院，落地中国机械总院南方中心、中国化学长三角科创中心等多家央企研发平台。
此外，宁波在全国率先组建市委人才科技委，统筹推进教育科技人才一体化发展、科技创新与产业创新深度融合及一流创新生态建设，推行人才校（院）企双聘，深入实施“科技副总”“产业教授”行动，健全人才流动共享机制；在全国首创民营科技型中小企业联合基金，实行企业出题、政府立题、平台答题、车间验题、市场评价的“四题一评”攻关机制，2025年度科技项目中企业牵头或参与比例逾80%，真正实现企业主导关键领域技术攻关。
放眼之江大地，此类创新生态正全域铺展。2026年上半年，浙江“415X”先进制造业集群预计实现营业收入5.3万亿元，同比增长约10%。
自甬江实验室至永新光学，再到浙江人形——从新材料到精密光学，再到具身智能——宁波的每一次跃升，都在重塑外界对这座制造业重镇的既有认知。
积厚方能成势，登高始可望远。这座“单项冠军之城”，正将“向新而行”的雄心镌刻于每一次技术突破之中，融入每一条昼夜不歇的生产线之上。（完）
使用说明
（以赛促研，中国车跑出加）速度
中国自主品牌赛车在国际舞台上不断书写辉煌篇章——以竞赛驱动研发，中国汽车加速飞驰（产业观察·夯实实体经济根基）
意大利当地时间5月10日，在米萨诺赛道上演的国际汽联TCR世界巡回赛2026赛季揭幕战第二回合正赛中，中国车手马青骅驾驶着吉利星瑞TCR蓝色战车，在最后一圈以1秒优势率先冲过终点线，帮助吉利“中国星”车队勇夺赛季首冠。紧随其后，6月14日落幕的TCR次站赛事中，“中国星”车队展现绝对统治力，将三回合正赛冠军悉数收入囊中。
此前，吉利集团旗下领克品牌已在TCR世界巡回赛中斩获“七年九冠”的辉煌战绩，如今中国赛车再次在世界顶级房车赛事中镌刻下属于自己的荣耀篇章。从技术的“高温熔炉”到品牌的“强力助推器”，再到服务的“增长新引擎”，中国赛车运动正将赛道淬炼出的硬核科技转化为产业升级的澎湃动能，推动品牌价值跃升，开拓汽车后市场全新版图，为产业高质量发展注入源源不断的活力。
以赛事锤炼技术，以技术滋养产业，构筑核心科技“锻造车间”
踏足浙江宁波杭州湾浩思动力研发中心，发动机试验台架上，两台V6引擎正接受严苛测试。“这台便是今年北京车展亮相的HORSE W30六缸发动机，输出功率跨越350千瓦至400千瓦区间，整机仅重160公斤，堪称全球同级最轻的燃油动力单元。”浩思动力首席技术官兼极光湾科技首席执行官赵福成向记者透露，这款V6发动机已于7月22日成功点火，当前正经历约四个月的台架标定测试，随后将进入“两冬一夏”的整车适应性验证，按计划于明年下半年实现量产。
为了在高性能与小型化、轻量化之间寻找完美平衡，研发团队深度汲取TCR赛事的实战经验，依托独创的高流量高滚流缸内气流设计，并借助人工智能大数据的优化燃烧模型，实现了全工况下的高效燃烧，同时兼顾极致动力表现与国7、欧7排放标准的严苛要求。
吉利旗下浩思动力V6发动机的突破，仅是“赛事验证技术，技术反哺产业”这一理念的最新生动例证。
吉利汽车集团性能运动产品线研发负责人王鹏伍，对领克03+Racing高性能轿车当年的研发历程仍历历在目。“团队起初以为，高性能只需满足耐久性要求即可。谁料民用设计根本经不起长时间高负荷、高转速的‘魔鬼级’赛道考验。”王鹏伍回忆道，一踏上赛道，各类问题便接踵而至——油温飙升、变速箱散热不足、刹车系统过热……
“我们携带着改进方案，每隔两周就奔赴杭州湾赛道开展一轮测试验证。最终，赛车级散热系统、独立变速箱油泵……各项源自赛道的技术成果，纷纷被装配到这款民用高性能轿车上。”王鹏伍表示，领克03+Racing由此成为中国品牌首款性能“钢炮”车型。
领克的技术探索步伐从未停歇。2025年12月，领克正式发布中国品牌首款量产TCR赛车——领克03+TCR，并于今年4月启动首批交付，此举标志着中国汽车一举打破了欧洲在顶级赛车制造领域长达百年的技术封锁。
“赛道上的胜利，既是对企业整车研发、制造、调校全链条体系能力的全面验证，同时，赛车运动积累的海量实战数据也充分印证了机型的可靠性与动力稳定性，为后续民用机型的技术迭代与性能进阶奠定了坚实基础。”领克汽车相关负责人强调，“以赛促研”的模式显著拓宽了领克核心技术的“护城河”，更使量产车的操控质感、稳定性能与安全水准全面达到世界级高度。
以竞速重塑认知，点燃品牌向上的“助推剂”
累计销量突破58万辆、四大品类全部稳坐细分市场头把交椅，在国内燃油乘用车市场同期下滑31.9%的严峻背景下依然实现同比正增长……“今年上半年，‘中国星’系列之所以能逆势突围，吉利3月推出的i-HEV智擎混动技术功不可没，而车队在TCR赛事中两站登顶的佳绩，更成为品牌跃升的强大催化剂。”吉利汽车销售有限公司副总经理王博如是说。
赛事夺冠对品牌价值的拉升效应，在领克品牌身上体现得尤为突出。数据显示，2019年领克03车队首度问鼎TCR时，量产版领克03均价约13万元，彼时本田思域均价14.5万元，奥迪A3则徘徊在17万至18万元区间。时光流转至2025年，历经车市多轮价格战洗礼后，领克03均价稳定在12万元，而思域已跌破10万元大关，奥迪A3也不足14万元。
“消费者更倾向选择‘世界冠军车’，并非因为它配置更为丰富，而是因为它是一台能够代表中国、与世界顶级性能车正面抗衡的车型。”吉利汽车集团相关负责人指出，年轻用户购买领克03，买的不只是一辆代步机器，更是一种来自中国的自豪感。这种由汽车赛事催生的情感附加值，是任何广告营销都无法企及的。
汽车赛事是品牌迈向高端化的必经通途。纵观世界汽车工业140年发展历程，无论是梅赛德斯—奔驰，抑或宝马、奥迪，皆曾长期驰骋于各大汽车赛场。凭借技术、效率与成本的多重优势，中国品牌汽车在海外市场正处于高速扩张期，塑造高端品牌形象已然迫在眉睫。
“在海外构筑品牌优势、提升品牌溢价能力，投身汽车赛事是一条艰难却正确的道路。”上海力盛体育文化传播有限公司总经理、CTCC中国汽车场地职业联赛首席执行官程广表示，中国品牌出海，不能仅仅输出产品，更要传递文化。在全球汽车舞台上，征战TCR世界巡回赛、纽博格林24小时耐力赛等经典赛事并斩获佳绩，不仅能让世界领略中国品牌的性能实力，更能借助赛事赢得海外消费者的尊重与认可。
从“问鼎冠军”到“培育冠军”，开拓汽车服务“新蓝海”
七月的成都骄阳似火，周末的天府赛道上，一辆辆莲花跑车呼啸飞驰。领克汽车运动体验中心四楼，罗鹏与张豪正全神贯注地在赛车模拟器上进行高强度对练。而在底层的维修改装车间，领克车友会成都分会会长肖阳则正请技师为自己的“战车”进行全面体检。
“我们都报名了领克赛道日活动，今天特地来备战。”罗鹏向记者介绍，他与张豪同为程序员，自小便对汽车情有独钟。四年前，他加入领克车友会成都分会，从最初的赛道初体验，到教练一对一的悉心指导，再到更换刹车系统、避震装置，直至2024年巅峰车手挑战赛摘得桂冠，最终成功考取赛照。“一路走来，看着自己的圈速成绩不断提升，那种成就感难以言表。”罗鹏感慨道。
从普通车主蜕变为“准专业”车手，罗鹏只是领克“冠军培养计划”中众多受益的性能车爱好者之一。
“争夺冠军，领克已在TCR赛场上充分证明了自己。而培育冠军，领克的目标是让曾经遥不可及的赛车运动逐步走向大众化。”成都领克汽车运动体验中心相关负责人介绍，领克已构建起中国首个涵盖职业车手、专业玩家到业余爱好者的完整汽车运动文化生态。特别是针对性能车爱好者，领克推出了驾驶培训、赛道日、巅峰车手挑战赛、赛照培训等一系列活动，打造了从玩家向车手进阶的完整晋升通道。
据领克赛事运动相关负责人透露，自2022年领克汽车运动启动国家B级赛照培训以来，已累计培训超过800位赛车手，发放专业驾驶培训证书3256张，吸引逾3.7万名汽车运动爱好者参与其中。7月23日，领克宣布将于今年8月出征CRC汽车拉力锦标赛，并正式成立领克拉力学院。
6月24日，总投资约6000万元的重庆大足龙水湖国际汽车越野赛车场正式破土动工。截至目前，截至2025年，国内已建成的国际汽联（FIA）认证赛道已达21条，数量稳居全球前三。海南、平潭、佛山等地多座按照国际赛事标准打造的赛车场也正快马加鞭建设中。
据中国汽车摩托车运动联合会及相关行业统计，截至2025年，全国赛车俱乐部注册总数达650家，注册车队480家，全国范围内专业赛车驾驶培训机构已超过200家，2023年培训学员数量突破10万人次。
汽车赛事的蓬勃兴起直接带动了汽车改装产业的迅猛发展。数据显示，2025年中国汽车改装市场规模约在1600亿元至2000亿元之间，但市场渗透率尚不足5%，增长潜力极为可观。
日前，商务部等9部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。在政策的有力引导下，从车辆改装、房车露营、维修保养到赛事运动、租赁服务、金融保险，围绕汽车使用所衍生的全产业链环节，正日益成为惠民生、促消费的“新蓝海”。
更新日志
第三届粤网安·网络《安全》新技术交流大会在穗启幕羊城盛夏，群贤毕至。第三届粤网安·网络安全新技术交流大会于7月16日在广州隆重启幕，汇聚了来自省内外的众多网络安全专家、学者及行业管理者，共同围绕AI安全、信创建设、数据合规等前沿议题展开智慧
句子7