七月的甘肃民勤，骄阳似火，而在苏武现代农业产业园的供港蔬菜基地，却是一派清凉的绿意。近日，记者走访获悉，这片位于腾格里沙漠边缘的沃土，正迎来蔬菜采收的黄金时节。宽敞的田垄间，智能灌溉系统有序运作，水滴精准地滋润着每一株菜苗。农户们穿梭其间，动作娴熟地采收、分拣、打包、装运，现场忙碌而有序。一箱箱色泽鲜亮的时令果蔬在完成检验后，随即装车启程，朝着粤港澳大湾区的方向疾驰而去。

“民勤出产的戈壁蔬菜，凭借清甜的口感与过硬的品质，在粤港澳市场早已积累了稳定口碑，销路始终顺畅。”基地负责人许尔财难掩自豪地表示。今年，该基地规模化种植了菜心、青仔、黑青等十余个优质蔬菜品种，眼下第二茬蔬菜已全面进入集中采收期。他特别提到，采摘后的果蔬会第一时间送入恒温预处理车间进行锁鲜处理，随后接入全程冷链物流，从田间到广州、深圳、香港等核心消费市场的货架，全程只需38小时。据统计，截至当前，该基地已累计向香港等地外运优质蔬菜超过4000吨。

在确保稳定供应的同时，品质把控的防线贯穿于生产的每个细节。采收现场，农技人员正穿梭于田垄之间，对即将外运的蔬菜进行严格的“上市体检”，逐一检测农药残留、重金属含量等关键指标。民勤县农业技术推广中心高级农艺师高艳红介绍道：“我们紧盯产地环境、标准化种植、农资管控、绿色防控等核心环节，构筑起全方位的监管屏障。坚持源头严防、过程严管、风险严控，建立起覆盖生产、加工、储运全链条的质量安全体系。通过企业自检、现场快检与常态化抽样核验的有机结合，密织了一张从田间到餐桌的安全防护网，确保戈壁绿洲的优质蔬菜能够安心地端上港澳市民的餐桌。”

民勤之所以能孕育出如此高品质的蔬菜，得益于其独特的沙漠绿洲气候。这里年均日照时数超过3000小时，昼夜温差高达15摄氏度以上，祁连山冰川融水经砂砾岩层天然过滤后滋养着这片土地，共同构建了“高光照、大温差、无污染”的原生态种植环境。正是这种得天独厚的生态禀赋，让当地的蔬菜养分积累充足、外形品相俱佳、绿色安全无虞，铸就了寒旱特色农产品无可比拟的核心竞争优势。

依托这一独特资源，民勤县正坚定不移地走“提质、创牌、拓销”的发展路径，将壮大寒旱特色产业作为推动现代丝路寒旱农业发展和乡村产业振兴的关键抓手，高标准规划建设大漠冷凉蔬菜产业基地。通过整村土地流转整合耕地资源，大力推行规模化种植与集约化经营，并创新运用“企业+合作社+基地+农户”的联农带农模式，系统布局精细果蔬、出口茴香、特色蜜瓜、优质肉羊等优势产业带，持续夯实乡村振兴的产业根基，有效激活了县域富民增收的内生动力。

为精准对接粤港澳大湾区的高端市场需求，民勤县持续加大冷链物流短板补齐力度，不断优化产地冷链资源布局，成功搭建起预冷仓储、干线运输、终端配送一体化的高效物流体系。通过产地直发、平台赋能等新型流通模式，打通了优质农产品上行的快速通道，极大压缩了外运时效。以标准化生产、全链条冷链、高品质供给，持续擦亮民勤寒旱农业的特色品牌，构建起产业提质、品牌增值、农户增收的良性发展格局。

“凭借独特的光热水土优势，民勤县的蔬菜种植面积和产量稳居甘肃省前列，已成为我国北方重要的果蔬生产基地、西菜东调骨干基地及设施蔬菜优势产区。”民勤县农业农村局副局长陈芳表示，该县正聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区及区域公用品牌覆盖区，以农业机械化为重要支撑，同步配套建设储藏、保鲜、包装等初加工设施，并积极开发特色精深加工产品，延伸运销配套产业链，为大漠冷凉蔬菜产业的可持续发展夯实硬件基础、完善产业体系。

如今，民勤县冷凉蔬菜产业的规模化和标准化建设成效显著，连片化产业基地有序铺开，特色蔬菜产业集群已初具规模，产业的承载力和辐射带动能力持续增强，为县域乡村产业振兴筑牢了坚实的产业支撑。

正值暑运高峰，全国铁路客流持续高位运转，旅客遗失财物、拿错行李的情况屡有发生。近期，各地铁路警方接连处理了多起类似警情，引发公众关注。

近日，一趟从绥芬河开往哈尔滨的D8536次列车上，乘警巡视时注意到，乘客董女士正神色焦急地与乘务员交谈。经询问得知，董女士不慎遗失手机，她怀疑手机可能遗落在车站。随后，乘警依据董女士的回忆，沿着她上车后的行走路径展开搜寻，最终在其座位缝隙中寻回了这部手机。

除了随身物品遗落之外，铁路警方也接报多起错拿行李的事件。日前，由库尔勒驶往阿克苏的T4377次列车抵达终点后，旅客沙女士下车时发现装有黄金和现金的行李箱不翼而飞，随即报警求助。接警后，乘警迅速展开调查，发现行李架上仅剩一件与沙女士描述高度相似的行李箱。结合车厢内公共视频，乘警推断该行李箱很可能被同车厢旅客误拿，最终通过遗落箱中的物品联系上错拿行李的王先生，顺利将行李箱归还给沙女士。

在乘车途中，不少旅客习惯性地随手放置手机、背包等物品，转身便遗忘具体位置，从而引发财物遗失。那么，旅途中哪些区域最容易令人疏忽？又该如何有效防范物品丢失？让我们来聆听铁路民警的专业释疑。

民警提醒，暑运期间客流密集，候车室和车厢内人员众多，旅客在安检、候车、换乘等环节需频繁搬运物品，注意力易被分散。尤其是安检口、候车区、列车行李架等反复取放物品的区域，稍一疏忽，便可能遗落东西。此外，大件与小件行李混放，下车时匆忙收拾，也极易造成遗漏。

民警指出，除客流集中等客观因素外，旅客对随身物品看管不严，也是财物遗失的关键原因。部分旅客在候车或乘车时，将手机、钱包、背包等置于座椅、充电台、窗台等处，起身去接水、上洗手间或走动后便忘记取走；还有人只顾搬运大件行李，忽略了座位、行李架和充电插座周围的小件物品，等到察觉时往往已离开现场。一些旅客下车时仓促，未能仔细辨认行李架上的箱包，从而引发错拿。

在暑运出行期间，旅客应如何有效规避财物遗失风险？除了自身细致看管物品外，铁路部门还提供了哪些便民举措，以助力旅客降低遗失可能？

民警建议，出行前，旅客应核对好车票信息和行程规划，尽量提前1小时抵达车站，为安检、候车、检票留足时间。夏季衣物口袋较浅，切勿将手机、钱包等贵重物品放入外侧口袋，以免滑落丢失。手机、证件、钱包等贵重物品宜单独存放于随身小包中，与大件行李分开，便于随时查看。使用公共充电设施时，应确保手机处于视线范围。同时，建议旅客为行李箱、背包贴上彩色贴纸或悬挂醒目标识，便于快速辨认，降低错拿风险。上车后尽量将行李集中摆放，牢记存放位置，下车前预留充足时间，确认物品齐全后再离车。

除了加强自身防范，旅客也可依据实际需要，选择铁路部门推出的“轻装行”服务，以提升出行便捷性，减少行李遗失隐患。“轻装行”服务可为到达旅客提供“站到门”或“门到站”的行李搬运支持。旅客可在到站前24小时至1小时预约“站到门”，工作人员将从乘车站台或站内指定行李服务柜（服务台）接取行李，承诺在取件后5小时内送达车站周边35公里内的指定地点；已购票的出发旅客，可在开车前48小时至4小时预约“门到站”，工作人员上门收取合规行李并运送至出发站，安检通过后，按旅客要求，在开车前30分钟存入服务柜或在开车前10分钟送至站台。截至目前，该服务已覆盖全国212座车站。

“轻装行”使用教程

广州大湾区中央湿地公园（南沙湿地）近日传来一项振奋人心的生态科研突破：经中国科学院分子植物科学卓越创新中心辰山科学研究中心及上海辰山植物园研究员、国际荷花品种登录负责人田代科的权威认定，位于湿地候鸟核心觅食区内的成片莲群，系广东省首次发现的纯种原生野生莲种群，同时亦为中国首次记录的亚热带型野生莲种群，被列为国家二级重点保护野生植物。这一发现填补了广东乃至全国在亚热带型野生莲分布层面的空白。

2025年7月，田代科率团队深入南沙湿地进行实地考察，采集荷叶与花蕾样本，并运用基因组重测序技术开展分子层面的精细鉴定。研究结果显示，南沙野生莲与我国南方莲类资源亲缘关系最为紧密，但明显区别于华中地区的莲资源，更迥异于越南、泰国等东南亚国家的莲类；其基因结构纯净，未发现任何外来栽培品种的基因渗透痕迹。据此，田代科判定该莲群为纯种原生野生莲种群。

关于这一种群的萌发成因，专家初步研判认为，该片水域生境长期保持着良好的自然状态，底泥中埋藏着古老的野生莲莲子，在潮汐扰动及自然环境变迁等综合因素作用下，这些莲子冲破休眠状态，最终萌发成株。不过，其确切的起源脉络仍有待后续深入考证。

这一野生莲群恰好分布于候鸟核心觅食区，堪称衡量湿地生态系统健康状况的关键指标物种。其莲子、嫩芽及根茎为越冬候鸟提供着天然优质的食源，繁茂的莲丛则为小型涉禽和食虫鸟类构筑了隐蔽的栖息屏障，已然成为珠江口湿地生态链条中不可或缺的一环。尤为珍贵的是，作为华南河口咸淡水生境中独有的基因宝库，该种群或携带耐盐胁迫相关基因，为我国莲属植物育种及物种演化探索提供了无可替代的核心资源。

面对这一重大生态发现，湿地有关负责人表态称，将秉持保护优先、科学管控、动态调整的理念，统筹推进野生莲种群管护与候鸟栖息地的协同保护，并依托这份珍稀生态财富打造特色科普教育平台，面向公众广泛传播野生莲保护知识。

根据国家统计局官方网站7月31日发布的消息，该机构于当日披露了2026年7月份中国采购经理指数（PMI）的运行情况，并由服务业调查中心首席统计师霍丽慧对相关数据进行了专业解读。

数据显示，7月份制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数以及综合PMI产出指数分别录得49.2%、49.0%和49.3%，较上月依次下滑1.1个、1.2个和1.3个百分点，整体经济景气程度呈现出明显的回落态势。

在制造业领域，由于前期行业增长迅速导致基数偏高，加之部分细分行业步入传统生产淡季，制造业PMI当月回落至49.2%的水平。尽管如此，装备制造业与高技术制造业依然展现出强劲的支撑作用，二者PMI分别达到51.4%和53.3%，显著高于制造业总体水平，持续保持较快扩张步伐，有力推动制造业朝着更高质量、更优结构的方向转型升级。相比之下，消费品行业与高耗能行业则表现疲软，PMI分别为47.8%和47.0%，环比分别下降2.4个和0.1个百分点，景气度明显走弱。

从生产与需求端观察，制造业生产指数和新订单指数分别为49.9%和48.5%，较上月分别下滑1.5个和2.7个百分点，反映出企业生产活动与市场需求同步收缩。具体行业表现分化明显，通用设备、计算机通信电子设备等领域的两项指数均高于53.0%，显示市场交投活跃，产需增长动力充足；而非金属矿物制品、黑色金属冶炼及压延加工、汽车等行业的两项指数则跌破临界点，供需两端景气度低迷。

价格方面，主要原材料购进价格指数与出厂价格指数分别降至53.2%和47.8%，受近期部分大宗商品价格波动影响，已连续四个月呈现下行趋势。其中，有色金属冶炼及压延加工业的两项价格指数均低于45.0%，价格波动的不确定性抑制了企业的采购热情，当月采购量指数因此跌至49.4%。

尽管面临多重压力，市场预期仍保持总体稳定。制造业生产经营活动预期指数为54.1%，显示企业对未来发展抱持乐观态度。具体来看，食品及酒饮料精制茶、铁路船舶航空航天设备等行业的生产经营活动预期指数攀升至60.0%以上，表明相关企业对近期行业前景信心增强。

非制造业领域同样面临下行压力。7月份非制造业商务活动指数为49.0%，较上月下降1.2个百分点，整体景气水平有所回落。其中，服务业商务活动指数为49.3%，环比下滑1.1个百分点，市场活跃度走低。值得关注的是，受暑期消费热潮带动，居民休闲娱乐与旅游出行需求增加，航空运输、住宿、文化体育娱乐等行业的商务活动指数较上月明显回升，相关企业业务总量实现较快增长；然而，批发、货币金融服务等行业降幅较大，成为拖累服务业景气度下滑的主要因素；此外，资本市场服务、房地产等行业的商务活动指数依然低于临界点。服务业业务活动预期指数为56.0%，与上月持平，显示企业对近期市场信心保持稳定。

建筑业景气水平则呈现下行态势。受近期部分地区遭遇高温、暴雨及洪涝灾害等不利条件影响，建筑施工进度放缓，当月商务活动指数降至47.0%，环比下降2.0个百分点。不过，建筑业业务活动预期指数为51.8%，较上月上升0.7个百分点，表明企业对行业未来发展信心有所增强。

综合来看，7月份综合PMI产出指数低于临界点，反映出整体经济产出活动有所收缩，各领域景气度呈现复杂多变的分化格局。