软件介绍
汽车改装新{政出台：行业盼细则尽快}落地
中新网北京7月29日电（记者 查志远 实习生 李美林）6月23日，商务部联合七部门办公厅发布了全国汽车流通消费改革试点的城市名单，北京朝阳区和顺义区双双入选，其中朝阳区的试点重点聚焦于汽车改装领域。同一天，商务部携手八部门公开发布了《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，围绕汽车改装、房车露营、经典老车、维修与保险服务、汽车赛事、汽车租赁六大板块，一口气推出了17项具体举措。
新政甫一亮相，业内便有不少人直呼“放开了”。不过细读政策原文就会发现，这绝非一刀切的彻底松绑。文件明确要求对汽车改装采取分级分类管理，拟定改装项目清单，完善车辆检验和变更登记等环节；与此同时，还要加快制定国家标准，研究改装零部件的准入许可及技术规范。
近日，记者走访了北京的多家汽车服务门店，就新出台的改装政策展开实地了解。一家主营贴膜业务的门店里，店员刷手机时偶然看到了这条新闻。“真等具体项目名单出来了，我们肯定得好好研究，顾客要是有需求，我们也能跟着调整。”另一家专注车灯和内饰改装的店面则更关心备案流程的细节，“这些要是能讲得明明白白，我们干活也踏实，顾客问起来也能给出个确切答复。”
还有几家此前对政策毫无耳闻的店家，在听记者简要介绍后，也流露出不少兴趣。不过，受访门店都表示，目前还没有收到操作层面的具体指引，日常经营仍按老规矩来。对他们而言，大方向已经明朗，但真正影响生意的，还是哪些项目能获批、门店是否需要添置设备或取得资质，以及改装完的车辆究竟如何备案、如何通过检验。
商务部副部长盛秋平在政策发布会上指出，汽车流通消费改革既要“管得住”，也要“放得活”。其中，汽车改装需借力分级分类管理，推动行业走向规范有序的轨道。
政策背后，是一个体量颇为可观却尚未得到充分释放的市场。据《中国青年报·出行周刊》7月8日报道，国内汽车改装市场规模已经突破1600亿元大关，2026年第一季度更是同比增长了23.5%。即便如此，国内的改装渗透率依旧不足5%，与欧美日等成熟汽车市场相比仍有明显落差。中国汽车流通协会副会长王都预测，新政落地后的一到两年内，市场规模有望跃升至3000亿元上下。需求其实一直存在，但从消费者的改装意愿到合规经营之间，还横亘着项目清单、产品标准与备案流程这三道坎。
长期深耕汽车后市场品牌咨询的褚志华在接受采访时表示，大方向已经显现，但能否真正带动市场，关键还在于政策的落地执行。“这次发文涉及9个部门，参与面广，力度自然比以往更强，释放的信号也更为清晰。”褚志华分析说，汽车改装涵盖的内容五花八门，不同类别不能用同一套标准简单套用。以轮毂为例，过去可调整的余地非常有限，如果今后符合规范的产品能顺利办理变更登记，消费者的选择空间会明显拓宽，门店也更容易形成稳定的业务模式。
在褚志华看来，真正衡量“行业春天”是否来临，还得看政策能否落地生根、允许改装的项目能否持续明确、市场规模能否真正做大。
另一位受访者姜宁，拥有十年改装经历的资深发烧友，则直言：“这几年总听人嚷嚷‘汽车改装要解禁了’，这回总算盼来了实打实的文件。”比起笼统的“放开”二字，他更关切新政策能否解决现实用车中的具体困扰。他名下有一辆进口马自达，车辆档案里登记的轮胎扁平比为55，可如今市面上相近规格的产品中，50扁平比更为普遍。“严格按档案规格买，选择面太窄，年检时也得照样按老规矩来。要是以后能把这种适配性调整纳入合规范畴，对不少老车主都会带来实实在在的便利。”
姜宁最期盼的，并非所有项目一次性全面放开，而是国内改装市场能够逐步建立起清晰统一的标准体系。他在选购日本轮毂时，总会特意留意产品是否带有JWL、VIA等认证标识；去年在日本一家AUTOBACS汽车用品市场，他看到轮毂、避震、刹车、进气系统等产品摆得整整齐齐，公开陈列，“就像家装市场卖建材一样”。“国内其实也有不少优秀产品，但眼下标准还不够统一，好东西和普通货混在一起，普通消费者很难分辨优劣。”
对于后续政策走向，多位从业者表达了相近观点：“改装需求从未消失，也不必指望一步到位地全盘放开，完全可以按项目分类循序渐进。涉及车辆结构、动力安全的部分，该严管的绝不松懈；而普通装饰、合理的轮毂轮胎调整、经过认证的刹车和灯光升级，则应当尽快把产品标准和备案流程建立起来。”（完）
功能特点
山东多维赋能为企业出海“{撑腰” 激发外向型经济新活力}
中新网德州7月31日电 (赵一贤 吕妍)在聊城临清市的一处现代化厂区内，山东恒发卫生用品有限公司的生产线上，近百条自动化流水线正高速运转，纸尿裤与卫生巾历经数十道精密工序后，被利落地封装成箱，整装待发，目的地涵盖日本、韩国、美国以及东南亚多个国家和地区。
“2025年，我们的外贸出口总额已攀升至2亿元人民币，而2026年仅第一季度，出口额便同比跃升64个百分点，外贸业务可谓突飞猛进。”山东恒发卫生用品有限公司总经理刘学河透露，面向美国市场，企业深耕阿里巴巴、亚马逊等跨境电商平台；针对东南亚，则重点布局Shopee等新兴线上渠道，借助线上线下协同发力的策略，成功叩开国际市场大门。
这家企业不过是山东众多“走出去”的先锋之一。7月30日至31日，“云话山东”系列外宣活动第七期以“聚力经济外事 赋能基层发展”为主题，深入聊城与德州两地。记者在走访中获悉，该省正通过多元化的路径，积极助推企业加速迈向全球，让“山东制造”的金字招牌在世界舞台上愈发闪亮。
同样扎根临清的山东中力汽车零部件制造有限公司，以年产值高达5亿元的规模，已然成长为全球房车车轴领域的领军者。“我们深切体会到地方政策的红利以及轴承产业配套的强力支撑。”总经理李宗凯提到，临清市针对高端制造、合资项目、专精特新企业等类别，构建了一套完备的扶持政策体系。在物流层面，当地建成的临清内陆港实现了海铁联运，集装箱可直达海外，订单准时交付率高达96%。此外，政府持续完善装备制造产业园的基础设施，通过共享喷涂车间、专业检测中心等举措，大幅降低了中小企业的配套门槛，铸就了上下游协同共进的产业生态。
“基层外事工作如同毛细血管，延伸至各个角落。”临清市人民政府办公室外事科科长王冬花介绍，针对企业频繁申办的“外国人来华邀请核实单”，他们梳理出常见易错点、关键时间节点及退单缘由，精心制作成课件和“填空式”模板，并上门进行培训指导，使得海外客商的来访周期缩短了一半，为企业带来了实实在在的便利。
而在德州，一家颇为独特的工厂每日接纳数百吨生活垃圾，却全然不见异味，也捕捉不到一丝烟尘——这便是夏津光大环保能源有限公司。在德州市外办与当地环保部门的支持下，该厂区被打造成为“环保科普公园”。公司总经理孙祚新表示，他们携手德州学院，邀请外籍师生走进厂区，开展“低碳工作坊”活动，参观者可在中控室内，透过大屏幕直观目睹垃圾燃烧的完整流程。
德州欧瑞电子通信设备制造有限公司则凭借扎实的研发实力与本地化外事服务的有力保障，稳步拓展全球贸易版图，跨境业务持续稳健上扬。据生产总监王剑桥介绍，当地外事部门及时推送各国进出口关税、贸易壁垒、境外参展补贴等政策动态，协助企业办理海外资质认证及出境商务洽谈手续，从而显著降低了企业“出海”的试错成本。
“立足夏津县进出口企业的现实状况与成长需求，我们经常深入企业一线，宣讲各类扶持政策，引导企业善用上级资源。”夏津县商务局外贸科科长陈金秀称，近年来，该部门通过组织企业参与境内外展会以及省市经贸活动，助力企业开拓国际市场，成功塑造了电子、功能食品、农机等行业产品出口的多元化新格局。
从卫生用品到汽车零部件，从数字基础设施到绿色低碳技术，山东企业正加速迈向国际市场。随着政策支持体系的日益完善与基层服务的持续下沉，越来越多的山东企业深耕海外、布局全球，为外向型经济注入源源不断的新动能。(完)
使用说明
湖北推出137《个技》能体验免费“微课堂”
近日，湖北省人力资源和社会保障厅面向全省正式启动了名为“技能照亮前程·荆楚之夏”的青年专项培训计划，并同步推出覆盖137个方向的技能体验免费“微课堂”，旨在为青年群体拓宽就业视野、探索职业新路径提供切实支持。这项活动聚焦当下热门职业与前沿技能，旨在通过短期、高效的实践体验，为参与者打开认知新窗口。
据了解，“微课堂”课程将于今年7月至9月集中开课，主要面向在校大学生、应届毕业生及其他青年失业人群。课程体系涵盖AI漫剧与AIGC内容创作（52门）、人工智能与智能制造（18门）、无人机操作（24门）、形象设计（11门）、茶艺与烘焙（22门）以及其余特色类别（10门），类别丰富，能够满足不同兴趣和职业方向的学习需求。
据湖北省人社厅有关负责人透露，每门“微课堂”体验课程时长介于3至15课时之间，具有周期短、门槛低、易上手的特点，以沉浸式实操为主要教学方式，让学员在模拟和真实环境中快速理解技能应用，从而为未来就业方向提供有益参考。例如，电商直播技能实战课利用短短4个课时，即可引导学员完成直播间搭建、直播话术设计等核心环节；而机器人初体验课程，则带领学员走进人形机器人领域，了解数据采集、拆装等基础实用知识，进一步激发对智能技术领域的兴趣。
更新日志
汽车改装新{政出台：行业盼细则尽快}落地中新网北京7月29日电（记者查志远实习生李美林）6月23日，商务部联合七部门办公厅发布了全国汽车流通消费改革试点的城市名单，北京朝阳区和顺义区双双入选，其中朝阳区的试点重点聚焦于汽车改装领域。同一天，
句子8