第四届祁连山国家公园(候选区)青海片区自然{观察活动}开幕
侯天民,青海省林业和草原局副局长,于7月24日在西宁发表讲话,向与会者发出热情邀约:“期待各位在探寻祁连山山水风情与人文脉络之际,能激荡出更多契合青少年成长需求、彰显高原地域特色的自然教育新思路,同时摸索出以生态研学促进乡村繁荣、赓续游牧文化传统、拓宽民众绿色增收渠道的创新模式。”这番话出自当日举行的第四届祁连山国家公园(候选区)青海片区自然观察暨生态研学路线推介活动开幕式。
祁连山,这片被誉为西部生态安全屏障与河西走廊生命源泉的广袤土地,不仅是国家生态战略的重要承载地,更是发展特色自然教育与生态研学活动的天然沃土。其独特的地理位置与丰富的生态资源,为开展深度自然体验提供了无可比拟的条件。
活动中,第八届鲁迅文学奖得主、作家索南才让正式受聘为生态研学路线推介官,为这一盛事增添了文化光彩。主办方重点推介了祁连山国家公园(候选区)青海片区的多条研学路线,吸引了来自北京、上海、山东、湖北、青海等地的研学旅游企业代表、自然教育机构从业者、生态学校师生以及新闻媒体人士等约百名嘉宾齐聚一堂。
未来三天,参与者的脚步将深入祁连山国家公园候选区的门源与祁连片区,亲临多个生态研学点位。通过野外观测、科普讲座、实地调研等多样化形式,他们将沉浸式体验高原生态的奥秘,全方位感受祁连山壮丽的自然景观、深厚的人文积淀以及令人惊叹的生物多样性。
多年来,青海省依托祁连山丰富的生态资源,持续强化科普基础设施建设,精心研发特色课程,并深化跨部门协同合作。通过因地制宜地推出分季节主题活动,为公众搭建起亲近自然、融入自然、享受自然的广阔平台。在设施保障、课程设计、活动策划等领域积累了丰富经验,逐步构建起符合青海资源禀赋的自然教育发展体系。
世界自然基金会(瑞士)北京代表处高级项目专员杜丽侠在活动现场表示:“此次自然观察节的举办,为公众提供了一次认识自然、亲近自然、参与保护的宝贵契机。”她强调,通过细致的观察与记录,人们能够更深入地理解这片土地上蕴藏的生命故事,进而让更多人认识到,每一个物种、每一片栖息地,都与人类的未来息息相关。
(中国教育部:20)25年全国累计资助学生近1.6亿人次
中新社北京7月28日电(记者 曾玥 刘纪)记者从28日中国教育部召开的一场新闻发布会上了解到,国内资助政策架构日趋完善,资助资金投入规模呈稳步攀升态势,受资助学生覆盖面持续拓宽,资助管理工作的规范化程度亦获得显著增强。数据显示,2025年全年,全国累计资助学生总数接近1.6亿人次,较2024年同期增幅超过5%。
在当天的发布会上,教育部财务司司长刘玉光向媒体介绍道,当前阶段,中国的学生资助体系已构建起一套独具特色的多元政策框架——资金来源以政府为主导,辅以学校及社会力量;资助形式以无偿支持为基石,兼顾有偿机制;受助对象聚焦于经济困难群体,同时注重对优秀学子的激励。这一体系从制度层面筑牢了“确保任何一名学生不因家庭经济困难而辍学”的坚实屏障。
刘玉光进一步披露,2025年,全国学生资助领域的资金总投入突破3900亿元人民币大关,同比增幅高达14%以上。其中,财政拨款约达2400亿元,占据资助资金总额六成左右,继续发挥核心支柱作用。尤为值得关注的是,国家助学贷款当年发放规模攀升至1277亿元,较上年激增34%,占资助总金额的比例接近三分之一。回顾历年趋势,学生资助投入始终保持增长势头,财政资金始终在整体格局中占据主导地位。
广州地(铁运营城际铁)路达564.7公里串联七城
中新社广州7月31日电(记者 王华 通讯员 张洁)今日,穗深城际铁路竹料至新塘南段正式投入运营,此举标志着珠三角城际铁路网络中的“一横两纵”主体骨架实现全面贯通。至此,广州地铁集团所辖城际线路运营总里程已达564.7公里,覆盖广州、深圳、佛山、惠州、东莞、肇庆及清远七座城市,串联起16个重要交通枢纽,并可与广、深、佛、莞四地共21条地铁线路中的27座车站实现无缝换乘,从而加速推动粤港澳大湾区“一小时生活圈”的构建进程。
随着该段线路的开通,广州白云国际机场与深圳宝安国际机场之间首次通过轨道交通实现直接联通。根据测算,旅客若搭乘城际列车,从广州琶洲站前往深圳机场站最快仅需约60分钟,而从白云机场东站至深圳机场站的最短旅行时间也控制在约90分钟以内。
就在同一天,佛山经广州至东莞的城际铁路——即芳村至新塘段的广州区段——也宣告正式动工。该段线路全长44.2公里,设计最高时速达160公里,沿途规划设置10座车站。未来,佛穗莞城际的落成将进一步优化粤港澳大湾区的城际铁路网络布局,并为广东构建“贯通全省、畅通全国、辐射全球”的现代化综合立体交通体系提供有力支撑。
当天,广州地铁集团还举办了以“城际联湾区 轨道汇通途”为主题的开通与开工仪式。集团董事长刘智成在仪式上指出,穗深城际的全面贯通,促使珠三角城际“一横两纵”骨干网络成型;而紧接着启动建设的佛穗莞城际,则被视为大湾区东西向核心轨道交通的重要通道,它将把广州、佛山、东莞这三座经济总量均超万亿的城市紧密相连,构筑一条横贯大湾区腹地、带动区域协同发展的“黄金走廊”。目前,连同在建的4条城际铁路、1条高速铁路以及8条地铁线路,未来五年内,总长度超过300公里的新线路将陆续建成并投入运营,持续织密全域轨道交通网络。
按照规划,预计至今年年底,广州地铁还将开通十三号线二期西段及十二号线中段。届时,广州地铁集团运营的地铁总里程将达到814公里,“地铁+城际+有轨电车”多层次轨道交通体系的总运营里程则将突破1400公里大关。
第四届祁连山国家公园(候选区)青海片区自然{观察活动}开幕侯天民,青海省林业和草原局副局长,于7月24日在西宁发表讲话,向与会者发出热情邀约:“期待各位在探寻祁连山山水风情与人文脉络之际,能激荡出更多契合青少年成长需求、彰显高原地域特色的自
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