中新网圣保罗7月15日电（记者 林春茵）当地时间7月14日，一场聚焦产业投资合作的对接活动在巴西圣保罗拉开帷幕——肇庆市与圣保罗的经贸交流会上，从新能源汽车、新型储能设备到“小五金”制品，从家具制造、弹簧生产到港口工程、石材加工，展示出一幅中巴经贸合作正从传统的大宗商品买卖，迈向产业链与供应链深度融合的崭新图景。

近年来，中巴双边贸易额在2025年达到1880亿美元，中国已连续17年稳居巴西最大贸易伙伴之位。今年上半年，巴西对华出口同比增长了21.9%，显示出强劲的合作势头。圣保罗被誉为巴西经济的“火车头”，如今正悄然成为中国制造企业挺进拉美的前沿阵地；而位于粤港澳大湾区西北部、广东省中西部的肇庆市，则凭借其扎实的制造业根基，渴望打通一条通往巴西乃至南美市场的全新路径。

此次率团出访巴西的肇庆市委常委、常务副市长李兴文指出，巴西在基础设施、汽车制造及建材家居等领域的五金产品需求颇为旺盛，这与肇庆的制造业优势不谋而合。作为粤港澳大湾区中土地面积最广、开发强度最低的城市，肇庆近年来全力推进先进制造业集群的培育。李兴文透露，当地已汇聚了小鹏汽车等逾百家新能源汽车产业链企业，宁德时代肇庆基地更是建成了中国单体产能最大的储能电池工厂；金属加工产业的年产值已突破1100亿元，而金利镇则素有“中国小五金之乡”的美誉。

李兴文还细数了肇庆的多重发展优势：7条高铁和9条高速公路在此交汇，西江黄金水道可通行5000吨级货轮；营商环境已连续五年位居广东省前列，并设立了百亿元级产业基金；31所本专科院校拥有超过20万名在校生，能够实施“订单式”人才培育。“我们将持续优化‘全肇办’企业服务体系，期望与巴西企业实现互利共赢。”他如是说。

在推介会上，“小五金”无疑成了最亮眼的产业名片。肇庆金利高新区管委会主任吴桂清介绍，金利镇已聚集超过9000家市场主体，产业年产值逾500亿元，产品远销90多个国家和地区，“好五金·金利造”这一产业品牌已深入人心，他热忱邀请更多巴西企业前来肇庆考察与合作。

广东新永昌五金科技有限公司总经理黄以方和肇庆市旭龙弹簧有限公司总经理周海森均表示，他们希望借此次对接会的契机，与巴西企业展开更为深入的协作。广东欧梵家具有限公司董事长杨交春则透露：“今天会场用的桌椅就是我们制造的。”该公司从事家具生产已逾三十年，产品远销非洲、中东和欧洲，但美洲市场尚属空白，他计划以巴西为跳板，撬动整个拉美市场。

为降低企业跨境合作的成本，肇庆市贸促会推出了“肇庆国际会客厅”“肇卖全球”等服务平台。会长唐莹介绍，依托肇庆国际商会近200家会员企业的资源，可为巴西采购商提供精准对接，同时提供商事认证、政策解读、涉外维权等“一站式”服务，以期进一步畅通中巴企业的交流渠道。

值得一提的是，此次对接会上，巴西企业提出的合作诉求与中国制造业的优势形成了鲜明互补。巴中国际发展商会展示了其长期推动中巴合作的成果，并推介了阿特拉斯浮动港口项目构想，期待吸引更多中国企业参与当地基础设施建设。圣保罗州伊塔佩蒂宁加市代表Eduardo Tsukamoto介绍，该市是圣保罗州面积第三大、农业产量最高的城市，地处南方共同市场交通要道。他计划于8月赴中国考察、10月参加相关展会，“希望与中国企业缔结长期稳定的合作关系。”

多位矿业和石材企业代表在受访时表示，他们渴望引入中国的设备与技术，共同打造石材加工中心，并现场携带了石材样品，与中方企业进行了面对面的洽商。当天，广东万翔宝诚实业有限公司与巴西SKB INDUSTRIA E COMERCIO LTDA签署了合作备忘录，达成了实质性的对接协议。

中国驻圣保罗总领馆领侨处主任荣强表示，总领馆将持续为肇庆企业在巴西市场的拓展提供签证便利、经贸信息及权益保护等全方位支持。“侨资”与“侨智”正日益成为两地产业合作的纽带。巴西广东同乡总会会长苏新效指出，同乡总会汇聚了一批长期扎根巴西的粤籍企业家，他们深谙两地市场和商业文化，愿意发挥“服务站”与“联络站”的作用，为肇庆企业提供市场信息、资源对接等助力。巴西华人协会监事长叶王永受访时强调：“双方在产业链上的互补性，正是合作不断深化的坚实基础。”（完）

羊城广州讯（记者 蔡敏婕）盛夏时节，广州基础设施建设捷报频传，城市交通网络正迎来新一轮跃升。地铁十三号线二期（鸦岗至天河公园区间）与十二号线中段土建进度双双突破九成五，穗深城际竹料至新塘南段亦蓄势待发，冲刺正式通车；与此同时，鱼珠隧道工程形象进度已达四成八，北二环高速改扩建全线也在紧锣密鼓推进之中。

今年以来，广州市交通运输部门牢牢把握施工黄金期，多条高速公路、市政道路和轨道交通关键线路同步发力，掀起建设高潮。从贯通珠三角多座城市的高速通道扩容提质，到服务市民出行的城区主干道提速增效，再到串联交通枢纽、商业中心和居民社区的地铁新线开通在望，“外联湾区、内畅全城”的立体综合交通体系正加速成型。

按照规划，广州地铁十三号线二期（鸦岗至天河公园段）与十二号线中段均有望于今年内投入使用。其中，十三号线二期（鸦岗至天河公园段）线路全长25.3公里，共设19座车站。该段投入运营后，将与已通车的十三号线首期及二期（鱼珠至天河公园段）衔接，构建起贯穿城市东西方向的骨干运输走廊，既有效回应广州中心城区与西部、东部组团间的通勤需求，也有助于疏解中心城区地面道路压力，进一步强化城市东西部区域集群与核心区的联动。

目前，十三号线二期（鸦岗至天河公园段）已迈入开通前的最后冲刺阶段。截至6月底，该段土建工程累计进度已达96%，全线区间和轨道铺设已经圆满完成。

作为串联广州五大城市组团的关键轨道交通动脉，十二号线全长37.6公里，共设25座车站，并配套建设车辆段与停车场，途经多个城市核心功能板块。现阶段，线路东西两段早已进入运营状态，中段工程则全面吹响建设冲刺的号角。

数据表明，截至6月底，十二号线中段土建工程完成率已达到97%，长轨铺设亦已全部贯通，为年内如期通车打下了坚实根基。线路开通后，将实现广州白云站、大学城等重点区域与市中心的无缝直达。

在城际铁路方面，穗深城际竹料至新塘南段（建设期称为“新白广城际竹料至新塘段”）土建工作已基本收尾，并顺利通过初步验收及运营安全评估等关键环节，正静待开通时刻的来临。

鱼珠隧道全长2.6公里，南端起于海珠区新港东路，以沉管工艺下穿珠江，再向北穿越黄埔大道后出地，止于深涌主涌以南。目前，该隧道北帝沙岛段主体结构已经完工，首批沉管浮运安装和第二批管节预制均已完成，黄埔大道段AC匝道及新港东路段管线迁移改造也在按部就班推进。

作为广州“东进南拓”战略布局中的重要枢纽工程，鱼珠隧道建成后将成为连接海珠、黄埔与天河三区的重要通道，承担起广州国际金融城、临港商务区核心区与琶洲地区之间的快速交通转换功能，有力推动珠江两岸协同融合发展。

“现阶段，从海珠前往天河主要依赖车陂南隧道和琶洲大桥，之后还需绕行才能抵达黄埔。鱼珠隧道一旦通车，海珠到黄埔的出行时间将由15分钟压缩至5分钟。项目当前形象进度已完成48%，力争2028年实现通车。”广州市项目管理中心鱼珠隧道项目负责人王源如此表示。

北二环高速既是国家高速沈海高速与京港澳高速的共线段，也是广州绕城高速的关键构成部分。其改扩建路线全长约38.3公里，规划设置12处互通立交，全线依照双向十至十二车道的高速公路技术标准进行建设。

“萝岗高架桥这一段改扩建完成后，将拥有双向十二车道，通行能力将是现有的两倍有余，计划于2029年至2030年间建成通车。”北二环改扩建工程建设管理处党支部书记、副主任庞立果介绍道。

待北二环高速改扩建项目全部竣工，将显著缓解广州北部片区的交通拥堵状况，提升国家公路运输大通道的整体通行效率与服务水平。

数联丝路，陕耀全球——当13.74公里的古城墙披上数字科技的“铠甲”，当沉睡两千余年的秦陵地宫在虚拟光影中被唤醒，陕西正以一场前所未有的数字化浪潮，重新定义文化遗产保护的未来图景。7月19日，“数联丝路 陕‘耀’全球”全媒体采访团深入西安城墙数字方舱及《帝国密码——秦始皇陵》XR体验项目，亲身见证了数字科技为历史遗存注入的鲜活生命力。

从“人盯人防”迈向“智慧守护”：为13.74公里古城墙实施“全身CT”

走进数字方舱指挥中心，巨型显示屏上跃动的数据流，犹如一幅流动的“数字心电图”，勾勒出古城墙的每一条脉络。西安城墙以“科技守护遗产、数据激活文化”为核心理念，携手14家联合实验室，构建起涵盖八大类别的海量数据体系。地质雷达、三维激光扫描等十余种尖端技术轮番上阵，完成了一场针对城墙的“全维度体检”，累计沉淀超过24TB的高精度数据，首次实现了对墙体内部结构及隐患分布的全面掌握。

“我们已取得72张数据知识产权登记证书，其中包含陕西省首张文化遗产数据模型证书。”西安城墙文物保护数控中心负责人赵彬透露，依托12种AI算法与四色分级预警体系，平台能够全天候监控沉降、裂缝等关键指标，驱动文物保护从“抢救式修复”转向“预防式守护”。

数据的力量远不止于守护——它同样为文旅产业注入了澎湃动能。依托高精度数字孪生模型，西安城墙推出了《金甲卫城》MR互动体验、AR诗词对答等沉浸式项目，让游客在虚实交织的奇妙空间中触摸历史温度。与此同时，经过确权的高质量数据通过“国际古城墙（堡）联盟”向法国、意大利等国家共享，为全球文化遗产保护贡献了独到的“西安智慧”。

从“人盯人防”到“智慧守护”，西安城墙正以数字为笔触，绘就文化遗产活态传承的崭新篇章。采访团成员们无不感叹，这场跨越时空的“数字对话”，深刻诠释了科技与人文交融的无限可能，为丝绸之路沿线遗产保护提供了极具参考价值的创新样本。

“再次造访西安，古老的城墙依旧青春焕发。以往我们只欣赏到它的庄严外表，今天才真正窥见其背后那套完整的数字支撑系统。从文物保护、文旅运营到防汛安全，数字孪生模式令我深感震撼。”“长安街知事”编辑李治宏如是说。正是得益于科技的加持，古城墙才能永葆生机，向世人呈现一个更加美好、更具活力的西安形象。

从“隔窗观望”到“地宫探秘”：XR技术唤醒千年秦陵

随后，媒体团成员戴上XR头显，瞬间“穿越”至两千多年前的大秦帝国。作为陕文投集团与宏达电（HTC）联合打造、秦始皇帝陵博物院专业指导的文博标杆项目，该展凭借全球领先的XR技术，首次完整复原了秦陵地宫的宏大奇观。

依托50余年考古研究成果与国家863计划物探数据，项目运用5K超清画质、六自由度动作追踪及手势交互技术，将“以水银为百川江河大海”“上具天文，下具地理”的千古绝唱化为可触可感的现实。观众不仅能亲手推开地宫大门，还能在栩栩如生的兵马俑军阵中漫步，尽享一场毫无眩晕感的“考古探险”。

项目品宣专员贺文雪介绍，《帝国密码——秦始皇陵》汇聚了文博、影视及科技领域的顶尖智慧，由考古专家张卫星、导演金铁木、美术大师霍廷霄等跨界联袂，实现了“历史性复刻、电影化叙事、科技化呈现”的完美融合。自2025年试运营启动以来，项目全网播放量已突破亿次大关，累计接待游客近8万人次。

在文化出海层面，《帝国密码——秦始皇陵》同样步履铿锵。目前，项目全球旗舰店已在西安、上海落成，海外首家旗舰店也于2025年底在加拿大温哥华开业。至2026年，项目将陆续登陆英国、法国、美国及东南亚等地，以“百城计划”助推中华文明走向世界舞台。

“没想到能用XR技术如此直观地感受兵马俑与秦始皇帝陵的故事，体验太棒了！”来自印度尼西亚的海外网络达人罗梅花赞叹道。科技的融合让观众无需亲临现场，便能身临其境般领略地宫景象，同时收获丰富的历史知识。

从考古资料的数字化保护，到历史场景的虚拟重绘，从科技赋能的文化体验，到文明互鉴的国际传播，《帝国密码——秦始皇陵》以XR技术为笔触，以历史为墨韵，引领观众从“隔窗观望”迈向“地宫探秘”，为沉睡千年的秦始皇陵重新勾勒出一幅可观、可感、可悟的“数字画卷”。它所交付的，不仅是一份“让文物活起来”的技术答卷，更是一份华夏文明在数字时代“扬帆出海”的启示录。

中新社北京7月22日电 (记者张晓曦、通讯员金志成) 在22日举办的一场别开生面的航天主题实践活动中，来自香港的数十名青少年在中国(北京)航天科学中心内，向讲解员抛出了一连串充满童趣与好奇的问题：“黎家盈在空间站里是如何用餐的？”“她又是怎样安睡的呢？”

这场名为“缔造未来”青少年创新发展项目——“新时代筑梦计划”2026年度深度创科实践训练营的活动，吸引了逾六十位香港师生参与。他们在这座以沉浸式体验著称的航天场馆内，共同踏上了一段奇妙的“太空探索之旅”。

来自香港九龙真光中学的孔兆瑜同学，在亲眼目睹了长征系列运载火箭的雄伟模型、观看了模拟火箭发射的震撼演示，并通过虚拟现实设备亲身“体验”了月球生态培育的全过程后，难掩内心的激动。她分享道：“过去总觉得航天科技遥不可及，但黎家盈作为首位香港航天员的出现，再结合今天亲眼所见的国家航天成就，让我深切体会到——我们并非置身事外的旁观者，而是能够亲身参与、勇敢追梦的一分子。”

香港棉纺会中学的邓宝欣同学在参观了天宫空间站核心舱后，同样感慨万千。她由衷地赞叹：“身处失重环境之中，航天员们进行进食、睡眠乃至饮水这些日常行为，都面临着常人难以想象的挑战，他们实在令人敬佩！”

香港仁济医院第二中学的陈嘉欣同学则表示，黎家盈的事迹让她清晰地感受到香港已深度融入国家航天事业发展的洪流之中。“这让我对航天领域的关注度大大提升，也坚定了我学好数理知识的决心。”她特别强调了VR体验带来的独特感受：“戴上眼镜后，火箭的内部结构和各部件功能一目了然，远比从书本或网络获取的知识更为立体、直观。”

香港中华圣洁会灵风中学的教师姜天一指出，组织香港青少年赴京参加此类航空航天主题的实践活动，不仅能够点燃他们对航天事业的热情与好奇心，更能激励他们不断探索未知领域。她进一步表示，香港正致力于建设国际创新科技中心，而航天科技正是其中关键的一环。“我衷心希望学生们能多到内地交流学习，亲身体验国家的发展脉搏，更好地融入国家发展的大局之中。”

据悉，此次“缔造未来”青少年创新发展项目——“新时代筑梦计划”2026年度深度创科实践训练营，由中国宋庆龄基金会主办，并获得了公益慈善研究院、香港赛马会慈善信托基金的联合资助，活动在内地与香港多地同步开展。香港青年协会担任了本次活动的策略合作伙伴，而中国宋庆龄青少年科技文化交流中心则承担了具体的承办工作。(完)