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（最高人民法院发布4件涉军维权司法典型案例）
最高法近日对外发布四起涉军维权司法典型案例。这些案例从军用土地保护、军工企业破产重整、退役军人权益保障以及军人军属司法救助四个维度切入，集中展示了法院系统在维护国防利益、保障军人合法权益方面的最新司法实践。最高法表示，此举旨在发挥典型案例的示范效应，为涉军维权工作提供明确裁判指引，同时进一步营造崇尚军人、支持国防的社会氛围。
此次发布的案例具有鲜明的导向意义。在首起案例中，某基层法院拥军法庭面对军用土地因历史遗留问题被查封的复杂局面，创新运用“听证+磋商”的柔性方式化解矛盾，协调军队、地方政府、企业及债权人等多方力量，最终促成保全措施的解除，既保证了部队重点军事设施建设的如期推进，又兼顾了债权人的合法利益——通过土地置换方案实现了多方共赢。这一实践生动体现了司法在平衡国防建设与民事权益方面的智慧，也为处理类似纠纷提供了可借鉴的范本。
军工企业的重生路径同样引人关注。第二起案例中，一家拥有多项军工资质、长期承担部队装备保障任务的特种车辆企业，因经营不善陷入债务危机。法院在审理其破产重整申请时，充分考量了企业所具备的军品生产资质、客户资源及完整生产要素等独特优势，创新性地指导企业在管理人监督下继续自主经营，并通过府院联动引入共益债权破解融资难题。重整期间，该企业不仅顺利完成了上亿元的军品订单并通过军方验收，还在债权人会议表决通过重整计划后实现了“涅槃重生”，为军工供应链的稳定提供了坚实司法支撑。
退役军人权益保障一直是社会关注焦点。第三起案例中，退役军人刘某在入职某公司后，发现用人单位在计算其累计工作年限时，未按其2年1个月的服现役年限计入工龄，导致年休假天数核算出现偏差。法院审理认为，依据退役军人保障法及相关法规，服现役年限必须依法折算为工龄，并据此判决该公司补足刘某未休年休假工资2.9万余元。这一裁断不仅纠正了用人单位的错误做法，更以司法之力捍卫了退役军人应有的职业尊荣，向全社会传递出对军人奉献精神的深切敬意。
第四起案例则聚焦军人军属的急难愁盼问题。戍边军人张某亮之父亲因交通事故不幸离世，肇事方虽被判刑却无可供执行的财产，使得失去顶梁柱的家庭陷入困境。执行法院在了解张某亮长期驻守条件艰苦的边防一线、其母年老多病、其兄亦需抚养两名子女的实际情况后，迅速启动司法救助绿色通道，优先足额发放救助金，并联动相关部门为军属落实补助款，最大限度缓解了军人家庭的后顾之忧。这一系列举措让司法温度直抵军心，也体现了新时代双拥工作的深度融合。
展望未来，人民法院将持续强化责任担当，坚持问题导向，以更加主动的姿态推进涉军维权工作，不断提升服务保障水平，为实现建军百年奋斗目标贡献司法力量，用高质量的司法实践助力强国建设和民族复兴伟业。
功能特点
中欧班列《（郑州）2026年累计开行突破2》200列
中新网郑州7月31日电 (刘鹏 杨震)7月31日，一列满载纺织品、白色家电等货物的X8003次中欧班列自郑州圃田站鸣笛启程，国铁集团郑州局今年中欧班列(郑州)开行总数就此突破2200列大关，同比增幅达25.9%，这支奔驰于中原大地的“钢铁驼队”正以愈发矫健的姿态，为内陆腹地对外开放注入澎湃动力。
依托郑州作为全国性综合交通枢纽的区位禀赋，中欧班列(郑州)在班列频次加密、物流通道拓展及服务能级提升上持续发力，已编织起多层次班列体系与特色专列矩阵。目前，进出境商品涵盖53大类逾万种，服务境外企业超8000家，开行规模节节攀升，堪称共建“一带一路”倡议下名副其实的黄金物流动脉。
“从早年间的单一线路运行，到如今双向流通货物品类琳琅满目，中欧班列(郑州)真正实现了‘买全球、卖全球’的愿景，推动了班列由过境通道向产业供应链枢纽的华丽转身，带动区域产业集群加速成形、蓬勃发展。截至目前，累计开行总量已达18250列。”国铁集团郑州局物流事业部副总经理李拉如是说。
值得关注的是，新能源整车、工程机器人、精密设备等高附加值产品正逐步挑起出口大梁，中欧班列(郑州)货源结构由此实现质的跃升，完成了从“百货出海”到“高端智造”的深刻蜕变。
为破解跨境电商与精密货物运输的痛点难点，中欧班列(郑州)大胆探索“班列+口岸+产业+城市”一体化运营模式，持续织密国际通道网络，打通装卸、编组、通关及跨境运输衔接中的种种堵点，以稳定且成本低廉的国际物流通道为外贸主体扩容赋能，促成“货物出去、好物进来”的双向循环，让中原腹地由开放的“后卫”一跃成为“前锋”。
“为提升班列运行效率，圃田物流基地于7月新启用4000平方米箱修区与80000平方米堆场，单日最大装卸能力由此前的10列跃升至14列。”郑州铁路物流中心圃田营业部书记高宇介绍道。
展望未来，国铁集团郑州局将锚定高质量共建“一带一路”目标，进一步优化中欧班列(郑州)运输组织水平，持续拓展开放通道、升级运输产品、升华服务品质，做强中欧班列集结中心枢纽功能，让疾驰的“钢铁驼队”畅通亚欧经贸往来，为内陆开放高地建设注入源源不竭的铁路动能。(完)
使用说明
中国《英国商会秘书长谈英企持续》布局中国：值得！
中新网天津7月31日电（记者 周亚强）当被问及英国企业是否应当继续深耕中国市场时，中国英国商会秘书长华葛坚定回应：“答案是毋庸置疑的肯定。”在2026海河国际消费论坛的主旨演讲中，他明确指出，在华英资企业的信心指数在各国外商群体中名列前茅，其中76%的企业有意维持现状或加大投入力度。
据华葛介绍，中国英国商会每年对超过300家会员单位展开系统调研，密切追踪市场心态、运营挑战及潜在契机。今年的数据揭示，58%的受访对象坦言过去十二个月经营压力有所上升，然而即便身处如此环境，绝大多数英资企业仍决意坚守阵地，甚至拓展在华版图，仅有凤毛麟角的公司考虑收缩战线。
华葛分析，这份笃定源于英国以服务业为主导的成熟经济格局——服务业贡献了该国约八成国民产出。与此同时，中国消费正加速迈向高品质、体验型服务领域，英国在此积累的产业专长恰好能无缝对接市场需求。
调研结果表明，酒店文旅、交通出行与旅游休闲三个板块展现出最为强劲的乐观情绪——合计61%的相关企业对未来一年前景充满信心，且没有任何一家计划撤离对华投资。这些企业普遍看好的增长引擎包括国内旅游热潮持续升温、服务经济版图不断扩张，以及入境签证便利化措施催生的海外游客数量攀升。
专业服务领域同样释放积极信号。律所行业的信心指数逐年显著上扬，背后动力来自大量中资企业扬帆出海所带来的跨境法律咨询需求激增；金融机构亦底气十足，随着中国资本市场日趋成熟，绿色金融、养老金融及财富管理等细分赛道蕴含广阔想象空间。
基于日常观察，华葛指出中国消费者的支出逻辑正经历深刻重塑，大众愈发倾向于为独特体验慷慨解囊，而非单纯追求实物拥有。面向终端客户的商家普遍反映，居民消费预算虽有抬升，但选择标准愈发严苛，“他们不再只关注产品基本品质，转而重视沉浸式感受、身心滋养和长期可持续价值。”
华葛回顾道，英中经贸关系历来以货物贸易为支柱，两国集装箱航运规模均居世界前列。展望未来，服务领域的深度协作将为双边经济纽带增添更多层次与平衡点。中国作为全球制造枢纽，英国作为现代服务强国，双方经济结构天然具有高度契合性。拓展服务贸易走廊，不仅有助于构建更为均衡持久的伙伴关系，也能为两国消费者及企业开辟更丰富选项与全球通路。
就政策层面而言，华葛主张进一步推动双边服务业的双向开放，加速职业资格互认进程，“这是实施门槛低、回报周期短的优先突破口”。英国在城市建设规划、顶级体育赛事运营、文化创意产业、创新医疗体系、高等教育及高管培训、跨国法律与金融咨询等领域的优势，恰好对应中国服务消费升级的核心方向。
“若能将中国庞大的市场规模、旺盛的创新动能与创业精神，同英国在文体、金融、医疗、教育方面的深厚积淀融为一体，英中携手必将书写更为璀璨的未来篇章。”华葛如此展望。
据悉，本届2026海河国际消费论坛围绕“创新服务新业态 激活消费新增长”这一主题展开，由天津市人民政府主办，天津市商务局及中新社国际传播集团承办，交通银行与蔚来担任战略合作伙伴。（完）
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